鄭春容

摘 要：本文將以云計(jì)算的優(yōu)勢(shì)為出發(fā)點(diǎn)，搭建出完善的云計(jì)算環(huán)境，并基于云計(jì)算環(huán)境對(duì)所有可行的有線通信網(wǎng)絡(luò)連接方案進(jìn)行計(jì)算驗(yàn)證，從而選擇出效率最高、成本最小的有線通信網(wǎng)絡(luò)連接方案，最終完成對(duì)于有線通信網(wǎng)絡(luò)連接方案的優(yōu)化設(shè)計(jì)，以期能夠降低有線通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的建設(shè)成本。

關(guān)鍵詞：云計(jì)算 有線通信網(wǎng)絡(luò) 連接方案 選擇 優(yōu)化

前 言

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們對(duì)于電信網(wǎng)絡(luò)的需求性也在不斷上升，這也就導(dǎo)致如今的有線通信網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍與密度也在逐年上升。因而，該如何最大限度的保障有線通信網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行效率的同時(shí)，降低建設(shè)成本，是如今眾多電信企業(yè)都在思考的一個(gè)問題。而云計(jì)算技術(shù)有著能夠提升設(shè)備有效利用率，減少重復(fù)建設(shè)的優(yōu)點(diǎn)，在有線網(wǎng)絡(luò)連接建設(shè)中進(jìn)行應(yīng)用可以有效的降低建設(shè)成本。因此，對(duì)基于云計(jì)算的有線通信網(wǎng)絡(luò)連接方案選擇與優(yōu)化進(jìn)行相關(guān)研究，對(duì)于電信企業(yè)降低有線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成本有著極大的現(xiàn)實(shí)意義。

一、云計(jì)算的概述及優(yōu)點(diǎn)

云計(jì)算起源于上世紀(jì)60年代，并隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，如今已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用于各大企業(yè)與個(gè)人的日常工作與生活之中，其核心概念就是以互聯(lián)網(wǎng)為中心，為用戶提供快速且安全的云計(jì)算服務(wù)與數(shù)據(jù)存儲(chǔ)服務(wù)，以此來讓每一個(gè)使用互聯(lián)網(wǎng)的用戶都可以享受到互聯(lián)網(wǎng)上龐大的計(jì)算資源與數(shù)據(jù)儲(chǔ)存資源。相對(duì)于傳統(tǒng)的計(jì)算方式來說，云計(jì)算有著諸多的優(yōu)勢(shì)，也正是因?yàn)檫@些優(yōu)勢(shì)的存在，其才得以在如今被廣泛應(yīng)用。首先云計(jì)算所使用的各種計(jì)算資源與數(shù)據(jù)存儲(chǔ)資源都是基于云互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行的，并不會(huì)對(duì)計(jì)算機(jī)的本地運(yùn)行情況造成太大的影響，因此其有著對(duì)設(shè)備要求低，運(yùn)行損耗小的優(yōu)點(diǎn)，從而能夠?yàn)槠髽I(yè)有效降低計(jì)算機(jī)建設(shè)與運(yùn)行的成本，為企業(yè)創(chuàng)造出更多的效益;其次云計(jì)算可以將互聯(lián)網(wǎng)上眾多計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)設(shè)備進(jìn)行充分利用，避免出現(xiàn)計(jì)算資源浪費(fèi)的同時(shí)，還能夠有效減少計(jì)算機(jī)重復(fù)建設(shè)的問題;最后云計(jì)算有著較高的可靠性，因其運(yùn)行是基于多個(gè)互聯(lián)網(wǎng)計(jì)算機(jī)或者服務(wù)器進(jìn)行的，因此即使有單個(gè)計(jì)算機(jī)或者服務(wù)器出現(xiàn)故障，也不會(huì)對(duì)計(jì)算造成太大的影響。因此在有線通信網(wǎng)絡(luò)連接方案優(yōu)化過程中采用云計(jì)算技術(shù)，相比較采用其他計(jì)算技術(shù)來說性價(jià)比更高，也更值得應(yīng)用。

