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        交通工程建設(shè)用材料的檢測(cè)及影響因素探討

        2019-10-21 08:16:41陳德云
        關(guān)鍵詞:交通工程

        陳德云

        摘要:當(dāng)今時(shí)代,我國(guó)城市化發(fā)展腳步越來(lái)越快,給人們提供了優(yōu)質(zhì)的外部生活條件,與此同時(shí),交通工程也得到了長(zhǎng)足發(fā)展。但是在發(fā)展的過(guò)程中也存在著許多的問(wèn)題,影響著交通工程的質(zhì)量,其中工程材料的質(zhì)量問(wèn)題也越發(fā)突出。在交通工程建設(shè)中,材料質(zhì)量對(duì)工程的質(zhì)量影響重大。

        關(guān)鍵詞:交通工程;建設(shè)用材料檢測(cè);影響因素及措施

        在交通工程完成施工建設(shè)并投入正式使用后,在外界多種因素的作用下,交通工程的實(shí)際使用期限和性能會(huì)受到嚴(yán)重的影響。道橋工程在進(jìn)行施工建設(shè)時(shí),必須要著重加強(qiáng)其抗腐蝕性,同時(shí)還需要提高其荷載力并且有效地增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度。因?yàn)榻煌üこ虒儆诼短旃こ添?xiàng)目,在投入使用一定的期限后,其結(jié)構(gòu)會(huì)受到一定的不良影響,致使工程的總體性能減退。因此,必須要對(duì)道橋工程進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量保證,其中最重要的就是對(duì)材料質(zhì)量進(jìn)行有效的檢測(cè)。

        一、交通工程建設(shè)用材料檢測(cè)的重要性

        一般來(lái)講,交通工程所需材料的檢測(cè)主要包括材料外觀、取樣、有無(wú)損壞等,需要借助肉眼及相關(guān)儀器進(jìn)行檢驗(yàn),判斷材料外觀上有無(wú)裂縫、坑洞等現(xiàn)象,借助儀器檢驗(yàn)其內(nèi)部有無(wú)毀損等缺陷,進(jìn)而確定相關(guān)材料的質(zhì)量信息、掌握其特征以及實(shí)際運(yùn)行狀態(tài),這也是交通運(yùn)行質(zhì)量控制的重要內(nèi)容。與此同時(shí),借助檢驗(yàn)工作,有關(guān)單位可以更加有效地控制建材質(zhì)量,并在此基礎(chǔ)上綜合考量不同材料的性價(jià)比,降低采購(gòu)成本,進(jìn)而提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。交通工程建設(shè)材料的檢測(cè)不僅能夠獲得價(jià)格與質(zhì)量?jī)?yōu)劣,還能夠顯著降低施工單位的成本,提升施工企業(yè)在成本控制以及決策等多方面的工作效果,對(duì)于項(xiàng)目建設(shè)具有較大的積極意義。而在具體的檢驗(yàn)中,檢測(cè)人員的素質(zhì)、檢測(cè)環(huán)境的溫濕度等都是影響建材質(zhì)量的重要因素,這就要求有關(guān)單位在檢驗(yàn)中提高認(rèn)識(shí),積極尋求更加規(guī)范、高效的工作方法,全方位提升檢測(cè)工作的效率與質(zhì)量。

        二、交通工程建設(shè)用材料檢測(cè)的影響因素

        隨著交通工程的不斷增多,其施工過(guò)程中也逐漸暴露出一些問(wèn)題,由于施工問(wèn)題導(dǎo)致的交通交通安全事故也不斷增多,給人們的生命安全及財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)了一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)對(duì)我國(guó)交通工程施工中存在的問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查,總結(jié)其存在的主要問(wèn)題有以下幾個(gè)方面:(1)一些施工單位過(guò)于重視經(jīng)濟(jì)效益,采用質(zhì)量不合格的施工材料,給交通施工埋下了一定的安全隱患;(2)招聘工作人員時(shí),沒(méi)有進(jìn)行嚴(yán)格的篩選,導(dǎo)致招聘到的一些檢測(cè)人員并不具備相應(yīng)的技術(shù)能力及專業(yè)素養(yǎng),為之后材料試驗(yàn)檢測(cè)工作的正常進(jìn)行帶來(lái)了一定的影響。

