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        油冷機(jī)技術(shù)在機(jī)床冷卻中的應(yīng)用

        2019-09-27 03:16:58趙成寅
        日用電器 2019年9期
        關(guān)鍵詞:床身冷機(jī)切削液

        趙成寅

        (珠海格力電器股份有限公司 珠海 519070)

        前言

        隨著制造業(yè)的飛速發(fā)展,對(duì)數(shù)控機(jī)床精度要求日益提高,因?yàn)闊嶙冃螌?dǎo)致的機(jī)床加工誤差問(wèn)題日益突出。大量研究表明,機(jī)床熱變形是導(dǎo)致機(jī)床加工精度降低的主要原因,根據(jù)國(guó)、內(nèi)外相關(guān)資料表明,熱變形導(dǎo)致的誤差占到機(jī)床總誤差的60 %左右。

        數(shù)控機(jī)床在進(jìn)行高強(qiáng)度工作狀態(tài)時(shí),在內(nèi)部熱源(摩擦熱)和外部熱源(環(huán)境溫度)的共同作用下,形成一個(gè)非穩(wěn)態(tài)溫度場(chǎng)。在該非穩(wěn)態(tài)溫度場(chǎng)的下,機(jī)床主軸-軸承系統(tǒng)、主軸立柱、絲杠、床身會(huì)發(fā)生熱變形,從而導(dǎo)致機(jī)床加工精度大大降低。

        如何減小熱變形,國(guó)內(nèi)、外學(xué)者進(jìn)行了深入的研究??偨Y(jié)起來(lái)有如下三種方法:熱誤差補(bǔ)償、機(jī)床熱穩(wěn)定性設(shè)計(jì)以及油冷機(jī)降溫技術(shù)。油冷機(jī)降溫技術(shù)是通過(guò)利用制冷原理,將機(jī)床潤(rùn)滑油降溫,當(dāng)機(jī)床潤(rùn)滑油流經(jīng)主軸、軸承等機(jī)床發(fā)熱部件,通過(guò)熱傳導(dǎo)將熱量帶走,在機(jī)床內(nèi)部形成恒定溫度場(chǎng),機(jī)床各個(gè)運(yùn)動(dòng)部件在恒定溫度場(chǎng)內(nèi)工作,從而實(shí)現(xiàn)消除熱變形的目的。

        油冷機(jī)的發(fā)展對(duì)高精密加工機(jī)床的發(fā)展有著重要的價(jià)值,作為高精密機(jī)床不可或缺的配件,油冷機(jī)的選擇對(duì)機(jī)床加工精度有著重要影響,油冷機(jī)制冷量選擇過(guò)小,造成機(jī)床內(nèi)部熱量無(wú)法完全消除,制冷量選擇過(guò)大,機(jī)床內(nèi)部溫度過(guò)低,造成主軸凝露,使主軸生銹等情況,本文將重點(diǎn)研究不同類(lèi)型的機(jī)床如何選擇合適的油冷機(jī)。

        1 油冷機(jī)降溫技術(shù)的發(fā)展

        油冷機(jī)降溫技術(shù)與環(huán)境降溫、油淋降溫、熱管降溫技術(shù)相比,其最大的特點(diǎn)在于制冷量可以調(diào)節(jié)。隨著制冷技術(shù)、溫度控制技術(shù)的不斷發(fā)展,油冷機(jī)經(jīng)歷了ON/OFF控制,冷媒旁通回路搭配ON/OFF控制,直到目前的全直流變頻技術(shù)搭配智能PID溫度控制技術(shù)。

        1)ON/OFF控制:采用定頻壓縮機(jī)、毛細(xì)管節(jié)流技術(shù),制冷量調(diào)節(jié)范圍有限,控溫精度在±2 ℃左右,響應(yīng)速度嚴(yán)重滯后;

