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        淺談市政道路養(yǎng)護(hù)中常見(jiàn)的技術(shù)措施

        2019-10-21 07:41:42劉杰業(yè)
        科學(xué)大眾 2019年8期
        關(guān)鍵詞:路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)措施市政道路

        劉杰業(yè)

        摘? ?要:道路養(yǎng)護(hù)是市政部門必須要完成的工作任務(wù)之一,在城市建設(shè)的過(guò)程中,道路是必不可少的市政工程,與人們的日常出行和生活有很大的關(guān)系。所以,政府部門要加強(qiáng)對(duì)市政道路養(yǎng)護(hù)工作的重視,不斷完善相關(guān)的技術(shù),確保道路養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量,文章就此進(jìn)行了相關(guān)的闡述和分析。

        關(guān)鍵詞:市政道路;路面養(yǎng)護(hù);技術(shù)措施

        現(xiàn)如今,我國(guó)經(jīng)濟(jì)在不斷發(fā)展和進(jìn)步,城市居民的生活質(zhì)量也在不斷提升。作為城市的基礎(chǔ)設(shè)施,道路在人們的日常生產(chǎn)和生活中占據(jù)著十分重要地位。在我國(guó),城市發(fā)展與道路交通有密不可分的關(guān)系,只有保障道路通暢和安全,才能確保城市的日常運(yùn)作和經(jīng)濟(jì)建設(shè)。所以,政府部門要加強(qiáng)對(duì)道路養(yǎng)護(hù)問(wèn)題的認(rèn)識(shí),了解道路養(yǎng)護(hù)、維修中常見(jiàn)的各類問(wèn)題,并且不斷完善相關(guān)的組織架構(gòu)和養(yǎng)護(hù)技術(shù),盡可能減少道路問(wèn)題,全面提升道路的使用壽命。

        1? ? 市政道路中常見(jiàn)的道路損害問(wèn)題

        目前,在市政道路養(yǎng)護(hù)中,切割機(jī)是比較常見(jiàn)的機(jī)械設(shè)備,普遍用于處理裂縫問(wèn)題。在道路養(yǎng)護(hù)的過(guò)程中,裂縫是最常見(jiàn)的問(wèn)題,需要采用澆筑填充的方式去處理。在裂縫處理之前,要先做好裂縫的清理工作。如果縫隙較大,那么需要先采用空氣壓縮清理技術(shù)清理裂縫,然后再填筑瀝青,從而使道路表面恢復(fù)原本的平整度。采用此類養(yǎng)護(hù)維修的方式有很多優(yōu)點(diǎn),如能夠保護(hù)基層結(jié)構(gòu),也能夠保護(hù)地下水水質(zhì)等[1]。如果道路的表面破損情況十分嚴(yán)重,那么采用清理和澆筑的維修技術(shù)已經(jīng)無(wú)法修復(fù)道路,則需要對(duì)道路進(jìn)行重新鋪設(shè),這樣才能保障道路的使用安全。

        1.1? 車轍

        車轍是瀝青路面比較常見(jiàn)的損壞問(wèn)題,在道路使用的過(guò)程中,車輪反復(fù)碾壓路面,受到天氣、荷載等因素的影響,路面會(huì)逐漸出現(xiàn)輪胎碾壓的痕跡,也就是輪跡帶。在長(zhǎng)時(shí)間的碾壓和外在因素的作用下,輪跡帶會(huì)逐漸出現(xiàn)向下的凹形變,同時(shí)出現(xiàn)兩條縱向轍槽。如果轍槽問(wèn)題比較嚴(yán)重,那么兩邊會(huì)有鼓起變形的問(wèn)題發(fā)生。車轍是十分常見(jiàn)的理清路面損壞問(wèn)題,如果路面出現(xiàn)車轍,不僅會(huì)影響駕駛?cè)藛T行車的舒適度,還會(huì)降低道路的使用壽命,甚至影響交通安全。

        1.2? 路面裂縫

        路面裂縫是比較常見(jiàn)的路面問(wèn)題,包括橫向裂縫、縱向裂縫、龜裂等多種裂縫。如果路面出現(xiàn)裂縫問(wèn)題,不僅會(huì)影響路面的美觀度,大氣降水也會(huì)逐漸深入到瀝青面層,進(jìn)而造成面層軟化,增加基層水壓力,造成路面的進(jìn)一步損壞。所以,一定要及時(shí)處理路面裂縫問(wèn)題。道路基層可以分為剛性和半剛性,不論是哪一種道路基層都會(huì)受到溫度的影響,在熱脹冷縮的作用下可能會(huì)產(chǎn)生橫向裂縫。如果不及時(shí)修復(fù)處理,可能會(huì)造成裂縫的大范圍擴(kuò)散,進(jìn)而影響整個(gè)道路的質(zhì)量與安全。為了解決這些問(wèn)題,很多技術(shù)工人會(huì)在基層上設(shè)置人工縫,從而避免不均勻裂縫的出現(xiàn),能夠有效控制橫向裂縫的問(wèn)題。

        2? ? 市政道路養(yǎng)護(hù)的具體技術(shù)措施

        2.1? 灌縫

        在市政道路養(yǎng)護(hù)工程中,裂縫是比較常見(jiàn)的道路問(wèn)題,所以要針對(duì)該問(wèn)題采取有效的技術(shù)措施。常見(jiàn)的裂縫處理措施為灌縫,根據(jù)不同的裂縫種類,灌縫的處理方式各不相同。常見(jiàn)的裂縫問(wèn)題主要有以下幾種。