        三、交通工程建設(shè)用材料檢測(cè)優(yōu)化措施

        (一)合理檢測(cè),明確檢驗(yàn)內(nèi)容

        交通工程涉及到的材料繁多,其在性質(zhì)上也有很大的差異,若不能進(jìn)行科學(xué)化的檢測(cè),極有可能在后續(xù)施工及使用中產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題,威脅施工及通行人員的安全。同時(shí),相關(guān)建設(shè)材料的入場(chǎng)及檢測(cè)還需要滿足國(guó)家及行業(yè)所指定的標(biāo)準(zhǔn),并在準(zhǔn)確落實(shí)后向有關(guān)機(jī)構(gòu)或部門報(bào)批,這就需要有關(guān)單位能夠明確檢驗(yàn)內(nèi)容,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)范。以瀝青混凝土路面檢測(cè)為例,實(shí)際檢測(cè)中需要保證瀝青材料的性能、指標(biāo)等各項(xiàng)質(zhì)量?jī)?nèi)容都能夠符合建設(shè)需求,每一批次的材料都應(yīng)進(jìn)行至少一次的檢測(cè),必要時(shí)可以按照車次進(jìn)行檢驗(yàn),確保材料質(zhì)量符合工程需要。除此之外,在檢測(cè)中還應(yīng)遵循相關(guān)技術(shù)規(guī)范,如在交通路面工程集料的檢測(cè)中就應(yīng)嚴(yán)格按照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》等文件執(zhí)行檢驗(yàn),具體檢測(cè)內(nèi)容如表1所示。

        其中外觀檢測(cè)包含石料的品種、破碎面等通過(guò)目測(cè)能得到數(shù)據(jù)的檢測(cè)內(nèi)容,其余各項(xiàng)檢測(cè)也應(yīng)遵循相關(guān)規(guī)定進(jìn)行妥善落實(shí),借助有關(guān)設(shè)備,確保集料中顆粒構(gòu)成、密度、含泥量等各項(xiàng)指標(biāo)的準(zhǔn)確度,并在檢驗(yàn)結(jié)束后生成報(bào)告,請(qǐng)有關(guān)檢測(cè)工作參與者簽署姓名,以書面形式向業(yè)主方報(bào)告。通過(guò)此類檢測(cè)能夠準(zhǔn)確得到建設(shè)材料的質(zhì)量數(shù)據(jù),使其與項(xiàng)目所需對(duì)比,能夠有效保證相關(guān)材料的質(zhì)量信息,進(jìn)而保障交通工程項(xiàng)目質(zhì)量與效果。

        (二)科學(xué)檢測(cè),提高工作準(zhǔn)確度

        在實(shí)際的檢測(cè)環(huán)境中,現(xiàn)場(chǎng)的溫濕度也是影響檢測(cè)質(zhì)量的重要因素,其不可避免的會(huì)對(duì)有關(guān)材料的性能產(chǎn)生影響,進(jìn)而使檢測(cè)工作出現(xiàn)偏差,導(dǎo)致工作的準(zhǔn)確度降低。為提高檢測(cè)工作的準(zhǔn)確度,還應(yīng)采用科學(xué)的檢測(cè)方法,避免現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境因素帶來(lái)的不利影響。舉例來(lái)說(shuō),據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)表明,瀝青防水材料在21℃~25℃左右溫度中檢測(cè)效果較為標(biāo)準(zhǔn),在超出溫度范圍后,材料的抗拉強(qiáng)度會(huì)低于標(biāo)準(zhǔn)值2.85%,若低于溫度范圍,抗拉強(qiáng)度會(huì)高于標(biāo)準(zhǔn)值3.55%,由此也可以進(jìn)一步發(fā)現(xiàn),檢測(cè)環(huán)境中的溫度對(duì)于檢測(cè)質(zhì)量數(shù)據(jù)具有一定程度的影響。面對(duì)此種問(wèn)題,有關(guān)單位應(yīng)堅(jiān)持科學(xué)檢測(cè)的宗旨,將環(huán)境溫度設(shè)置在22℃~24℃左右,確保各項(xiàng)檢測(cè)工作的科學(xué)性,提高檢測(cè)工作準(zhǔn)確度。與此同時(shí),在實(shí)際的檢測(cè)過(guò)程中,建設(shè)材料的取樣也是十分重要的環(huán)節(jié)。若取樣方法缺少科學(xué)性,如相關(guān)工作人員未能按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,此時(shí)檢測(cè)結(jié)果也會(huì)存在較大誤差,進(jìn)而使得相關(guān)材料的檢測(cè)質(zhì)量大打折扣,實(shí)際項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量堪憂。這就要求有關(guān)工作單位明確取樣工作規(guī)范,使相關(guān)工作人員嚴(yán)格按照流程、制度與指示取樣,必要時(shí)可以請(qǐng)建設(shè)方或監(jiān)理單位在檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)視察,共同監(jiān)督,從而進(jìn)一步確保取樣的準(zhǔn)確性,為后續(xù)檢驗(yàn)工作奠定良好基礎(chǔ)。

