安鵬
摘 要:互聯(lián)網(wǎng)最為明顯的特征就是“大數(shù)據(jù)”,這個(gè)特點(diǎn)不僅影響了當(dāng)前產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局,還對(duì)國(guó)際貿(mào)易中企業(yè)決策方式產(chǎn)生一定影響。分析了大數(shù)據(jù)背景下國(guó)際貿(mào)易面臨的挑戰(zhàn),提出了應(yīng)對(duì)措施。
關(guān)鍵詞:大數(shù)據(jù);國(guó)際貿(mào)易;挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì)
文章編號(hào):1004-7026(2019)12-0026-01? ? ? ? ?中國(guó)圖書(shū)分類(lèi)號(hào):F752? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A
1? 國(guó)際貿(mào)易面臨的挑戰(zhàn)
1.1? 需求預(yù)測(cè)
對(duì)任何一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō),對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)預(yù)測(cè)從來(lái)都不是一項(xiàng)容易的工作。在傳統(tǒng)貿(mào)易交流過(guò)程中,對(duì)產(chǎn)品或者服務(wù)預(yù)測(cè),依靠的是管理者的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),但這種預(yù)測(cè)方式存在一定的局限性。特別是對(duì)于比較常見(jiàn)的產(chǎn)品或服務(wù),因?yàn)楣┙o企業(yè)多,企業(yè)對(duì)其需求的預(yù)測(cè)難度就會(huì)增大。這樣一來(lái),企業(yè)就會(huì)出現(xiàn)兩種極端的情況:供大于求,企業(yè)儲(chǔ)存成本增加;供不應(yīng)求,企業(yè)生產(chǎn)很難滿(mǎn)足當(dāng)前市場(chǎng)需求[1]。這兩種情況都不利于實(shí)現(xiàn)企業(yè)利益最大化。
1.2? 促使物流革新
傳統(tǒng)的國(guó)際貿(mào)易平臺(tái)幾乎沒(méi)有端到端的溝通方式和解決方案。為了實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營(yíng),供應(yīng)鏈中的每個(gè)企業(yè)都必須充分了解自身作用,保證供應(yīng)鏈穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)。大數(shù)據(jù)時(shí)代到來(lái),傳統(tǒng)物流方式已經(jīng)不能滿(mǎn)足國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的需求,亟需一種高效率的物流方式以解決國(guó)際貿(mào)易中運(yùn)輸和交付的難題。大數(shù)據(jù)給物流行業(yè)發(fā)展帶來(lái)了巨大的機(jī)遇[2]。
1.3? 促使國(guó)際貿(mào)易改革
大數(shù)據(jù)背景下,國(guó)際貿(mào)易中產(chǎn)品生產(chǎn)方式、產(chǎn)品物流方式以及產(chǎn)品配送方式都在快速發(fā)展,不斷有新的生產(chǎn)、配送和運(yùn)輸方案產(chǎn)生。這些方案存在著不確定性,企業(yè)在應(yīng)用過(guò)程中為了規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)有意識(shí)的避開(kāi)“數(shù)據(jù)陷阱”[3]。
2? 大數(shù)據(jù)時(shí)代國(guó)際貿(mào)易發(fā)展對(duì)策
2.1? 國(guó)際貿(mào)易信息化
和傳統(tǒng)貿(mào)易方式相比,現(xiàn)代貿(mào)易最為明顯的特征就是數(shù)據(jù)公開(kāi)和透明。現(xiàn)代貿(mào)易的這個(gè)特點(diǎn),給企業(yè)發(fā)展帶來(lái)了極大便利,成為國(guó)際貿(mào)易信息發(fā)展最為重要的基礎(chǔ)。在傳統(tǒng)的貿(mào)易交流過(guò)程中,企業(yè)要獲取信息或數(shù)據(jù)的難度較大,獲取數(shù)據(jù)成本較高而且時(shí)效性較差?;诖髷?shù)據(jù)的現(xiàn)代貿(mào)易方式,保證了企業(yè)獲取信息和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、及時(shí)性和精確性。
2.2? 構(gòu)建去中心化的輕物流體系
航運(yùn)、港口、陸運(yùn)是國(guó)際貿(mào)易物流的重要組成部分。在物流成本中,國(guó)際航運(yùn)支付最高可達(dá)1/5。在傳統(tǒng)的國(guó)際貿(mào)易交流過(guò)程中,航運(yùn)、陸運(yùn)等各段物流都是單獨(dú)運(yùn)行的個(gè)體。而在大數(shù)據(jù)背景下,這些物流體系被聯(lián)合在一起形成共同體。企業(yè)在選擇物流時(shí),可以通過(guò)網(wǎng)上匹配,有效降低產(chǎn)品的物流成本。
2.3? 金融創(chuàng)新
開(kāi)展國(guó)際貿(mào)易,需要充足的資金支持。開(kāi)展國(guó)際貿(mào)易的橋梁是國(guó)際金融機(jī)構(gòu),這些機(jī)構(gòu)通常擁有大量的客戶(hù)信息等數(shù)據(jù),在利用和開(kāi)發(fā)數(shù)據(jù)資源時(shí)具有十分明顯的優(yōu)勢(shì)。根據(jù)交易數(shù)據(jù),金融機(jī)構(gòu)可以對(duì)客戶(hù)需求進(jìn)行分析,在促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的同時(shí),也提高了金融機(jī)構(gòu)自身收益。
2.4? 挖掘銀行潛力
不論是銀行機(jī)構(gòu),還是第三方貿(mào)易平臺(tái),在其發(fā)展的過(guò)程中,都在探索和挖掘自身優(yōu)勢(shì)。目前,第三方貿(mào)易平臺(tái)的發(fā)展明顯快于銀行機(jī)構(gòu),銀行機(jī)構(gòu)通過(guò)反思第三方貿(mào)易平臺(tái)發(fā)展歷程得到了很多發(fā)展思路。作為傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu),銀行擁有著數(shù)量巨大的客戶(hù)資源,具有完善的結(jié)算功能,可以利用大數(shù)據(jù)挖掘銀行業(yè)潛力,為銀行業(yè)發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)。
3? 結(jié)束語(yǔ)
對(duì)于國(guó)際貿(mào)易企業(yè)來(lái)說(shuō),當(dāng)前面臨的挑戰(zhàn)是如何利用大數(shù)據(jù)對(duì)貿(mào)易進(jìn)行創(chuàng)新。要充分發(fā)揮現(xiàn)有的數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì),改善國(guó)際貿(mào)易環(huán)境。充分利用大數(shù)據(jù)技術(shù),有效拓寬國(guó)際貿(mào)易服務(wù)范圍。要利用大數(shù)據(jù)分析和確定用戶(hù)需求,對(duì)各類(lèi)優(yōu)質(zhì)資源進(jìn)行整合,以促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易健康、可持續(xù)發(fā)展。
參考文獻(xiàn):
[1]楊留華.大數(shù)據(jù)對(duì)國(guó)際貿(mào)易的影響探析[J].現(xiàn)代商業(yè),2016(7):52-53.
[2]張莉莉,劉鐵.大數(shù)據(jù)對(duì)我國(guó)國(guó)際貿(mào)易企業(yè)發(fā)展的影響[J].襄陽(yáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2017(6):85-88.
[3]馮陳楠.淺析大數(shù)據(jù)對(duì)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的影響[J].經(jīng)貿(mào)實(shí)踐,2018(21):59-60.