二、云計(jì)算在有線通信網(wǎng)絡(luò)方案優(yōu)化中的應(yīng)用

云計(jì)算在有線通信網(wǎng)絡(luò)方案優(yōu)化中的應(yīng)用的具體流程如下：（1）工作人員將各種與有線通信網(wǎng)絡(luò)方案優(yōu)化相關(guān)的參考資料、現(xiàn)場實(shí)地考察信息以及數(shù)據(jù)采集裝置所收集來的各種信息都上傳到云數(shù)據(jù)處理中心;（2）各種數(shù)據(jù)在云數(shù)據(jù)處理中心進(jìn)行快速云計(jì)算處理，并計(jì)算出最科學(xué)、最合適的有線通信網(wǎng)絡(luò)方案，進(jìn)而形成相應(yīng)的數(shù)據(jù)信息指令或者數(shù)據(jù)處理結(jié)果;最后這些數(shù)據(jù)信息指令或者數(shù)據(jù)處理結(jié)果會(huì)通過互聯(lián)網(wǎng)發(fā)送給指定的客戶端程序，相關(guān)的工作人員通過客戶端便可以了解到數(shù)據(jù)結(jié)果或者接受到數(shù)據(jù)信息指令，從而根據(jù)這些指令與結(jié)果判斷所選擇的有線通信網(wǎng)絡(luò)連接方案的合理性，進(jìn)而根據(jù)科學(xué)合理的方案進(jìn)行建設(shè)工作。通過云計(jì)算技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，不僅可以有效的減少數(shù)據(jù)處理過程中人為因素的干擾問題，提高計(jì)算的精準(zhǔn)度，還能夠有效的節(jié)省計(jì)算所需的人力物力，降低成本[1]。

三、有線通信網(wǎng)絡(luò)連接方案的選擇及優(yōu)化

想要實(shí)現(xiàn)基于云計(jì)算的有線通信網(wǎng)絡(luò)連接方案選擇，首先將所有需要連接的對(duì)象假定為一個(gè)個(gè)節(jié)點(diǎn)，然后通過一條條路段將這些節(jié)點(diǎn)進(jìn)行連接，最終所有節(jié)點(diǎn)互聯(lián)連接之后所形成的網(wǎng)絡(luò)就是有線通信網(wǎng)絡(luò)連接方案。在整個(gè)連接方案中，要求任何兩個(gè)節(jié)點(diǎn)之間都要相互連通，若有任何兩個(gè)點(diǎn)之間沒有形成相互連接，那將會(huì)對(duì)整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的信號(hào)覆蓋情況造成直接影響。當(dāng)然，為了能夠盡可能連接方案中的冗余路段，若是整個(gè)網(wǎng)絡(luò)中有兩個(gè)節(jié)點(diǎn)所形成的路段被取出也不會(huì)對(duì)網(wǎng)絡(luò)整體信號(hào)覆蓋情況造成影響的時(shí)候，那么該路段在連接方案中便可以進(jìn)行刪除處理。一般來說，如果有n個(gè)節(jié)點(diǎn)，那么所有節(jié)點(diǎn)進(jìn)行有效連接以后所形成的路段數(shù)量便為n-1，若是在連接方案中出現(xiàn)了路段大于這個(gè)數(shù)量的情況，那么該方案中就必定會(huì)存有冗余路段，而小于這個(gè)數(shù)量，則代表有節(jié)點(diǎn)并進(jìn)行有效連接。

在實(shí)際連接方案優(yōu)化的過程中，往往會(huì)出現(xiàn)多個(gè)切實(shí)可行的連接方案，但實(shí)際網(wǎng)絡(luò)建設(shè)只能使用一個(gè)方案，因此在進(jìn)行建設(shè)前還需要對(duì)連接方案進(jìn)行選擇及優(yōu)化工作，這時(shí)候便可以用力云計(jì)算技術(shù)對(duì)所有可行連接方案進(jìn)行羅列計(jì)算工作，最終確定一個(gè)科學(xué)合理，成本最低的連接方案為最終方案[2]。

