張 瑾, 陳林秀, 白海峰
(西南交通大學(xué) 信息科學(xué)與技術(shù)學(xué)院;軌道交通信息工程與技術(shù)國家級實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心,成都 610000)
大多數(shù)工程專業(yè)意在培養(yǎng)學(xué)生數(shù)學(xué)、科學(xué)、工程科學(xué)素養(yǎng)以及解決問題的能力。這是從事工程技術(shù)領(lǐng)域工作的必備素質(zhì)。然而,要成為一個(gè)卓越工程人才,系統(tǒng)設(shè)計(jì)的理解能力、創(chuàng)新思維、團(tuán)隊(duì)合作、較強(qiáng)的溝通能力也是必不可少的[1]?!吨袊叩裙こ探逃芯抠|(zhì)量報(bào)告》(2014年度)[2]指出 ,我國工科畢業(yè)生質(zhì)量總體得到用人單位認(rèn)可,但是“工程能力”和“創(chuàng)新創(chuàng)造能力”卻相對較低。如何將工程能力和創(chuàng)新創(chuàng)造能力訓(xùn)練,融入到現(xiàn)有的課程教學(xué)體系,特別是針對即將走上工作崗位的大學(xué)四年級工科學(xué)生,強(qiáng)化工程能力和創(chuàng)新創(chuàng)造能力的培養(yǎng),是當(dāng)前工程教育改革的一個(gè)重點(diǎn)[3-7]。為此,結(jié)合我校信息技術(shù)類各專業(yè)學(xué)生具有較寬厚的學(xué)科基礎(chǔ)知識的特點(diǎn),借鑒國內(nèi)兄弟院校的做法[8-14],自2012年起,引入國際高等教育公認(rèn)的CDIO工程教育理念,對多個(gè)專業(yè)《綜合課程設(shè)計(jì)》的教學(xué)組織形式進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、逐步推行改革試點(diǎn),同時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷優(yōu)化,形成并踐行了“專業(yè)交叉+項(xiàng)目制”的新型教學(xué)模式。
《綜合課程設(shè)計(jì)》是我校近幾年人才培養(yǎng)方案制定過程中,根據(jù)學(xué)生培養(yǎng)需求,采用一體化教學(xué)體系設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié)之一。該課程意在改變原來理論知識傳授與實(shí)踐鍛煉(實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn))的分割化、條塊化的培養(yǎng)過程,形成“知識傳授與能力培養(yǎng)”統(tǒng)為一體的教育模式。一體化教學(xué)體系設(shè)計(jì)思路如圖1所示。
圖1 一體化教學(xué)體系設(shè)計(jì)示意圖
該體系側(cè)重將理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)兩個(gè)平臺的關(guān)系進(jìn)一步協(xié)調(diào)。以導(dǎo)論課程(發(fā)現(xiàn)問題)、畢業(yè)設(shè)計(jì)(獨(dú)立解決問題)兩個(gè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)為主線,貫穿于整個(gè)本科教學(xué)階段,使學(xué)生系統(tǒng)地得到構(gòu)思、設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)、運(yùn)作的整體訓(xùn)練;其中《綜合課程設(shè)計(jì)》在整個(gè)體系中起到承上啟下的作用,將整個(gè)課程體系有機(jī)的、系統(tǒng)的結(jié)合起來。同時(shí)也為培養(yǎng)創(chuàng)新型人才提供寬厚的理論基礎(chǔ)和嶄新的實(shí)驗(yàn)場所。