        (三)提高認(rèn)識(shí),提升專業(yè)素質(zhì)

        一方面,提高認(rèn)識(shí)。在實(shí)際的檢測(cè)環(huán)境中,大部分工作人員的檢測(cè)工作內(nèi)容都側(cè)重于相關(guān)材料的入場(chǎng)數(shù)量核對(duì),而忽視對(duì)其質(zhì)量問(wèn)題的關(guān)注,使得在施工中發(fā)現(xiàn)劣質(zhì)元件的問(wèn)題時(shí)有發(fā)生,影響施工質(zhì)量甚至造成交通安全問(wèn)題。在這種情況下,有關(guān)單位應(yīng)提高重視,明確檢測(cè)工作的重要性,調(diào)動(dòng)檢測(cè)人員的積極性,使其能夠在實(shí)際工作中加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量問(wèn)題的監(jiān)督,必要時(shí)可以通過(guò)一定的激勵(lì)手段提升工作效果。例如,可以對(duì)檢測(cè)工作完成較好的員工進(jìn)行物質(zhì)及精神上的鼓勵(lì)如發(fā)放獎(jiǎng)金、頒發(fā)勞動(dòng)模范勛章等,對(duì)工作任務(wù)完成效果較差的員工采取適當(dāng)?shù)膽土P手段,如扣除獎(jiǎng)金等,引導(dǎo)有關(guān)工作人員提高認(rèn)識(shí),進(jìn)而能夠有效保證工作質(zhì)量,確保施工效率的提升。另一方面,提升相關(guān)工作人員的專業(yè)素養(yǎng)。當(dāng)前我國(guó)建設(shè)材料檢驗(yàn)方面的人才數(shù)量較少,現(xiàn)存從業(yè)者的專業(yè)素養(yǎng)也存在參差不齊的問(wèn)題,實(shí)際工作落實(shí)效果不佳。同時(shí),檢測(cè)還需要使用專業(yè)度較高的設(shè)備及儀器,若相關(guān)人員缺少操作技能也會(huì)使得檢測(cè)效果降低,無(wú)法發(fā)揮出相關(guān)設(shè)備的積極作用。除此之外,員工的職業(yè)道德也是有關(guān)單位需要重視的內(nèi)容,部分員工為追求個(gè)人利益降低檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),允許質(zhì)量不過(guò)關(guān)的材料流入施工環(huán)境,影響建設(shè)質(zhì)量。基于以上現(xiàn)象,有關(guān)單位可以從提升員工的設(shè)備操作能力及職業(yè)素養(yǎng)入手,借助知識(shí)與技能培訓(xùn),全面提升人員的崗位責(zé)任感及職業(yè)素養(yǎng),使其能夠加強(qiáng)對(duì)有關(guān)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),并能充分運(yùn)用有關(guān)設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn),明確自身職責(zé),嚴(yán)格把控材料質(zhì)量,確保工程質(zhì)量。

        四、結(jié)語(yǔ):

        綜上所述,交通工程材料的檢測(cè)對(duì)于工程施工來(lái)說(shuō)至關(guān)重要,因此施工單位需要加強(qiáng)工程材料檢測(cè)重要性的意識(shí),引進(jìn)先進(jìn)的工程材料檢測(cè)方法,提高工程材料檢測(cè)水平。另外,相關(guān)部門還應(yīng)該健全相關(guān)的監(jiān)督檢查機(jī)制,減少不合格的工程材料流入市場(chǎng),為交通工程建設(shè)提供一個(gè)合格的施工大環(huán)境。

        參考文獻(xiàn):

        [1]倪魏.材料檢測(cè)技術(shù)在公路工程中的運(yùn)用探討[J].建材與裝飾,2018(18):43-44.

        [2]李潤(rùn)蓮.試論材料試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)在公路工程中的應(yīng)用[J].山西建筑,2018,44(04):137-138.

        [3]馬增會(huì).提高公路材料檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性的措施[J].四川水泥,2017(11):60.

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