第七屆進(jìn)入、減速、著陸與上升（EDLA）技術(shù)全國學(xué)術(shù)會(huì)議在青島召開

8 月5 日，第七屆進(jìn)入、減速、著陸與上升（EDLA）技術(shù)全國學(xué)術(shù)會(huì)議在青島成功開幕。本屆大會(huì)由中國宇航學(xué)會(huì)返回與再入專業(yè)委員會(huì)主辦，北京空間機(jī)電研究所、青島市科學(xué)技術(shù)局承辦，北京航天長征飛行器研究所、青島市市北區(qū)人民政府、青島海麗雅集團(tuán)有限公司聯(lián)合協(xié)辦。

本次會(huì)議共收到論文92 篇，來自中國航天科技集團(tuán)有限公司、中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院、中國空間技術(shù)研究院、北京空間飛行器總體設(shè)計(jì)部、北京航天長征飛行器研究所、東南大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、南京航空航天大學(xué)等34 家單位的130 名代表參加了會(huì)議。

大會(huì)開幕式上，神舟飛船首任總設(shè)計(jì)師、中國空間技術(shù)研究院戚發(fā)軔院士進(jìn)行了大會(huì)致辭。他對EDLA 技術(shù)的發(fā)展進(jìn)行了總結(jié)和展望，闡明了EDLA 技術(shù)對于人類探索太空、開發(fā)資源的重大意義。

北京空間機(jī)電研究所孫昕副所長向青島海麗雅集團(tuán)有限公司黃濤主任贈(zèng)送了“嫦娥四號”模型，感謝海麗雅集團(tuán)有限公司在航天器減速、著陸垂掛吊索研發(fā)方面付出的努力。

第一天的大會(huì)報(bào)告共邀請中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院申麟研究員、北京空間飛行器總體設(shè)計(jì)部吳學(xué)英研究員、北京空間機(jī)電研究所王立武主任、青島海麗雅集團(tuán)有限公司技術(shù)中心黃濤主任等11 位專家，圍繞重復(fù)使用運(yùn)載器發(fā)展、月球背面軟著陸關(guān)鍵技術(shù)、航天器回收著陸系統(tǒng)發(fā)展、特種化纖繩纜技術(shù)在航天領(lǐng)域的應(yīng)用等技術(shù)領(lǐng)域做了大會(huì)特邀報(bào)告。為期3 天的會(huì)議，航天界的專家學(xué)者共做了65 份報(bào)告，并進(jìn)行分組交流討論。

北京空間機(jī)電研究所是我國唯一從事航天器回收與著陸技術(shù)工作的研制單位，自1959 年以來，承擔(dān)了我國所有衛(wèi)星和飛船的回收任務(wù)，以及大部分導(dǎo)彈和無人機(jī)的回收任務(wù)，以高質(zhì)量、高安全、高可靠的品質(zhì)確保了神舟系列飛船的安全返回。肩負(fù)著引領(lǐng)我國EDLA 技術(shù)發(fā)展和創(chuàng)新的重任，作為中國宇航學(xué)會(huì)返回和再入專業(yè)委員會(huì)掛靠單位，北京空間機(jī)電研究所有責(zé)任，也有義務(wù)積極參與和推動(dòng)EDLA 技術(shù)的發(fā)展。研究所將以EDLA會(huì)議為平臺(tái)，以不斷提升EDLA 技術(shù)為已任，攜手廣大科研工作者，實(shí)現(xiàn)EDLA 技術(shù)的新跨越。