陳華兵

摘 要：商用車除了可靠性、舒適性外，外在美觀性也成為消費(fèi)者選購(gòu)的條件之一，而管線束理順美觀是商用車外觀質(zhì)量的第一印象，從設(shè)計(jì)源頭防錯(cuò)，過(guò)程工藝規(guī)范，才能扎實(shí)有效提高商用車裝配過(guò)程管線束理順的一致性、美觀性。

關(guān)鍵詞：商用車;管線束理順;工藝規(guī)范;美觀性

中圖分類號(hào)：U463.62 ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ?文章編號(hào)：1671-7988（2019）23-175-02

The Importance of Straightening the Pipeline Bundle in the Appearance

Quality of Commercial Vehicles

Chen Huabing

（ SINOTRUK Group Fujian Haixi Truck Co.， Ltd.， Fujian Sanming 366000 ）

Abstract： Besides reliability and comfort， the exterior beauty of commercial vehicles has become one of the conditions for consumers to choose and buy. The first impression of the appearance quality of commercial vehicles is the straightening out and beauty of pipeline harness. Only by preventing mistakes from the design source and standardizing the process technology， can the consistency and beauty of pipeline harness straightening in the assembly process of commercial vehicles be effectively improved.

Keywords： Commercial vehicle; Pipeline harness straightening out; Process specification; Aesthetics

CLC NO.： U463.62 ?Document Code： A ?Article ID： 1671-7988（2019）23-175-02

前言

消費(fèi)者對(duì)商用車細(xì)節(jié)品質(zhì)和美觀性的要求越來(lái)越高，這就要求商用車企業(yè)從設(shè)計(jì)、工藝、裝配細(xì)節(jié)出發(fā)，系統(tǒng)性提升整車外觀美觀性，而管線束美觀性是商用車裝配過(guò)程的重中之重，是企業(yè)提升產(chǎn)品外在形象，提高品牌美譽(yù)度的利器。

1 管線束理順容易出現(xiàn)的問(wèn)題

商用車不像乘用車那樣有高度的集成化，商用車上的氣路、油路、線束等就像人的神經(jīng)脈絡(luò)一樣，沿著車架總成鋪設(shè)開來(lái)，連接著發(fā)動(dòng)機(jī)和駕駛室總成。在裝配過(guò)程中，如果不按照規(guī)范的走向順序鋪設(shè)，往往會(huì)出現(xiàn)一定程度的管線束交叉、纏繞，管線束與縱梁橫梁銳邊干涉碰磨等現(xiàn)象，甚至?xí)霈F(xiàn)因?yàn)樽呦蛴鼗夭缓侠?，?dǎo)致管線束偏短無(wú)法正常連接的現(xiàn)象。另外商用車個(gè)性化較高，車型配置選裝較豐富，同一訂單像乘用車一樣大批量生產(chǎn)的情況較少，這就導(dǎo)致了需要大量的專用件，有些企業(yè)為了降低專用件的設(shè)計(jì)開發(fā)成本，往往使用簡(jiǎn)單的通用件進(jìn)行替代，這就導(dǎo)致了零部件精度上的不足，例如需要使用定型管的地方，因?yàn)殚_模成本較高，使用普通的膠管，從而在裝配過(guò)程中無(wú)法有效避開與其他零部件的干涉碰磨，大大降低了管線束外觀的美觀性和安全性。有的企業(yè)為了達(dá)到線束零部件的通用性，一種型號(hào)的線束能夠?qū)?yīng)多款車型，往往就按照最長(zhǎng)的尺寸進(jìn)行設(shè)計(jì)，這就導(dǎo)致了部分車型上線束支路過(guò)長(zhǎng)，捆扎不美觀，線束成“坨”狀堆積，嚴(yán)重影響了管線束的可觀性。

