章開陽

摘 要：在橋梁的實際建設(shè)過程中，主要有廣泛應(yīng)用的施工技術(shù)便是伸縮縫施工，在實際的公路橋梁施工過程中應(yīng)用此技術(shù)能夠有效的適應(yīng)與面對各種在后續(xù)使用中橋梁出現(xiàn)的位移與變形等問題。從而能夠?qū)蛄旱氖褂脡勖幸欢ǖ难娱L作用。對于橋梁工程來說，施工過程中的伸縮縫施工的好壞是直接與橋梁的使用壽命掛鉤的，并且還能直接作用于橋梁的使用效果。本文對伸縮縫在公路橋梁中的施工應(yīng)用做出了詳細(xì)的分析與闡述。

關(guān)鍵詞：公路橋梁;伸縮縫;施工技術(shù);應(yīng)用

1 伸縮縫在橋梁應(yīng)用中的分類以及具體應(yīng)用

伸縮縫在實際的應(yīng)用過程中，需要結(jié)合安裝形式以及應(yīng)用結(jié)構(gòu)等諸多方面不同的類型從而劃分成不同分類。伸縮縫在實際應(yīng)用與公路橋梁施工中主要分成以下幾類：模數(shù)式、填充式、橡膠等多種不同形式的伸縮縫。對于以上不同形式的伸縮縫其應(yīng)用領(lǐng)域有一定的差別，在實際施工過程中選取哪種伸縮縫形式還需要根據(jù)實際情況，比如：當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)條件、氣候條件以及公路橋梁建設(shè)的類型、成本等，做出具體最優(yōu)化的選擇。對于以上三種伸縮縫形式來說，其中的模數(shù)式是伸縮縫發(fā)展的一種新形式，并且自身有著十分簡便的施工工作，在可靠性方面也有著非常不錯的表現(xiàn)，主要是用在公路橋梁的建設(shè)中。模數(shù)式的施工整體主要是利用已經(jīng)成型的異型鋼，因此整個工程具有非常高的整體強度、高度抗彎抗壓等特點。并且在日后橋梁的使用過程中還能具有非常高的舒適性。因此對于公路橋梁的伸縮縫施工隊，模數(shù)式的使用非常廣泛。另外模數(shù)式也存在著一定的缺點，那就是在實際施工過程中必須要伸縮量的位移量進(jìn)行詳細(xì)精確的檢測，在施工過程中還需要按照一定的參數(shù)配比最終才能夠達(dá)到完美的數(shù)模應(yīng)用。對于瀝青式填充伸縮縫方法在實際的施工過程中，這類方法主要使用的原料就是瀝青，通過瀝青來作為伸縮縫施工的主要填補材料，利用瀝青高彈性高恢復(fù)能力等相關(guān)特性，從而能夠使得橋梁充分的滿足較強較復(fù)雜的荷載位移情況，并且這種方法不受氣候條件的影響，在實際的施工過程中步驟相對較為簡單，并且極快成型，一般在施工完畢之后僅僅需要兩個小時便能夠正式投入使用，開放橋梁通行，由此可見這也是一種具有非常多優(yōu)勢的一種伸縮縫施工方式。最后對于橡膠伸縮縫方式，主要以橡膠作為原料，利用左右伸出橋面板間處的縫隙進(jìn)行填充，此方法能夠滿足絕大部分橋梁的水平位移情況，但是施工過程相較于前兩方式較為復(fù)雜，但具有非常高的性價比，因此在實際的橋梁施工中也具有非常廣泛的應(yīng)用。除了以上三種方式其實還有諸多伸縮縫方法，比如鋼板型伸縮縫等等。

2 對有關(guān)伸縮縫施工的技術(shù)分析

2.1 做好前期準(zhǔn)備以及確定施工技術(shù)

在對伸縮縫進(jìn)行實際操作之前，首先要做的就是讓施工人員對施工圖紙進(jìn)行高程度深層次的理解與熟悉，只有將圖紙理解透徹，才能夠在施工過程中使用到的相關(guān)工藝準(zhǔn)確無誤的展開。另外還需要對伸縮性進(jìn)行全面高精度的檢查工作，只有一切條件都符合施工標(biāo)準(zhǔn)最終才能安排施工工作。在施工工作展開之前還需要對一系列相關(guān)機械設(shè)備進(jìn)行完整性的檢查工作，盡量避免在施工過程中出現(xiàn)設(shè)備問題從而影響施工的進(jìn)度與效率。最后還需要對以上問題做好備份記錄工作，并且還需要專門的設(shè)立專業(yè)技術(shù)管理人員，對施工現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督工作，最終才能夠在很大程度上保證伸縮縫的正常進(jìn)行，減少安全事故的產(chǎn)生。

