劉磊

【摘 要】隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，建設(shè)行業(yè)獲得了迅猛的進(jìn)步，各種各樣的建設(shè)工程項(xiàng)目不斷涌現(xiàn)出來，對國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有十分關(guān)鍵的影響。本文主要針對公路橋梁施工管理過程中普遍存在的問題進(jìn)行探究，指出具體的改進(jìn)措施，希望能夠通過有效的改進(jìn)策略保證公路橋梁施工順利穩(wěn)定的開展，提高公路橋梁的施工效率以及施工質(zhì)量，為公路橋梁建設(shè)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供一定的參考。

【關(guān)鍵詞】公路橋梁;施工管理;問題;對策

1、前言

公路橋梁設(shè)施作為我國重要的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)之一，直接關(guān)系著人們的出行以及社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。公路橋梁項(xiàng)目通常持續(xù)時(shí)間較長，涉及到的因素較多，在施工過程中難免會遇到各種各樣問題的影響而導(dǎo)致施工質(zhì)量問題和施工進(jìn)度問題，影響公路橋梁項(xiàng)目的施工效益以及施工水平。因此，必須要明確公路橋梁施工管理過程中普遍存在的問題，并采取行之有效的對策進(jìn)行解決，減少安全事故的發(fā)生概率，保證公路橋梁施工能夠積極有效地開展。

2、當(dāng)前我國公路橋梁施工管理過程中的常見問題

2.1缺乏專業(yè)的施工管理人才

公路橋梁工程施工項(xiàng)目作為一項(xiàng)復(fù)雜的工程，要想保證最終的施工質(zhì)量，離不開專業(yè)的管理以及可靠的監(jiān)督。在具體的施工過程中，通過專業(yè)施工管理人才對整體施工流程進(jìn)行把控和監(jiān)管，對于施工項(xiàng)目的順利進(jìn)行具有至關(guān)重要的作用。但是，從實(shí)際公路橋梁施工管理過程中來看，絕大多數(shù)的管理人員缺乏專業(yè)的公路橋梁施工管理知識，造成施工現(xiàn)場的問題難以被及時(shí)發(fā)現(xiàn)而引發(fā)重大的事故，影響公路橋梁施工的順利開展。有的管理人員綜合素養(yǎng)和專業(yè)水平相對比較低下，缺乏對應(yīng)急事件的處理能力和應(yīng)變能力，有的管理人員過度重視經(jīng)濟(jì)效益，一味的控制成本而忽視了對公路橋梁質(zhì)量的管理，并沒有安排相應(yīng)的人員以及隊(duì)伍參與到公路橋梁施工監(jiān)督管理過程中來，造成施工過程中各種問題頻發(fā)，嚴(yán)重影響施工安全性和可靠性。

2.2施工進(jìn)度問題

道路橋梁項(xiàng)目建設(shè)施工可以將之拆分為多個子項(xiàng)目進(jìn)行管理，但是管理人員在面臨數(shù)量較多和種類繁雜的子項(xiàng)目時(shí)往往會存在顧此失彼的現(xiàn)象，造成部分項(xiàng)目的施工進(jìn)度難以按照計(jì)劃順利的進(jìn)行，影響路橋項(xiàng)目的實(shí)際建設(shè)質(zhì)量。同時(shí)，在公路橋梁工程中，如果一項(xiàng)項(xiàng)目或者某幾項(xiàng)項(xiàng)目施工進(jìn)度難以匹配其他的項(xiàng)目，必然會影響整體項(xiàng)目的施工進(jìn)度，甚至其中某個子項(xiàng)目出現(xiàn)質(zhì)量問題也會影響到其他子項(xiàng)目的安全生產(chǎn)。所以，施工管理部門必須要做好協(xié)調(diào)工作，加強(qiáng)對公路橋梁工程每一個子項(xiàng)目的施工管理，要求每一個子項(xiàng)目都能夠嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求完成施工。[1]

