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        交通工程電子招投標(biāo)信息化建設(shè)研究

        2019-10-21 04:05:08袁曉玲
        市場周刊·市場版 2019年40期
        關(guān)鍵詞:電子招投標(biāo)交通工程信息化建設(shè)

        摘 要:隨著現(xiàn)代信息化手段的廣泛應(yīng)用,電子招投標(biāo)也在推動交通工程的信息化發(fā)展、完善交通工程交易市場方面發(fā)揮著重要作用。企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極進行電子招投標(biāo)的信息化建設(shè),政府也應(yīng)完善相應(yīng)制度,使交通工程的建設(shè)可持續(xù)發(fā)展。文章就交通工程電子招投標(biāo)信息化建設(shè)的優(yōu)勢、存在的問題與解決措施、建設(shè)流程展開討論。

        關(guān)鍵詞:交通工程;電子招投標(biāo);信息化建設(shè)

        一、 交通工程電子招投標(biāo)信息化概念

        電子化招投標(biāo)是指利用信息化技術(shù)手段,優(yōu)化招投標(biāo)工作流程,使其更加高效便捷,公開透明。招投標(biāo)的招標(biāo)、投標(biāo)、開標(biāo)、評標(biāo)與監(jiān)督審查等流程均以電子文檔為載體,在招投標(biāo)管理平臺以及系統(tǒng)中完成。從而規(guī)范招投標(biāo)行為,杜絕人為操控的造假行為,使交通工程的交易市場趨于完善。

        二、 交通工程電子招投標(biāo)信息化建設(shè)的優(yōu)勢

        (一)公開透明化招投標(biāo)工作

        電子招標(biāo)的全過程都嚴(yán)格按照規(guī)定的電子流程進行操作,使每一個招投標(biāo)環(huán)節(jié)透明化得以控制。同時招投標(biāo)有關(guān)信息的合法性與實效性也會通過系統(tǒng)進行審查核實,規(guī)范招投標(biāo)行為,使其公正透明。

        (二)大幅提高招投標(biāo)效率

        電子招投標(biāo)具有高效整合大量信息的優(yōu)勢,從而使招投標(biāo)的工作效率大幅提高。交易管理平臺對文件進行傳輸,并且使用輔助系統(tǒng)對其進行評標(biāo),提高了招投標(biāo)的工作效率。

        (三)降低招投標(biāo)成本

        招標(biāo)人在平臺上編制發(fā)布電子文件,投標(biāo)人通過平臺及時獲取招標(biāo)信息,減少了文件的制作、公正、廣告等成本,還降低了人工考查與發(fā)布成本,減少了報批審核的時間成本。

        (四)便于招投標(biāo)交易資料存儲

        相較于傳統(tǒng)紙質(zhì)招投標(biāo)文件,電子招投標(biāo)文件更易整理。可快速實現(xiàn)文件的存儲歸類,使文件長期有效,便于對數(shù)據(jù)的提取再利用。

        三、 交通工程電子招投標(biāo)存在的問題以及解決措施

        (一)交通工程電子招投標(biāo)存在的問題

        1. 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)參差不齊。目前仍未形成電子招投標(biāo)的電子評標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。不同地區(qū)的評標(biāo)平臺與方式差異導(dǎo)致招投標(biāo)人無法及時在不同地區(qū)進行招投標(biāo)工作與電子招投標(biāo)推廣。

        2. 安全性與穩(wěn)定性不足。由于各地的技術(shù)平臺不一致,導(dǎo)致在對接各個系統(tǒng)的過程中存在安全隱患。不法分子利用監(jiān)管制度的漏洞進行人為操控,擾亂行業(yè)秩序。

        3. 行政監(jiān)督不到位。國內(nèi)的交通工程電子招投標(biāo)還處于初級階段,相關(guān)的體系與制度并未建立完善。監(jiān)督部門應(yīng)加大對圍標(biāo)串標(biāo)違規(guī)行為的審查,規(guī)范招投標(biāo)行為。

