佟雨田

【摘? 要】隨著社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展，日漸擁堵的交通壓力已經(jīng)使傳統(tǒng)的城市交通規(guī)劃漏洞百出，傳統(tǒng)的城市交通運輸規(guī)劃對環(huán)境污染的重視程度嚴(yán)重缺少，這與當(dāng)前強調(diào)的打造生態(tài)城市的理念相矛盾。綠色交通是近些年城市交通規(guī)劃中融入的新理念，也是人們所喜愛的一種理念。本文將“綠色交通”與城市交通規(guī)劃有結(jié)合，以安康月河生態(tài)區(qū)為例，深入的分析和探討如何構(gòu)建城市綠色交通體系。

【關(guān)鍵詞】綠色交通規(guī)則;可持續(xù)發(fā)展;交通運輸

一、綠色交通理念的概述

綠色交通是為減少交通環(huán)境污染，減輕交通擁擠提出的，以“以人為本”為核心的全新交通理念。是宏觀和微觀上完成社會經(jīng)濟活動中“以人為本”的一種協(xié)調(diào)的交通運輸系統(tǒng)。有效推動城市交通與社會、經(jīng)濟資源及環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展，具有高效、低碳、以人為本的特征，公共交通主導(dǎo)、多模式均衡發(fā)展的綠色交通系統(tǒng)。綠色交通理念應(yīng)成為現(xiàn)代城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的指導(dǎo)思想，將綠色交通理念注入到城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃優(yōu)化決策中。

二、發(fā)展綠色交通理念應(yīng)遵循的原則

1.“以人文本”原則

綠色交通理念的貫徹，離不開社會和人民的支持，所以，堅持“以人為本”才能更好的發(fā)揮綠色交通理念的作用。只有提高人們對環(huán)境保護的認(rèn)識，才能讓這一理念更好的得到落實。建設(shè)綠色交通的目的，就是為了提高人們的生活質(zhì)量，改善環(huán)境問題，讓人們的出行更加便捷，緩解人與車之間的矛盾。堅持以人為本原則，則是建設(shè)綠色交通的基礎(chǔ)。

2.堅持“可持續(xù)發(fā)展”原則

可持續(xù)發(fā)展原則是科學(xué)發(fā)展觀的要求，是促進社會和諧發(fā)展的指導(dǎo)思想，所以，綠色交通建設(shè)也需要遵守著一原則。在建設(shè)綠色交通過程中，首先要注意的是對生態(tài)環(huán)境的整體規(guī)劃，做到交通與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展。建設(shè)綠色交通就是為了降低能源消耗，節(jié)約成本，建立良好的交通體系。其次，為滿足可持續(xù)發(fā)展要求，在綠色交通建設(shè)過程中，應(yīng)注意交通的連接性，注意在城鄉(xiāng)交接處、行政區(qū)之間的連接點設(shè)立較為方便的換乘公共交通工具。

3.協(xié)調(diào)性原則

綠色交通主要考慮的是在滿足當(dāng)前交通快速發(fā)展的同時，以公共交通為基礎(chǔ)，降低交通對自然資源的消耗與負影響，在生態(tài)環(huán)境的可承載能力范圍內(nèi)保護生態(tài)平衡，把城市的交通模式引向公共交通，形成兼顧社會、經(jīng)濟和環(huán)境的一個綜合性交通系統(tǒng)，實現(xiàn)城市交通的可持續(xù)發(fā)展。

4.因地制宜的原則

是指不同的城市大小地理風(fēng)俗不同，所以要不同環(huán)境不同分析，具體考慮城市交通規(guī)劃。

三、當(dāng)前綠色交通面臨的各種問題和成因分析

1.城鎮(zhèn)土地規(guī)劃的不合理

由于城市化進程快速發(fā)展，再加上政府急于擴大城市規(guī)模，過分重視城市功能性分區(qū)，使土地利用存在不合理的規(guī)劃，再加上有一些當(dāng)?shù)卣块T存在急切發(fā)展的需求，沒有認(rèn)識到集合統(tǒng)一發(fā)展的重要意義，忽視了步行和自行車出行的有利因素。

2.對步行和非機動交通工具的忽視

在中小城市中居民大多選擇的是步行和自行車的方式，但是由于在城市規(guī)劃中大多注重機動車道路網(wǎng)的建設(shè)，步行和自行車通常會成為最后的考慮對象。這也是導(dǎo)致人行道的樹木被砍伐，綠環(huán)建設(shè)落后的主要原因。同時對于人行交通的管理有諸多不合理的方面，機動車亂停放占用人行路，使綠色交通無法完全轉(zhuǎn)型。

3.公共交通管理疏漏

公交車作為日常居民最常用的一種出行方式，對于城市綠色文明建設(shè)至關(guān)重要，但是總體也存在一些漏洞，比如優(yōu)惠政策沒有真正全面落實，公交服務(wù)水平不到位，一些城市票價定位不合理，公交路線安排不合理等一系列原因致使公交出行率不高，進而就會對綠色交通理念產(chǎn)生沖擊。

4.公眾參與度不高

居民在出行時首先選擇的一定是省時省力的工具，所以大多數(shù)還是會選擇步行和非機動車出行方式。但是公眾發(fā)表建設(shè)意見的途徑不多，這就導(dǎo)致綠色交通在建設(shè)時容易出現(xiàn)一些實際問題。

