楊躍龍

（云南送變電工程有限公司，昆明650126）

1 特高壓直流電輸電特點的基本概述

在電力企業(yè)發(fā)展過程中，為實現(xiàn)企業(yè)長期穩(wěn)定發(fā)展的目標(biāo)，基層產(chǎn)業(yè)機構(gòu)將電壓輸電方式分為2部分，即：直流輸電和交流輸電，為明確二者之間存在的差異，在交流輸電中，將220kV以下的電壓稱之為交流輸電高壓，330～750kV的電壓稱作交流輸電超高壓，而超過1000kV時，稱作交流輸電超高壓。在直流輸電中，±100kV以上的電壓均稱為直流輸電高壓，超過±600kV被稱之為直流輸電超高壓。

2 特高壓直流電電網(wǎng)施工建設(shè)過程中的難點

相較于傳統(tǒng)的交流輸電方式，直流輸電不僅具有輸送容量大、電壓高、輸送距離長的顯著特點，其運送方式和其他各方面也與傳統(tǒng)的輸電方式存在顯著差異，因此，在電網(wǎng)施工建設(shè)過程中，特高壓直流輸電設(shè)備制造難度較大、對設(shè)備絕緣的要求較高、換流站主接線結(jié)構(gòu)復(fù)雜。而從目前來看，在當(dāng)前城鄉(xiāng)一體化建設(shè)進(jìn)程不斷加快，對電力需求量不斷增加的產(chǎn)業(yè)時代背景下，基層產(chǎn)業(yè)機構(gòu)對特高壓直流輸電的架線施工也提出了如下要求：（1）交叉跨越施工方面。經(jīng)大量實踐數(shù)據(jù)分析可知，架線施工過程中，交叉線路的存在不僅會危及施工人員的生命安全，還會對企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會效益帶來極為不利的影響。（2）直線塔垂直荷載能力計算方面。與傳統(tǒng)的交流輸電方式相比，直流輸電所用的導(dǎo)線大多質(zhì)量較大，因此，在實際施工過程中，施工人員需根據(jù)工程的實際情況分別計算每個直線塔的垂直荷載能力，從而為后期電網(wǎng)的建設(shè)創(chuàng)造良好條件。（3）在緊線施工方面。從某方面來講，在施工過程中，為從根本上保障工程的施工質(zhì)量和施工效率，在空中作業(yè)時，選擇恰當(dāng)?shù)姆绞綄嵤┢鸬踝鳂I(yè)非常重要，具體而言，施工人員在緊線操作時，需嚴(yán)格按照工程施工的先后順序進(jìn)行施工，以避免各種問題的產(chǎn)生[1]。

3 特高壓直流電電網(wǎng)施工建設(shè)的作業(yè)流程

3.1 施工準(zhǔn)備工作

在電網(wǎng)建設(shè)過程中，準(zhǔn)備工作是工程施建的重要基礎(chǔ)和根本前提，其準(zhǔn)備的充分性與否與工程的整體施工質(zhì)量和施工效率息息相關(guān)，故此，為保證±800kV特高壓直流輸電電線路建設(shè)的順利進(jìn)行，在準(zhǔn)備作業(yè)過程中，基層產(chǎn)業(yè)工作人員需做好如下準(zhǔn)備工作：

1）張牽機選擇。在張力放線施工前，為確保工程施工效益的最大化，根據(jù)搜集整理而來的工程信息，構(gòu)建架線動態(tài)計算模型和地面模型是基層產(chǎn)業(yè)機構(gòu)和主管部門作業(yè)的重要基礎(chǔ)和根本前提，此外，在模型構(gòu)建完成后，選擇合適的機械極為重要，而指導(dǎo)線張力機與導(dǎo)線牽引機是電網(wǎng)建設(shè)的重要器械，因此，為充分發(fā)揮工程架線中涉及的最大張力與牽引力，在保證張力機放線主卷筒輪槽底直徑D≥100mm，尾部線軸架的制動力與反轉(zhuǎn)力應(yīng)與張力機相配的基礎(chǔ)上，保證牽引機傳動性能與制動性能良好性以及卷筒制動力、反轉(zhuǎn)力的可靠性極為重要[2]。