        (二)相關(guān)解決措施

        1. 建立規(guī)范的電子招投標(biāo)系統(tǒng)。借助現(xiàn)代信息化技術(shù)手段建立跨地域、跨領(lǐng)域的電子操作平臺,加強平臺的監(jiān)督管理。

        2. 提高安全性建立專業(yè)的電子評標(biāo)系統(tǒng)。構(gòu)建招投標(biāo)統(tǒng)一的服務(wù)平臺,完善相關(guān)法律以及規(guī)章制度的建設(shè)。采用密(MD5)與認證技術(shù),加強信息存儲與傳輸?shù)耐暾浴?/p>

        3. 政府重視對電子招投標(biāo)的推廣應(yīng)用。政府應(yīng)在重點項目進行電子招標(biāo)實踐試點工作,加強專業(yè)人員的培訓(xùn),鼓勵企業(yè)積極應(yīng)用電子平臺進行招投標(biāo)工作。

        四、 交通工程電子招投標(biāo)信息化建設(shè)流程

        交通工程的電子招投標(biāo)工作需要在傳統(tǒng)招投標(biāo)的基礎(chǔ)上進行新的調(diào)整與規(guī)劃。電子招投標(biāo)的具體流程如下。

        (一)網(wǎng)上報名與資格審查

        投標(biāo)方通過平臺報名,招標(biāo)方通過平臺獲取招標(biāo)文件。利用信息系統(tǒng)對招投標(biāo)的資格審查與答疑。

        (二)網(wǎng)上招標(biāo)、投標(biāo)

        招標(biāo)方需用按照規(guī)定格式與規(guī)定軟件制作招標(biāo)文件,并加蓋電子印章。投標(biāo)方須借助指定工具將內(nèi)容打包,簽名加蓋印章并生成第三方投標(biāo)文件進行再加密后上傳至平臺。

        (三)評標(biāo)專家自動抽取

        通過系統(tǒng)自動抽取評標(biāo)專家,評標(biāo)室設(shè)立門禁,帶有評標(biāo)任務(wù)的評委需通過門禁系統(tǒng)進入評標(biāo)室。

        (四)網(wǎng)上開標(biāo)唱標(biāo)

        通過網(wǎng)絡(luò)虛擬開標(biāo)平臺進行開唱標(biāo),投標(biāo)方對投標(biāo)文件進行兩次解密后完成唱標(biāo)工作。現(xiàn)場可采用網(wǎng)絡(luò)直播等方式進行開標(biāo)。

        (五)網(wǎng)上評標(biāo)、詢標(biāo)

        專家利用輔助系統(tǒng)完成評標(biāo)工作,系統(tǒng)再對其進行核查。投標(biāo)單位借助遠程交互系統(tǒng)進行詢標(biāo)。

        (六)評標(biāo)結(jié)果公示

        評委打分后系統(tǒng)自動對數(shù)據(jù)進行處理匯總,生成評標(biāo)報告,評委對結(jié)果進行確認后簽字。完成后在招投標(biāo)平臺上公布結(jié)果。

        五、 結(jié)束語

        綜上所述,信息化建設(shè)是交通工程發(fā)展的必然趨勢,通過電子招投標(biāo)的推廣應(yīng)用,改善了傳統(tǒng)招投標(biāo)工作的滯后于不足。使招投標(biāo)過程更加高效快捷,促進招投標(biāo)市場的規(guī)范化與透明化,提高市場的競爭力,推動交通工程建設(shè)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

        參考文獻:

        [1]黃生成.交通工程電子招投標(biāo)信息化建設(shè)研究[J].社會科學(xué):全文版,2016(2):189.

        [2]劉建濤,杜亞娜.交通工程電子招投標(biāo)信息化建設(shè)研究[J].電子世界,2014(1):10-11,12.

        作者簡介:袁曉玲,中設(shè)設(shè)計集團股份有限公司。

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