孫培華
摘 要:在當(dāng)前社會(huì)整體發(fā)展水平全面提升背景下,我國(guó)城市化發(fā)展腳步得到了顯著提升。通過對(duì)目前我國(guó)工程測(cè)量技術(shù)在建筑中的難點(diǎn)和問題的研究,實(shí)現(xiàn)了對(duì)工程測(cè)量在工程建筑中應(yīng)用技術(shù)和相關(guān)控制方法的明確,在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn),工程測(cè)量對(duì)于工程質(zhì)量的影響較為顯著,所以對(duì)工程測(cè)量工作進(jìn)行完善對(duì)于建筑工程質(zhì)量提升將起到?jīng)Q定性影響。工程測(cè)量技術(shù)對(duì)工程質(zhì)量有著決定性影響,工程中關(guān)系的問題也比較多,因此對(duì)各方面影響因素進(jìn)行控制和管理,對(duì)于今后建筑發(fā)展也將起到顯著促進(jìn)作用。
關(guān)鍵詞:工程測(cè)量 技術(shù)要點(diǎn) 控制方法
工程測(cè)量工作的開展需要依靠專業(yè)儀器和設(shè)備完成,通過這種方式進(jìn)行專業(yè)測(cè)量,之后在對(duì)場(chǎng)內(nèi)的工作數(shù)據(jù)進(jìn)行收集或是放樣測(cè)量等等,通過對(duì)測(cè)量結(jié)果的專業(yè)分析,保證建筑工程質(zhì)量得到穩(wěn)定開展,并為后續(xù)建筑發(fā)展提供幫助。隨著科學(xué)時(shí)代的整體發(fā)展,相關(guān)工程測(cè)量?jī)x器也得到了先進(jìn)發(fā)展,這也意味著對(duì)于測(cè)量結(jié)果的要求逐漸提升。雖然當(dāng)前新技術(shù)的發(fā)展使得工程測(cè)量效率得到了顯著提升,但是仍然會(huì)在工作中出現(xiàn)很多問題。針對(duì)此種情況,本文就將對(duì)建筑工程測(cè)量技術(shù)要點(diǎn)和控制方法問題展開詳細(xì)研究。
一、建筑工程測(cè)量技術(shù)要點(diǎn)
(一)建筑工程測(cè)量中的測(cè)量控制。建筑工程測(cè)量本身就是一項(xiàng)較為嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?。所以在工作中更需要遵守整體到局部的原則,實(shí)現(xiàn)立體到平面的工作方向。作為一項(xiàng)精準(zhǔn)度要求較高的工作,只有確保每個(gè)環(huán)節(jié)都做到更精準(zhǔn)的要求,才能保證最終工作結(jié)果的精準(zhǔn)性[1]。在實(shí)際進(jìn)行建筑測(cè)量的過程中,應(yīng)該確保每項(xiàng)操作得到有序的開展,不論是借助導(dǎo)線網(wǎng)還是三角網(wǎng)對(duì)線路和面積進(jìn)行控制,都需要根據(jù)控制網(wǎng)級(jí)別對(duì)工具設(shè)備進(jìn)行選擇,更有效的確保建筑工程測(cè)量質(zhì)量和精準(zhǔn)度得到提升。
(二)建筑工程測(cè)量的基礎(chǔ)施工放線和復(fù)測(cè)。首先需要對(duì)建筑工程測(cè)量中施工放線建筑物定位樁進(jìn)行位置明確,從而由建筑工程專業(yè)測(cè)量人員和工作人員進(jìn)行放線或是測(cè)量復(fù)核工作,之后對(duì)建筑物軸線的定位樁進(jìn)行設(shè)定,提升操作流程的準(zhǔn)確性。在對(duì)建筑工程進(jìn)行實(shí)際測(cè)量的過程中要確保測(cè)量?jī)x器的完善性,比如工作中需要使用到的經(jīng)緯儀、線繩等等,此外還應(yīng)該確保放線工具的齊全。
(三)工程測(cè)量中的曲線測(cè)量。建筑工程中包含眾多曲線測(cè)量方式,通過對(duì)多種方式對(duì)比,發(fā)現(xiàn)相對(duì)簡(jiǎn)單的方法為偏角后退法,和前進(jìn)偏角法不同,二者的工作方向存在明顯相反性,如果有一個(gè)緩和曲線是完整的,就應(yīng)該在交點(diǎn)位置上沿著不同切線進(jìn)行測(cè)量[2]。
二、路橋工程的測(cè)量技術(shù)要點(diǎn)
