陳文

摘要：在以往的公路施工中可以發(fā)現(xiàn)，路面質(zhì)量問(wèn)題較為常見(jiàn)，而引發(fā)路面施工質(zhì)量問(wèn)題的因素有很多。其中瀝青攤鋪施工技術(shù)的應(yīng)用質(zhì)量直接關(guān)系到道路工程的整體質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：公路施工;瀝青攤鋪;技術(shù)

當(dāng)前的公路工程中路面施工較為常用的材料為瀝青混凝土材料，因其具有成本投入低、操作便捷的特點(diǎn)而備受人們的關(guān)注。瀝青混凝土路面施工作業(yè)中瀝青攤鋪技術(shù)作為要點(diǎn)內(nèi)容，其自身的施工質(zhì)量會(huì)對(duì)公路工程的整體質(zhì)量產(chǎn)生直接影響。因此要想提升公路工程的整體質(zhì)量就必須要加大對(duì)瀝青攤鋪技術(shù)的研究力度，使其各個(gè)施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量均能得到保障，從而提升瀝青混凝土路面的使用性能。

一、攤鋪機(jī)技術(shù)操作

公路工程施工的過(guò)程中，路面施工質(zhì)量直接關(guān)系到交通運(yùn)行的安全性與舒適性。而瀝青路面的攤鋪技術(shù)是保證瀝青路路面整體質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)內(nèi)容，對(duì)其施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制顯得尤為重要。攤鋪機(jī)技術(shù)的合理應(yīng)用，可以進(jìn)一步提升瀝青路面的施工質(zhì)量。要想使攤鋪機(jī)技術(shù)發(fā)揮出自身的作用優(yōu)勢(shì)就必須做好以下幾個(gè)方面的內(nèi)容：

首先，在進(jìn)行攤鋪材料運(yùn)輸以及卸載的過(guò)程中，需要由專門的人員負(fù)責(zé)，并且對(duì)運(yùn)輸及卸載的具體操作流程進(jìn)行嚴(yán)格控制，不得出現(xiàn)違規(guī)操作的現(xiàn)象，從而保證材料的整體質(zhì)量;

其次，為了避免在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的過(guò)程中，攤鋪材料粘結(jié)到攤鋪設(shè)備上，需要首先對(duì)攤鋪設(shè)備的熨平板進(jìn)行預(yù)熱操作。同時(shí)，為了確保攤鋪?zhàn)鳂I(yè)質(zhì)量，還需要對(duì)攤鋪機(jī)的運(yùn)行速度進(jìn)行嚴(yán)格控制，確保攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的連續(xù)性;

再次，在攤鋪機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行之后，需要對(duì)其螺旋器的料位進(jìn)行有效調(diào)整，使其能夠?yàn)閿備仚C(jī)的運(yùn)行質(zhì)量提供保障;

最后，也是最重要的一點(diǎn)，應(yīng)該確保攤鋪機(jī)作業(yè)的連續(xù)性，無(wú)特殊情況下，不得出現(xiàn)停機(jī)操作。

二、施工準(zhǔn)備階段分析

1、準(zhǔn)備工作

路基工程作為公路施工中的基礎(chǔ)工程，其自身的穩(wěn)固性會(huì)對(duì)后期的施工作業(yè)質(zhì)量造成直接影響。尤其是對(duì)路面施工的影響較為突出。為此，路基工程在施工完畢之后，還需要采取相應(yīng)的手段對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格的部分需要及時(shí)返工修復(fù)，為后期工程的開(kāi)展打下良好的基礎(chǔ)。而在具體攤鋪?zhàn)鳂I(yè)施工之前，還需要根據(jù)工程的實(shí)際需求與技術(shù)人員進(jìn)行交流，做好技術(shù)交底工作。對(duì)具體施工人員的責(zé)任進(jìn)行明確劃分，確保后期施工的合理開(kāi)展。同時(shí)，要求具體攤鋪?zhàn)鳂I(yè)要按照攤鋪?zhàn)鳂I(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

2、瀝青混合料配比及運(yùn)輸

除施工技術(shù)以外，對(duì)公路工程路面施工質(zhì)量產(chǎn)生直接影響的因素還包括材料的自身質(zhì)量。為了確保路面施工的整體質(zhì)量，就需要對(duì)瀝青混凝土材料的質(zhì)量進(jìn)行有效控制。進(jìn)行原材料選擇時(shí)，要根據(jù)實(shí)際工程需求，對(duì)原材料進(jìn)行有效選購(gòu)，使其滿足實(shí)際工程的施工標(biāo)準(zhǔn)。而在進(jìn)行混合料配比的過(guò)程中，也需要對(duì)各個(gè)配比參數(shù)進(jìn)行反復(fù)對(duì)比，找出最佳的配比方案，并且結(jié)合實(shí)驗(yàn)操作，對(duì)混凝土材料的質(zhì)量進(jìn)行控制。

3、調(diào)整攤鋪機(jī)

攤鋪機(jī)的性能會(huì)直接對(duì)路面攤鋪質(zhì)量造成影響，因此在施工作業(yè)前，應(yīng)當(dāng)依照施工路段的實(shí)際情況對(duì)攤鋪機(jī)進(jìn)行調(diào)整，即調(diào)整橫坡自動(dòng)控制裝置、定位傳感找平器位置等，將傳感器接觸桿定置在鋼絲上，并拉緊鋼絲。混合料一旦進(jìn)入攤鋪機(jī)并達(dá)到槽的2/3，開(kāi)始施工。

