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        道橋施工中防水路基面施工技術(shù)的概述

        2019-10-21 09:55:29雍柏
        探索科學(xué) 2019年4期
        關(guān)鍵詞:防水路基面道橋施工施工技術(shù)

        雍柏

        【摘? 要】隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,道路橋梁作為我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),對(duì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要的作用,由于道橋施工涉及的技術(shù)比較復(fù)雜,還受到很多方面的因素的影響,嚴(yán)重導(dǎo)致道橋路基面出現(xiàn)滲水、裂縫等情況,影響道橋建設(shè)的質(zhì)量問(wèn)題,導(dǎo)致道橋的使用壽命縮短,為我國(guó)的交通安全帶來(lái)嚴(yán)重的威脅。本文對(duì)產(chǎn)生道橋路基面滲水、裂縫等原因進(jìn)行分析,對(duì)路基面施工技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)的探討。

        【關(guān)鍵詞】道橋施工;防水路基面;施工技術(shù)

        一、道橋防水路基面現(xiàn)狀

        想要保證道橋工程順利通車(chē),就應(yīng)做好路基面工作,如果路基面的質(zhì)量都不能保證,就會(huì)出現(xiàn)很多交通事故,在我國(guó)路基建設(shè)中,所采用的施工材料為瀝青,在平常的天氣中,瀝青路面可以發(fā)揮穩(wěn)定性的作用,但是在雨天時(shí),路面會(huì)變得十分濕滑,不能保證車(chē)輛的安全通行,所以在雨雪天氣,容易出現(xiàn)交通事故。在路基面建設(shè)過(guò)程中,應(yīng)提高摩擦程度,增加防水性能,實(shí)現(xiàn)更加高效的道橋工程建設(shè),保證車(chē)輛在通行過(guò)程中的安全化行駛。

        二、道路橋梁防水路基路面出現(xiàn)損壞的原因

        1.施工材料不過(guò)關(guān)

        施工材料在工程質(zhì)量中起著基礎(chǔ)性作用,對(duì)建筑工程質(zhì)量帶來(lái)影響。具體公里橋梁施工過(guò)程中,相應(yīng)監(jiān)理人員對(duì)材料的采購(gòu)監(jiān)管缺失,促使不合格材料進(jìn)場(chǎng),并投入使用,因?yàn)椴牧喜缓细瘢档土苏麄€(gè)工程質(zhì)量。施工材料是否合格,對(duì)公路橋梁施工質(zhì)量帶來(lái)直接影響,如果材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo),就會(huì)進(jìn)一步降低橋梁路基路面防水性能,導(dǎo)致路面出現(xiàn)裂痕或者裂縫,或者出現(xiàn)坑洼現(xiàn)象,從而導(dǎo)致橋梁使用使命被降低。

        2.操作不當(dāng)

        具體施工過(guò)程中,如果出現(xiàn)操作不當(dāng)現(xiàn)象,會(huì)導(dǎo)致道路橋梁防水路基遭到損壞,而人才技術(shù)是工程建設(shè)的關(guān)鍵所在。對(duì)道路橋梁防水路基路面進(jìn)行施工過(guò)程中,相應(yīng)施工人員若不能?chē)?yán)格按照規(guī)定進(jìn)行施工,很有可能會(huì)導(dǎo)致道路橋梁防水路基出現(xiàn)不平整情況,路基不夠堅(jiān)固,這種情況下,會(huì)出現(xiàn)路面滲水情況,最終促使公路橋梁路基質(zhì)量不過(guò)關(guān),對(duì)公路橋梁質(zhì)量帶來(lái)影響。施工不夠規(guī)范,主要有兩部分原因:第一,相應(yīng)施工人員技術(shù)水平不高,技術(shù)掌握不牢固,在施工過(guò)程中,沒(méi)能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題。第二,相應(yīng)管理人員,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督不到位。此外,因?yàn)榈缆窐蛄菏┕み^(guò)程中,防水路面受到外界影響,導(dǎo)致路基受損,針對(duì)這種情況,沒(méi)有對(duì)齊進(jìn)行及時(shí)修繕,這種情況下對(duì)整個(gè)道路橋梁帶來(lái)?yè)p壞。

