（廈門市市政工程設(shè)計(jì)院有限公司，福建 廈門 361000）

一、項(xiàng)目概況

（一）工程概況

我國(guó)是煤炭資源大國(guó)和開采大國(guó)，煤礦資源開采所產(chǎn)生的采空區(qū)分布十分廣泛。隨著國(guó)家公路網(wǎng)建設(shè)的進(jìn)一步推進(jìn)，一些新建公路必然要穿過采空區(qū)。煤層采空區(qū)對(duì)隧道結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性有很大影響，若處理不當(dāng)，容易引起隧道基礎(chǔ)不均勻沉降、路面錯(cuò)臺(tái)起伏、襯砌結(jié)構(gòu)變形開裂等，對(duì)公路隧道的建設(shè)運(yùn)營(yíng)構(gòu)成嚴(yán)重安全隱患，必須最大限度消除潛在風(fēng)險(xiǎn)。

本文以湖北省恩施市周家灣隧道為例，設(shè)計(jì)了多種檢測(cè)方式，對(duì)采空區(qū)處理效果綜合檢驗(yàn)。周家灣隧道位于公路樁號(hào)K4+160～K4+775段，長(zhǎng)615m，二級(jí)公路，設(shè)計(jì)車速40km/h，隧道形式為單洞雙向兩車道，建筑界限為5m～10m。其中K4+160～K4+750段隧道位于老窯頭煤業(yè)2#、10#煤層雙層采空區(qū)；K4+750～K4+775段隧道位于五星煤業(yè)2#、10#煤層雙層采空區(qū)。周家灣隧道下伏采空區(qū)處理平面圖，如圖1所示。

圖1 周家灣隧道下伏采空區(qū)處理平面圖

（二）煤層采空區(qū)概況

老窯頭煤業(yè)開采2#、10#煤層，開采年份為1984年～2007年，目前仍處于沉陷移動(dòng)變形期，主要影響周家灣隧道K4+160～K4+750，地表出現(xiàn)裂縫每米1條～2條，方向以北東向?yàn)橹鳎顚?.30m，最長(zhǎng)10m左右。鉆孔ZK4（K2+400）揭示31.5m處遇到裂隙帶，46m～49m處遇到2#煤層采空區(qū)；89.9m～92.5m遇到10#煤層冒落帶及采空區(qū)，破碎掉鉆；ZK5（K2+540）揭示38.5m處遇到裂隙帶，40m～44m處遇冒落帶，50m～55m處遇到2#煤層采空區(qū)，破碎掉鉆；89m～90m遇到10#煤層冒落帶及采空區(qū)，破碎掉鉆；ZK7（K4+400）揭示111.5m處遇到裂隙帶，147.7m～161.7m處遇冒落帶及采空區(qū)，破碎掉鉆；206.6m～209.3m遇到10#煤層冒落帶及采空區(qū)，破碎掉鉆。設(shè)計(jì)標(biāo)高下煤層開采深度與厚度之比低于標(biāo)準(zhǔn)值，采空區(qū)殘余傾斜值、曲率值和水平變形值均大于隧道允許變形值，處于不穩(wěn)定狀態(tài)，需要處理。

五星煤業(yè)開采2#、10#煤層，開采年份為1985年～2006年，目前仍處于沉陷移動(dòng)變形期，主要影響路線K4+750～K4+775段隧道工程，地表出現(xiàn)裂縫每米1條左右，方向以北東向?yàn)橹?，最?.10m，最長(zhǎng)5.0m。設(shè)計(jì)標(biāo)高下煤層開采深度與厚度之比低于標(biāo)準(zhǔn)值，采空區(qū)殘余沉降大于隧道允許變形值，采空區(qū)不穩(wěn)定，需要處理。

二、采空區(qū)處理設(shè)計(jì)

（一）設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

該段采空區(qū)處理設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)如下：地表殘余傾斜值≤3mm/m、曲率值≤0.2mm/m2、水平變形值≤2mm/m、漿液結(jié)石體強(qiáng)度≥2.0MPa。

（二）設(shè)計(jì)方案

依據(jù)采空區(qū)的特點(diǎn)，該設(shè)計(jì)方案選擇了全充填壓力注漿法。

（三）處理設(shè)計(jì)

1.主要設(shè)計(jì)參數(shù)

圍護(hù)帶寬度為20m；注漿材料采用水泥和粉煤灰，水泥、粉煤灰漿料的配比為1：1.0～1：1.3，水泥、粉煤灰分別占比30%、70%；注漿壓力為2MPa～3MPa（終孔）；漿液充填率為95%；漿液結(jié)石率為75%。