《綜合課程設(shè)計(jì)》課程的目的是提供學(xué)生一次構(gòu)思、設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)的體驗(yàn)。設(shè)計(jì)可以是硬件設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn),也可以是一個(gè)軟件實(shí)現(xiàn),但都應(yīng)具有一定的工程意義。要求學(xué)生必須考慮實(shí)現(xiàn)一個(gè)工程設(shè)計(jì)所有的技術(shù)、非技術(shù)因素,并通過答辯、設(shè)計(jì)報(bào)告來展示設(shè)計(jì)結(jié)果。該課程教學(xué)中反映出的問題有[15]:
(1) 開設(shè)時(shí)間過晚。該課程是在完成大部分專業(yè)課程及實(shí)踐之后,于本科第7學(xué)期開設(shè)。臨近畢業(yè),學(xué)生的就業(yè)、繼續(xù)深造等各種事務(wù)繁多,導(dǎo)致學(xué)生不能全身心投入設(shè)計(jì)中。
(2) 題目內(nèi)容較單一。傳統(tǒng)的教學(xué)組織方式是教師出題,學(xué)生選題,一人一題,獨(dú)立完成。由于學(xué)生人數(shù)較多,在題目的數(shù)量和質(zhì)量上較難保障,學(xué)生視野不夠開闊,創(chuàng)新能力得不到很好培養(yǎng)。
(3) 被動(dòng)完成甚至抄襲現(xiàn)象。這種教學(xué)組織方式學(xué)生的主動(dòng)性很難調(diào)動(dòng),使得學(xué)生容易敷衍了事,完成一些簡單功能交差或者抄襲他人的設(shè)計(jì)項(xiàng)目。
(4) 缺乏平時(shí)過程的有效管理。課程設(shè)計(jì)是一個(gè)綜合性很強(qiáng)的教學(xué)環(huán)節(jié),需要指導(dǎo)教師及學(xué)生的相互配合,以及時(shí)間、精力的大量付出。往往由于雙方在設(shè)計(jì)過程中缺乏應(yīng)有的溝通交流,導(dǎo)致最后不了了之。
專業(yè)交叉教學(xué)模式可以使學(xué)生發(fā)揮各自專業(yè)特長,從系統(tǒng)協(xié)調(diào)的角度去解決工程實(shí)際問題;項(xiàng)目制教學(xué)模式主要以問題為導(dǎo)向,鍛煉提高學(xué)生的創(chuàng)新、實(shí)踐、綜合能力。
結(jié)合信息控制技術(shù)各類專業(yè),引入國際高等教育公認(rèn)的CDIO工程教育理念,對全系5個(gè)專業(yè)《綜合課程設(shè)計(jì)》教學(xué)組織形式進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)。自2012年9月起,逐步在通信工程、城軌控制工程、鐵道信號3個(gè)專業(yè)推行改革試點(diǎn),同時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷優(yōu)化,預(yù)計(jì)到2018年9月,將實(shí)現(xiàn)全系通信工程、城軌控制工程、鐵道信號、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、測控技術(shù)及儀器5個(gè)專業(yè)全覆蓋。
CDIO項(xiàng)目制《綜合課程設(shè)計(jì)》的核心目標(biāo)是從解決實(shí)際工程問題出發(fā),通過“系統(tǒng)構(gòu)思—方案設(shè)計(jì)—具體實(shí)施—項(xiàng)目驗(yàn)收(答辯)”等環(huán)節(jié)的實(shí)施,使不同專業(yè)的學(xué)生在完成對應(yīng)課程設(shè)計(jì)的同時(shí),管理與執(zhí)行能力、團(tuán)隊(duì)合作能力以及創(chuàng)新實(shí)踐的能力得到鍛煉。要達(dá)到這一目標(biāo),保障有力的教學(xué)組織架構(gòu)至關(guān)重要。如圖2所示,由“課程負(fù)責(zé)教師+指導(dǎo)教師”組成教學(xué)團(tuán)隊(duì);“項(xiàng)目經(jīng)理+項(xiàng)目成員”組成學(xué)生項(xiàng)目小組;教學(xué)團(tuán)隊(duì)成員分工合作開展課程的各項(xiàng)教學(xué)活動(dòng)。