崔一飛

【摘 ?要】近些年來(lái)，我國(guó)成品油管道發(fā)展迅速，成品油管道安裝具有投資大的特點(diǎn)，因此加強(qiáng)其運(yùn)行安全的研究至關(guān)重要，本文就此展開(kāi)論述。文章首先分析了成品油管道運(yùn)行安全的影響因素，然后針對(duì)性地提出了保障成品油安全運(yùn)輸?shù)慕鉀Q措施。旨在為成品油管道的安全運(yùn)行提供一定的參考，進(jìn)而保障成品油運(yùn)輸?shù)陌踩耘c經(jīng)濟(jì)性。

【關(guān)鍵詞】成品油管道;安全運(yùn)行;解決措施;安全經(jīng)濟(jì)性

引言

成品油運(yùn)輸管道施工復(fù)雜，難度相對(duì)較大，加之其后期運(yùn)維費(fèi)用昂貴，因此，優(yōu)化成品油管道的鋪設(shè)設(shè)計(jì)方案意義重大。只有這樣，才能降低成品油管道運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題的概率，以免造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失以及對(duì)環(huán)境的危害。設(shè)計(jì)過(guò)程中，我們要充分考慮影響成品油管道運(yùn)行的因素，綜合分析，以得出最優(yōu)設(shè)計(jì)方案。

一、成品油管道運(yùn)行安全性的影響因素

1.消防人員不懂安全

作為消防人員，對(duì)于成品油運(yùn)輸管道的安全管理要求不熟悉是十分不負(fù)責(zé)的行為。根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律的基本規(guī)定，無(wú)論是易燃易爆還是危險(xiǎn)品的管理都必須安排專門的消防隊(duì)伍來(lái)?yè)?dān)任相應(yīng)的消防工作，以此來(lái)及時(shí)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)火源進(jìn)行撲救處理，確保安全風(fēng)險(xiǎn)得到很好的控制。然而，大多數(shù)情況下單位為了經(jīng)濟(jì)效益而選擇分輸站、配套油庫(kù)集中在同一個(gè)區(qū)域，這個(gè)時(shí)候消防隊(duì)主要針對(duì)配套油庫(kù)來(lái)參與，對(duì)于其他部分的涉及較少。除此之外，從人員招收的角度上來(lái)看，大多數(shù)的單位對(duì)于人員的專業(yè)素質(zhì)要求不高，很多都是從附近招收的人員，其文化素質(zhì)水平不高，沒(méi)有經(jīng)過(guò)專業(yè)的技術(shù)訓(xùn)練，甚至經(jīng)驗(yàn)上也十分匱乏，這樣一來(lái)實(shí)際的管理效果完全達(dá)不到預(yù)期的要求，甚至?xí)捎诠ぷ髟怼⒐艿赖呐涮坠芾硭讲桓叨霈F(xiàn)相反作用的情況。比如說(shuō)進(jìn)行成品油的管道配套管理的時(shí)候，會(huì)進(jìn)行變電站的設(shè)備安全演練，但是一部分人員本身對(duì)于設(shè)備不太熟悉，所以發(fā)現(xiàn)起火后就進(jìn)行撲滅，而不是先進(jìn)行斷電后再進(jìn)行滅火，這樣一來(lái)就會(huì)暴露在風(fēng)險(xiǎn)當(dāng)中，對(duì)于提升安全防護(hù)水平?jīng)]有任何幫助。

2.人為因素

根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，現(xiàn)階段大多數(shù)的成品油運(yùn)輸管道安全事故都是由于人員操作不合理所導(dǎo)致的。其中，人員的操作技能、技術(shù)水平不達(dá)標(biāo)以及誤操作問(wèn)題頻發(fā)等都是導(dǎo)致最終站場(chǎng)故障的重要原因。在一些成品油的管道管理企業(yè)當(dāng)中，站場(chǎng)的聯(lián)系也更為密切，誤操作往往會(huì)導(dǎo)致站場(chǎng)大規(guī)模的連鎖反應(yīng)，甚至?xí)虼藢?dǎo)致嚴(yán)重的責(zé)任事故。

