安磊 李倩

摘 要：本文筆者對軌道車輛質(zhì)量管理進行了分析研究，在文章中對軌道車輛進行了簡單的介紹，并提出了在軌道車輛生產(chǎn)過程中的質(zhì)量管理和提升策略。

關(guān)鍵詞：軌道車輛;生產(chǎn)質(zhì)量;管理

隨著我國交通事業(yè)的進步，軌道交通業(yè)發(fā)展起來，尤其是我國的高鐵交通和地鐵交通都得到了迅速的發(fā)展。而作為軌道交通運行的重要工具，軌道車輛的生產(chǎn)建設(shè)質(zhì)量，直接關(guān)系著軌道車輛的運行安全。所以，在當前軌道車輛生產(chǎn)企業(yè)，應該重視起軌道車輛的生產(chǎn)管理，注重軌道車輛生產(chǎn)質(zhì)量提升。

1.軌道車輛介紹

軌道車輛是當前我國車輛公司生產(chǎn)的重要成品，是軌道交通車輛運行產(chǎn)品。在我國的軌道交通中，主要包括地下軌道交通、普通軌道以及高速軌道等，而軌道車輛的種類也是根據(jù)軌道運行方式?jīng)Q定的[1]。所以，當前我國車輛公司生產(chǎn)的軌道車輛主要包括車組車輛、地鐵車輛、城市輕軌車輛。而車組車輛和輕軌車輛相比于普通車輛而言，生產(chǎn)技術(shù)更加先進，生產(chǎn)標準也更加嚴格，是屬于我國軌道研究部分中的新型軌道研究。另外，我國軌道交通還正在研究單軌車輛，主要應用于中小城市或者大城市局部，載客量相對比較小，運行線路設(shè)計相對也比較短。

在我國軌道交通發(fā)展中，軌道車輛的運輸功能無可替代，而隨著軌道交通技術(shù)以及車輛自動化技術(shù)的發(fā)展和應用，我國軌道交通正在朝智能化方向發(fā)展。當前，我國軌道車輛產(chǎn)品已經(jīng)是復雜的技術(shù)產(chǎn)品，其運行系統(tǒng)構(gòu)成也非常復雜，包括信息傳達的廣播系統(tǒng)、查詢旅客和車輛信息的車輛信息系統(tǒng)、用于車輛照明的照明系統(tǒng)、用于車輛取暖和溫度調(diào)整的空凋和通風系統(tǒng)、車輛運行的電力電源系統(tǒng)、列車出現(xiàn)故障的自動檢修系統(tǒng)、車輛總體運行的控制系統(tǒng)。

2.軌道車輛生產(chǎn)中的產(chǎn)品技術(shù)要求

當前，我國車輛生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的軌道車輛種類不同，所以其生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量參數(shù)都不相同。但是，我國車輛公司對于車輛生產(chǎn)的總體技術(shù)要求包括以下幾個方面：首先，軌道車輛在生產(chǎn)過程中，要求生產(chǎn)車輛要具有較高的安全性。軌道車輛在運行中，處于高速行駛，一般運行時間長、運行距離也比較遠。并且軌道車輛在運輸?shù)倪^程中，載客量或者載貨量也都比較大，所以軌道生產(chǎn)中安全性是第一重要技術(shù)要求。要保證軌道車輛生產(chǎn)質(zhì)量具有較高的安全性。其次，軌道車輛運行過程中是必要要經(jīng)過城鎮(zhèn)或者市中心，所以為了保證軌道車輛運行不影響城市居民正常生活，軌道車輛在生產(chǎn)的過程中應該注重其環(huán)保性技術(shù)要求。第三，軌道車輛和車輛組運行體積相對比較大，再加上長時間的長途運輸，所以對于能源消耗相對比較大，而在當前節(jié)能環(huán)保以及可持續(xù)發(fā)展主題下，軌道車輛生產(chǎn)一定要保證節(jié)能性的技術(shù)要求。另外，隨著智能化和自動化技術(shù)在軌道車輛上的應用增加，給軌道車輛運行和車輛控制帶來了極大的方便。所以，當前軌道車輛生產(chǎn)中還應該注重自動化和智能化技術(shù)的應用。

