霍亞軍

【摘 要】隨著經(jīng)濟和各行各業(yè)的快速發(fā)展，在現(xiàn)代社會生產(chǎn)生活中，人們對電力的依賴程度越來越深。因此，為了滿足人們不斷增加的用電需求，我國也正在努力推進輸電線路的建設(shè)，不斷擴大輸電路線的建設(shè)規(guī)模，然而建設(shè)規(guī)模的擴大卻在一定程度上增加了電力輸送的難度。此外，輸電線路作為電網(wǎng)供電的主要載體，在供電過程中發(fā)揮著不可替代的作用，而且輸電線路的運行和維修對人們的生活和企業(yè)的生產(chǎn)活動有著巨大的影響。本文首先論述了實行輸電線路運行維修一體化管理的必要性和切實性，其次分析和總結(jié)了目前存在于輸電線路運行維修一體化管理中的主要問題，最后提出了提升輸電線路運行維修一體化管理的有效措施。

【關(guān)鍵詞】輸電線路；運行檢修；一體化管理

引言

在電力系統(tǒng)當中，輸電線路就好比電能運輸?shù)拿}絡(luò)，承擔著輸電任務(wù)，如果輸電線路出現(xiàn)了故障或異常，則會影響整個電網(wǎng)系統(tǒng)運行，嚴重會導(dǎo)致電網(wǎng)系統(tǒng)癱瘓，所以保證輸電線路安全運行是十分重要的一項工作。隨著我國電網(wǎng)建設(shè)規(guī)模不斷擴大，大量智能設(shè)備投入使用，增加了電網(wǎng)輸電線路體系的繁瑣度，再加上部分基層單位檢修人員能力不足，無法保證輸電線路運行的有效性，運行、檢修之間存在矛盾，降低了電網(wǎng)運輸效率。因此，加強輸電線路運行檢修一體化管理模式的研究，有著重要意義。

1輸電線路運行檢修一體化管理的必要性

輸電線路是電力系統(tǒng)中不可忽視的重要內(nèi)容，在輸電線路進行運行與檢修的過程中，部分是使用定期檢修的形式，而定期檢修傾向于檢修人員的經(jīng)驗維修。此種情況下，難免會出現(xiàn)檢修費用較高、周期性較短的現(xiàn)象，不僅不利于輸電線路的安全性發(fā)展，也不利于輸電線路的穩(wěn)定性與可靠性發(fā)展。從目前的形勢上看，電力系統(tǒng)在實現(xiàn)大跨越的趨勢下，自動化與智能化的高壓構(gòu)建正在形成，并在“兩網(wǎng)”的改進中，不斷深化改革，滿足社會主義現(xiàn)代化發(fā)展的需求。而電力系統(tǒng)使用新的輸電線路檢修方式，成為了勢在必行的重要因素。電力系統(tǒng)在不斷更新與調(diào)整的過程中，雖然也存在檢修人疲勞應(yīng)付單位的情況，但是在整合輸電線路運行與檢修的過程中，實現(xiàn)了檢修一體化提供的技術(shù)性支持。輸電線路相關(guān)設(shè)備與檢修設(shè)備的技術(shù)含量在不斷提升，并且實現(xiàn)了傳感技術(shù)、識別激素、采集技術(shù)和抑制計劃等方向的主要應(yīng)用。例如：變壓器油色譜監(jiān)測，避雷器泄露電流監(jiān)測，遠紅外線成像監(jiān)測等主要治療手段等，為輸電線路的實時性監(jiān)控提供了便捷的診斷手段。

2輸電線路檢修過程中所存在的問題

（1）分區(qū)規(guī)劃混亂。由于傳統(tǒng)線路檢修規(guī)劃不完善，特別是常態(tài)多用于分區(qū)承包的模式進行區(qū)域管理，直接導(dǎo)致了用電線路規(guī)劃較為混亂，不利于科學(xué)、系統(tǒng)的管理與維修的進行。同時，檢修人員在區(qū)域中互相推卸責(zé)任，導(dǎo)致實際檢修工作難以開展。進而導(dǎo)致檢修工作無法進行目標定位，導(dǎo)致檢修工作的問題頻繁發(fā)生。（2）缺乏專業(yè)人員?，F(xiàn)階段我國對缺乏專業(yè)的檢修人員，導(dǎo)致電力運行出現(xiàn)問題時不能簡化復(fù)雜的檢修問題，進而為檢修工作提高了諸多難度。同時，專業(yè)人才的稀缺、基礎(chǔ)系統(tǒng)培訓(xùn)較少，也促使檢修工作不能切合于實際工作需求。另外，高校對于檢修人才的培養(yǎng)過于匱乏，也是導(dǎo)致檢修工作質(zhì)量不高的原因之一。（3）管理水平落后。即使電力部門已不斷創(chuàng)新新型科學(xué)技術(shù)于檢修工作的應(yīng)用，但信息技術(shù)的水平依舊較低，特別是部分輸電線路的檢修過程仍處于人工的操作模式，不能將高效地將管理水平和智能化的信息技術(shù)應(yīng)用于實際檢修過程。因此，相關(guān)部門必須構(gòu)建系統(tǒng)的科技化、智能化的管理操作，幫助檢修工作能在制度中得到有效提高。