        3.設(shè)計(jì)不夠合理

        針對(duì)道路橋梁防水路基路面進(jìn)行設(shè)計(jì)過(guò)程中,因?yàn)橄鄳?yīng)設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)不足,或者是設(shè)計(jì)者設(shè)計(jì)沒(méi)有按照規(guī)范要求進(jìn)行,促使道路橋梁施工過(guò)程中,防水基面施工出現(xiàn)一定偏差,進(jìn)而導(dǎo)致道路橋梁工程防水效果達(dá)不到理想效果。這種情況下,容易導(dǎo)致道路僑聯(lián)產(chǎn)生裂痕,甚至?xí)斐傻缆烦霈F(xiàn)坑洼現(xiàn)象,進(jìn)一步縮短道路橋梁使用壽命,給人的出行帶來(lái)極大不便,甚至?xí)鸾煌ㄊ鹿拾l(fā)生。因此相應(yīng)管理人員要高度重視道路橋梁防水路基的設(shè)計(jì)。

        三、道橋防水路基面的相關(guān)施工技術(shù)

        1.道路橋梁防水路基面施工設(shè)計(jì)的科學(xué)性

        道橋工程作為一個(gè)以實(shí)踐為基礎(chǔ)的工程,在技術(shù)方面的要求是非常嚴(yán)格的,所以在施工的時(shí)候必須選擇那些比較有科學(xué)含量的技術(shù),這樣才能保證施工的質(zhì)量以及它的安全性。此外,前期的一些合理設(shè)計(jì)不僅是可以保證整個(gè)施工的安全性,對(duì)整個(gè)橋梁的使用壽命以及后期的一些養(yǎng)護(hù)工作也是起著非常重要的作用的。所以,在進(jìn)行到橋建設(shè)之前,必須要根據(jù)具體的環(huán)境選擇合適的人員,選擇合適的設(shè)計(jì),要將一些突發(fā)情況都考慮進(jìn)去,這樣才能最低程度的降低外在的影響,從而保證整個(gè)道橋工程的質(zhì)量。

        2.選擇合適的防水路基面材料

        在進(jìn)行材料選擇的時(shí)候,必須嚴(yán)格把控,這樣才能保證施工過(guò)程中不會(huì)因?yàn)椴牧隙霈F(xiàn)一些問(wèn)題。對(duì)于道橋的材料來(lái)說(shuō),最主要的一個(gè)性能就是防水,在選取防水材料的時(shí)候,需要注意兩個(gè)方面。第一個(gè)是要能夠確保所選取的材料,具有較強(qiáng)的拉伸性和抗壓強(qiáng)能力,這樣在建設(shè)的過(guò)程中才能保證防水路基面施工的需求。第二個(gè)就是保證材料的防水性,這樣才能保證防水路基面不漏水。

        3.道橋工程防水路基面施工的規(guī)范技術(shù)

        道橋項(xiàng)目防水路基面的施工必須要嚴(yán)格的按照規(guī)范來(lái)建設(shè),具體可以從以下幾個(gè)方面來(lái)入手:在路面施工混凝土凝固的初期,施工人員應(yīng)把握時(shí)間做好混凝土結(jié)構(gòu)的拉毛處理,因?yàn)檫@個(gè)階段在整個(gè)施工過(guò)程中都是十分關(guān)鍵的,必須要結(jié)合機(jī)械手設(shè)備。技術(shù)人員應(yīng)該要在實(shí)際工作中小心的除去混凝土表面漂浮的漿,以此來(lái)提高整個(gè)路面的粗糙程度,這樣的操作能夠大幅度的提高混凝土的粘合性,當(dāng)然,施工人員必須要結(jié)合材料的種類(lèi)和其要求的粗糙程度有針對(duì)性的選取合適的材料進(jìn)行操作。在進(jìn)行拉毛處理的過(guò)程中,要求道路表面不能允許任何車(chē)輛通過(guò),但是不可避免的,有一些施工車(chē)輛必須要經(jīng)過(guò),因此要采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)策略,做好防護(hù)措施,避免因?yàn)檐?chē)輛通過(guò)施工成果的破壞或返工。對(duì)防水層的施工按照國(guó)家規(guī)范里的步驟進(jìn)行,作業(yè)前觀察周?chē)膱?chǎng)地條件,確保施工路面不存在坑洼現(xiàn)象。在施工的過(guò)程中,一旦出現(xiàn)了任何問(wèn)題,都必須要成立專(zhuān)門(mén)的檢查小組解決問(wèn)題,在涂層第一道防水層時(shí),應(yīng)當(dāng)在涂料中加入適量的活性材料,待第一次噴涂完全干透之后再進(jìn)行第二次作業(yè),并且按照這一規(guī)律進(jìn)行第三、四次作業(yè),最后再攤鋪瀝青路面。這樣能夠在最大程度上保護(hù)混凝土路面的防水性。

