付保保 季丹

摘 要：依據(jù)有關(guān)的物理現(xiàn)象，當(dāng)空氣中含有的水蒸氣在溫度較低的環(huán)境當(dāng)中，會(huì)在玻璃制品上形成一層薄霧，比如汽車(chē)燈具和家庭的窗戶(hù)。對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)，當(dāng)形成薄霧時(shí)會(huì)降低汽車(chē)的美觀(guān)程度和駕車(chē)安全。如果設(shè)計(jì)出更新的汽車(chē)燈具，并且針對(duì)汽車(chē)燈具的起霧原因做出相應(yīng)的分析與改善，從而大大的降低燈具起霧現(xiàn)象，那么，不僅僅會(huì)提高汽車(chē)的美觀(guān)，還會(huì)提高居民駕車(chē)外出的安全性。本文就詳細(xì)的討論汽車(chē)燈具的具體起霧原因，對(duì)新型汽車(chē)燈具設(shè)計(jì)理念和具體的改善措施進(jìn)行分析與探討。

關(guān)鍵詞：汽車(chē)燈具;防霧設(shè)計(jì);具體措施

在汽車(chē)的安全行駛當(dāng)中汽車(chē)燈具的正常運(yùn)作是保證生命安全的主要條件，類(lèi)型不同的燈具有著不同的作用，比如，汽車(chē)外部的轉(zhuǎn)向燈，內(nèi)部的照明裝置等，這些都會(huì)影響駕駛員的正常行駛，如果燈具出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，會(huì)影響駕駛員的視野范圍，從而影響到駕駛員的正常行駛，更為嚴(yán)重的還會(huì)對(duì)駕駛員的生命安全造成威脅，因此，本篇文章針對(duì)當(dāng)下的汽車(chē)燈具防務(wù)技術(shù)進(jìn)行了必要的分析與探討。

1 概述

汽車(chē)燈具起霧的原因有很多種，最主要的是燈具內(nèi)部存在的積水受到高溫時(shí)變成水蒸氣與燈具內(nèi)部觸碰產(chǎn)生起霧現(xiàn)象，從而會(huì)對(duì)燈具造成極大的損害，并且降低了燈具的使用壽命。不僅如此，在汽車(chē)燈具起霧現(xiàn)象中會(huì)存在到很多的知識(shí)，其中就包括：熱流動(dòng)問(wèn)題，材料應(yīng)用，與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等相關(guān)知識(shí)，但是由于相關(guān)技術(shù)的不成熟，并且使用了大量的光學(xué)設(shè)計(jì)導(dǎo)致在以往車(chē)輛上燈具的設(shè)計(jì)當(dāng)中產(chǎn)生了過(guò)多的燈具起霧現(xiàn)象，但是燈具的設(shè)計(jì)理念仍有非常大的提高空間，同時(shí)，為了有效的防止燈具起霧現(xiàn)象的發(fā)生，還需要做進(jìn)一步的分析與探討。

2 汽車(chē)燈具起霧的原因

2.1 燈具中存留的水蒸氣

在汽車(chē)燈具內(nèi)含有水蒸氣的主要因素有：其一，燈具的四周環(huán)境當(dāng)中由于燈具內(nèi)的溫度高和環(huán)境外的冷空氣相遇從而導(dǎo)致水蒸氣的滲入。其二，由于在汽車(chē)夜間行駛過(guò)程當(dāng)中，照明時(shí)制造出的大量的熱量從而導(dǎo)致燈具內(nèi)部積水的蒸發(fā)，進(jìn)而產(chǎn)生了過(guò)多的水蒸氣。

第一個(gè)原因，產(chǎn)生燈具起霧的具體過(guò)程是：燈具內(nèi)部無(wú)含水量，是周?chē)沫h(huán)境當(dāng)中形成的水蒸氣遇到冷空氣后產(chǎn)生的水霧。其主要原理是，由于燈具內(nèi)部的溫度高，濕度高的環(huán)境，并且燈具內(nèi)部的空氣濕度也相對(duì)較高。當(dāng)空氣當(dāng)中的溫度下降較快時(shí)，導(dǎo)致了燈具內(nèi)水分無(wú)法及時(shí)的排出，會(huì)導(dǎo)致燈具中一些零件的溫度降低，從而使燈具內(nèi)的水蒸氣凝化成水，并出現(xiàn)了起霧現(xiàn)象。

但是汽車(chē)當(dāng)中最普遍的起霧現(xiàn)象主要是燈具內(nèi)部的積水蒸發(fā)所導(dǎo)致的。在車(chē)輛照明時(shí)，燈具內(nèi)部的溫度會(huì)迅速升高，從而使燈具內(nèi)部的水分會(huì)迅速蒸發(fā)，從而水蒸氣會(huì)擴(kuò)散到整個(gè)燈具的表面進(jìn)而形成水霧。燈具在部分受熱的情況下，當(dāng)空氣中的冷空氣遇到溫度較高的燈具內(nèi)部零件時(shí)，就會(huì)形成水霧。

2.2 燈具部分溫度低于水蒸氣的凝點(diǎn)

由于燈具內(nèi)部的溫度較低，會(huì)導(dǎo)致燈具在使用過(guò)程當(dāng)中燈具內(nèi)的輻射和熱能進(jìn)行互換，以及自然對(duì)流出現(xiàn)不穩(wěn)定的現(xiàn)象，進(jìn)而造成了燈具內(nèi)部部分零件的溫度偏差過(guò)大。

