韓江波

摘要：液壓啟閉機(jī)在水利工程中使用廣泛，液壓啟閉機(jī)的日常管理與維護(hù)也逐漸成為各個已建成的工程中的日常管理工作重點。文章結(jié)合工程實例，根據(jù)筆者多年工作經(jīng)驗，針對液壓啟閉機(jī)運(yùn)行中的常見故障進(jìn)行分析，并詳細(xì)分析了故障產(chǎn)生的原因，提出了相應(yīng)的維護(hù)管理措施，旨在提高液壓啟閉機(jī)維護(hù)管理水平，保證設(shè)備正常運(yùn)行。

關(guān)鍵詞：液壓啟閉機(jī);管理;措施

1 引言

水庫是除害興利、調(diào)洪蓄水、保障下游防洪安全、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要水利基礎(chǔ)設(shè)施，是河系來水的重要控制性樞紐工程。在水利工程中，閘門和啟閉機(jī)是水工建筑物的重要組成部分之一，它可以根據(jù)需要來封閉建筑物的孔口，也可全部或局部開啟孔口，用于調(diào)節(jié)上下游水位和流量，從而獲得防洪、灌溉、供水、發(fā)電等效益，通過閘門靈活可靠地啟閉來發(fā)揮其功能與效益，維護(hù)了建筑物的安全。

2 水庫閘門液壓啟閉機(jī)管理中應(yīng)注意的問題

2.1 應(yīng)注意液壓油的清潔

液壓油在水庫閘門液壓啟閉機(jī)中的應(yīng)用廣泛，除了防腐、抗磨、潤滑、防銹等功能外，還擔(dān)負(fù)著內(nèi)部零件冷卻以及液壓系統(tǒng)間能量傳遞的作用。在日常的管理工作中，管理人員應(yīng)以半年或一年為期對液壓油取樣分析，交由專業(yè)人員進(jìn)行油質(zhì)粘性、雜質(zhì)含量以及水分等成分進(jìn)行化驗，如化驗結(jié)果未達(dá)到行業(yè)規(guī)定的性能指標(biāo)，則要及時對其進(jìn)行更換。其次，要對液壓油的油位進(jìn)行管理，當(dāng)油位過低時應(yīng)主動添加，以保證液壓工作的可靠性。此外還要直接接觸油液的液壓閥、過濾器等設(shè)備進(jìn)行定時擦拭和清晰，以防液壓油受到污染。

2.2 應(yīng)注意密封件的保護(hù)

密封件以防止液壓油泄漏、防止雜質(zhì)侵入油質(zhì)及啟閉機(jī)內(nèi)部為安裝目的，其材質(zhì)多為橡膠、塑料，易受到高溫、壓力等因素的影響，導(dǎo)致老化變形，從而造成油液的泄漏，影響機(jī)器的正常運(yùn)行。在日常的管理中要注意查看密封件有無破損、變形、老化等情況，以保證零件的密封性能良好。由于在密封出現(xiàn)問題時需要立即更換零件，所以還應(yīng)儲存一定量的密封件，儲存溫度應(yīng)控制的在5℃到25℃之間，同時遠(yuǎn)離熱源并避免陽光直射，以防密封件軟化、變質(zhì)。

2.3 應(yīng)注意啟閉機(jī)操作手法的規(guī)范

受專業(yè)素質(zhì)以及對工作的重視程度影響，有些工作人員在操作啟閉機(jī)時常常不遵循機(jī)器的使用規(guī)范，隨意拆卸和安裝液壓元件，為液壓啟閉機(jī)的運(yùn)行故障埋下了隱患。其次，在使用擁有多閘門液壓啟閉機(jī)時，工作人員不可將閘門全部打開，一方面為了保證出現(xiàn)閘門損壞時工作可以繼續(xù)進(jìn)行，另一方面也是為了防止閘門同時開啟造成液壓元件負(fù)荷過大，發(fā)生破壞性事故。此外，液壓系統(tǒng)出現(xiàn)問題時，應(yīng)禁止工作人員在閘門提起時進(jìn)行故障修理操作，以防止閘門失控落下，造成人員的傷亡或設(shè)備的損壞。

2.4 應(yīng)注意啟閉機(jī)的定期檢修

啟閉機(jī)的檢修工作應(yīng)至少按半月一次進(jìn)行，以便保證機(jī)器各部分運(yùn)行狀態(tài)一直處于最佳水平。檢修人員應(yīng)查閱一段時間內(nèi)的機(jī)器運(yùn)行檔案，對機(jī)器出現(xiàn)的問題進(jìn)行調(diào)試修理，并對機(jī)器零件、軟硬件系統(tǒng)以及常規(guī)磨損情況等進(jìn)行檢查，最后對檢修結(jié)果和檢修日期進(jìn)行記錄存檔。

3 水庫閘門液壓啟閉機(jī)的管理措施

3.1 液壓系統(tǒng)的使用和維護(hù)

