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        架空輸電線路的運(yùn)行維護(hù)及防雷策略探討

        2019-10-21 05:25:18熊力
        西部論叢 2019年28期
        關(guān)鍵詞:電線維護(hù)

        熊力

        摘 要:架空輸電線的穩(wěn)定運(yùn)行,對(duì)我國各地區(qū)的用電安全起著至關(guān)重要的作用。本研究對(duì)架空輸電線路的運(yùn)行維護(hù)及防雷策略在實(shí)施過程中存在的問題進(jìn)行分析,并對(duì)架空輸電線路的運(yùn)行中的維護(hù)以及防雷工作的落實(shí)策略進(jìn)行探討,為相關(guān)的維護(hù)管理人員提供參考。

        關(guān)鍵詞:電線;避雷;維護(hù)

        隨著我國社會(huì)建設(shè)的不斷加強(qiáng),對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)要求不斷提高。在進(jìn)行社會(huì)構(gòu)建的過程中,電力資源是我國城市及鄉(xiāng)村征程運(yùn)行的能源基礎(chǔ),為我國社會(huì)的正常運(yùn)行提供保障。而在進(jìn)行電力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的過程中,在保障我國各地區(qū)用電需求的基礎(chǔ)是上,還應(yīng)該對(duì)其輸電線路的在工作過程中的安全性及穩(wěn)定性提供保障,避免由于建設(shè)不當(dāng)影響各地區(qū)的用電甚至威脅到周邊地區(qū)人民的人身安全。因此,架空輸電線路是現(xiàn)階段進(jìn)行各地區(qū)電力資源供應(yīng)的主要結(jié)構(gòu),對(duì)各地區(qū)的用電安全性進(jìn)行了有效地保障。而架空輸電線里運(yùn)行的過程中會(huì)受到諸多外界因素的影響,因此需要對(duì)其進(jìn)行定期的維護(hù)確保其能夠正常運(yùn)行,本研究針對(duì)相關(guān)方面展開探討與論述,旨在為相關(guān)的管理人員對(duì)其進(jìn)行運(yùn)行維護(hù)以及對(duì)其進(jìn)行防雷的策略提供參考。

        1.架空輸電線路的運(yùn)行維護(hù)及防雷策略在實(shí)施過程中存在的問題分析

        1.1 缺乏對(duì)相關(guān)工作進(jìn)行維護(hù)的有效管理體系

        相關(guān)的工作人員在進(jìn)行架空輸電線路在其運(yùn)行期間的維護(hù)及防雷工作的過程中,由于缺乏嚴(yán)格的管理制度,部分工作人員在進(jìn)行作業(yè)的過程中,為了提高其經(jīng)濟(jì)的效益,降低其安裝線路的工作成本,作業(yè)人員在進(jìn)行安裝線路的選擇過程中偷工減料,使輸電線路在進(jìn)行維護(hù)的過程中容易出現(xiàn)較多的問題,給維護(hù)人員帶來較大的工作難度。此外,由于每個(gè)維護(hù)胡工作人員實(shí)際管轄的范圍大,其在進(jìn)行檢查與維護(hù)的過程中很難將每個(gè)細(xì)節(jié)都能夠進(jìn)行仔細(xì)的檢查,因此在出現(xiàn)遺漏的情況下,容易導(dǎo)致維護(hù)工作的工作效率較低的情況出現(xiàn)。

        1.2對(duì)架空輸電線路的工作人員的專業(yè)技能不足

        在我國進(jìn)行架空輸電線路的工作人員招募的過程中,其工作人員往往只經(jīng)過短期的培訓(xùn),未接受過專業(yè)的知識(shí)的訓(xùn)練,為形成系統(tǒng)的認(rèn)知,對(duì)架空輸電線路的工作原理及各種操作的細(xì)節(jié)不能進(jìn)行有效地落實(shí)。而架空輸電線路在進(jìn)行維護(hù)及防雷工作落實(shí)的過程中,需要工作人員對(duì)其每個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行有效地掌控,并在實(shí)際檢查過程中對(duì)其進(jìn)行細(xì)致的檢驗(yàn),使部分部件在出現(xiàn)問題之間將該問題進(jìn)行及時(shí)地發(fā)現(xiàn),并采取有效地措施對(duì)其進(jìn)行解決。而工作人員由于其專業(yè)技能不足,不能對(duì)其進(jìn)行很好地預(yù)判,致使其在出現(xiàn)問題之后在對(duì)其進(jìn)行維修,增加了架空輸電線路的危

        險(xiǎn)性。

        1.3 自然因素的不可控,對(duì)其維護(hù)工作帶來了難題

        1.3.1 自然天氣對(duì)其維護(hù)工作的影響

        由于架空輸電線路的特殊性,其輸電線路的位置在高空之中,容易受到自然界的風(fēng)災(zāi)及雷擊而影響其維護(hù)工作的落實(shí)。由于我國地理位置的特殊性,大部分地區(qū)在夏季的天氣情況為高溫多雨。在我國部分海拔高的地區(qū),其出現(xiàn)雷擊的情況想多較多,而雷電現(xiàn)象是一種自然的天氣情況,人們難以對(duì)其進(jìn)行有效地預(yù)測,架空輸電線路在受到雷擊的過程中,往往會(huì)造成該地區(qū)架空輸電線路的故障,而一般電線桿的高度以及輸電線路自身的導(dǎo)電的特殊性,相對(duì)于其他地區(qū)而言,更容易受到雷擊的影響,這在很大程度上增加了維護(hù)人員的作業(yè)難度。此外,風(fēng)災(zāi)也是影響架空輸電線路的一個(gè)主要的自然天氣因素,架空的輸電線路一般處在人相對(duì)較少的野外地區(qū),在露天的情況下,長時(shí)間受到來自自然界的風(fēng)吹雨打,知識(shí)其在受到大風(fēng)吹動(dòng)的影響下對(duì)其造成為害,使其出現(xiàn)各種故障,尤其是在風(fēng)力較大的情況下,甚至?xí)霈F(xiàn)線路斷裂的情況,影響該地區(qū)的用電安全。