其中課程負(fù)責(zé)教師負(fù)責(zé)課程的總體進(jìn)度規(guī)劃、專題討論的召集與授課以及協(xié)調(diào)技術(shù)指導(dǎo)教師和指導(dǎo)教師的工作;技術(shù)指導(dǎo)教師是為所有項(xiàng)目小組服務(wù),主要負(fù)責(zé)提供軟、硬件技術(shù)支持及管理耗材;指導(dǎo)教師具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目小組的課題指導(dǎo)。
圖2 《綜合課程設(shè)計(jì)》教學(xué)組織總體架構(gòu)
課程負(fù)責(zé)教師根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)展,定期召開專題討論(講座),課堂會議安排如圖3所示。設(shè)置開題培訓(xùn)、團(tuán)隊(duì)組建、總體協(xié)調(diào)會、小組協(xié)調(diào)會、設(shè)計(jì)任務(wù)下達(dá)、初步設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)開發(fā)、聯(lián)合測試、小組答辯、小組自評等多個(gè)教學(xué)訓(xùn)練活動(dòng)環(huán)節(jié),以引導(dǎo)學(xué)生解決項(xiàng)目實(shí)施中的共性問題,形成以學(xué)生為主,教師為輔的新型授課模式。
圖3 《綜合課程設(shè)計(jì)》課堂會議安排
(1) 題目設(shè)計(jì)。以科研項(xiàng)目、現(xiàn)場實(shí)際問題為載體,充分考慮各專業(yè)學(xué)生知識結(jié)構(gòu)及技術(shù)優(yōu)勢,以項(xiàng)目制方式構(gòu)思、設(shè)計(jì)課程,從而形成項(xiàng)目選題指南。題目來源主要包括:① 教師科研項(xiàng)目由各位指導(dǎo)教師結(jié)合自己的科研項(xiàng)目,先行設(shè)計(jì)課題方向,提前下發(fā)給學(xué)生;② 現(xiàn)場實(shí)際問題根據(jù)學(xué)生在現(xiàn)場單位暑期實(shí)習(xí)過程中遇到的問題、畢業(yè)校友工作中反饋的需要解決的技術(shù)問題等;③ 學(xué)生科創(chuàng)及感興趣的題目由部分學(xué)生在科技創(chuàng)新園的一些項(xiàng)目或?qū)W生過程中感興趣的問題,與指導(dǎo)教師協(xié)商確認(rèn)后形成相應(yīng)的題目。
(2) 選題流程。① 學(xué)生須根據(jù)選題指南組成不多于5人的項(xiàng)目小組,鼓勵(lì)多個(gè)專業(yè)的同學(xué)合作完成項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)不同專業(yè)背景下的互相學(xué)習(xí)和提高,要求項(xiàng)目小組成員中必須由多個(gè)專業(yè)的學(xué)生構(gòu)成;② 每個(gè)小組選出一位項(xiàng)目經(jīng)理,負(fù)責(zé)項(xiàng)目各項(xiàng)事務(wù)的管理以及與教師的溝通。小組須主動(dòng)聯(lián)系一名老師作為項(xiàng)目指導(dǎo)教師;③ 各組在確定具體題目時(shí)應(yīng)明確項(xiàng)目屬性。項(xiàng)目屬性必須至少符合以下一種:實(shí)用、創(chuàng)新、已有方案改進(jìn);④ 一個(gè)課題方向可以允許多個(gè)小組選擇,選題的最終確定由選題報(bào)告會的評委意見決定;⑤ 當(dāng)選題確定后,項(xiàng)目經(jīng)理須將寫有設(shè)計(jì)題目、指導(dǎo)教師姓名和簽名的表格提交給課程負(fù)責(zé)老師。