2.3安全事故頻發(fā)

公路橋梁施工往往跨度較大，持續(xù)時(shí)間較長，所面臨的地域環(huán)境以及氣候環(huán)境相對比較復(fù)雜，所以在施工過程中，通常會遇到很多自然環(huán)境問題包括不可預(yù)知的問題，工作人員如果沒有做好相關(guān)安全防備工作會極大地增加事故發(fā)生概率。從公路橋梁安全事故發(fā)生情況進(jìn)行分析，絕大多數(shù)的事故以人員傷亡和設(shè)備損壞為主，這些安全事故的發(fā)生將會限制公路橋梁施工的順利開展，延緩工程進(jìn)度，給企業(yè)帶來極大的經(jīng)濟(jì)損失。對于一些高架橋、跨山跨海大橋等工程項(xiàng)目來說，這些工程項(xiàng)目本身有一定的危險(xiǎn)性，發(fā)生危險(xiǎn)安全事故的幾率更大，給施工人員的生命和財(cái)產(chǎn)安全帶來了極大威脅。我國公路橋梁施工現(xiàn)場的監(jiān)督以及安全管理仍然不夠到位，從而會造成公路橋梁現(xiàn)場施工管理水平較低，無法為公路橋梁的順利安全施工提供有效保障。[2]

2.4法律意識淡薄

絕大多數(shù)的公路橋梁施工人員文化素養(yǎng)不高，所接受的文化教育程度較少，法律意識淡泊，容易在具體施工過程中存在違法的現(xiàn)象而引起一定的法律后果。比如，有的施工人員在具體的施工過程中沒有嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)章制度完成施工，存在違規(guī)作業(yè)的現(xiàn)象，員工認(rèn)為這種行為只是違反了施工管理制度，但是這種行為有可能誘發(fā)嚴(yán)重的法律后果。其次，施工人員法律意識的淡薄也使得施工人員不會懂得應(yīng)用法律武器維護(hù)自身的合法權(quán)益，包括安全防護(hù)、設(shè)施佩戴以及醫(yī)療糾紛和勞動糾紛等，這些都是由于施工人員缺乏專業(yè)的法律知識以及基礎(chǔ)的法律法規(guī)的了解所造成的。另外，公路橋梁工程項(xiàng)目施工管理人員也存在法律意識淡薄的問題，過度追求施工經(jīng)濟(jì)效益，而將過多的精力放在追趕工程進(jìn)度和壓縮施工成本方面，沒有重視施工現(xiàn)場安全管理機(jī)制管理活動，容易造成各種各樣的安全事故，對建筑企業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生毀滅性的打擊。[3]

3、公路橋梁施工管理問題的應(yīng)對對策

3.1提升人員的綜合素質(zhì)

質(zhì)量管理及作業(yè)人員的綜合素質(zhì)直接影響著公路橋梁工程的施工質(zhì)量，因此各公路橋梁施工企業(yè)管理人員應(yīng)加大對人員的管理與控制力度，減少因質(zhì)量管理不科學(xué)、施工操作不合理而導(dǎo)致的質(zhì)量問題事件的發(fā)生。提升質(zhì)量管理及作業(yè)人員的綜合素質(zhì)方法主要包括：第一，企業(yè)管理人員應(yīng)邀請公路橋梁領(lǐng)域?qū)＜覍κ┕す芾砣藛T及施工作業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)操及管理專業(yè)技能培訓(xùn)。第二，對施工管理人員及作業(yè)人員進(jìn)行動態(tài)考核評價(jià)，考核評價(jià)結(jié)果與其薪酬進(jìn)行掛鉤，做到有功必賞，有過必罰。第三，企業(yè)管理人員應(yīng)組織各類質(zhì)量管理之星、質(zhì)量操作技能比賽，鼓舞質(zhì)量管理人員及施工作業(yè)人員積極參與到質(zhì)量管理活動當(dāng)中，形成全員質(zhì)量管理的氛圍。