(一)路橋工程測(cè)量技術(shù)中的水準(zhǔn)測(cè)量。在進(jìn)行路橋建設(shè)過程中工作人員需要對(duì)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行精準(zhǔn)掌握,在工程要求下實(shí)現(xiàn)對(duì)地理位置和施工情況的結(jié)合,通常情況下,沿著線路方向中每200米左右就會(huì)設(shè)置一個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。這些臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)可以施工單位進(jìn)行設(shè)定,還可以在工程周圍中尋找較為堅(jiān)固的房基位置,通過這種方式對(duì)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的位置進(jìn)行準(zhǔn)確和全面的記錄。
(二)路橋工程施工技術(shù)中的測(cè)量。當(dāng)前路橋工程中施工測(cè)量問題仍然存在,測(cè)量問題的出現(xiàn)也將對(duì)最終的測(cè)量結(jié)果產(chǎn)生直接影響[3]。所以,測(cè)量人員也需要嚴(yán)格按照工作步驟對(duì)水準(zhǔn)測(cè)量工作進(jìn)行開展,通過這種方式對(duì)結(jié)果最終的準(zhǔn)確性進(jìn)行提升。此外,工作中所使用的測(cè)量?jī)x器也要確保得到相關(guān)部門的檢驗(yàn),在保證儀器設(shè)備合格后,相鄰的兩個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)也需要進(jìn)行必要的閉合測(cè)量。
(三)路橋工程中測(cè)量技術(shù)中的計(jì)算。在實(shí)際進(jìn)行計(jì)算過程中,應(yīng)該對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行有效分析和檢驗(yàn),判斷其是否根據(jù)四等水準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行測(cè)量,在此種前提下,測(cè)量人員在實(shí)際工作中也要針對(duì)兩個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)和相關(guān)工作人員提供的水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行閉合計(jì)算[4]。
三、工程測(cè)量技術(shù)的主要控制方式
(一)廠區(qū)控制測(cè)量。在進(jìn)行工程廠區(qū)測(cè)量的過程中,應(yīng)該對(duì)工作區(qū)域的地形條件進(jìn)行準(zhǔn)確掌握和了解,工作區(qū)域是對(duì)工程進(jìn)行測(cè)量的重要場(chǎng)所,當(dāng)前在工程建設(shè)和測(cè)量環(huán)節(jié)中,工作區(qū)域的實(shí)際情況比較復(fù)雜,不同的施工現(xiàn)場(chǎng)工作區(qū)域地形也存在較大差異,因此需要工作人員在實(shí)際工作中科學(xué)針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)條件建設(shè)更為科學(xué)的平面控制網(wǎng),針對(duì)不同類型控制網(wǎng)進(jìn)行工作布設(shè),有效的進(jìn)行工程測(cè)量工作。
(二)建筑工程測(cè)量。在實(shí)際工作中需要引起注意的問題是,在工程測(cè)量過程中,應(yīng)該對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況和建筑分類要求,進(jìn)行不同級(jí)別的控制網(wǎng)工作安排。在進(jìn)行工程放樣測(cè)量的過程中,要對(duì)各環(huán)節(jié)控制點(diǎn)進(jìn)行有效校驗(yàn)或是測(cè)量,但是需要針對(duì)不同工程測(cè)量指標(biāo)進(jìn)行測(cè)量,同時(shí)在工作中也要保證對(duì)構(gòu)件預(yù)裝和承重柱體控制力度的關(guān)注,保證安裝測(cè)量的實(shí)際要求和質(zhì)量都能充分滿足工程技術(shù)要求[5]。在建筑工程施工環(huán)節(jié)中,工程測(cè)量屬于一項(xiàng)細(xì)致性較強(qiáng)的工作,因此在工作中更應(yīng)該遵循整體到細(xì)節(jié)的工作原則,對(duì)工作中的各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)分析。