2 管線束理順不到位可能導(dǎo)致的危害

不按照工藝要求規(guī)范操作，雖然短時(shí)間內(nèi)不會(huì)造成傷害，但是潛在的和突發(fā)的威脅一直存在。一種是直接性的危害，管線束捆扎不到位，和支架類零部件銳變干涉碰磨，在長(zhǎng)久相互運(yùn)動(dòng)之后，出現(xiàn)磨痕直至油管、氣管破裂，線束搭鐵或磨斷，最終導(dǎo)致嚴(yán)重的停車故障，如果是制動(dòng)氣管突發(fā)破裂，有可能導(dǎo)致可怕的無(wú)剎車故障，甚至車毀人亡。干涉碰磨類故障往往在短時(shí)間內(nèi)不會(huì)表現(xiàn)出來(lái)，只有在車輛行駛一定的里程之后，在某一時(shí)機(jī)下突然發(fā)生，其隱藏性，突發(fā)性是非常大的隱患。所以現(xiàn)在很多的商用車企業(yè)，在整車出廠檢測(cè)檢驗(yàn)項(xiàng)目中，都將管線束的干涉碰磨檢驗(yàn)納為必檢項(xiàng)目，以此及時(shí)發(fā)現(xiàn)不合理地方，杜絕管線束碰磨隱患出廠。還有一種是間接性的危害，我們知道商用車有很多形式，載貨車、自卸車、水泥攪拌車、冷藏車等等，并不是每個(gè)商用車企業(yè)都有資質(zhì)生產(chǎn)這些上裝整車，所以很多企業(yè)往往給有資質(zhì)的上裝企業(yè)提供合格的二類底盤車，由上裝企業(yè)進(jìn)行整車的制造，這就涉及到兩個(gè)系統(tǒng)的銜接配合，如果二類底盤車輛的管線束理順不合理，占用了上裝企業(yè)的的布局空間，那么將會(huì)造成大量的返工返修工作，對(duì)雙方企業(yè)來(lái)說(shuō)都是多余的損失。其次管線束理順看似簡(jiǎn)單的工作，在整車外觀上體現(xiàn)的是一個(gè)產(chǎn)品的外在形象，是一個(gè)企業(yè)制造過(guò)程細(xì)節(jié)能力的體現(xiàn)，所以很多的消費(fèi)者在對(duì)比配置、價(jià)格、承載、舒適性之后，在取舍之間，往往就是在細(xì)節(jié)上進(jìn)行衡量，試想一下，能將管線束細(xì)節(jié)做到精致的商用車企業(yè)，在其他零部件裝配上，在品質(zhì)能力保證上肯定更讓人放心。

3 提高商用車管線束理順美觀性的措施

都說(shuō)設(shè)計(jì)是源頭，一切的產(chǎn)品問(wèn)題都是設(shè)計(jì)問(wèn)題，這個(gè)理論不管對(duì)錯(cuò)，說(shuō)明設(shè)計(jì)能力對(duì)產(chǎn)品造成的影響是巨大的。所以管線束想要理順美觀，還得從設(shè)計(jì)源頭出發(fā)，設(shè)計(jì)者應(yīng)該充分考慮整車管線束走向的合理性、規(guī)范性，預(yù)留充足的裝配空間，適當(dāng)采用定型管、成型管來(lái)避開可能的干涉碰磨點(diǎn)。很多時(shí)候我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，一線裝配員工因?yàn)橛辛魉€節(jié)拍的概念，對(duì)整車局限空間難以裝配的管線束，往往不按規(guī)范依據(jù)自身經(jīng)驗(yàn)隨意裝配捆扎，這個(gè)問(wèn)題暴露出工藝紀(jì)律遵守不嚴(yán)謹(jǐn)，但是深挖之后，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，實(shí)際上在設(shè)計(jì)過(guò)程就沒(méi)有將節(jié)拍考慮進(jìn)去，設(shè)計(jì)只追求結(jié)果不考慮過(guò)程，那么在規(guī)定的節(jié)拍內(nèi)員工完不成相應(yīng)的工作量，這就需要從頂層設(shè)計(jì)上來(lái)優(yōu)化。所以說(shuō)，設(shè)計(jì)者不單單是辦公室中的設(shè)計(jì)者，他還是現(xiàn)場(chǎng)的工藝員、一線的操作者，只有充分融合了工藝、節(jié)拍、材料等因素的設(shè)計(jì)才能將產(chǎn)品越做越好。現(xiàn)在很多的企業(yè)都在鼓勵(lì)設(shè)計(jì)降本，這是企業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，但是前提在于降本不能降品質(zhì)，相應(yīng)的專用件改成替代件，帶來(lái)的可能就是品質(zhì)上的下降;為了節(jié)省開模成本，使用普通件替代，可能導(dǎo)致相應(yīng)的零部件隱患存在，沒(méi)有考慮制造過(guò)程的便利性，可能導(dǎo)致制造成本的增加。所以從管線束理順美觀性出發(fā)，源頭還是設(shè)計(jì)者要充分考慮整車布局的合理性，實(shí)現(xiàn)管線分離，縱梁上有合理的扎線固定孔，適當(dāng)?shù)亩ㄐ凸芑虺尚凸?，為裝配者提供快速裝配的條件和防錯(cuò)條件。

