蔣思宇

摘要 在社會經(jīng)濟水平顯著提升的背景下，路橋工程的建設(shè)數(shù)量有所增加，道路建設(shè)的質(zhì)量關(guān)系著道路投入使用的期限，是保障車輛安全行駛的重要前提。本文就根據(jù)路橋施工的技術(shù)和質(zhì)量控制這一方面展開一系列的分析，對其意義、問題等方面進行了詳細的解說，并總結(jié)了對路橋施工技術(shù)和質(zhì)量控制方面的相關(guān)對策，希望通過這篇文章內(nèi)容，對我國的路橋施工建設(shè)能夠有所幫助和借鑒。

關(guān)鍵詞 路橋施工技術(shù);質(zhì)量控制;措施分析

引言

我國經(jīng)濟迅速發(fā)展，人口流動加快，使得對路橋的需求增加，因此路橋工程項目的數(shù)量也在不斷地增加，同時也在很大程度上促進了經(jīng)濟的發(fā)展。由于我國路橋建設(shè)的相關(guān)制度不夠完善，使得一些施工單位在進行施工中只重視進度而忽略了建設(shè)的質(zhì)量以及技術(shù)，使得路橋質(zhì)量不達標，出現(xiàn)質(zhì)量問題。這不僅僅是橋梁的質(zhì)量問題，也在很大程度上影響著人們的出行安全。因此為了保證市政路橋施工，要加強對市政路橋施工技術(shù)與質(zhì)量的控制，保證橋梁的安全。

1 路橋的施工技術(shù)和質(zhì)量控制的重要性

在路橋工程當中，路橋施工技術(shù)和質(zhì)量控制非常重要，能夠節(jié)省一部分的維修成本，并且還會確保行人的安全，降低橋梁發(fā)生斷裂的可能性，這樣一來便能夠提升施工企業(yè)在社會當中的知名度。而若想實現(xiàn)這一目標，則要做好以下的工作。（1）保持好穩(wěn)定性。路橋施工結(jié)構(gòu)要具有非常良好的穩(wěn)定性，而這也是確保路橋整體質(zhì)量的前提條件。（2）做好對路橋的幾何控制。站在路橋整體質(zhì)量的角度進行分析能夠了解到，無論采用哪種施工方式，也很難避免施工材料出現(xiàn)彎曲的情況，而這也很大程度地降低了路橋的整體質(zhì)量，因此對于施工企業(yè)來講一定要做好對于路橋的幾何控制。（3）做好對橋梁施工的安全控制。在對路橋進行施工的時候，做好安全防護是首要工作。這是防止在施工期間出現(xiàn)施工安全問題的基本工作。

2 路橋施工技術(shù)分析

2.1 混凝土澆筑技術(shù)

混凝土在各種建筑物的建設(shè)中都被廣泛使用，路橋的建設(shè)也不例外?；炷恋馁|(zhì)量和配比會影響到整個工程的質(zhì)量，因此，在進行路橋建設(shè)前，要對混凝土的種類、質(zhì)量、配比進行嚴格篩選和比對。比如說，在對混凝土的采購上，應(yīng)該選用品牌供應(yīng)商來進行購入，并對混凝土的質(zhì)量進行反復(fù)抽樣檢驗，同時，在對混凝土進行勾兌時，應(yīng)該嚴格按照一定比例進行，對施工過程中的各個環(huán)節(jié)都要嚴格把控，規(guī)范混凝土的澆筑方法，嚴格按照具體要求進行澆灌，只有這樣，才能最大限度的提高路橋施工中的質(zhì)量。

2.2 路基施工技術(shù)

市政路橋是路橋建設(shè)的基礎(chǔ)性工程，對車輛的行駛安全有著十分重要的作用，因此要重視路基路面的施工技術(shù)。要保證路基路面的施工質(zhì)量要從以下幾個方面出發(fā)：首先要根據(jù)周邊的自然環(huán)境以及工程的地基條件進行分析，將相關(guān)的準備措施做到位。其次是要重視工程當中的每一道工序，保證施工的過程規(guī)范，提升市政路橋建設(shè)的質(zhì)量。接著是要重視排水技術(shù)在路面施工中的作用，保證路基的穩(wěn)定性。最后是路面的平整度以及壓實度是路基路面施工的基礎(chǔ)，要加強重視。