        1.3.2 鳥類等自然因素的影響

        鳥類是影響架空輸電線路在進(jìn)行運(yùn)行中的維護(hù)工作及防雷工作的一個(gè)重要的因素。由于其線路搭建的地區(qū)大多在野外,部分鳥類在選在筑巢時(shí),會(huì)在電線桿上進(jìn)行筑巢,使架空輸電線路上積壓土塊鳥糞以及樹枝等物體對(duì)其進(jìn)行遮蓋,這些物體在經(jīng)過雨水等會(huì)具有一定的導(dǎo)電性能,使輸電線路造成短路的情況出現(xiàn),對(duì)架空輸電線路的維護(hù)及防雷工作的作業(yè)帶來較大的困難。

        2.架空輸電線路的運(yùn)行中的維護(hù)以及防雷工作的落實(shí)策略分析

        2.1 建立完善的管理制度

        相關(guān)的管理部門要對(duì)其管理制度進(jìn)行完善,確保架空輸電線路在進(jìn)行前期建造的過程中的建設(shè)質(zhì)量,確保其后期的維護(hù)工作的開展。其次,在管理制度完善的過程中,確保維護(hù)人員在進(jìn)行維護(hù)工作開展的過程中,能夠?qū)⑵溲惨暤墓ぷ鬟M(jìn)行有效地開展,做到將架空輸電線路各個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢測,尤其是在夏季容易發(fā)生架空輸電線路問題的階段進(jìn)行嚴(yán)格的落實(shí),對(duì)存在隱患的部分線路及時(shí)地消除,確保維護(hù)工作的有效落實(shí)。

        2.2 加強(qiáng)對(duì)架空線路遠(yuǎn)程監(jiān)控線路與管理平臺(tái)的建設(shè)

        架空輸電線路在進(jìn)行管理與維護(hù)的過程中,可以通過進(jìn)行遠(yuǎn)程的監(jiān)控系統(tǒng)及管理平臺(tái)的建設(shè),來提高維護(hù)人員的工作效率。進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控建設(shè)的過程中,結(jié)合架空輸電線路的建設(shè)路線,對(duì)其各個(gè)位置進(jìn)行實(shí)時(shí)地監(jiān)控,能夠通過這種方式來減少維護(hù)人員的工作量,并對(duì)處故障位置進(jìn)行及時(shí)地發(fā)現(xiàn),并進(jìn)行及時(shí)地補(bǔ)救,同時(shí)建立智能化的管理平臺(tái),通過該平臺(tái)對(duì)各線路的故障位置以及出現(xiàn)故障的原因進(jìn)行分析,促進(jìn)維護(hù)人員在對(duì)故障部位的解決方案進(jìn)行科學(xué)地制定,促進(jìn)其故障解決的效率,減輕維護(hù)人員的工作強(qiáng)度及工作難度。

        2.3 加強(qiáng)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)

        在進(jìn)行維護(hù)的工作中,要想做好防雷的工作,最好的辦法是在進(jìn)行線路安裝的過程中對(duì)增加對(duì)線路的防雷保護(hù)的設(shè)備,現(xiàn)階段較為常見的是避雷器以及避雷針,其避雷的原理是將雷電引入自己身上達(dá)到對(duì)線路的避雷作用,因此為了提高其防雷的效果,可以增加避雷設(shè)備的數(shù)量。此外,對(duì)桿塔的接地電阻進(jìn)行降低,在進(jìn)行作業(yè)的過程中,對(duì)規(guī)模小的線路,應(yīng)該可以采用電阻降阻劑,對(duì)而對(duì)于規(guī)模相對(duì)較高的地區(qū),可以采用增加水平接地線路的方式來對(duì)其電阻進(jìn)行降低。

        結(jié) 語

        作業(yè)人員在進(jìn)行架空輸電線路工作的維護(hù)以及對(duì)其線路的防雷工作進(jìn)行開展的過程中,要不斷地采取新的技術(shù)和手段加強(qiáng)對(duì)其管理線路的監(jiān)控及管理,并結(jié)合其巡查的工作,對(duì)其管理的線路的各個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)管,提前對(duì)其管理線路中出現(xiàn)的問題及出現(xiàn)故障的部分進(jìn)行及時(shí)的維修,確保架空輸電線路的正常運(yùn)行。

        參考文獻(xiàn)

        [1] 黃新征. 淺談當(dāng)前架空輸電線路的運(yùn)行維護(hù)及防雷措施[J]. 電力電網(wǎng). 2017:176.

        [2] 桂逢未.架空輸電線路狀態(tài)運(yùn)行與維護(hù)管理[J].電力系統(tǒng)裝備. 2017 (10): 162-163.

        [3] 蔡雨恒. 架空輸電線路狀態(tài)運(yùn)行與維護(hù)管理研究[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用. 2017 (18): 165-166.

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