工藝指導(dǎo)是連接設(shè)計(jì)和裝配的紐帶，工藝員要將設(shè)計(jì)原理通過(guò)工藝文件轉(zhuǎn)化成一線員工可執(zhí)行操作的具體步驟。商用車裝配過(guò)程，大總成件因?yàn)槲恢每孜坏奈ㄒ还潭ǎ旧喜淮嬖阱e(cuò)裝不美觀等問(wèn)題，但是對(duì)于管線束理順來(lái)說(shuō)，其靈活性就比較大，而且不同的人理解的“理順”標(biāo)準(zhǔn)不一樣，就會(huì)導(dǎo)致一臺(tái)車一個(gè)樣的情況發(fā)生。所以工藝文件的完整性、可操作性對(duì)于一線裝配員工來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的，而工藝要求的精細(xì)化又是其中重點(diǎn)，商用車裝配過(guò)程中，不同功能作用的管線束其理順標(biāo)準(zhǔn)是不一樣的，互有通則卻又不盡相同。例如制動(dòng)管路的鋪設(shè)，要求在縱梁扎固工藝孔上使用拉帶隔環(huán)固定且扎固間隔不大于200mm，管路線束與熱源之間的距離應(yīng)大于50mm等，而線束理順的要求有線束護(hù)套連接處需有≥10mm線束余量，線束連接好后多余分支“S”型頭尾理順固定等。如同其他的制造過(guò)程，在不斷的實(shí)踐驗(yàn)證過(guò)程中，通過(guò)經(jīng)驗(yàn)的積累，總會(huì)形成一套相應(yīng)的操作口訣，對(duì)于管線束的理順美觀，簡(jiǎn)單匯總?cè)缦驴谠E：先定位，后捆扎;不扭絞，無(wú)穿插;同向件，組成把;使用時(shí)，再分叉;運(yùn)動(dòng)件，別摩擦;尖熱件，避讓它。在工藝文件滿足生產(chǎn)指導(dǎo)之后，另外一個(gè)重要的事情就是工藝紀(jì)律執(zhí)行了，這個(gè)建立在充分的培訓(xùn)之后，操作者能夠完全理解并單獨(dú)執(zhí)行工藝文件規(guī)范操作，這就要求我們的工藝人員一對(duì)一的定點(diǎn)培訓(xùn)直至裝配者能夠完全理解其中含義，并且100%能夠執(zhí)行。

4 結(jié)語(yǔ)

商用車企業(yè)要充分調(diào)研市場(chǎng)，根據(jù)客戶的期望及時(shí)發(fā)起產(chǎn)品優(yōu)化升級(jí)策略，特別是在管線束理順美觀性方面與客戶換位思考，甚至與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手換位思考，積極采取措施，跑在行業(yè)前列，提高整車產(chǎn)品的品質(zhì)和美觀性，才能打響品牌美譽(yù)度，實(shí)現(xiàn)企業(yè)健康穩(wěn)步發(fā)展。

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