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        50歲:有人開(kāi)始養(yǎng)老,有人開(kāi)著領(lǐng)克03賽場(chǎng)奪冠。

        2019-10-17 10:49:34牛莉
        汽車周刊 2019年9期
        關(guān)鍵詞:領(lǐng)克賽車手普里

        文/牛莉

        當(dāng)你50歲,是選擇收拾起夢(mèng)想,找一個(gè)風(fēng)景宜人的地方開(kāi)始養(yǎng)老,還是繼續(xù)沖向賽場(chǎng),用熱血和精湛的技術(shù)在賽車場(chǎng)馳騁奪冠,為那些擁有賽車夢(mèng)的年輕人樹(shù)立一個(gè)更好的榜樣?8月16日剛剛過(guò)完50歲生日的伊萬(wàn)·穆勒選擇了后一種。

        在中秋節(jié)的寧波國(guó)際賽道上,2019年WTCR中國(guó)寧波站比賽現(xiàn)場(chǎng),50歲的車手穆勒用實(shí)力告訴他的后輩和對(duì)手們:讓一個(gè)賽車手奪冠的不僅僅是技術(shù),更是執(zhí)著、堅(jiān)毅與永不退色的熱血。

        第一回合:心無(wú)旁騖

        9月14日,2019WTCR亞洲賽場(chǎng)寧波站第一回合比賽現(xiàn)場(chǎng),領(lǐng)克車隊(duì)的車手伊萬(wàn)·穆勒排在第一位,他眼神堅(jiān)定,向著冠軍之位開(kāi)始了他的征途。

        比賽一開(kāi)始,不斷有對(duì)手試圖超越穆勒,面對(duì)緊隨其后的對(duì)手連續(xù)強(qiáng)勢(shì)追趕、逼截的形勢(shì),在近30分鐘的比賽中,這個(gè)留著絡(luò)腮胡子的大叔臨危不亂,精巧的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),靈動(dòng)的右腳在剎車和油門(mén)之間切換,有好幾次,穆勒大叔差點(diǎn)被排在第二位的中國(guó)小伙子馬青驊超越,但類似的情形他經(jīng)歷過(guò)太多次,胸有成竹,只要多堅(jiān)持一秒鐘,再多一秒鐘,在對(duì)方?jīng)_上來(lái)時(shí),用車的后腰身抵住對(duì)方的車頭,然后回轉(zhuǎn)方向盤(pán),快速踩下油門(mén)繼續(xù)往前沖,冠軍一定屬于他。

        最后,穆勒如愿站在了冠軍領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。即使久經(jīng)戰(zhàn)場(chǎng)的選手,每一次比賽都是一次艱難的征途,那一刻,穆勒知道,在他人生的風(fēng)景里,又多了一次奪冠的絕美景致。

        第二回合:后來(lái)居上

        排在后面發(fā)車的穆勒知道,要超越一個(gè)又一個(gè)勁敵,追到前面實(shí)在太難,他準(zhǔn)備這一回合讓排在第一的隊(duì)友安迪·普里奧奪冠,普里奧一直都處于領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),穆勒也就放心地讓他的賽車處于比賽的中游位置。

        但位列第二、三、四位的現(xiàn)代車隊(duì)的團(tuán)體戰(zhàn)太過(guò)強(qiáng)悍,他們非常團(tuán)結(jié),立志要拿下這一回合的冠軍,于是他們開(kāi)始一次又一次向第一位的普里奧發(fā)起沖擊,作為久經(jīng)沙場(chǎng)的賽車手,普里奧的心理素質(zhì)相當(dāng)好,他一直叮囑對(duì)手群狼環(huán)伺的壓力,飛馳向終點(diǎn),但最終還是在倒數(shù)第三圈時(shí)被現(xiàn)代軍團(tuán)擠出了賽道。

        眼看著團(tuán)隊(duì)就要全軍覆沒(méi),穆勒不允許這種情況出現(xiàn),他開(kāi)足馬力,和緊隨其后的隊(duì)友泰德·比約克一起往前沖了起來(lái),在團(tuán)隊(duì)榮譽(yù)面臨危險(xiǎn)的時(shí)候,穆勒不再是那個(gè)50歲的大叔,而是一頭怒發(fā)沖冠的豹子。

        越過(guò)終點(diǎn)線的那一刻,穆勒和泰德分別位列第三和第四位。這一回合,盡管只站上了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的季軍位置,但在對(duì)手和車迷眼中,穆勒和泰德都是真正的英雄。

        第三回合:勝利與傳承

        這一次,穆勒和同是賽車手的侄子——年僅23歲的揚(yáng)·埃赫拉舍一起排在發(fā)車的第一和第二位,優(yōu)勢(shì)盡顯。但是穆勒知道,這是寧波站最后一個(gè)回合,對(duì)手們都會(huì)使出全身解數(shù)來(lái)拼搏,他在心里暗暗默念,一定要掌控比賽的節(jié)奏,避免出現(xiàn)上一局那樣被對(duì)手團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)圍攻的情況出現(xiàn)。

        同時(shí)年輕的侄子還跟在后面,他要給侄子做好引領(lǐng),帶領(lǐng)他一起站上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),這是對(duì)他未來(lái)職業(yè)生涯最好的禮物。

        比賽開(kāi)始了,穆勒和揚(yáng)持續(xù)領(lǐng)先,他們組成一個(gè)堅(jiān)固的領(lǐng)克分隊(duì),帶領(lǐng)整個(gè)比賽往前進(jìn),對(duì)手看到如此天衣無(wú)縫的組合,似乎也少了上一局的銳氣。

        不遠(yuǎn)處的穆勒和揚(yáng)身后,賽車手們互相廝殺,中國(guó)車手馬青驊駕駛著阿爾法·羅密歐從最后一位一直沖到第九位,遺憾后面又掉了下去。

        這一回合的比賽,穆勒和揚(yáng)身后“任爾東西南北風(fēng)”,他們叔侄自巋然不動(dòng)。最終拿下本回合比賽的第一和第二。

        賽后叔侄倆擁抱在一起的畫(huà)面美極了。這不僅僅是家族DNA的傳承,更是勇氣與毅力的傳承。有了穆勒這樣的叔叔,或許20多年以后,我們還能看到一個(gè)像現(xiàn)在的穆勒一樣優(yōu)秀的揚(yáng)·埃赫拉舍。

        現(xiàn)代科技越來(lái)越發(fā)達(dá),50歲早已不是人生遲暮,反而散發(fā)更多的成熟與優(yōu)雅,50歲的穆勒便是如此。

        他駕駛的領(lǐng)克03 TCR戰(zhàn)車更是賽道上的的初生牛犢,領(lǐng)克品牌也不過(guò)僅僅3歲的新生品牌,面對(duì)動(dòng)輒百年歷史的強(qiáng)勁對(duì)手,領(lǐng)克和他勇敢的車手們勇敢沖上賽道。

        當(dāng)看到賽車手們駕駛著戰(zhàn)車馳騁賽道,聽(tīng)到賽車發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,聞到剎車片與輪胎、輪胎與賽道激烈摩擦產(chǎn)生的橡膠味道……這都是青春與熱血,無(wú)關(guān)年齡,只關(guān)乎勇氣與夢(mèng)想。

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