3.溝通不及時(shí)，管理力度弱

成品油運(yùn)輸管道的安全管理需要完善可靠的體系，更需要管理人員認(rèn)真做好各個(gè)部門的溝通與聯(lián)系，而這個(gè)方面的內(nèi)容顯然很容易被忽視。實(shí)際上，在單位當(dāng)中，分輸站以及配套油庫(kù)往往屬于不同的分公司，所以其客戶群體也存在明顯的差異，這會(huì)導(dǎo)致管理人員出現(xiàn)兩套領(lǐng)導(dǎo)班子的情況，而不同的領(lǐng)導(dǎo)在思路上存在區(qū)別，理念也會(huì)出現(xiàn)明顯的分歧，這個(gè)時(shí)候規(guī)章制度就得不到很好的優(yōu)化，最終會(huì)導(dǎo)致管理方式出現(xiàn)錯(cuò)誤，甚至日常工作中出現(xiàn)一些嚴(yán)重的其他問(wèn)題。這樣一來(lái)，員工日常事務(wù)當(dāng)中可能會(huì)出現(xiàn)認(rèn)識(shí)上的錯(cuò)誤與偏差，溝通不足會(huì)進(jìn)一步導(dǎo)致新的偏差，甚至出現(xiàn)誤解。一旦出現(xiàn)這些問(wèn)題，不及時(shí)進(jìn)行解決，往往會(huì)導(dǎo)致員工的工作能力下降、責(zé)任心下降，甚至?xí)?dǎo)致安全工作視而不見(jiàn)的問(wèn)題，增加了安全風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)出現(xiàn)一系列不利于雙方安全的因素。

二、提高成品油管道安全運(yùn)行的措施

確保成品油運(yùn)輸管道的安全運(yùn)行，需要做好以下幾個(gè)方面的具體工作。

1.做好充分準(zhǔn)備

成品油運(yùn)輸管道安全管理不是一蹴而就的，許多情況下都需要人員具備充分的技術(shù)條件與應(yīng)急能力，通過(guò)提升人員的事故處理能力以及應(yīng)急能力，可以有效降低事故風(fēng)險(xiǎn)，最大限度的減少影響和損害，同時(shí)為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與安全效益奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，就要做好充分的準(zhǔn)備，通過(guò)應(yīng)急預(yù)案管理等多種方式來(lái)實(shí)現(xiàn)快速、高效的成果，及時(shí)解決應(yīng)急預(yù)案，同時(shí)對(duì)于不匹配的問(wèn)題也要做到針對(duì)性的排查，這樣一來(lái)就可以保證站庫(kù)安全生產(chǎn)，同時(shí)也可以通過(guò)大量的應(yīng)急預(yù)案演練的模式來(lái)實(shí)現(xiàn)雙方對(duì)接，這樣一來(lái)就能夠?qū)崿F(xiàn)桌面的推演，也可以實(shí)現(xiàn)人員的合理分配。在演練過(guò)程中，要做到嚴(yán)肅、認(rèn)真，同時(shí)確保實(shí)戰(zhàn)演練的實(shí)際效果，通過(guò)演練點(diǎn)評(píng)等方式來(lái)提升準(zhǔn)備的效果，為后期的安全管理提供制度化的保障。