2.采空區(qū)處理范圍

采空區(qū)的處理范圍包含處理的長(zhǎng)度和寬度。處理的寬度計(jì)算公式為：L=D+2B+2（H1?ctgφ+H2?ctgβ），公式中L指處理寬度，D指隧道寬度，B指圍護(hù)帶（隧道取20m），H1指松散層平均厚度，H2指覆巖平均厚度。φ指松散層移動(dòng)角為50o，β指根據(jù)地勘報(bào)告。采空區(qū)上覆巖體加權(quán)平均單向抗壓強(qiáng)度＜30MPa，屬于軟弱覆巖，回采率為50%，故巖層移動(dòng)角β為75o。經(jīng)計(jì)算周家灣隧道采空區(qū)處理寬度為58m～110m。處理長(zhǎng)度計(jì)算方法可參照處理寬度計(jì)算。

（四）注漿孔設(shè)計(jì)

注漿孔分為帷幕注漿孔和普通注漿孔。帷幕注漿孔布置于隧道兩側(cè)外緣，間距為10m～15m。周家灣隧道采空區(qū)共布置105孔，平均孔深172m。普通注漿孔沿隧道兩側(cè)梅花型布設(shè)，排距15m，孔距15m。周家灣隧道采空區(qū)共布置270孔，平均孔深182m。

（五）采空區(qū)注漿量計(jì)算

采空區(qū)注漿量算法如下：

在該公式中，S指處理面積，該項(xiàng)目為74218m2；M指平均采厚，取值4.5m；DV指殘余空隙率（%），取值40%；K指回采率（%），取值50%；A指漿液損耗系數(shù)，取值1.1；h指充填率，取值95%；c指漿液結(jié)石率，取值75%；a指巖層傾角，取值8°；經(jīng)計(jì)算周家灣隧道采空區(qū)注漿量為155970m3。

（六）漿液配合比設(shè)計(jì)

在確定水泥、粉煤灰漿料的配比后，需要讓帷幕注漿孔采用較稠的漿液以縮短固化時(shí)間、盡快成形，避免漿體外滲。

三、注漿工藝設(shè)計(jì)

注漿系統(tǒng)由料場(chǎng)、一級(jí)攪拌池、二級(jí)攪拌池、供水系統(tǒng)、注漿泵、壓力表、注漿管道和投砂漏斗等組成。

該工程施工工藝流程圖，如圖2所示。

圖2 施工工藝流程圖

四、采空區(qū)處理檢測(cè)

在給隧道采空區(qū)注漿180天后，必須檢驗(yàn)處理效果，檢驗(yàn)方法包括鉆孔檢測(cè)、孔內(nèi)波速測(cè)試、注漿檢測(cè)、地表變形觀測(cè)等。

（一）鉆孔檢測(cè)

鉆孔位置確定原則包括，檢測(cè)采空區(qū)有代表性的地方；檢測(cè)施工過程中出現(xiàn)過異常狀況的位置；每50m～100m布置一個(gè)檢查孔，總孔數(shù)不小于總注漿孔數(shù)的1/50。此外，在結(jié)石體強(qiáng)度檢測(cè)中，需要對(duì)受注段結(jié)石體巖芯實(shí)施抗壓實(shí)驗(yàn)，標(biāo)準(zhǔn)為無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于2.0MPa。

（二）孔內(nèi)波速測(cè)試

在已完成檢查的孔中采用聲波波速測(cè)試，標(biāo)準(zhǔn)為橫波波速大于350m/s。

（三）注漿檢測(cè)

在已完成檢查的孔中以2MPa～3MPa壓力注入水泥漿，當(dāng)符合設(shè)計(jì)條件時(shí)，即停止注漿，若漿液注入量小于單孔平均注漿量的5%，即合格，反之不合格。當(dāng)檢測(cè)結(jié)果不合格時(shí)，應(yīng)綜合分析，找出原因，必要時(shí)補(bǔ)充注漿。

（四）地表變形觀測(cè)

在隧道上設(shè)置長(zhǎng)期變形觀測(cè)點(diǎn)，直至沉降達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。

（五）處理效果評(píng)價(jià)

如果某項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)沒有達(dá)到設(shè)計(jì)要求，則該采空區(qū)處理效果不合格。當(dāng)遇到不合格的情況，工程師需要分析原因，制定整改方案，并對(duì)項(xiàng)目復(fù)驗(yàn)收。當(dāng)所有檢測(cè)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求后，才可對(duì)隧道工程后續(xù)施工。