        4.加強(qiáng)培訓(xùn),吸收先進(jìn)施工技術(shù),并能夠不斷創(chuàng)新和突破

        在道橋的建設(shè)過(guò)程中,除了技術(shù)材料等方面,其實(shí)最重要的是人力的因素,所以對(duì)道橋建設(shè)的技術(shù)員工必須做好培訓(xùn)工作,使他們能夠做好道橋工作。培訓(xùn)主要有兩方面,一方面是對(duì)他們進(jìn)行不定時(shí)的進(jìn)修,讓他們積極地學(xué)習(xí)外國(guó)的先進(jìn)知識(shí),把他們學(xué)到的應(yīng)用于自己的工作中。而另一方面,就是引進(jìn)國(guó)際上先進(jìn)的技術(shù)理念,把這些理念應(yīng)用到我國(guó)的道橋建設(shè)中。這兩方面要進(jìn)行一個(gè)有機(jī)的結(jié)合,這樣才能幫助到橋施工隊(duì)伍的員工。

        5.確保工作流程規(guī)范

        當(dāng)項(xiàng)目路基施工工作完成之后,其表層的摩擦力非常大,所以,為了使防水層能夠更好的和路基以及路面貼合到一起,就要對(duì)其表層進(jìn)行拉毛處理,其拉毛的粗糙程度等一定要依據(jù)防水物質(zhì)來(lái)定,防止路基以及瀝青路面間出現(xiàn)積水問(wèn)題。當(dāng)路基凝固到設(shè)計(jì)規(guī)定的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候才可以開(kāi)展后續(xù)的防水層建設(shè)工作。要確保路基穩(wěn)定牢靠,而且表層一定要有較高的潔凈度。表面不應(yīng)該有凹凸或是脫落等現(xiàn)象存在,特別不應(yīng)該存在明水。

        6.完善防水路基面施工管理體系

        在市政道路橋梁施工管理體系中,具體包括施工材料、人員以及機(jī)械設(shè)備的管理等等。基于此,在正式開(kāi)始施工之前,相關(guān)工作人員必須要進(jìn)行全面處理,嚴(yán)格按照工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和要求開(kāi)展材料選購(gòu)工作,對(duì)于不合格材料一律禁止應(yīng)用。與此同時(shí),還要重點(diǎn)關(guān)注材料的存放工作,定期對(duì)施工設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和檢修。關(guān)于施工過(guò)程中的技術(shù)管理和控制工作,需強(qiáng)化對(duì)施工技術(shù)人員的思想教育工作,提升其責(zé)任意識(shí)和安全生產(chǎn)意識(shí)。此外,還要重視對(duì)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),提升其思想意識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能水平。在設(shè)備方面,施工企業(yè)可加大投資力度,選擇現(xiàn)代化先進(jìn)設(shè)備,并保證其性能的充分發(fā)揮,要求施工人員嚴(yán)格按照設(shè)備操作程序進(jìn)行操作,以免由于施工誤操作問(wèn)題的產(chǎn)生而對(duì)整體施工質(zhì)量產(chǎn)生影響。

        結(jié)語(yǔ)

        由于道橋防水路基面建設(shè)的不科學(xué)導(dǎo)致的道路交通事故有很多,為了減少道路交通事故的發(fā)生,道橋防水路基面的建設(shè)應(yīng)做到科學(xué)性和有效性,提高道橋路基面的建設(shè)技術(shù)十分重要。

        參考文獻(xiàn)

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        [3]張興國(guó).對(duì)道橋施工中防水路基面施工技術(shù)的研究[J].黑龍江科技信息,2014(21):219.

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