在實(shí)際連接方案優(yōu)化過程中，要盡可能避免出現(xiàn)路段過程的情況，因其將會(huì)直接對(duì)建設(shè)成本與網(wǎng)絡(luò)信號(hào)的傳輸效率造成影響。因此，對(duì)于連接方案應(yīng)讓所有節(jié)點(diǎn)之間的距離最小化，這樣不僅能夠有效的減少建設(shè)所需的設(shè)備量簡化建設(shè)工作，提升網(wǎng)絡(luò)建設(shè)效率，還可以有效降低信號(hào)傳輸過程中的信號(hào)干擾、信號(hào)阻礙問題出現(xiàn)的幾率，提升信號(hào)傳輸效率。因此對(duì)連接方案進(jìn)行優(yōu)化，也就是對(duì)節(jié)點(diǎn)間的距離優(yōu)化，而云計(jì)算技術(shù)在優(yōu)化過程中就是對(duì)所有可行性方案進(jìn)行篩選工作，最終選擇出長度最短的連接路線，該連接路線便是最終的有線通信網(wǎng)絡(luò)連接方案。

在實(shí)際連接方案優(yōu)化計(jì)算過程中，假設(shè)所有節(jié)點(diǎn)之間的最短路段為P1，而路段所連接的兩個(gè)節(jié)點(diǎn)為m1、m2，為保證所有節(jié)點(diǎn)之間都能夠相互連接，最終得出m1與m2所連接的路段為2（n-2）條，在保證所有連接路段中沒有冗余路段以后，在所有連接路段中選擇出程度最短的路段記為P2，P2的連接的一個(gè)節(jié)點(diǎn)中有m1或者m2，將不是兩者的那個(gè)節(jié)點(diǎn)記為m3。將P1、P2兩個(gè)路段進(jìn)行組合，成為P1.2。然后從P1.2所連接的三個(gè)節(jié)點(diǎn)為出發(fā)點(diǎn)，尋找到與三個(gè)節(jié)點(diǎn)連接中的最短的那個(gè)路段，從而確定該路段所連接的節(jié)點(diǎn)，路段記為P3，節(jié)點(diǎn)記為m4，將三個(gè)路段組合成為P1.2.3，然后重復(fù)以上步驟，以此類推，最終得到最終優(yōu)化有線通信網(wǎng)絡(luò)連接方案，該方案即是效率最高，成本最低的方案[3]。

總 結(jié)

綜上所述，云計(jì)算技術(shù)有著設(shè)備要求低，運(yùn)行損耗小、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)，將云計(jì)算技術(shù)運(yùn)用到有線通信網(wǎng)絡(luò)連接方案選擇與優(yōu)化過程中，不僅可以降低連接方案優(yōu)化的工作流程，提高計(jì)算精度與計(jì)算效率，還可以有效的降低優(yōu)化過程中的人力物力損耗，從而降低有線通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的整體損耗，因此非常值得在如今的有線通信網(wǎng)絡(luò)連接方案的選擇與優(yōu)化過程中進(jìn)行應(yīng)用。

參考文獻(xiàn)

[1] 李春燕.李根.云計(jì)算環(huán)境下的4G移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)研究[J].信息通信.2016（12）：215-216.

[2] 彭穎.王高才.王淖.移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)中基于數(shù)據(jù)到達(dá)速率的數(shù)據(jù)傳輸能耗優(yōu)化策略[J].計(jì)算機(jī)科學(xué).2017（01）：117-122.

[3] 孟慶均.郭齊勝.郅志剛.郭紅芬.基于仿真的有線通信網(wǎng)絡(luò)連接方案優(yōu)化研究[J].系統(tǒng)仿真學(xué)報(bào).2008（06）：1630-1632.