(3) 過程管理。通過引入嚴(yán)格的企業(yè)項(xiàng)目管理制度,促使學(xué)生學(xué)會通過合作完成難度較大的任務(wù),增強(qiáng)職業(yè)責(zé)任感,有效的解決了畢業(yè)年級學(xué)生無心學(xué)習(xí)、對課程敷衍了事的問題。具體做法有:① 課程第一次會議明確課程設(shè)計(jì)要完成的任務(wù),規(guī)定設(shè)計(jì)不同階段所需提交的資料及提交時(shí)間。特別要說明的是,所有要求提交的文件資料均須按時(shí)一次性提交,后續(xù)補(bǔ)交遺漏文件將不被接受。課程實(shí)施過程中各類文件及發(fā)布時(shí)間見表1。② 項(xiàng)目小組每次提交文檔資料時(shí),須請資料接收人簽收“文檔提交跟蹤記錄表”;③ 針對課程設(shè)計(jì)任務(wù)實(shí)施的不同階段,須填寫2次組員評價(jià)表,評價(jià)在會議現(xiàn)場完成。
表1 《綜合課程設(shè)計(jì)》文件一覽表
根據(jù)該課程設(shè)置的目標(biāo),對課程的考核采用了較為細(xì)致的考核辦法,著重體現(xiàn)學(xué)生在整個(gè)過程的參與程度與表現(xiàn)。如圖4所示。
圖4 《綜合課程設(shè)計(jì)》課程評分指標(biāo)
改革改變了傳統(tǒng)教學(xué)模式中以“單一專業(yè)、學(xué)生個(gè)體”為單位展開小型系統(tǒng)(程序)設(shè)計(jì)的實(shí)踐教學(xué)模式,轉(zhuǎn)而采取以“跨專業(yè)、學(xué)生小組”為單位聯(lián)合開發(fā)具有中等規(guī)模和復(fù)雜度的軟、硬件系統(tǒng)的訓(xùn)練模式,較好解決了團(tuán)隊(duì)能力訓(xùn)練與專業(yè)能力訓(xùn)練的銜接統(tǒng)一。
首先在2個(gè)專業(yè)中合作試點(diǎn),隨后逐步推廣到其他信息技術(shù)類專業(yè)。比如:利用通信工程專業(yè)學(xué)生具備良好的通信信息處理、軟硬件編程能力,尤其是開發(fā)移動(dòng)終端設(shè)備應(yīng)用程序能力;城軌控制工程專業(yè)同學(xué)的軌道交通行業(yè)背景,對軌道交通控制領(lǐng)域待解決工程問題的深度理解。將2個(gè)專業(yè)學(xué)生優(yōu)勢相結(jié)合,通過團(tuán)隊(duì)合作,完成難度較大、實(shí)用價(jià)值高的項(xiàng)目。
在課程設(shè)計(jì)過程中,鼓勵(lì)學(xué)生大膽創(chuàng)新,結(jié)合已有知識,對課題進(jìn)行構(gòu)思、設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn),比如:LEGO軌道檢測與維修機(jī)器人設(shè)計(jì),主要是學(xué)生根據(jù)自己的專業(yè)背景(鐵道信號),結(jié)合機(jī)器人設(shè)計(jì),來完成相應(yīng)的課程設(shè)計(jì),可滿足現(xiàn)場的實(shí)際需求,從中體現(xiàn)學(xué)生的積極創(chuàng)新思路。在整個(gè)設(shè)計(jì)階段,需要由項(xiàng)目經(jīng)理來管理,包括與項(xiàng)目組成員及與指導(dǎo)教師的溝通,項(xiàng)目進(jìn)展的推進(jìn)等,使學(xué)生在完成技術(shù)任務(wù)的同時(shí)鍛煉了一定的團(tuán)隊(duì)管理能力。
改革課程考核機(jī)制。加大過程考核的比重,注重隨堂測試、課題討論、團(tuán)隊(duì)作業(yè)等學(xué)習(xí)過程評價(jià);加強(qiáng)課程實(shí)踐中溝通交流、團(tuán)隊(duì)合作與領(lǐng)導(dǎo)能力等綜合能力評價(jià);創(chuàng)新考試形式,采用項(xiàng)目報(bào)告、答辯、海報(bào)宣傳等新形式,切實(shí)考察學(xué)生掌握知識、運(yùn)用知識的綜合能力。
2012年~2017年,連續(xù)運(yùn)行6屆,從最初的一個(gè)專業(yè)試點(diǎn),到后來的2個(gè)專業(yè)交叉,再推廣到目前的3個(gè)專業(yè)融合,受益面不斷擴(kuò)大,學(xué)生積極性普遍較高。