應(yīng)根據(jù)閘門操作運(yùn)行系統(tǒng)和啟閉機(jī)的設(shè)備訂制啟閉機(jī)的操作運(yùn)行規(guī)程，運(yùn)行操作人員應(yīng)熟悉了解啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu)、技術(shù)、操作運(yùn)行條件和規(guī)程。液壓系統(tǒng)中的元器件的使用和保養(yǎng)按相應(yīng)產(chǎn)品使用說明書，每月定期檢查一次，包括所有的液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)不允許漏油，油箱中液面高度不能低于最低油面，如需向油箱補(bǔ)油，加入的油品一定要與原來一致，并經(jīng)過過濾，精度不低于10um，定期檢查油質(zhì)，如發(fā)現(xiàn)乳化和變質(zhì)，應(yīng)立刻更換;壓力繼電器壓力閥等在最終調(diào)定參數(shù)不得隨意變動，平時運(yùn)行要注意觀察和檢查電磁閥、壓力閥、壓力繼電器是否動作靈活正確;液壓系統(tǒng)中所有的手動閥門（球閥）等應(yīng)掛牌表明是常開或常關(guān)，嚴(yán)禁非操作人員操作。在啟閉機(jī)運(yùn)行過程中嚴(yán)禁調(diào)整壓力繼電器、壓力閥等安全保護(hù)裝置;開度儀必須經(jīng)常檢查并加以校準(zhǔn)，確保安全運(yùn)行;當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時，應(yīng)立即停機(jī)切斷電源，只有在查明事故原因并排除故障后，才能恢復(fù)運(yùn)行，打開排氣閥排氣時，人應(yīng)避開噴射的氣流，嚴(yán)防噴入眼內(nèi);對密封件、高壓管等應(yīng)定期保養(yǎng)和更換所有備品備件，專用工具要妥善保管。

3.2 左右開度超差

雙吊點閘門液壓啟閉機(jī)在閘門啟閉過程中，兩油缸同步精度控制在10mm以內(nèi)，閘門啟閉過程中，一缸動作，一缸不動或動作滯后，左右偏差超過正常范圍，液壓啟閉機(jī)就會發(fā)出聲光報警，并停止工作。對于左右開度超差原因分析，首先要了解開度同步控制原理。同步控制，采用以物理量的速度粗調(diào)為輔、以旁通泄油的位置精調(diào)為主的同步控制方式。粗調(diào)方法：在管路過流能力配置上，選用同一規(guī)格的油管，使管路在同壓、同速下的過流能力相同;在流速控制上，采用橋式整流板、比例調(diào)速閥調(diào)節(jié)，使有桿腔內(nèi)液壓油始終受調(diào)節(jié)，使進(jìn)出兩有桿腔液壓油在同壓過流能力上基本相同;在油壓分配上，兩液壓油缸采用同一出流油源，使供油壓力相同，從而實現(xiàn)兩活塞桿，伸長的速度同步粗調(diào)。精調(diào)方法：在兩油缸位置偏差超過設(shè)定值時，高側(cè)液壓缸的電磁換向閥得電動作卸掉部分油量，降低活塞桿伸長，縮小左右油缸開度偏差，達(dá)到同步精調(diào)。閘門開度由活塞桿的伸長量決定。由形成檢測裝置檢測閘門開度，經(jīng)編碼器傳輸給PLC，由PLC經(jīng)程序控制輸出信號經(jīng)比例放大板傳輸?shù)诫姶艙Q向閥，從而實現(xiàn)開度閉環(huán)控制。

3.3 嚴(yán)格規(guī)定啟閉機(jī)操作流程

第一，液壓啟閉機(jī)內(nèi)部具有很高的機(jī)密性和整體性，各部分元件不可隨意更換或改動。管理人員在球閥等重要部位懸掛或粘貼警告標(biāo)牌，在輸油及回油管道上標(biāo)明油液運(yùn)行的方向。如發(fā)生零件故障或損壞的情況，要求工作人員應(yīng)及時上報并派專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行處理。第二，管理人員需要對人員操作進(jìn)行規(guī)范。在操作待命時，必須有兩名以上的人員同時確認(rèn)閘門狀態(tài)負(fù)荷工作要求，才能開展啟閉工作;在操作中，工作人員需要實時監(jiān)視各儀表、閥門的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立刻停止機(jī)器運(yùn)行;在操作后果，應(yīng)配有專人對閘門設(shè)備的運(yùn)行情況和啟閉時間進(jìn)行詳實記錄并存檔管理。第三，管理人員應(yīng)引導(dǎo)工作人員嚴(yán)格區(qū)分常用閘門和備用閘門，只有在常用閘門出現(xiàn)故障且不能立即進(jìn)行維修時，才可開啟備用閘門，以保證啟閉機(jī)的運(yùn)行工作不受影響，同時降低了液壓元件的負(fù)荷。

4 結(jié)束語

水庫閘門啟閉機(jī)的管理，要認(rèn)真遵守管理制度，科學(xué)管理，正確運(yùn)用，安全運(yùn)行，要堅持經(jīng)常維護(hù)、隨時維修、養(yǎng)重于修、修重于搶的原則，建立完善的檢查、維修、養(yǎng)護(hù)記錄檔案，才能充分發(fā)揮其工程效益和較好的調(diào)控運(yùn)用能力。

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