3輸電線路運行一體化管理的實施策略

3.1構(gòu)建一體化管理體系

一體化管理模式具有全面性、系統(tǒng)性、統(tǒng)一性、協(xié)調(diào)性等優(yōu)勢，針對上述一體化管理模式現(xiàn)存問題，就其根本是由于缺乏科學(xué)、完善的管理系統(tǒng)作為支撐，這就需要構(gòu)建一體化管理體系。一體化管理體系功能包括：可以第一時間對輸電線路運行情況、工作人員制定的檢修計劃展開科學(xué)評估、優(yōu)化；對輸電線路安全性進行多維度分析，采用人工智能技術(shù)中的專家系統(tǒng)，對所采集輸電線路的實時數(shù)據(jù)進行分析，幫助工作人員制定一體化管理策略，驗證各項技術(shù)的可行性。通過可行性驗證實踐使用情況來看，需要在系統(tǒng)當中輸入較多的電網(wǎng)模型，對各種電網(wǎng)模型數(shù)據(jù)信息進行匯總分析，找出輸電線路可能發(fā)生的安全隱患，針對性找出出現(xiàn)問題的根源，并在多種檢修計劃當中自動選擇出最優(yōu)計劃。

3.2搭建輸電設(shè)備信息檔案庫

當前，輸電運行檢修工作呈現(xiàn)出用電設(shè)備復(fù)雜和輸電線路大規(guī)模發(fā)展的顯著特點，這些都使輸電線路的檢修工作面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)。但是，傳統(tǒng)意義上的電力工作的管理模式呈現(xiàn)出混亂現(xiàn)象，那么，就非常有必要建立輸電線路運行與檢修的一體化管理。搭建輸電設(shè)備信息檔案庫能夠有效解決輸電線路工作中的混亂情況，在搭建設(shè)備信息檔案庫時通?？山⒏黜椩O(shè)備的原始技術(shù)檔案。例如，關(guān)于運行參數(shù)的計量、試驗數(shù)據(jù)的記錄以及異常信息的記錄等，這些都對后期分析輸電線路實施監(jiān)測提供重要的數(shù)據(jù)參考。只有同原始狀態(tài)下的運行檢修過程進行比較，才能對當前設(shè)備的運行狀態(tài)做出準確的判斷。此外，對檢修計劃的相關(guān)信息進行管理也有著非常重要的作用和意義。例如，對檢修的主體數(shù)據(jù)和時間內(nèi)容進行合理安排等，這些都是進行輸電線路運行檢修一體化管理不可或缺的支撐。

3.3加強培訓(xùn)，提高運行檢修人員的整體素質(zhì)

在進行電力檢修運行的過程中，必須注意的是，運行檢修人員是整個電力系統(tǒng)發(fā)展的最為主要的力量，因此需要注意提升相關(guān)檢修人員的素質(zhì)，使得其在今后的實際工程的過程中能夠更加得心應(yīng)手的處理相關(guān)的工作。同時在進行人員招聘的過程中也需要對人員的招聘要求進行一定的提升，使得其用人的規(guī)章制度能夠得到更加明確的建立。在進行人員招聘完成之后，應(yīng)該對新員工進行一段時間的培訓(xùn)，使得其能夠了解其今后將主要從事的工作，對其工作過程中應(yīng)該注意的事情進行交代，對進行實際檢修維護工程中需要重點注意的部位進行介紹，使得其實際工作過程中能夠更好的完成相關(guān)的檢修工作。同時當培訓(xùn)完成，進入實際工作崗位時，應(yīng)該安排師傅帶領(lǐng)其工作一段時間，手把手的將實際檢修的方式交給新員工，通過老傳新的方式使得其檢修經(jīng)驗?zāi)軌蛟跈z修企業(yè)內(nèi)部得到較好的流傳。由于電力行業(yè)也在一直處于高速的發(fā)展過程中，因此為了使得員工的工作更加的順利，就需要對員工每個一段時間就進行一定的培訓(xùn)。而在進行人員培訓(xùn)的過程中，應(yīng)該注意的是其培訓(xùn)的最終目的就是培養(yǎng)出那個熟練的使用智能電力管理系統(tǒng)的人員，使得其檢修的效率能夠得到較大的提升，為用戶的用電穩(wěn)定性以及安全提供一定的幫助。

結(jié)語

在我國電網(wǎng)改造的重要時期，要想在雨后春筍般的競爭中立于不敗之地，就需要在原有的檢修模式上，構(gòu)建一體化的輸電線路運行檢修機制。使用新型的思想理念并統(tǒng)籌發(fā)展，向著智能化與信息化、系統(tǒng)化的方向進行轉(zhuǎn)變。打造智能化的管理平臺，建立完善的信息庫，加大輸電線路運行的經(jīng)濟效益與社會效益。

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（作者單位：國網(wǎng)新疆電力有限公司奎屯供電公司）