3.2科學(xué)選擇施工方法

科學(xué)的施工方法能夠保證公路工程按照既定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行實(shí)施，只有制定科學(xué)的施工方案、選擇合理的施工并按此進(jìn)行實(shí)施才能最大程度保證工程施工質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求。通常科學(xué)進(jìn)行施工方法的選擇主要包括：做好施工前準(zhǔn)備工作，邀請經(jīng)驗(yàn)豐富的專家學(xué)者對所制定的施工方案、技術(shù)交底及施工組織設(shè)計(jì)等技術(shù)文件進(jìn)行論證，分析其可行性和科學(xué)性。同時(shí)，在施工過程中對施工方案、技術(shù)交底的符合性進(jìn)行檢查，進(jìn)而促使其按照既定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，從而保證工程施工質(zhì)量。

3.3采取全要素控制法

從影響工程施工質(zhì)量的原因來說，主要包括技術(shù)因素和制度實(shí)施因素等，因此要采取全要素控制法，做好嚴(yán)格的把控。在具體實(shí)踐中采取以下方法：①強(qiáng)化技術(shù)管理。項(xiàng)目管理工作中要積極組織專業(yè)人員進(jìn)行圖紙審核和分析，落實(shí)施工技術(shù)會審和交底等制度。同時(shí)對復(fù)雜工序施工技術(shù)進(jìn)行研究，分析可行性，提出技術(shù)應(yīng)用保障措施。除此之外，采用新技術(shù)要組織開展實(shí)物試驗(yàn)。在橋梁施工現(xiàn)場，構(gòu)建實(shí)驗(yàn)室，組織開展材料試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)等。②落實(shí)項(xiàng)目管理制度。項(xiàng)目管理工作的復(fù)雜性較強(qiáng)，在具體實(shí)踐中要結(jié)合常見問題，制定防范和治理方案，當(dāng)問題發(fā)生時(shí)能夠及時(shí)有效處理?；诜煞ㄒ?guī)的要求下，合理優(yōu)化和完善項(xiàng)目管理制度，不可以照搬照抄，強(qiáng)化項(xiàng)目管理。

3.4強(qiáng)化質(zhì)量管理意識

質(zhì)量管理意識是引導(dǎo)項(xiàng)目管理人員及生產(chǎn)作業(yè)人員的無形力量，企業(yè)管理人員應(yīng)重視質(zhì)量管理意識的培養(yǎng)，提高項(xiàng)目各層人員的質(zhì)量管理意識。首先，企業(yè)管理人員應(yīng)通過正反面案例教育的方式讓每位管理人員及作業(yè)人員明白各自工作崗位的重要性及意義，提高其對自身工作的重視程度。其次，引入質(zhì)量評比活動，對在項(xiàng)目施工過程中先進(jìn)的質(zhì)量管理典范進(jìn)行宣傳獎勵，提高其自身榮譽(yù)感，激發(fā)質(zhì)量管理積極性與工作熱情。

4、結(jié)束語

綜上所述，公路橋梁施工項(xiàng)目地順利開展直接關(guān)系著我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)效率，本文主要針對當(dāng)前公路橋梁施工過程中普遍存在的問題進(jìn)行探究，指出具體的解決對策和解決方法，希望能夠通過科學(xué)的管理制度、專業(yè)的管理人才以及良好的質(zhì)量控制對策，保證施工工程項(xiàng)目得以順利完成，提高工程項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量與建設(shè)效益。

【參考文獻(xiàn)】

[1]盧建宇.淺談公路橋梁施工管理常見問題及其改進(jìn)措施[J].工程技術(shù)（全文版），2018，10（12）：53.

[2]魏巍.公路橋梁施工合同跟蹤管理探討[J].交通世界，2018，4（7）：130-131.

[3]張金龍.公路橋梁施工的質(zhì)量監(jiān)督及控制[J].交通世界，2018，4（9）：138-139.