3 汽車(chē)燈具防霧的具體措施

3.1 做好燈具內(nèi)外部空氣的對(duì)流

燈具內(nèi)部出現(xiàn)霧氣的原因主要是由于燈具內(nèi)外的空氣對(duì)流時(shí)的不穩(wěn)定，所以，設(shè)計(jì)人員要主要考慮燈具內(nèi)外部空氣的對(duì)流。首先要做好燈具通氣孔位置的放置情況，關(guān)于通氣孔的設(shè)計(jì)概念主要分以下四個(gè)：第一，要保持通氣孔在燈泡兩側(cè)的主隊(duì)角位置，確保通氣孔數(shù)量在三個(gè)及以上，例如，可以在燈具內(nèi)部的四個(gè)角部分放置通氣孔。 第二，要在燈具比較輕易發(fā)生霧氣的部位吸氣孔，第三則是要保證吸氣孔和排氣孔兩者相隔的距離，第四，要保證吸氣孔和排氣受到溫度，將兩者放置在燈具內(nèi)部溫度高和溫度低的位置當(dāng)中。 其次，設(shè)計(jì)人員要對(duì)空氣孔形狀做具體的分析與設(shè)計(jì)，在對(duì)通氣孔進(jìn)行設(shè)計(jì)過(guò)程當(dāng)中，設(shè)計(jì)人員要考慮到燈具內(nèi)部的空氣流動(dòng)情況和空間，要確保自然界當(dāng)中的小昆蟲(chóng)無(wú)法進(jìn)入到燈具內(nèi)部當(dāng)中，并且在空氣對(duì)流過(guò)程當(dāng)中，防止空氣中的灰塵進(jìn)入到燈具內(nèi)部。工作人員還應(yīng)該確保燈具的嚴(yán)密性，確保燈罩和后殼之間連接處的完整度，從而防止外界環(huán)境當(dāng)中水蒸汽的進(jìn)入，增加燈具的相對(duì)濕度。除此之外，空氣空的使用壽命還應(yīng)該和燈具的壽命保持一致，以此來(lái)減少兩者之間的維修與更換，從而減少資金的浪費(fèi)。

3.2 防止空氣流入燈具內(nèi)部

要有效的防止燈具內(nèi)部出現(xiàn)霧氣，設(shè)計(jì)人員在對(duì)燈具進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，還應(yīng)該保證燈具各個(gè)部件的精準(zhǔn)度，防止?jié)穸容^高的空氣進(jìn)入到燈具內(nèi)。首先應(yīng)該使燈板和后殼之間的位置距離不能超過(guò)四毫米;燈具轉(zhuǎn)角處和燈泡光線(xiàn)照射不到的距離不能超過(guò)兩毫米;燈具不發(fā)光的位置范圍需要大于25毫米。

3.3 避免燈罩內(nèi)部表面溫度過(guò)低

要有效的防止燈罩內(nèi)部表面溫度過(guò)低的現(xiàn)象，設(shè)計(jì)人員可以通過(guò)對(duì)燈罩內(nèi)壁的厚度進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，使燈照內(nèi)部表面的溫度在一個(gè)正常的水平。例如，在直射光以及反射光都無(wú)法照到的部分，燈壁的厚度應(yīng)該在6毫米以上。其次，設(shè)計(jì)人員還應(yīng)該通過(guò)直射光以及反射光的對(duì)焦點(diǎn)來(lái)提升燈罩內(nèi)部的溫度。大量數(shù)據(jù)顯示，規(guī)格為長(zhǎng)50毫米寬15毫米的反射面，企業(yè)反射出來(lái)的光照強(qiáng)度可以使燈罩表面溫度上升7攝氏度。為了有效的防止燈罩內(nèi)部溫度過(guò)低的影響應(yīng)該對(duì)燈具那燈泡等發(fā)熱設(shè)施放置在燈具的下面，然后通過(guò)散發(fā)出來(lái)的熱量，保證整個(gè)燈罩的溫度，避免霧氣的產(chǎn)生。

總的來(lái)說(shuō)，燈具起霧現(xiàn)象是目前汽車(chē)燈具面臨的主要問(wèn)題之一，為了促進(jìn)汽車(chē)燈具的快速發(fā)展，應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)目前汽車(chē)燈具起霧原因的分析，并與當(dāng)前的科技進(jìn)行有效的融合，做好對(duì)汽車(chē)燈具，房屋措施的改善是汽車(chē)制造行業(yè)以及技術(shù)人員的主要工作，從而確保汽車(chē)的安全性和穩(wěn)定性。

4 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，汽車(chē)內(nèi)部的起霧原因有很多種情況，但是其主要的原因包括燈具內(nèi)部結(jié)構(gòu)的溫度差和空氣流動(dòng)性，通過(guò)對(duì)相關(guān)方面的合理設(shè)計(jì)和改善，可以有效的降低汽車(chē)燈具的起霧情況。所以為了更好的提升汽車(chē)燈具設(shè)計(jì)的整體水平，技術(shù)人員還應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行深刻的分析和探討，找出汽車(chē)燈具起霧的根本原因。

參考文獻(xiàn)：

[1]唐華平.汽車(chē)燈具防霧技術(shù)探討[J].時(shí)代汽車(chē)，2018（10）：131-132.

[2]楊寶珠.新型汽車(chē)燈具防霧設(shè)計(jì)探討[J].科技資訊，2013（16）：54.