從學(xué)生課程滿意度評價(jià)中收集到的主觀評語,由表2可以看出,“專業(yè)交叉+項(xiàng)目制”的教學(xué)模式對學(xué)生運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識解決綜合性、實(shí)際問題起到了積極的作用,收到了學(xué)生較高的認(rèn)可度。
表2 學(xué)生對課程滿意度評價(jià)主觀評語舉例
《綜合課程設(shè)計(jì)》設(shè)計(jì)了2次學(xué)生對項(xiàng)目貢獻(xiàn)度的自我評價(jià),分別在第7周項(xiàng)目方案答辯和第14周設(shè)計(jì)成果答辯會議上完成。評價(jià)分為客觀評價(jià)和主觀評價(jià)兩部分,其中客觀評價(jià)中每位成員的貢獻(xiàn)度比例(%)由項(xiàng)目小組成員商議后確定;主觀評價(jià)要求小組成員每人從項(xiàng)目總體完成情況、個(gè)人收獲、下一階段計(jì)劃等方面進(jìn)行評價(jià)。令人可喜的是,我們從各項(xiàng)目小組的項(xiàng)目貢獻(xiàn)度自我評價(jià)中看到最多的是“收獲大、解決了、學(xué)會了、提高了”,諸如此類的詞。
自2012年在2009級通信工程專業(yè)中推行“CDIO”項(xiàng)目制課程設(shè)計(jì)以來,收到越來越多的來自畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)教師的積極反饋。普遍感受是:學(xué)生通過這樣的訓(xùn)練,對“畢業(yè)設(shè)計(jì)工作流程應(yīng)該是怎樣的”“遇到問題應(yīng)該如何解決”這樣的問題有了更加清晰的認(rèn)識,工作更加積極主動(dòng)、目標(biāo)明確。
“專業(yè)交叉+項(xiàng)目制”這種新型的《綜合課程設(shè)計(jì)》教學(xué)組織形式極大激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。通過嚴(yán)格的過程管理保障了項(xiàng)目的進(jìn)度和質(zhì)量,為學(xué)生創(chuàng)造了合作完成任務(wù)的良好工作環(huán)境,最大程度提供了學(xué)生鍛煉、展現(xiàn)個(gè)人能力的舞臺,發(fā)掘了學(xué)生的創(chuàng)造性和積極性。
經(jīng)過6年的實(shí)踐,在高等工程教育理念的踐行和項(xiàng)目制設(shè)計(jì)模式的推廣方面積累了經(jīng)驗(yàn):① 改變了傳統(tǒng)教學(xué)模式中以學(xué)生個(gè)體為單位展開小型系統(tǒng)(程序)設(shè)計(jì)的實(shí)踐教學(xué)模式,轉(zhuǎn)而采取以學(xué)生小組為單位聯(lián)合開發(fā)具有中等規(guī)模和復(fù)雜度的軟、硬件系統(tǒng)的訓(xùn)練模式,較好解決了團(tuán)隊(duì)能力訓(xùn)練與專業(yè)能力訓(xùn)練的銜接統(tǒng)一;②構(gòu)建跨專業(yè)《綜合課程設(shè)計(jì)》教學(xué)形式并付諸實(shí)施,使得先進(jìn)的工程教育理念得以實(shí)踐;③設(shè)計(jì)CDIO項(xiàng)目制《綜合課程設(shè)計(jì)》教學(xué)組織架構(gòu),開發(fā)出課程實(shí)施過程中各類文件以及課程評價(jià)指標(biāo),為“專業(yè)交叉+項(xiàng)目制”教學(xué)模式的推廣提供基礎(chǔ)。
深深體會到,學(xué)生、課程負(fù)責(zé)教師、指導(dǎo)教師須進(jìn)一步統(tǒng)一思想。尤其是課程負(fù)責(zé)教師需要和眾多指導(dǎo)教師在教學(xué)組織、題目設(shè)計(jì)、學(xué)生過程管理等方面達(dá)成更多的共識。同時(shí),還需對指導(dǎo)教師進(jìn)行培訓(xùn)引導(dǎo),使他們逐漸理解、認(rèn)同這種模式的價(jià)值,并在指導(dǎo)學(xué)生過程中執(zhí)行、配合到位。