        (1)縱裂縫,主要出現(xiàn)在舊路面拓展后的新舊交界處,或者出現(xiàn)在路基半填半挖的位置,通常是路面沉陷不均勻所造成的。也有可能出現(xiàn)在瀝青路面縱向施工接縫的位置,主要因?yàn)榻涌p處理不善,導(dǎo)致縱向裂縫形成。

        (2)橫裂縫,由溫度、濕度、路面層收縮、應(yīng)力不均勻等原因引起。半剛性基層的收縮縫和反射縫普遍為橫向裂縫。

        (3)網(wǎng)裂,該問(wèn)題比較嚴(yán)重,通常是因?yàn)榈缆方Y(jié)構(gòu)受到嚴(yán)重?fù)p壞,無(wú)法采用灌漿修復(fù),只能采用中修的方式來(lái)維護(hù)。

        (4)塊狀裂縫,大部分為塊狀或者方形,主要是路基或地層鋪路材料塌陷、行駛車輛超載等原因造成的。

        受到溫度的影響,路面經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)熱脹冷縮的問(wèn)題,進(jìn)而產(chǎn)生裂縫。如果大氣中的水分透過(guò)裂縫深入地下,則會(huì)造成諸多道路病害問(wèn)題,不僅會(huì)影響結(jié)構(gòu)材料的質(zhì)量,還會(huì)降低結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。所以,為了避免此類問(wèn)題的出現(xiàn),應(yīng)采取灌縫預(yù)防的養(yǎng)護(hù)措施,可以防止水分對(duì)道路的侵蝕[2]。主要采用冷熱灌縫材料進(jìn)行養(yǎng)護(hù),可以防止?jié)B水問(wèn)題,也能避免基地結(jié)冰、結(jié)構(gòu)損壞等問(wèn)題。不僅如此,灌縫可以延長(zhǎng)道路使用壽命,所需的養(yǎng)護(hù)成本相對(duì)較少,且具有較好的養(yǎng)護(hù)效果。所以,在實(shí)際養(yǎng)護(hù)中,可以根據(jù)路面的具體情況合理選擇灌縫處理技術(shù)。

        2.2? 就地?zé)嵫a(bǔ)

        就地?zé)嵫a(bǔ)也是比較常見(jiàn)的道路裂縫處理措施,在該養(yǎng)護(hù)方式應(yīng)用前,要先做好裂縫清理工作,但不是采用空氣壓縮清理的方式,應(yīng)該是去掉裂縫周圍的瀝青,然后對(duì)瀝青進(jìn)行加熱處理,再將加熱后的瀝青填補(bǔ)到裂縫之中。加熱可以降低瀝青的黏度,將加熱的瀝青與集料進(jìn)行攪拌,這樣瀝青就會(huì)包裹覆蓋在集料的表面,具有一定的均勻性和浸潤(rùn)性特點(diǎn),能夠提升瀝青和集料的粘結(jié)性,進(jìn)而提升道路的強(qiáng)度質(zhì)量。對(duì)舊瀝青進(jìn)行再次加熱,需要添加再生劑進(jìn)行攪拌,然后敷設(shè)在路面裂縫上,可以恢復(fù)路面的使用性能[3]。再生劑是必須添加的材料,可以恢復(fù)舊瀝青的路用性能。熱再生瀝青材料可以用于鋪設(shè)瀝青路面,具有很高的經(jīng)濟(jì)循環(huán)意義,能夠降低路面養(yǎng)護(hù)的成本。

        2.3? 稀漿封存

        稀漿封存在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用并不是很普遍,但該技術(shù)在國(guó)外已經(jīng)廣泛應(yīng)用且在不斷地發(fā)展。瀝青路面下的封存層具有防水、密水的作用,可以避免基層受到水的侵害。也具有上下粘結(jié)、封閉基層等作用,與道路的質(zhì)量和使用壽命有很大的關(guān)系。在實(shí)際養(yǎng)護(hù)的過(guò)程中,采用稀漿封存的養(yǎng)護(hù)措施,能夠充分發(fā)揮封存層的作用,進(jìn)而提升道路的使用質(zhì)量和使用壽命。稀漿封存技術(shù)主要使用瀝青原料,采用慢列拌和型乳化瀝青的鋪筑方式。在施工之前,需要做好基層頂面的清潔工作,去除頂面的泥土、雜質(zhì),確?;鶎颖砻娴钠秸c清潔,才能保障養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。

        3? ? 結(jié)語(yǔ)

        綜上所述,在市政工程中,道路養(yǎng)護(hù)是十分重要的工作內(nèi)容,政府應(yīng)該加強(qiáng)重視,采用科學(xué)、合理的養(yǎng)護(hù)技術(shù),確保養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量。在實(shí)際施工時(shí),應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況和問(wèn)題的嚴(yán)重性選擇養(yǎng)護(hù)技術(shù),合理評(píng)價(jià)養(yǎng)護(hù)周期和養(yǎng)護(hù)規(guī)律,確保道路的質(zhì)量和使用壽命。

        [參考文獻(xiàn)]

        [1]蔣善國(guó).淺談市政道路瀝青混凝土面層施工技術(shù)的改進(jìn)措施[J].科技經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊,2017(20):73.

        [2]鄧云德.淺談市政道路給排水工程施工中常見(jiàn)問(wèn)題及應(yīng)對(duì)措施[J].低碳世界,2017(10):217-218.

        [3]臧衛(wèi)平.淺談加強(qiáng)市政公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理中的措施[J].綠色環(huán)保建材,2017(6):71,73.

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