三、施工階段分析

1、攤鋪

公路工程施工的過(guò)程中，攤鋪?zhàn)鳂I(yè)作為施工的主要環(huán)節(jié)，對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行控制顯得尤為重要。在具體施工時(shí)，攤鋪機(jī)的運(yùn)行速度需要參照攪拌機(jī)的產(chǎn)量以及道路的攤鋪寬度來(lái)確定。對(duì)于高速公路而言，在進(jìn)行實(shí)際攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)，應(yīng)盡量采取多臺(tái)攤鋪機(jī)同時(shí)作業(yè)的方式。同時(shí)，對(duì)各個(gè)攤鋪機(jī)的間距進(jìn)行嚴(yán)格控制。針對(duì)道路工程中存在的特殊路段，無(wú)法采用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)，則需要采取人工作業(yè)的方式，使攤鋪質(zhì)量盡可能接近攤鋪機(jī)的施工質(zhì)量，從而保證路面工程的完整性。在實(shí)際作業(yè)中，為了確保路面施工質(zhì)量，還需要對(duì)攤鋪機(jī)的速度進(jìn)行有效控制，使其以相同的速度進(jìn)行攤鋪。最好是一次作業(yè)完成，無(wú)需人工修補(bǔ)。而在遇到特殊施工情況時(shí)，則需要專門的人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)具體修補(bǔ)作業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，從根本上提升路面的平整性。

2、接縫、壓實(shí)

兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后間隔5-10m，混合料重疊10-20cm，通過(guò)利用熱接縫方法對(duì)其進(jìn)行跨接碾壓，以達(dá)到消除縫隙的目的。針對(duì)橫向縫的施工處理，應(yīng)利用端部呈現(xiàn)懸臂裝的直尺縱向拉伸至橫向施工縫中，直尺長(zhǎng)度應(yīng)不低于3m，若直尺脫落至攤鋪層地方，則將這個(gè)位置作為裂縫處理位置，并利用鋸縫機(jī)將出現(xiàn)裂縫的攤鋪層進(jìn)行切割鏟除，處理完成后，則需要對(duì)其進(jìn)行再次攤鋪，這就要求應(yīng)注重接縫部位是否有粉塵，將接縫部位的粉塵清除干凈后，才能進(jìn)行瀝青攤鋪，并且采用滾筒式的壓路機(jī)對(duì)其進(jìn)行橫向壓實(shí)，以保證接縫的壓實(shí)度。

四、瀝青攤鋪技術(shù)控制

1、控制混合料攤鋪溫度

為了攤鋪?zhàn)鳂I(yè)能夠得到順利開(kāi)展，在實(shí)際作業(yè)前夕需要與運(yùn)輸車司機(jī)建立良好的溝通，加強(qiáng)實(shí)際施工的配合。避免在施工作業(yè)中，攤鋪機(jī)與汽車存在碰撞問(wèn)題。一般需將攤鋪機(jī)與汽車卸料機(jī)的距離控制在32厘米左右。在前期準(zhǔn)備工作完成之后，還需要對(duì)瀝青混合料的溫度進(jìn)行有效控制，溫度過(guò)高或者過(guò)低均會(huì)對(duì)瀝青路面低施工質(zhì)量造成影響。在具體作業(yè)的過(guò)程中，需要參照瀝青粘結(jié)度以及鋪筑層的厚度來(lái)確定瀝青混合料的溫度。但在施工作業(yè)的過(guò)程中，瀝青混合料的溫度很容易受到外界因素影響，對(duì)具體攤鋪?zhàn)鳂I(yè)質(zhì)量產(chǎn)生威脅。因此，在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)過(guò)程中，還需要根據(jù)施工路段的氣候環(huán)境，來(lái)確定具體的攤鋪時(shí)間。在實(shí)際工程中，溫度低于9度時(shí)，就要停止施工作業(yè)。總結(jié)以往的路面攤鋪施工經(jīng)驗(yàn)，將瀝青混合料的溫度確定為160度～170度之間，改性瀝青混凝土的溫度一般控制在175～185度，瀝青混凝土出廠溫度高于195度要廢棄。而在具體施工作業(yè)中，如果遇到雨水天氣，也需要及時(shí)停止攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，并且對(duì)已經(jīng)攤鋪完成的路段做好相應(yīng)的保護(hù)措施。

結(jié)語(yǔ)：公路工程的施工質(zhì)量直接關(guān)系到交通運(yùn)行質(zhì)量，為了使我國(guó)的交通行業(yè)得以健康發(fā)展，在進(jìn)行公路施工的過(guò)程中，就需要做好質(zhì)量控制工作。公路路面作為與車輛直接接觸的部分，其自身的質(zhì)量很容易受到外界因素的影響，這也對(duì)公路路面的自身強(qiáng)度提出了較高的要求。在進(jìn)行公路路面施工的過(guò)程中，對(duì)瀝青攤鋪技術(shù)加以重視，提升瀝青路面攤鋪質(zhì)量顯得尤為重要。為了使瀝青路面質(zhì)量得到進(jìn)一步提升，就需要做好施工材料，施工機(jī)械的有效選擇，并且對(duì)具體施工作業(yè)進(jìn)行有效規(guī)范。嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，從根本上提升公路工程的整體使用性能。