2）放線滑車選擇。進(jìn)行導(dǎo)地線放線滑車的選擇時，相關(guān)工作人員除了要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定對底徑、輪槽寬度等各項參數(shù)進(jìn)行科學(xué)合理的控制，還要確保放線滑車滿足如下要求：滑車的輪槽應(yīng)采用掛膠或尼龍等材料；滑車承載力要滿足工程的基本要求；滑車的安全系數(shù)也要在3.0以上以及放線滑車必須與牽引板相匹配，七輪放線滑車如圖1所示。

3）導(dǎo)牽繩選擇。導(dǎo)牽繩指的是導(dǎo)引繩與牽引繩，根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)分析可知，二者在選擇標(biāo)準(zhǔn)方面具有一致性，即通常而言，一方面導(dǎo)牽繩的安全系數(shù)也需控制在3.0以上，其最大使用張力也要符合實際施工需求；另一方面，為最大程度地提高工程的施工質(zhì)量和施工效率，推進(jìn)工程的進(jìn)一步發(fā)展，導(dǎo)引繩與牽引繩都要采用防扭編織繩，且在使用前需對繩索進(jìn)行嚴(yán)格仔細(xì)的檢查[3]。

圖1 直線塔滑車懸掛圖

3.2 線路展放施工

從某方面來講，在電網(wǎng)施工建設(shè)過程中，線路展放工作的科學(xué)性、合理性和有效性與否，在一定程度上對企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會效益具有重要的影響，因此，在實際施工作業(yè)過程中，相關(guān)工作人員需做好如下工作：（1）地線展放。在進(jìn)行地線展放時，由于其對工程的施工要求較為簡單，應(yīng)采取“一牽一”的展放方式，嚴(yán)格控制好地線與交叉跨越物、地面間安全距離的同時，事后還需及時利用卡線器將地線卡住。（2）導(dǎo)線展放。相較于底線展放，由于±800kV特高壓直流輸電導(dǎo)線質(zhì)量較重，因此，其在實際施工作業(yè)過程中，工程較為煩瑣，工藝也相對復(fù)雜，具體來講在進(jìn)行展放過程中，企業(yè)工程作業(yè)人員不僅需嚴(yán)格控制展放過程中的放線張力，確保中間監(jiān)護(hù)人員與兩端機場之間聯(lián)系的暢通，此外，為避免導(dǎo)線損傷，及時調(diào)整放線滑車傾斜角度也是極為必要的。

3.3 安裝過程及工藝

電網(wǎng)建設(shè)過程中，其安裝過程主要分為2部分：塔附件安裝和間隔棒安裝。不同的物件其安裝方式也不盡相同，進(jìn)行塔附件安裝時，為避免導(dǎo)致導(dǎo)線損傷，工程人員在安裝2套三線提升器時，每套提線器應(yīng)當(dāng)分別采用“V”繩套，并將深套安裝在預(yù)留孔上，而在進(jìn)行間隔棒安裝時，為避免自然氣候和地形地貌對間隔棒安裝的影響，編制相關(guān)計算軟件計算不同溫度條件下導(dǎo)線間隔棒長度，從而將其安裝的安全距離控制在一定可控范圍內(nèi)，以此為企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

4 結(jié)語

經(jīng)大量科研數(shù)據(jù)分析可知，在當(dāng)前城市化、工業(yè)化建設(shè)進(jìn)程不斷加快的產(chǎn)業(yè)時代背景下，具有輸送容量大、電壓高、輸送距離長等顯著特點的特高壓直流電逐漸取代了傳統(tǒng)電流，成為現(xiàn)階段電力企業(yè)電網(wǎng)建設(shè)和發(fā)展的重要方向，但不可否認(rèn)的是，在實際施工建設(shè)過程中，由于施工方式的不規(guī)范、不科學(xué)和不合理，不僅導(dǎo)致各種高危問題的存在，也給人們的生命財產(chǎn)安全產(chǎn)生了巨大的威脅，故此，在當(dāng)前西南大水點基地以及西北大煤電基地的建設(shè)過程中，選擇合適的架線施工方式是保證工程施工質(zhì)量，促進(jìn)電網(wǎng)建設(shè)順利實施的重要基礎(chǔ)和根本前提。