2.2 對開槽施工的相關(guān)施工技術(shù)

在開槽工作中主要的任務(wù)有如下幾方面：首先需要根據(jù)施工的圖紙對槽的寬度進(jìn)行精準(zhǔn)的確定，并且根據(jù)圖紙的一系列相關(guān)要求來確定切割機以及施工方案的種類。在實際施工方面還需要防止切割工作進(jìn)行的時候?qū)β访嬖斐蓳p壞或者是污染，主要的操作是在路的外表面上鋪設(shè)塑料布或者是紙膠帶等，起到對路面有一個整潔與保護(hù)的作用。另外還需要對間隙切割過程中保持平直，整齊的切割，這樣的主要目的就是為了防止因為切割差距從而造成的道路寬松問題。最后在實際的施工過程中需要封閉路段，嚴(yán)禁一切車輛通行。

2.3 對安裝伸縮縫工藝的施工技術(shù)分析

在對伸縮縫安裝之前，必須要檢查伸縮縫的平整程度，以及嚴(yán)格的檢查各個橋梁之間的間隙是否干凈與整潔，膨脹裝置是否完好無故障，與接頭之間是否具有較高的一致性，伸縮寬度與圖紙規(guī)格是否一致等相關(guān)問題的檢查。當(dāng)對以上準(zhǔn)備工作都完成之后，才可進(jìn)行伸縮縫的安裝。在安裝過程中一定要保證安裝步驟嚴(yán)格規(guī)范的操作，如果一旦出現(xiàn)安裝溫度高于出廠溫度的時候，就需要施工人員立即展開對空隙值的一系列調(diào)整工作，只有這樣才能夠?qū)Π惭b技術(shù)有一定的適應(yīng)與保證作用。除此之外 ，在對預(yù)埋鋼筋以及焊接鋼筋工作的時候，需要嚴(yán)格的保證工程質(zhì)量，因為這兩方面是直接關(guān)系到伸縮縫的使用功能以及壽命的，由此需要嚴(yán)格保證焊接的質(zhì)量要求。

3 對于道路橋梁伸縮縫技術(shù)的改進(jìn)

為了能夠滿足如今人們對橋梁的一系列相關(guān)要求，必須要對高速橋梁伸縮縫進(jìn)行不斷的技術(shù)改進(jìn)，只有將施工方法以及施工效率提升上去，才能夠在實際的施工過程中全面發(fā)揮出伸縮縫的優(yōu)勢。對于伸縮縫技術(shù)的實際改革策略主要是更新設(shè)計新型的施工方案，并且需要積極的與先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)相結(jié)合，最終才能夠提高施工方法以及提高施工工作的施工效率。另外還需要在原來伸縮縫技術(shù)的基礎(chǔ)上，與其它施工技術(shù)的相關(guān)優(yōu)點進(jìn)行全面積極的結(jié)合，致力于研究開發(fā)新的施工設(shè)備與施工手段，最終才能夠提高伸縮縫的整體施工水平。另外在施工人員的實際施工方面，還應(yīng)當(dāng)充分的保持謹(jǐn)慎與積極的創(chuàng)新態(tài)度，只有將態(tài)度端正最終才能夠保證伸縮縫在公路橋梁施工中的順利應(yīng)用。

4 結(jié)束語

在如今新時代的形式推動下，伸縮縫施工技術(shù)有著長足不斷的進(jìn)步，但同時對于公路橋梁的伸縮縫技術(shù)與質(zhì)量要求也在不斷的提高，因此在實際的施工過程中需要不斷的提高施工人員對伸縮縫施工的質(zhì)量保證。對于伸縮縫來說，自身的質(zhì)量安全問題是直接關(guān)乎到整個公路橋梁的使用壽命以及使用舒適度效果，只有進(jìn)一步提高伸縮縫的相關(guān)質(zhì)量要求，才能夠進(jìn)一步滿足如今人們對橋梁提出的更多要求，并且還能夠提高橋梁的整體使用壽命。

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