2.樹立安全管理的理念

科學(xué)的安全管理理念對(duì)于企業(yè)成品油運(yùn)輸管道管理工作而言同樣十分關(guān)鍵。作為企業(yè)，一方面需要要求員工樹立良好的安全意識(shí)，通過(guò)安全管理理念來(lái)提升整體規(guī)劃水平。作為企業(yè)，也可以通過(guò)邀請(qǐng)專家進(jìn)行安全座談等方式來(lái)強(qiáng)化管理活動(dòng)氛圍，通過(guò)良好的文化氛圍來(lái)感化員工，起到良好的影響效果。這樣一來(lái)也可以盡可能的履行好自己的職責(zé)，不需要在意識(shí)上有所變化，企業(yè)內(nèi)部更是要讓員工認(rèn)識(shí)到個(gè)人目標(biāo)與企業(yè)目標(biāo)的一致性，這樣一來(lái)就不會(huì)出現(xiàn)制度上規(guī)范不合理或者員工工作積極性不高的問(wèn)題，為成品油運(yùn)輸管道安全管理奠定良好的思想基礎(chǔ)。

3.實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的整合

成品油運(yùn)輸管道安全管理工作需要依賴于系統(tǒng)的整合，這個(gè)過(guò)程中需要緊緊圍繞成本減少、人力減少以及管理優(yōu)化等多個(gè)方面來(lái)實(shí)現(xiàn)，重點(diǎn)做好儲(chǔ)罐液位、閥門開(kāi)關(guān)以及管線審查等基礎(chǔ)工作，并將主要參數(shù)引流到分輸站當(dāng)中進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集與分析，這樣一來(lái)就可以結(jié)合實(shí)際的控制要求對(duì)權(quán)限進(jìn)行調(diào)整，實(shí)現(xiàn)緊急條件下的控制權(quán)搶奪，這樣一來(lái)既可以保持良好的數(shù)據(jù)共享，同時(shí)也可以通過(guò)人員控制與自動(dòng)化控制相結(jié)合，達(dá)到雙重保險(xiǎn)的效果。在這個(gè)過(guò)程中，應(yīng)該不斷提升自動(dòng)化管理水平，實(shí)現(xiàn)有人監(jiān)控與無(wú)人值守，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，這樣才能夠最終解決成品油運(yùn)輸管道的管理問(wèn)題。

4.優(yōu)化人員結(jié)構(gòu)

人員結(jié)構(gòu)優(yōu)化也是促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必要手段。實(shí)際上，成品油的運(yùn)銷并不簡(jiǎn)單的關(guān)乎企業(yè)利益，對(duì)于國(guó)家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)與發(fā)展也具有重要的影響。所以確保安全生產(chǎn)，不應(yīng)該僅僅依靠制度進(jìn)行控制和管理，更要通過(guò)人員的充分參與來(lái)實(shí)現(xiàn)。在進(jìn)行站庫(kù)的配合管理時(shí)，要做到不遺余力，強(qiáng)化培訓(xùn)的效率，積極培育人才，對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，特別是做好門檻的設(shè)置與管理，定期對(duì)人員進(jìn)行評(píng)價(jià)、培訓(xùn)，培育其認(rèn)識(shí)水平，提升安全意識(shí)，同時(shí)也要建立完善可靠的績(jī)效評(píng)價(jià)體系，做到能者上、庸者下，實(shí)現(xiàn)更好的歸屬感與榮譽(yù)感，提升人員的工作熱情與積極性，為行業(yè)的進(jìn)步與可持續(xù)發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。

總結(jié)

總而言之，為有效改善成品油管道的安全運(yùn)行，我們要從以下幾個(gè)方面著手。首先我們要優(yōu)化成品油管道的施工方案，施工過(guò)程中嚴(yán)格控制施工質(zhì)量與施工安全;其次，我們要培養(yǎng)相關(guān)人員的管理意識(shí)，完善管理體制，加強(qiáng)相互間的溝通，能夠有效地將問(wèn)題及時(shí)反饋;最后，我們還要加大員工的培訓(xùn)力度，提高其執(zhí)業(yè)水平，防患于未然，一旦發(fā)生事故，也能處變不驚，從容處理。

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（作者單位：中國(guó)石化銷售有限公司華南分公司深圳處中山站）