        2)ON/OFF搭配冷媒旁通回路控制:在ON/OFF控制技術(shù)的基礎(chǔ)上,在壓縮機(jī)出口和蒸發(fā)器入口增加旁通回路,利用電磁閥控制旁通回路的通斷,在機(jī)床轉(zhuǎn)速較低、發(fā)熱量較小的情況下,打開(kāi)旁通電磁閥,減小油冷機(jī)制冷量,從而達(dá)到減小油溫超調(diào)的目的。這種控制方式,可以將油溫精度控制在±1 ℃,目前國(guó)內(nèi)大部分油冷機(jī)生產(chǎn)廠家采用這種技術(shù);

        3)全直流變頻搭配智能PID溫度控制技術(shù):這種技術(shù)是目前最先進(jìn)的油冷機(jī)技術(shù),全直流變頻技術(shù)采用直流變頻壓縮機(jī)、電子膨脹閥(節(jié)流)、電子膨脹閥(旁通)、直流風(fēng)機(jī),從而實(shí)現(xiàn)壓縮、冷凝、節(jié)流過(guò)程均可隨機(jī)床的發(fā)熱量進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)節(jié);智能PID控制技術(shù)是在傳統(tǒng)PID控制技術(shù)的基礎(chǔ)上結(jié)合模糊算法、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等,實(shí)現(xiàn)PID控制參數(shù)的可調(diào),從而克服溫度控制的大慣性、滯后性、時(shí)滯性等劣勢(shì),實(shí)現(xiàn)機(jī)床油溫控制快速響應(yīng)、控溫精度達(dá)到±0.1 ℃。

        2 油冷機(jī)基本工作原理

        2.1 機(jī)床主要熱源

        機(jī)床加工過(guò)程中產(chǎn)生的熱量主要有四個(gè)來(lái)源:第一,機(jī)床主軸電機(jī)、進(jìn)給運(yùn)動(dòng)電機(jī)、液壓系統(tǒng)的能量損耗轉(zhuǎn)化的熱量;第二,刀具與加工工件之間產(chǎn)生的切削摩擦熱;第三,機(jī)床主軸與主軸軸承的摩擦熱,齒輪箱內(nèi)部齒輪嚙合產(chǎn)生的摩擦熱,絲杠與絲杠螺母產(chǎn)生的摩擦熱;第四,周?chē)h(huán)境溫度對(duì)機(jī)床的熱輻射。

        分析機(jī)床熱量來(lái)源,明確機(jī)床的發(fā)熱部位主要是主軸-軸承系統(tǒng)、絲杠、齒輪箱、刀具-工件系統(tǒng),其中主軸-軸承系統(tǒng)、絲杠、齒輪箱采用同一種油冷機(jī),統(tǒng)稱為主軸冷卻機(jī);對(duì)刀具-工件系統(tǒng)冷卻因?yàn)橐紤]到防堵的因素,采用另外一種結(jié)構(gòu)形式的油冷機(jī),統(tǒng)稱為切削液冷卻機(jī),如圖1所示。

        2.2 冷卻機(jī)床主軸、軸承

        圖1 油冷機(jī)冷卻示意圖

        圖2 主軸冷卻機(jī)原理圖

        主軸冷卻機(jī)工作原理如圖2所示,壓縮機(jī)將蒸發(fā)器中的冷媒氣體壓縮,形成高溫高壓的氣體,在冷凝器中進(jìn)行冷凝、液化,形成高溫、高壓的液體,通過(guò)節(jié)流裝置將高溫、高壓的液體變成低溫、低壓的液體,在蒸發(fā)器中低溫、低壓的液體冷媒吸收油中的熱量,變成低溫、低壓的氣體。

        機(jī)床冷卻油和冷媒在蒸發(fā)器中換熱,冷卻油被降溫后回到機(jī)床,冷卻油進(jìn)入機(jī)床主軸以后,在冷卻流道內(nèi)進(jìn)行循環(huán),冷卻主軸的同時(shí),通過(guò)主軸軸承上面的過(guò)油孔進(jìn)入軸承內(nèi)部,帶走熱量,高溫冷卻油在油泵的作用下再次進(jìn)入油冷機(jī)被冷卻,這樣完成一個(gè)循環(huán)。

