盛國(guó)洪 胡林飛

摘 要：火力發(fā)電是我國(guó)電力能源生產(chǎn)的重要方式之一，現(xiàn)階段，汽輪機(jī)本體在火力發(fā)電操作中有廣泛的應(yīng)用。由于汽輪機(jī)本體安裝施工的質(zhì)量會(huì)對(duì)發(fā)電廠自身的經(jīng)濟(jì)效益以及社會(huì)效益產(chǎn)生很大的影響。因此，本文對(duì)火電廠汽輪機(jī)本體安裝施工工藝進(jìn)行了探索分析。

關(guān)鍵詞：火電廠；汽輪機(jī)本體；安裝施工工藝

1 引言

目前，我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平正在不斷提升人們的整體生活質(zhì)量也有了很大的提升，在這樣的時(shí)代背景之下，人們對(duì)于電力資源的需求也在不斷加大，火力發(fā)電的模式在我國(guó)有廣泛的應(yīng)用，并且取得了較為理想的效果。想要更好的保證火電廠的安全穩(wěn)定運(yùn)行，首先應(yīng)該保證發(fā)電設(shè)備的整體運(yùn)行質(zhì)量以及安全性，在實(shí)際安裝作業(yè)展開(kāi)的過(guò)程中，相關(guān)安裝工作人員應(yīng)該嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行作業(yè)，這樣才能夠使汽輪機(jī)安裝的質(zhì)量得到有效保證。

2 火電廠汽輪機(jī)本體安裝施工工藝

2.1 基礎(chǔ)部分

對(duì)于火力發(fā)電汽輪機(jī)本體安裝工作來(lái)說(shuō)，在實(shí)際展開(kāi)的過(guò)程中往往會(huì)涉及到多個(gè)環(huán)節(jié)步驟，基礎(chǔ)部分的安裝是非常重要的，同時(shí)也是保證設(shè)備整體運(yùn)行質(zhì)量的關(guān)鍵。在進(jìn)行基礎(chǔ)部分安裝操作的過(guò)程中，應(yīng)該對(duì)混凝土臺(tái)座的表面進(jìn)行檢查，保證臺(tái)座表面的清潔程度，并且臺(tái)座表面不能夠存在裂縫以及疏松等情況，這會(huì)對(duì)基礎(chǔ)安裝工作的展開(kāi)產(chǎn)生較為嚴(yán)重的影響。在進(jìn)行基礎(chǔ)部分安裝施工的過(guò)程中，還應(yīng)該對(duì)中心線與基座橫向中心向垂直角度進(jìn)行把握，從而保證機(jī)組在運(yùn)行的過(guò)程中受到外界因素影響的可能性得到有效降低。最后，在進(jìn)行預(yù)埋孔洞操作的時(shí)候，中心線、斷面以及標(biāo)高的基坑尺寸等參數(shù)應(yīng)該受到重視，這樣可以使其更加滿足安全發(fā)電的標(biāo)準(zhǔn)需求。

2.2 墊鐵位置的布置

在進(jìn)行墊鐵位置布置操作的時(shí)候，應(yīng)該嚴(yán)格按照制造廠提供的布置圖展開(kāi)工作，在處理基礎(chǔ)承力面的墊鐵進(jìn)行安放的時(shí)候，應(yīng)該先用打磨機(jī)對(duì)墊鐵進(jìn)行打磨處理，這是非常重要的。在進(jìn)行準(zhǔn)墊鐵配置工作的時(shí)候，應(yīng)該結(jié)合墊鐵的位置進(jìn)行操作，保證其設(shè)計(jì)尺寸以及設(shè)計(jì)標(biāo)高與安裝要求相符合。墊鐵位置的分布需要滿足一定的要求，從而按照規(guī)律來(lái)進(jìn)行布置。通常情況下，兩組相鄰墊鐵安裝時(shí)，兩組之間的距離應(yīng)該控制在500mm～700mm之間。各組墊鐵的數(shù)量安排通常會(huì)在三塊以上，在特殊情況下，墊鐵的安排可能會(huì)達(dá)到五塊甚至更多。在進(jìn)行汽輪機(jī)安裝的過(guò)程中，無(wú)論是采用墊鐵安裝好使混凝土沙箱安裝方式的時(shí)候，都應(yīng)該在設(shè)備安裝以及定位完成之后，對(duì)縫隙的尺寸進(jìn)行檢查，并且要設(shè)定出相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。此外，還應(yīng)該對(duì)墊鐵表面的平整度進(jìn)行檢查，這是非常關(guān)鍵的，平整度的檢查不能僅僅用目測(cè)的方式，還應(yīng)該應(yīng)用框式水平儀來(lái)進(jìn)行檢查操作，這樣才能夠保證最終操作的整體質(zhì)量。當(dāng)對(duì)其進(jìn)行復(fù)查之后，保證其符合復(fù)查標(biāo)準(zhǔn)才能夠進(jìn)行前后板的安裝。

2.3 下汽缸的就位

在進(jìn)行下汽缸環(huán)節(jié)施工操作的時(shí)候，應(yīng)該對(duì)水平起吊位置進(jìn)行確定，在這一過(guò)程中所使用的起吊工具為吊耳以及其他專(zhuān)業(yè)工作。除此之外，還應(yīng)該對(duì)汽缸中心以及水平標(biāo)高的實(shí)際情況進(jìn)行明確，從而做好校正工作，具體工藝主要體現(xiàn)為以下幾個(gè)步驟。首先，在對(duì)汽缸中心以及縱向水平進(jìn)行校正的時(shí)候，要先吊入轉(zhuǎn)子，并且要保證轉(zhuǎn)子的安裝流暢程度。在完成汽缸校正工作的時(shí)候，還需要對(duì)其進(jìn)行固定電焊操作，將地腳螺栓進(jìn)行固定。要對(duì)汽缸負(fù)荷的分配程度進(jìn)行重點(diǎn)關(guān)注，必須要進(jìn)行前錨爪左右偏差控制操作，要保證其偏差不能超過(guò)0.1mm。隔板需要在專(zhuān)用的板架上進(jìn)行放置，同時(shí)還要做好保管工作。

