某日傍晚，廣州的陳小姐帶著女兒搭乘公交車。公交車未到達站臺便?？寇囕v，并打開車門讓乘客上下車。下車時，手抱女兒的陳小姐未發(fā)現(xiàn)車輛后門處有一個塌陷于地面之下的沙井蓋，結(jié)果后腳跟落在沙井蓋下凹處，人隨即從車上摔倒在地。經(jīng)鑒定為九級傷殘二項。

陳小姐認為公交公司和住建局存在過錯，導(dǎo)致自己身體受到傷害，故提起訴訟，要求公交公司和該區(qū)住建局連帶賠償本次事故造成的醫(yī)療費、護理費等各項損失合計40多萬元。

法院經(jīng)審理認為，陳小姐在下車過程中，公交公司作為專業(yè)客運機構(gòu)，有義務(wù)將乘客安全地運往目的地，包括保證乘客安全下車。本案中，車輛的駕駛員未注意觀察路面情況，沒有規(guī)避風(fēng)險，因此公交公司存在過失。

乘客自上公交車那一刻開始，就與公交公司形成了客運合同關(guān)系，公交公司作為客運合同的承運人，應(yīng)當(dāng)在約定期間或者合理期間內(nèi)將乘客安全運輸?shù)侥康牡?。?jù)此，在客運合同法律關(guān)系下，承運人所負有的義務(wù)有兩個基本方面：一是按照約定或者合理時間將乘客運至目的地，即合理運輸義務(wù);二是對乘客的人身、財物負有安全保障責(zé)任。

公交公司對乘客的人身、財物安全保障責(zé)任劃分常見的情形有以下幾種：

一、因公交司機的不當(dāng)履職行為所導(dǎo)致的乘客傷亡及財物損失，公交公司是必須要承擔(dān)責(zé)任的。例如，公交車司機在沒有提示或乘客沒有準備的情況下，因爭道搶行、急停急轉(zhuǎn)、敞門行駛等行為造成乘客摔傷或撞傷的，公交公司理應(yīng)對乘客的摔傷負全部責(zé)任;

二、因公交車本身的安全隱患導(dǎo)致乘客傷亡或財物損失，公交公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。例如，公交車因扶手缺失、設(shè)備損壞、座位松動等情形給乘客造成損害，因車輛未能達到安全標準，則公交公司應(yīng)承擔(dān)民事賠償責(zé)任。