(三)路橋工程測(cè)量。在進(jìn)行橋梁施工的工程測(cè)量過程中,最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)就是對(duì)自由控制網(wǎng)的設(shè)置,從而結(jié)合線路測(cè)量的布控點(diǎn)方向,對(duì)標(biāo)高和沉井中心這些重要的指標(biāo),作為當(dāng)前施工測(cè)量工作中不可忽視的重要環(huán)節(jié)。
(四)借助坐標(biāo)放樣法對(duì)道路線性進(jìn)行控制。施工工作正式開展前應(yīng)該確保工程測(cè)量做好必要的準(zhǔn)備工作,因?yàn)楣こ虦y(cè)量本身任務(wù)量較大,工程測(cè)量的時(shí)間有限,所以企業(yè)更應(yīng)該嚴(yán)格按照合同要求進(jìn)行施工,從而在實(shí)際施工前對(duì)施工重點(diǎn)和難點(diǎn)問題進(jìn)行有效把握。
首先,中線放樣問題。一般這項(xiàng)工作在道路建設(shè)工作中開展,施工圖紙會(huì)將征地的地線坐標(biāo)和中樁坐標(biāo)進(jìn)行有效標(biāo)注,但是圖紙上對(duì)于這些坐標(biāo)內(nèi)容,需要指派專業(yè)工作人員進(jìn)行必要的復(fù)核工作,確保工程中坐標(biāo)的準(zhǔn)確性。為了降低工程中出現(xiàn)的各種人為失誤問題,工作人員在放樣操作工作前也應(yīng)該對(duì)全線坐標(biāo)進(jìn)行掌握,,在明確到導(dǎo)線點(diǎn)的同時(shí)將其科學(xué)引進(jìn)在全站儀中。其次,合理開展栓樁工作。在對(duì)公路進(jìn)行建設(shè)環(huán)節(jié)中,經(jīng)常會(huì)涉及到一些高填方路段,并且在中樁放樣的過程中經(jīng)常要用到各種專業(yè)儀器設(shè)備,但并不意味著每段路基的填筑都需要借助儀器設(shè)備[6]。在對(duì)中樁進(jìn)行施工過程中,受到不同程度的影響,需要將關(guān)鍵中線控制樁進(jìn)行有效保護(hù),在進(jìn)行科學(xué)復(fù)測(cè)的同時(shí),確保中線作業(yè)滿足負(fù)荷要求。在對(duì)延長(zhǎng)線法和平行線法的應(yīng)用中,順利引出中樁,在進(jìn)行示意圖繪制過程中,對(duì)工程周圍涉及的重要地形進(jìn)行標(biāo)注。最后,在進(jìn)行水準(zhǔn)放樣環(huán)節(jié)中,最復(fù)雜的工程測(cè)量就是高程測(cè)量,在實(shí)際施工前,應(yīng)該將全線水準(zhǔn)點(diǎn)和各個(gè)部門的設(shè)計(jì)高程進(jìn)行有效計(jì)算,通過這種方式對(duì)不同的結(jié)果進(jìn)行細(xì)致研究和分析,最終將數(shù)據(jù)信息打印,掌握詳細(xì)情況,在后期放樣環(huán)節(jié)中將其作為重要工作依據(jù)。在工程完工后需要對(duì)工程進(jìn)行驗(yàn)收,在驗(yàn)收工作中要求施工單位配置專業(yè)的工作人員進(jìn)行抽樣,無論是高程、寬度還是平衡度問題都是需要考察的重點(diǎn)問題,只有確保工程驗(yàn)收合格才能對(duì)工程進(jìn)行交工。施工單位在驗(yàn)收工作開展前也應(yīng)該對(duì)高程進(jìn)行全線復(fù)測(cè),同時(shí)對(duì)平面控制工作進(jìn)行有效復(fù)測(cè),如果在復(fù)測(cè)環(huán)節(jié)中出現(xiàn)預(yù)留的施工問題,則應(yīng)該對(duì)問題進(jìn)行及時(shí)處理和解決,確保工程得到有效開展,為后續(xù)工程質(zhì)量提升奠定良好基礎(chǔ)。
結(jié)束語
綜上所述,工程測(cè)量是當(dāng)前我國(guó)工程建設(shè)工作中最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。特別是在近年來我國(guó)科技發(fā)展水平全面提升背景下,各種測(cè)量技術(shù)和儀器設(shè)備更是得到了顯著發(fā)展,因此今后工程測(cè)量中,相關(guān)測(cè)量工作人員更要加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)情況的掌握,通過制定合理的施工方案,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)對(duì)測(cè)量工作和質(zhì)量的全面提升。
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