2.4 轉(zhuǎn)子的檢查

轉(zhuǎn)子檢查操作是在汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)子送至現(xiàn)場(chǎng)之后進(jìn)行的，首先應(yīng)該對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況進(jìn)行檢查，檢查的內(nèi)容主要包括軸向以及徑向跳動(dòng)，其彎曲度以及軸頸度等等也是檢查操作工作展開(kāi)的重點(diǎn)。轉(zhuǎn)子的起吊操作需要用到專(zhuān)業(yè)吊具，并且在應(yīng)用的過(guò)程中做好水平調(diào)節(jié)工作。在進(jìn)行吊具操作的時(shí)候，應(yīng)該進(jìn)一步提升對(duì)其操作的監(jiān)督以及管理力度，從而保證其不會(huì)出現(xiàn)操作環(huán)節(jié)遺漏的現(xiàn)象。

3 火電廠汽輪機(jī)本體安裝要點(diǎn)

隨著我國(guó)科技水平的不斷提升，發(fā)電廠汽輪機(jī)的應(yīng)用范圍也在不斷擴(kuò)大，汽輪機(jī)組的整體結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度也有了很大的提升，這也致使了設(shè)備的安裝以及為維修難度有所提升，需要相關(guān)工作人員自身具備較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，這樣才能夠保證設(shè)備的整體運(yùn)行穩(wěn)定。在進(jìn)行汽輪機(jī)安裝的過(guò)程中，要對(duì)各個(gè)轉(zhuǎn)子的支撐部件進(jìn)行調(diào)整，從而保證轉(zhuǎn)子的運(yùn)行質(zhì)量得到保證。汽輪機(jī)本體的安裝要點(diǎn)如下。

3.1 做好汽輪機(jī)安裝的準(zhǔn)備工作

在進(jìn)行汽輪機(jī)安裝操作的時(shí)候，其準(zhǔn)備工作而完成質(zhì)量會(huì)直接影響到火電廠發(fā)電的效果，同時(shí)也會(huì)影響到生產(chǎn)效率[5]。在展開(kāi)全面檢查工作的時(shí)候，第一項(xiàng)內(nèi)容就是要檢查設(shè)備的運(yùn)行質(zhì)量是否達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求?；痣姀S汽輪機(jī)在安裝的過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，這些問(wèn)題的出現(xiàn)主要是由于設(shè)備安裝之前的準(zhǔn)備工作沒(méi)有做到位，因此，在進(jìn)行汽輪機(jī)安裝之前，操作人員應(yīng)該對(duì)設(shè)備的各個(gè)部件進(jìn)行詳細(xì)檢查，這樣才能夠保證后續(xù)安裝工作的順利展開(kāi)。

3.2 加強(qiáng)對(duì)汽輪機(jī)安裝過(guò)程中的質(zhì)量控制

對(duì)于汽輪機(jī)安裝工作來(lái)說(shuō)，在實(shí)際展開(kāi)的過(guò)程中紅具有繁瑣性以及復(fù)雜性的特點(diǎn)，這也導(dǎo)致了安裝工作展開(kāi)的難度有了很大的提升。首先，安裝工作人員應(yīng)該按照操作流程進(jìn)行汽輪機(jī)設(shè)備的安裝操作，這樣可以使其整體運(yùn)行質(zhì)量得到保證；其次，由于汽輪機(jī)的安裝工程相對(duì)較大，需要多方面協(xié)調(diào)來(lái)展開(kāi)安裝工作，從而使汽輪機(jī)安裝環(huán)節(jié)的先后順序安排的科學(xué)性得到提升；最后，當(dāng)汽輪機(jī)安裝工作完成之后，應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行試運(yùn)行，這樣有助于發(fā)現(xiàn)安裝過(guò)程中所存在的各類(lèi)問(wèn)題，起到了防止汽輪機(jī)出現(xiàn)運(yùn)行安全隱患的作用。

以上是筆者曾經(jīng)參與的內(nèi)蒙古錦聯(lián)鋁材有限公司電廠、山西平陸復(fù)晟鋁業(yè)公司電廠等項(xiàng)目的汽輪機(jī)安裝施工工藝應(yīng)用之體會(huì)。

4 結(jié)束語(yǔ)

與其他設(shè)備相比較，汽輪機(jī)的精準(zhǔn)度較高，但是其施工工藝較為復(fù)雜，在進(jìn)行汽輪機(jī)安裝操作的時(shí)候，需要按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)各個(gè)安裝環(huán)節(jié)進(jìn)行精準(zhǔn)確定，要對(duì)施工工藝進(jìn)行科學(xué)合理的分析和應(yīng)用，特別是要注重土建施工允許偏差與工藝標(biāo)準(zhǔn)要求之間的差異，從而進(jìn)一步提升汽輪機(jī)安裝過(guò)程中的質(zhì)量控制力度，使設(shè)備安裝質(zhì)量得到保證，這樣一來(lái)，也可以更好的滿足火力發(fā)電廠的生產(chǎn)需求。

參考文獻(xiàn)：

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