        2.3 冷卻刀具、工件

        切削液冷卻機(jī)與主軸冷卻機(jī)不同點(diǎn)在于切削液冷卻機(jī)的循環(huán)回路是開(kāi)式的,切削液在循環(huán)過(guò)程中混入金屬碎屑、粉塵等各種雜質(zhì),所以切削液冷卻機(jī)在設(shè)計(jì)過(guò)程中要考慮到蒸發(fā)器防堵,雜質(zhì)易清理的特點(diǎn)。主軸冷卻機(jī)的蒸發(fā)器多采用套管換熱器、殼管換熱器或者板式換熱器,在換熱器中冷媒與主軸油進(jìn)行換熱,而切削液冷卻機(jī)考慮到防堵塞,所以切削液冷卻機(jī)蒸發(fā)器采用盤(pán)管式換熱器,直接浸入油箱中,這種設(shè)計(jì)可以避免切削液中的雜質(zhì)、金屬碎屑堵塞蒸發(fā)器,但是它的缺點(diǎn)是換熱效率差,并且換熱不均勻,在蒸發(fā)器附件的切削液溫度低,靠近油箱壁的切削液溫度高,為了消除這種弊端,所以在油箱中增加了攪拌器,通過(guò)攪拌增加切削液的流動(dòng),從而提高換熱消除油箱內(nèi)部溫差。盤(pán)管式蒸發(fā)器采用不銹鋼材質(zhì)或者銅管表面鍍層處理,要具備耐腐蝕特性。如圖3所示,為切削液冷卻機(jī)原理圖。

        圖3 切削液冷卻機(jī)原理圖

        3 油冷機(jī)控溫精度

        3.1 控溫精度對(duì)機(jī)床加工精度的影響

        油冷機(jī)最重要的性能指標(biāo)是油溫控制精度,通過(guò)對(duì)目前市場(chǎng)上油冷機(jī)調(diào)研,變頻油冷機(jī)已經(jīng)可以將油溫波動(dòng)控制在±0.1 ℃以內(nèi),大多數(shù)定頻油冷機(jī)將油溫控制在±1 ℃。

        不同的油溫控制精度,對(duì)主軸熱變形影響有很大差異。如圖4所示,根據(jù)試驗(yàn)測(cè)試,當(dāng)主軸轉(zhuǎn)速5 000轉(zhuǎn),出口油溫設(shè)定24 ℃,當(dāng)油溫在±1 ℃內(nèi)波動(dòng),則主軸熱位移可達(dá)到6 μm,加工工件表面存在明顯的刀痕。當(dāng)冷卻油溫控制在±0.1 ℃內(nèi)波動(dòng),主軸熱位移變形最高可以控制在1 um,加工工件表面光潔、不留刀痕。由此可見(jiàn),油冷機(jī)控溫精度在很大程度上決定著機(jī)床加工的產(chǎn)品質(zhì)量,也決定著機(jī)床的加工水平。

        3.2 油冷機(jī)溫度控制

        隨著高精密數(shù)控機(jī)床的發(fā)展,對(duì)油冷機(jī)控溫精度、控溫穩(wěn)定性的要求越來(lái)越高,于是現(xiàn)階段對(duì)油冷機(jī)的研究主要集中在以下幾點(diǎn):①針對(duì)更加復(fù)雜的控制模型,要求能夠克服大慣性、大滯后性的特點(diǎn);②控制系統(tǒng)可以根據(jù)機(jī)床加工條件的變化進(jìn)行快速響應(yīng);③溫度控制算法可以進(jìn)行自我調(diào)節(jié)。

        油冷機(jī)溫度控制精度與油冷機(jī)溫度控制邏輯有直接關(guān)系,從目前市場(chǎng)上的油冷機(jī)來(lái)看,控溫精度±1 ℃的機(jī)型,大多采用定頻壓縮機(jī)ONOFF控制,而精度達(dá)到±0.1 ℃的油冷機(jī),都采用PID溫度控制。

        PID控制是線性控制系統(tǒng),而油冷機(jī)溫度控制是非常復(fù)雜的控制對(duì)象,具有非線性、大時(shí)滯和大慣性等特點(diǎn),如果采用傳統(tǒng)的PID控制系統(tǒng),難以達(dá)到理想的效果,因此很多學(xué)者將一些智能算法和PID算法進(jìn)行結(jié)合,目前應(yīng)用比較廣泛的有模糊控制、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、以及專(zhuān)家算法,其中應(yīng)用最廣泛的是模糊控制與PID算法相結(jié)合的控制算法。