四、綠色交通理念下交通運輸規(guī)劃策略

1.綠色交通運輸布局

首先，綠色交通運輸?shù)缆返牟季謶?yīng)適應(yīng)城市的整體結(jié)構(gòu)，運輸?shù)缆返玫搅诉m當(dāng)?shù)牟季趾?，便可以大大減少出行的次數(shù)，縮短出行所需時間，同時也有效地使出行成本降低。其中，出行次數(shù)的減少，一定程度上，可以減輕目前社會中的交通壓力;在短距離途中，可以采用步行、自行車等環(huán)保節(jié)能的交通運輸方式，來縮短出行所需時間;大型公共運輸設(shè)施的建立，如地鐵，輕軌等集約式運輸工具，都能對運輸所耗成本進行合理地把控;另外，減少汽車使用率，也是綠色交通運輸布局的重要組成部分。

2.追求系統(tǒng)性的設(shè)計思想

系統(tǒng)性的設(shè)計思想是指，在交通設(shè)計時應(yīng)當(dāng)考慮整體與各部分之間的協(xié)調(diào)關(guān)系。美籍奧地利生物學(xué)家L·V·貝塔朗菲曾在20世紀(jì)40年代，在哲學(xué)辯證法的基礎(chǔ)上研究生命現(xiàn)象時提出過這一概論。他認(rèn)為：“生命的本質(zhì)不僅僅要從生物體的各個組成部分當(dāng)中進行相互作用，而且要從生物體與環(huán)境之間的相互作用予以說明，而生物體各部分如果離開了生物體則難以生存”。因此，城市交通的構(gòu)建理念不應(yīng)簡單地從個人、公交或者其他工具進行組合、搭建簡單的模式，而要將其與能源、環(huán)境特點、可持續(xù)發(fā)展觀念進行有效結(jié)合，以凸顯關(guān)乎人們生活質(zhì)量的復(fù)合型概念。

3.采用智能化的交通系統(tǒng)

要想充分實現(xiàn)綠色交通、保證城市道路出行的流暢度，需要先進的交通管理技術(shù)及科技手段作為保障。智能化的交通系統(tǒng)運用當(dāng)代高新技術(shù)，如電子信息技術(shù)、通信技術(shù)、計算機技術(shù)、GPS以及GIS技術(shù)等，協(xié)調(diào)人們的出行、交通設(shè)施以及交通工具，在充分利用交通系統(tǒng)的同時，降低運輸成本，進而提高城市運輸?shù)男?。這種技術(shù)的運用是目前最為有效的、能夠避免城市交通運輸當(dāng)中擁擠堵塞以及相關(guān)事故和污染最為有效的途徑之一。該系統(tǒng)在城市道路規(guī)劃中的合理運用，能夠?qū)崿F(xiàn)道路交通高度的智能化。借助相關(guān)系統(tǒng)的智能，綠色交通可實時掌控行駛?cè)藛T在道路當(dāng)中所出現(xiàn)的情況，并針對交通變化進行有效調(diào)度，幫助出行者避開阻塞的路段，進而體現(xiàn)車、路與人三者之間的高度統(tǒng)一，并大大提高城市人的工作效率和交通出行安全，促進城市的可持續(xù)發(fā)展。

4.給予政策支持

第一，制定完善的技術(shù)來發(fā)合作獎勵政策，加大對綠色交通規(guī)劃建設(shè)的科學(xué)技術(shù)支撐力度，對于那些積極主動與浙江海洋大學(xué)等高校、研究院進行技術(shù)研究合作的企業(yè)和單位，要進行相應(yīng)的表彰和資金獎勵。第二，制定人才引進獎勵政策，為優(yōu)秀人才的到來提供生活保障性住房、相關(guān)的資金補助和技術(shù)培訓(xùn)指導(dǎo)，吸引有能力的技術(shù)人才涌入舟山，推動舟山高新技術(shù)人才儲備庫的發(fā)展，加強綠色交通領(lǐng)域的技術(shù)研究，進一步推出能源利用率高的先進技術(shù)。第三，加強資金籌建優(yōu)惠政策建設(shè)，政府要進一步出臺綠色交通建設(shè)的信貸優(yōu)惠政策，實施節(jié)能減排獎勵機制，對于節(jié)能減排效果顯著的企業(yè)進行表彰獎勵，同時，政企合作，充分吸納民間資本，為交通建設(shè)提供資金來源保障。第四，加大對綠色交通建設(shè)用地的支持力度，對于重點推出的綠色道路進行優(yōu)先建設(shè)審批，同時，進一步加大對綠色交通建設(shè)項目的稅收扶植力度，切實鼓勵企業(yè)不斷對高耗能、低效率的陳舊設(shè)備進行更新改造，鼓勵企業(yè)采用低碳環(huán)保的交通運輸工具和技術(shù)工藝。

結(jié)語

在社會發(fā)展的過程中更加重視的是可持續(xù)發(fā)展，還應(yīng)重視環(huán)境保護，在這種情況下，綠色交通規(guī)劃理念在這一過程中得到肯定，并得到廣泛的的應(yīng)用。應(yīng)將以人為本的觀念融入到交通規(guī)劃中，這樣才可以更好的提高交通規(guī)劃的科學(xué)性和合理性。

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