吳振 張春麗

摘 要：設(shè)計(jì)飽和高填方路基時(shí)，應(yīng)充分考慮滲透、水位升降、波浪浸襲、水流沖刷和地下水雍升引起的濕陷影響。本文通過(guò)工程實(shí)例，分析飽和路基病害的原因，探討了飽和新建路基的形式和構(gòu)造，詳細(xì)闡述了飽和路基防滲和不均勻沉降的控制方法。

關(guān)鍵詞：粘土心墻;飽和路基;高填方路基

中圖分類號(hào)：U416.1? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? 文章編號(hào)：1006—7973（2019）07-0110-02

粘土心墻是以粘性土料做成的土石壩中央防滲體。常用粘土、壤土等材料筑成，要求其滲透系數(shù)只相當(dāng)于壩殼材料滲透系數(shù)的1/1000以下，且不大于10-5cm/s，其厚度取決于士壤的允許滲透坡降，約為作用水頭的1/8～1/4，且不小于3m，過(guò)厚對(duì)穩(wěn)定與施工不利，過(guò)薄不利于防裂與抗震。

1 工程概況

畢節(jié)市雙山新區(qū)內(nèi)某道路延伸段K0+440m～K0+800m段，左側(cè)為松林河，右側(cè)為火燒寨。該路段中部地勢(shì)較底，地面高程在1355m～1364m，兩端地勢(shì)較高，地面高程在1390m～1410m，為松林河右岸較大的沖溝，布置需橫跨此沖溝，路基采用高填方方案。由于松林河下游擬建一個(gè)中型水庫(kù)，水庫(kù)回水位在該段為1379.5m左右，道路右側(cè)火燒寨存在大量的村莊和農(nóng)田，地面高程在1368m～1380m。因此該段路基高填方須結(jié)合擬建水庫(kù)綜合考慮，路基高填方須具有擋水功能，對(duì)火燒寨村鎮(zhèn)及農(nóng)田進(jìn)行防護(hù)。該段高填方路堤內(nèi)設(shè)粘土心墻，最大填高34.11m，段落長(zhǎng)360m。

2 工程方案探討

針對(duì)于水庫(kù)地段路基防滲目前存在幾種治理方式;①防滲膜處理;②鋼筋混凝土面板表面處理;③帷幕灌漿;④粘土心墻填筑。 ①和②處理方式適用于表層防滲，易于破壞，防滲膜使用年限較低;③處理方式適用于挖方路基防滲;針對(duì)于高填方路基建議采用方案④，防滲體位于路堤鄰水側(cè)內(nèi)，既不容易破壞，又能滿足路堤填筑施工方便。針對(duì)地基防滲建議采用帷幕灌漿處理，粘土心墻放置于強(qiáng)風(fēng)化基巖上，采用固結(jié)灌漿加固。為減少路基不均勻沉降，采用土工格柵方式進(jìn)行加強(qiáng)設(shè)計(jì)。

3 粘土心墻方案設(shè)計(jì)

3.1 地質(zhì)條件

場(chǎng)地內(nèi)揭示的覆蓋層地層由新到老有殘坡積層（Qel+dl）粉質(zhì)粘土、粘土，下伏基巖三疊系中統(tǒng)關(guān)嶺組（T2g2），薄至中厚層泥質(zhì)石灰?guī)r。

3.2 路基整體布置

（1）庫(kù)水位。根據(jù)收集到的資料，擬建的該段特殊路基的回水最高水位為1379.54m。

（2）路面高程?？紤]各工況下波浪爬高、安全超高以及地震工況下的庫(kù)水涌浪和地震沉陷要求，路面高程計(jì)算值為1389.603m～1394.334m。粘土心墻頂高程取1382.00m，高出庫(kù)區(qū)在該段處的最高回水水位2.5m。

（3）路面寬度。路面總寬度為40m～46m。粘土心墻頂部寬度考慮機(jī)械化施工要求，取3m寬。

（4）路基邊坡坡率。本段路基最大填高34.11m，結(jié)合本段路基填料，左右兩側(cè)坡率進(jìn)行設(shè)計(jì)。左側(cè)1386.00m高程設(shè)寬2m的平臺(tái)，平臺(tái)高程以坡率為1：1.5，以下坡率為1：1.5～1：1.75。右側(cè)游1386.00m高程和1374.00m高程均設(shè)寬2m的平臺(tái)，1386.00m高程以坡率為1：1.5，1386.00m以下坡率為1：1.75。

3.3 路基斷面分區(qū)設(shè)計(jì)

根據(jù)填料巖性特點(diǎn)和工程經(jīng)驗(yàn)，填方路堤主要填筑分區(qū)為粘土心墻防滲區(qū)、反濾土工布、砂礫保護(hù)層、堆石區(qū)、土石混填區(qū)及土工格柵。

3.3.1粘土心墻防滲區(qū)

由于庫(kù)水位較低，路線左側(cè)側(cè)兩岸地形較壩軸線位置略緩，地面線略高，便于布置兩岸心墻底部的混凝土基座，開挖量和心墻填筑量相對(duì)較少，所以粘土心墻防滲區(qū)布置于路基中心線左側(cè)。沼澤土、膨潤(rùn)土、散性粘土和地表土不能用作心墻料。防滲土料水溶鹽含量不大于3%，有機(jī)質(zhì)含量不大于2%，具有較好的塑性和滲透穩(wěn)定性，碾壓后應(yīng)滿足滲透系數(shù)不大于10～5cm/s。粘土心墻的壓實(shí)度應(yīng)不小于96%，最大干密度和最優(yōu)含水率根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)碾壓試驗(yàn)確定。