        模糊控制的核心部分是模糊控制器,模糊控制器的模糊規(guī)則是以技術(shù)人員的工作經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)制定,所以模糊規(guī)則的本質(zhì)是模仿人工智能?;谀:刂频臏囟认到y(tǒng)有兩個(gè)優(yōu)點(diǎn):一是不需要掌握精確的溫度控制模型,所以具有較強(qiáng)的抗干擾能力;二是過(guò)程調(diào)節(jié)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)品質(zhì)優(yōu)于常規(guī)PID控制,不會(huì)因?yàn)檫^(guò)程參數(shù)的變化產(chǎn)生較大的波動(dòng)。

        3.3 控溫模式選擇

        油冷機(jī)對(duì)油溫的控制模式有多種,不同的控制模式,適用于不同的機(jī)床,總體上控溫模式分為同調(diào)模式和定溫模式。

        定溫模式是將油冷機(jī)的入口或者出口控制在某一個(gè)溫度,如表1所示,定溫模式的控制對(duì)象是進(jìn)口或者出口油溫,在實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中,需要根據(jù)機(jī)床冷卻槽的設(shè)計(jì)特點(diǎn)選用合適的控制對(duì)象。定溫模式多應(yīng)用于對(duì)控溫精度要求不高的機(jī)床,對(duì)于高精密加工機(jī)床,大多采用“同調(diào)模式”。

        機(jī)床主要由主軸、立柱、床身、工作臺(tái)四大部分組成(如圖5所示),以上四個(gè)部件在機(jī)床運(yùn)行前溫度相同,當(dāng)機(jī)床開(kāi)始工作后,因?yàn)楦髯缘陌l(fā)熱量不同,所以溫度變化發(fā)生變化,溫度不同導(dǎo)致膨脹的程度不同,從而影響到機(jī)床的加工精度。

        圖4 油溫波動(dòng)與加工誤差

        表1 控溫模式

        四大部件中,機(jī)床床身沒(méi)有熱源,并且不屬于運(yùn)動(dòng)部件,所以是機(jī)床中溫度變化最穩(wěn)定的部分,將機(jī)床床身的溫度作為機(jī)床的代表溫度,油冷機(jī)以床身溫度為基準(zhǔn),設(shè)定進(jìn)口油溫或者出口油溫與床身溫度的差值,當(dāng)機(jī)床床身溫度變化的同時(shí),油溫也跟隨其變化,從而保證主軸、立柱、工作臺(tái)與床身保持相對(duì)穩(wěn)定的溫度場(chǎng),其他3個(gè)部件的溫度以床身溫度為基準(zhǔn),油冷機(jī)控制油溫與機(jī)床床身溫度相配合的控制方法為基準(zhǔn)同調(diào)控制,將油溫跟隨床身溫度變化的方法稱之為“機(jī)體同調(diào)控制”。

        4 油冷機(jī)選型計(jì)算

        4.1 主軸油冷機(jī)

        4.1.1 根據(jù)進(jìn)出口油溫計(jì)算

        如圖6所示,根據(jù)機(jī)床入口油溫和機(jī)床出口油溫計(jì)算機(jī)床發(fā)熱量Q。

        式中:

        Q:發(fā)熱量,kW;

        Cp:油的定壓比熱,J/kg℃;

        Γ:密度,kg/m3;

        Vs:油流量(m3/h)

        △T:進(jìn)出口油溫差值,T2-T1,℃;

        以VG 32為例,在油溫35 ℃下,Cp為1967.4J/kg℃,γ為876 kg/m3,流量Vs為1.44 m3/h,△T為4 ℃:

        不同溫度下,油的定壓比熱和密度不同。發(fā)熱量計(jì)算要根據(jù)機(jī)床工作溫度,利用熱平衡法計(jì)算得到定壓比熱,利用質(zhì)量和體積計(jì)算得到密度:

        式中:

        Qh:電加熱發(fā)熱量,kW;

        M:油的質(zhì)量,kg;

        △T:油的溫升,℃;

        V:油的體積,m3。

        4.1.2 從電機(jī)輸出功耗計(jì)算發(fā)熱量

        式中:

        Q:發(fā)熱量,kW;

        H:電機(jī)輸出主軸功率,kW;

        Η:電機(jī)輸出損耗量,%。

        例:20 KW的電機(jī)輸出損耗量為30 %時(shí),Q=20×0.3=6 KW。

        電主軸電機(jī)損耗按照20 %~30 %計(jì)算,機(jī)械主軸電機(jī)損耗按照8 %~15 %計(jì)算。

        4.2 磨削液、切削液油冷機(jī)選擇與計(jì)算

        圖5 機(jī)床四部分

        圖6 示意圖

        切削液、磨削液系統(tǒng)的發(fā)熱量是根據(jù)冷卻液箱的容量、泵功率的大小按以下公式計(jì)算得到。

        式中:

        Q:機(jī)床整體熱負(fù)荷;

        Q1:主軸電機(jī)功率損失,主軸輸出功率的20 %~30 %;

        Q2:機(jī)床所有循環(huán)泵的發(fā)熱量,Q2=泵輸出功率×η/100,kW;

        幾天以后,丈母娘再次鬧出事端。黃昏時(shí)分小區(qū)物業(yè)管理人員敲開(kāi)呼倫的防盜門(mén),寒暄一番后就和呼倫躲進(jìn)書(shū)房。是這樣,他直入正題,下午大媽把小區(qū)草坪里的草拔掉一些。

        Q3:經(jīng)過(guò)冷卻箱的冷卻液和室溫的傳熱量。

        式中:

        K:熱通過(guò)率,一般為K=11.6-23.2,W/m2×℃;

        A:油箱表面積(m2)

        ΔT:室溫和箱內(nèi)冷卻液溫差(℃)

        例:Q1=3 KW;

        Q2=(0.75+1.1)×50/100=0.925 KW(泵的熱損耗一般去50 %);

        Q= Q1+ Q2+ Q3=3+0.925+0.805=4.73 KW。

        4.3 管道阻力設(shè)計(jì)

        如果油冷機(jī)配管過(guò)長(zhǎng),管道阻力超出了使用范圍,會(huì)導(dǎo)致流量降低、制冷量下降,同時(shí)油泵也會(huì)產(chǎn)生異響動(dòng)。

        設(shè)計(jì)配管尺寸可以參考以下公式計(jì)算管道阻力:

        式中:

        ΔP:管道阻力,MPa;

        γ:油液運(yùn)動(dòng)粘度,mm2/s;

        Q:流量,L/min;

        L:配管長(zhǎng)度,m;

        D:配管內(nèi)徑,mm。

        5 結(jié)語(yǔ)

        本文介紹了油冷機(jī)降溫技術(shù)在高精密機(jī)床加工領(lǐng)域的應(yīng)用,總結(jié)了油冷機(jī)不同發(fā)展階段的特點(diǎn),以及油冷機(jī)的工作原理和設(shè)計(jì)計(jì)算,對(duì)油冷機(jī)的控溫精度和控溫模式進(jìn)行了講解,不同用途的機(jī)床對(duì)控溫精度和控溫模式的。

        隨著制冷技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)的發(fā)展,市場(chǎng)對(duì)油冷機(jī)提出了更高的要求,除了要滿足降溫、控溫的基本功能,同時(shí)還要具備節(jié)能、環(huán)保、智能化等特點(diǎn)。

        油冷機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控與控制技術(shù),是下一代油冷機(jī)重點(diǎn)發(fā)展的功能。隨著無(wú)人化車(chē)間的出現(xiàn),遠(yuǎn)程控制需求日益增多,它要求油冷機(jī)可以連接WiFi或者無(wú)線網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)在電腦、手機(jī)上的完成查看運(yùn)行狀態(tài)、設(shè)置運(yùn)行數(shù)據(jù)作等日常維護(hù)。

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