2.3 橋梁臺后填筑施工

路橋工程施工過程中的路堤沉降問題成因很多，其中主要表現(xiàn)為路基、路面受到一定的壓縮影響而出現(xiàn)變形現(xiàn)象。結(jié)合多年的實踐經(jīng)驗，地基受到壓縮力的作用就會出現(xiàn)不同程度的變形，尤其是車輛荷載對此產(chǎn)生的影響最大;同時，填料壓縮和固結(jié)處理不到位等，均會造成橋梁臺后結(jié)構(gòu)層受到擠壓。實踐中若橋梁搭板與橋面結(jié)構(gòu)一致，則其面層不宜產(chǎn)生沉降。對此，搭板以及橋面上所用的面層結(jié)構(gòu)厚度應(yīng)當保持一致，臺背回填時其范圍需按照標準規(guī)范予以執(zhí)行，尤其是過渡段應(yīng)當加強施工質(zhì)量管控。臺背回填施工作業(yè)時，應(yīng)當分層填筑并且保證各層壓實厚度控制在15厘米范圍以內(nèi)。結(jié)構(gòu)物回填前需在臺背處利用油漆等較為醒目的顏色制作標識，回填施工過程中梁式輕型橋臺應(yīng)當安裝在梁體之上;對于柱式以及肋式等幾種類型的橋臺臺背而言，其填土施工作業(yè)時應(yīng)當在臺帽施工前進行對稱操作。橋臺背、錐坡回填作業(yè)時應(yīng)當確保其同步性，壓實整修后應(yīng)當滿足其預(yù)設(shè)寬度要求?；靥钍┕み^程中需注意防水，并且在回填操作任務(wù)完成后頂部需及時封閉處理。對于錐護坡以及臺背等部位進行回填時，保持同步非常重要，同時各錐坡后需設(shè)人行踏步，并且連接檢修平臺，以便于后續(xù)應(yīng)用過程中檢查與維修。

2.4 排水施工技術(shù)

在偏遠地區(qū)，氣候多變，冰雪天氣較多，冰雪融化后的積水如不快速排出，會導(dǎo)致車輪與路面的摩擦力減小，容易發(fā)生打滑側(cè)翻事故，造成人員傷亡。此外，積水集聚還會給路面造成一定的侵蝕，形成凹凸不平的坑面，影響車輛行駛。因此在路橋的排水方面要運用排水施工技術(shù)，對路面進行合理的建設(shè)和設(shè)計。比如說，在施工過程中，施工團隊可以根據(jù)各個地區(qū)的氣候、環(huán)境等問題對路橋建設(shè)方案進行合理的改動，結(jié)合工程實際情況降低路橋兩側(cè)的高度，從而使雨水從中心向兩側(cè)流出，減少積水情況，提高路面的抗腐蝕能力，提升路橋的整體質(zhì)量。

3 路橋施工質(zhì)量控制措施

3.1 對原材料進行合理的控制

在選用材料的時候普遍包括骨料、石、砂等，并在所有原材料中占據(jù)了大部分的比例，因此它們的質(zhì)量會很大程度的決定路橋的整體施工效果，所以相關(guān)工作者一定要進行認真的檢測。在這些原材料當中，主要是對含泥量進行質(zhì)量控制，根據(jù)相關(guān)標準來看，砂石、碎石的含泥量分別要小于3%以及2%，要是一旦高于規(guī)定的標準，那么就會嚴重影響工程的質(zhì)量，除此之外還要掌握好骨料的質(zhì)量，骨料最重要的就是含水量，會很大程度的決定混凝土的強度，所以最好采用熱膨脹系數(shù)低、含泥量低的骨料。在控制原材料的過程中，要確保混凝土質(zhì)量和規(guī)格能夠滿足相關(guān)要求，這樣就會加強路橋施工的整體質(zhì)量。

3.2 完善監(jiān)督管理體系

市政路橋工作是關(guān)系到人們出行安全的工程，因此為了保證路橋的質(zhì)量要加強對路橋的監(jiān)督管理。首先施工單位要定期對完成的部分進行監(jiān)督檢查，確保工程的質(zhì)量，了解工程的進度。同時相關(guān)的質(zhì)量檢查部門也要加強檢查力度，重點部分重點抽查，施工單位要對發(fā)現(xiàn)的問題進行及時的處理，這能夠在很大程度上促進市政路橋質(zhì)量的提升。

3.3 完善道路橋梁施工技術(shù)與質(zhì)量控制體系

由于在路橋建設(shè)中，會出現(xiàn)較多突發(fā)問題和固有的問題，相關(guān)企業(yè)或者部門應(yīng)該提前做出預(yù)案，結(jié)合工程實際建設(shè)情況，嚴格按照施工要求開展路橋的建設(shè)工作，完善路橋施工技術(shù)以及質(zhì)量控制體系，保證路橋建設(shè)工作順利穩(wěn)定的進行。施工單位要對路橋的施工建設(shè)技術(shù)進行相應(yīng)的創(chuàng)新，做好路橋建設(shè)前的準備工作，加強對路橋建設(shè)過程中各方面細節(jié)的監(jiān)督和管理。結(jié)合實際情況，從根本上提高路橋建設(shè)的質(zhì)量和壽命。比如說，在路橋前期的準備工作上，施工單位，要對施工地點的環(huán)境、設(shè)施、土地情況進行核對，對地下管線的拆卸提前做好策劃方案。

結(jié)語

綜上所述，在施工方面，要想使路橋工程穩(wěn)定安全高效的進行建設(shè)，應(yīng)該嚴格控制路橋工程施工技術(shù)的應(yīng)用并對施工質(zhì)量進行嚴格監(jiān)督考察。在企業(yè)方面，應(yīng)該加強自身管理，不斷提升企業(yè)文化和企業(yè)施工建設(shè)技術(shù)，保障工程質(zhì)量，延長路橋工程的使用壽命，促進我國的交通業(yè)安全穩(wěn)定快速的發(fā)展。

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