3.軌道車輛生產(chǎn)中產(chǎn)品質(zhì)量提升策略

3.1軌道車輛設(shè)計控制

軌道車輛質(zhì)量直接關(guān)系到軌道車輛的正常運行。所以，為了保證軌道車輛生產(chǎn)符合技術(shù)要求，應該對軌道車輛的質(zhì)量進行管理和控制[2]。而軌道車輛質(zhì)量控制的首要環(huán)節(jié)就是車輛設(shè)計階段。軌道車輛設(shè)計，是指對軌道車輛的規(guī)格參數(shù)、功能組成以及生產(chǎn)流程的設(shè)計過程。合理的設(shè)計才能夠保證軌道車輛產(chǎn)品質(zhì)量。而控制軌道車輛設(shè)計主要可以從以下兩個方面入手：首先，要控制軌道車輛的設(shè)計方案，保證設(shè)計方案合理。軌道車輛設(shè)計方案包括軌道車輛的功能設(shè)計和生產(chǎn)設(shè)計等具體內(nèi)容，要控制軌道車輛方案設(shè)計。要合理選擇設(shè)計團隊，保證設(shè)計人員具有專業(yè)的軌道車輛產(chǎn)品設(shè)計經(jīng)驗，并且要對軌道車輛的運行環(huán)境有充分的了解。并且在設(shè)計過程中也應該重視軌道車輛生產(chǎn)的安全性、可靠性、節(jié)能性以及環(huán)保性的技術(shù)要求。其次，軌道車輛設(shè)計完成后，相關(guān)技術(shù)人員和軌道車輛生產(chǎn)人員還應該針對設(shè)計方案進行有效的討論。綜合各方面意見，對軌道車輛設(shè)計方案的可行性問題進行考察。嚴格保證軌道車輛設(shè)計合理。

3.2軌道車輛生產(chǎn)管理控制

軌道車輛質(zhì)量控制管理提升，不僅是要從設(shè)計環(huán)節(jié)入手，更要從軌道車輛的生產(chǎn)管理當中入手，從具體的生產(chǎn)過程中加以控制。而作為軌道列車實際生產(chǎn)的環(huán)節(jié)， 其車輛生產(chǎn)管理尤為重要，具體可以從以下幾個方面做起。軌道車輛公司在生產(chǎn)管理的過程中可以應用“精益生產(chǎn)管理”理論，精益生產(chǎn)管理即是精確生產(chǎn)管理，要求在車量生產(chǎn)的過程中注重“精確度”。在精益生產(chǎn)管理中，質(zhì)量管理核心是IE消除浪費，JIT準時制生產(chǎn)。一方面，IE消除浪費具體就是指在軌道車輛生產(chǎn)的過程中應該注重資源管理，其中包括人力資源管理和技術(shù)資源管理，防止人力資源在軌道列車生產(chǎn)的過程中出現(xiàn)“不認真和人員閑置”現(xiàn)象，軌道車輛生產(chǎn)的過程中人員安排和調(diào)整非常重要，所以在精益生產(chǎn)管理中，一定要做好人力資源管控， 做好軌道生產(chǎn)每一道工序管理。另外，技術(shù)資源使用中，還要做好技術(shù)規(guī)劃，防止技術(shù)和生產(chǎn)材料過度浪費，從而影響生產(chǎn)經(jīng)濟效益。另外一方面，JIT準時制生產(chǎn)就是保證生產(chǎn)的時間和生產(chǎn)的精度，在車輛生產(chǎn)的過程中，應該注重車輛生產(chǎn)按照軌道車輛設(shè)計完成，包括預先設(shè)計好的生產(chǎn)時間，每一段工序生產(chǎn)時間都要嚴格控制，保證質(zhì)量和產(chǎn)量。

在當前的軌道車輛生產(chǎn)管理中也要注重5S理論的應用，通過5S生產(chǎn)管理理論和精益生產(chǎn)理論的配合管理，保證軌道車輛生產(chǎn)前準備工作以及生產(chǎn)中的質(zhì)量控制都更加完善。并同時符合節(jié)能環(huán)保的生產(chǎn)技術(shù)要求。

3.3軌道車輛生產(chǎn)質(zhì)量檢驗

在軌道車輛生產(chǎn)中，質(zhì)量控制還應該包括質(zhì)量檢驗工作[3]。軌道車輛還未出廠，就不會造成重大的安全事故，所以作為軌道車輛產(chǎn)品質(zhì)量的最后一道控制工序，車輛質(zhì)量檢驗極為關(guān)鍵。檢驗中，應該按照軌道車輛的相關(guān)技術(shù)標準對車輛的性能進行試驗性檢測，也包括對車輛基本參數(shù)規(guī)格的檢驗。從而有效的控制軌道車輛產(chǎn)品質(zhì)量。

結(jié)束語

本文筆者從軌道車輛設(shè)計、生產(chǎn)質(zhì)量控制以及生產(chǎn)質(zhì)量檢驗三個方面闡述了軌道車輛生產(chǎn)質(zhì)量控制提升的策略。希望能夠?qū)壍儡囕v的生產(chǎn)質(zhì)量進步有所幫助。

參考文獻

[1] 王賀春， 王若熹. 淺談軌道車輛質(zhì)量管理與提升途徑[J]. 商品與質(zhì)量， 2018， 000（049）：255.

[2] 牛彩霞. 基于全面質(zhì)量管理的軌道車輛企業(yè)質(zhì)量體系優(yōu)化探析[J]. 中國西部， 2017， 000（007）：67.

[3] 劉永丹. 城市軌道交通建設(shè)工程質(zhì)量管理分析[J]. 建筑與裝飾， 2017， 000（011）：47，49.