汽車實(shí)用技術(shù)
新能源汽車
設(shè)計(jì)研究
測(cè)試試驗(yàn)
- 熱回收系統(tǒng)在涂裝車間空調(diào)系統(tǒng)中的應(yīng)用分析
- 基于ADAMS的某商用載貨車舒適性仿真與優(yōu)化
- 汽車ACC系統(tǒng)主觀評(píng)價(jià)與客觀評(píng)價(jià)的 相關(guān)性分析
- 預(yù)噴正時(shí)對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒和排放特性的影響
- CFD仿真軟件在重卡護(hù)風(fēng)罩設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
- 基于整車能量流分析的WLTC循環(huán)油耗優(yōu)化
- 基于行人保護(hù)法規(guī)和NCAP評(píng)價(jià)的 試驗(yàn)精度分析
- 基于滑??刂频幕坡?減速度混合控制方法
- 某皮卡FEAD拍擊異響試驗(yàn)
- 基于CFD的軸流風(fēng)機(jī)葉片上弦差對(duì)其 動(dòng)態(tài)特性影響
- 純電動(dòng)汽車用液冷板沖擊散熱性能的模擬分析
- 基于Abaqus的燃油箱隨機(jī)振動(dòng)疲勞分析
- 鋁合金材料A356疲勞壽命試驗(yàn)研究?jī)?yōu)化 CAE有限元分析
- 某商用輕卡鋁合金傳動(dòng)軸輕量化分析