3.3.2反濾土工布

用做反濾土工布的無(wú)紡?fù)凉た椢飭挝幻娣e質(zhì)量為500g/m2，拉伸強(qiáng)度應(yīng)能承受施工應(yīng)力。

3.3.3砂礫保護(hù)層

砂礫保護(hù)層位于粘土心墻兩側(cè)及頂部，主要對(duì)粘土心墻料起反濾保護(hù)左右。砂礫保護(hù)層厚度1m。

3.3.4堆石區(qū)

主堆石區(qū)布置于砂礫保護(hù)層外側(cè)，料源為附近灰?guī)r料場(chǎng)爆破開采的連續(xù)級(jí)配石料，粒徑小于0.075mm的含量P0.075≤5%，最大粒徑Dmax≤400mm。壓實(shí)后的干密度2.09t/m3，孔隙率n≤23%。每鋪層厚度不超過(guò)0.5m，壓實(shí)后滲透系數(shù)1～10-2cm/s。

3.3.5土石混填區(qū)

土石混填區(qū)位于主堆石區(qū)頂部，土石比例為3：7，料源為附近道路開挖石渣料或料場(chǎng)爆破石料，粒徑小于0.075mm的含量P0.075≤8%，最大粒徑Dmax=800mm。每鋪層厚度不超過(guò)0.4m，壓實(shí)后的干密度不小于2.05t/m3，孔隙率n≤25%。

3.3.6土工格柵

由于本段地基基礎(chǔ)不均勻較強(qiáng)，填方體內(nèi)共設(shè)置6層土工格柵，其中兩層設(shè)置于路床內(nèi)，兩層設(shè)置于黏土心墻頂部，另外兩層設(shè)置于右側(cè)新老路基搭接處。土工格柵采用雙向塑料聚合土工格柵，其縱、橫向極限抗拉強(qiáng)度均≥100kN/m，縱、橫向極限伸長(zhǎng)率均≤10%，5%伸長(zhǎng)率時(shí)縱、橫向的拉伸力均≥55kN/m，焊點(diǎn)剝離力≥500N/m（如圖1）。

3.4 地基處理

3.4.1 固結(jié)灌漿

固結(jié)灌漿采用梅花形布孔方式，孔距為4m，排距為2m。固結(jié)灌漿深度按基巖強(qiáng)風(fēng)化層厚度確定，確保固結(jié)灌漿伸入強(qiáng)風(fēng)層底界，本工程固結(jié)灌漿深度為5～10m。固結(jié)灌漿深度較淺，工程量不大，為防止基巖拉裂應(yīng)先進(jìn)行固結(jié)灌漿施工，再進(jìn)行防滲帷幕灌漿施工。

3.4.2 帷幕灌漿

基底防滲方式主要采取帷幕灌漿形式。帷幕沿心墻中心線布置，防滲帷幕深度為0.5倍水頭即15m，兩岸防滲帷幕分別伸入弱風(fēng)化帶底部。帷幕灌漿為單排孔，孔距2.0m。由于本工程水頭小于30m，帷幕灌漿深度較淺，工程量不大，考慮帷幕在粘土心墻填筑前施工。

4 結(jié)語(yǔ)

（1）對(duì)于水庫(kù)段飽和高填方路堤，應(yīng)充分考慮其滲透、水位升降、波浪浸襲、水流沖刷和地下水雍升引起的濕陷影響，在水庫(kù)水位以下采用防滲體進(jìn)行處理，高填方路堤內(nèi)設(shè)粘土心墻，為消除不均勻沉降，采用土工格柵處理。

（2）對(duì)于路堤邊坡坡面采用干砌石護(hù)坡，盡量采用附近灰?guī)r料場(chǎng)爆破開采的連續(xù)級(jí)配石料，同時(shí)設(shè)置反濾層，防止土體沖刷掏空。

參考文獻(xiàn)：

[1]CJJ 194-2013，城市道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范.

[2]何良德，宗澤.水庫(kù)地區(qū)路基段面設(shè)計(jì)與防滲設(shè)計(jì)[J].公路，2006（12）.

[3]李軍生，曾憲營(yíng)，張建成.大塘水庫(kù)段路堤設(shè)計(jì)方案選擇與實(shí)施[J].公路，2003（1）.

[4]周震明，鄔良正，郭開勇. 濱河路堤管涌整治[ J]. 路基工程， 2002， （2） .

[5]丁浩. HDPE膜防滲技術(shù)在路基施工中的應(yīng)用探討[ J]. 工程技術(shù)， 2017， （3） .

[6]杜政親. 劉家峽水庫(kù)庫(kù)區(qū)公路路基防護(hù)措施研究[ J]. 科技信息， 2013， （19） .

[7]林夢(mèng). 水庫(kù)地區(qū)浸水路堤設(shè)計(jì)探討[ J]. 水電與新能源， 2014， （12） .