瞿亞森

摘要：隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，國(guó)際貿(mào)易的形式發(fā)生巨大變化，跨境電商成為時(shí)下火爆的國(guó)際貿(mào)易手段。但是針對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家的跨境電商方式和傳統(tǒng)的歐美貿(mào)易國(guó)家存在很多差異，有著很多挑戰(zhàn)，需要政府、行業(yè)和企業(yè)的共同努力，幫助“一帶一路”國(guó)家利用跨境電商實(shí)現(xiàn)共同繁榮。

關(guān)鍵詞：“一帶一路”;跨境電商;傳統(tǒng)貿(mào)易;中國(guó)品牌;大數(shù)據(jù);海外倉(cāng);

我國(guó)的傳統(tǒng)國(guó)際貿(mào)易主要通過(guò)的是各種展覽會(huì)、商會(huì)和網(wǎng)絡(luò)黃頁(yè)（早期的阿里巴巴）等方式與外國(guó)顧客建立貿(mào)易聯(lián)系，并通過(guò)詢盤談判，簽訂合同，銀行收匯，備貨生產(chǎn)，訂船訂艙，報(bào)關(guān)報(bào)檢和出口退稅這7大流程完成交易，并依靠自己產(chǎn)品的質(zhì)量以及低廉的價(jià)格獲得對(duì)方的持續(xù)采購(gòu)從而不斷擴(kuò)大自己.市場(chǎng)和出口額的過(guò)程。2015年國(guó)務(wù)院發(fā)布《國(guó)務(wù)院關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)指導(dǎo)意見(jiàn)》國(guó)發(fā)[2015]40號(hào)文，主要是圍繞“互聯(lián)網(wǎng)+”如何把互聯(lián)網(wǎng)的科技創(chuàng)新與社會(huì)經(jīng)濟(jì)的傳統(tǒng)領(lǐng)域相結(jié)合，創(chuàng)造新的發(fā)展生態(tài)，為改革開(kāi)放提供更廣闊的舞臺(tái)。[8]“互聯(lián)網(wǎng)+”國(guó)際貿(mào)易的方式催生了現(xiàn)在非?；鸨目缇畴娚?，根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局和海關(guān)總署的數(shù)據(jù)，我國(guó)跨境電商交易規(guī)模占進(jìn)出口貿(mào)易額的比例從2010年的6.3%增長(zhǎng)到2017年的23.10%，是近幾年我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易為數(shù)不多的亮點(diǎn)之一。孫從眾指出跨境電商“是分屬于不同關(guān)境的交易（個(gè)人或企業(yè)）通過(guò)電子商務(wù)平臺(tái)達(dá)成交易、進(jìn)行支付結(jié)算，并通過(guò)跨境物流送達(dá)商品、完成交易的一種國(guó)際商業(yè)活動(dòng)”。[1]鄒鳳等人認(rèn)為“跨境電商是利用電子商務(wù)平臺(tái)使買賣雙方對(duì)服務(wù)或商品形成交易、通過(guò)第三方支付平臺(tái)來(lái)進(jìn)行網(wǎng)上支付貨款、然后通過(guò)物流把商品配送到消費(fèi)者手中、最后消費(fèi)者進(jìn)行評(píng)價(jià)的一種可跨越國(guó)界的商業(yè)活動(dòng)”。[21]于雯婷認(rèn)為“跨境電子商務(wù)是指分屬于不同關(guān)境的交易主體，通過(guò)電子商務(wù)平臺(tái)達(dá)成交易、進(jìn)行支付結(jié)算，并通過(guò)跨境物流達(dá)成商品交易的一種國(guó)際商業(yè)活動(dòng)”。[3]徐曉敏認(rèn)為“跨境電子商務(wù)是指買賣雙方在不同的關(guān)境，通過(guò)電子商務(wù)平臺(tái)達(dá)成交易、進(jìn)行支付結(jié)算，并通過(guò)跨境物流送達(dá)商品、實(shí)現(xiàn)交易的一種國(guó)際商業(yè)活動(dòng)”。鄂立彬和黃永穩(wěn)覺(jué)得“跨境電子商務(wù)是指分屬不同國(guó)界或地區(qū)的交易主體，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)進(jìn)行交易和支付結(jié)算，并通過(guò)跨境物流送達(dá)商品、完成交易的一種國(guó)際商業(yè)活動(dòng)，其被社會(huì)普遍認(rèn)為是一種以電子數(shù)據(jù)交換和網(wǎng)，上交易為主要內(nèi)容的商業(yè)模式”。其實(shí)從上述幾位作者對(duì)于跨境電商的定義可以看出跨境電商主要涉及到幾點(diǎn)：跨境的一電商平臺(tái)、交易、支付和物流。其實(shí)，跨境電商是國(guó)際貿(mào)易的一種，是對(duì)傳統(tǒng)國(guó)際貿(mào)易模式的一種創(chuàng)新，是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，利用網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷，把本國(guó)或本地產(chǎn)品通過(guò)國(guó)際物流的方式銷售并運(yùn)輸?shù)狡渌麌?guó)家和地區(qū)的顧客手中，用以賺取外匯的一種貿(mào)易方式。

眾所周知，我國(guó)的“一帶一路”戰(zhàn)略是在美國(guó)前總統(tǒng)奧巴馬在全球大力推廣跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)議（TPP）的大環(huán)境下產(chǎn)生的。為了突破以美國(guó)為首的國(guó)家對(duì)中國(guó)實(shí)施的全球貿(mào)易戰(zhàn)略包圍圈，2013年9月和10月，習(xí)近平主席分別在哈薩克斯坦和印度尼西亞分別提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”，簡(jiǎn)稱“一帶一路”倡議，中國(guó)分別從陸地和海上兩大方向進(jìn)行突破，陸路從東亞到中亞再到西亞最后抵達(dá)歐洲，海路從東亞到東南亞再到非洲最后到達(dá)歐洲。根據(jù)2017年我國(guó)政府在聯(lián)合國(guó)計(jì)劃總署發(fā)布的數(shù)據(jù)，“一帶一路”沿線有66個(gè)國(guó)家，涉及總?cè)丝谶_(dá)46億，占世界的62%，GDP總量22.4萬(wàn)億，占世界的29%。[10]雖然這些數(shù)據(jù)看起來(lái)很誘人，但是如何利用好這些數(shù)字;如何把中國(guó)產(chǎn)品銷售出去;如何讓沿線的國(guó)家和老百姓滿意并帶動(dòng)他們共同繁榮是值得研究的。下面筆者來(lái)分析下跨境電商在“一帶一路”沿線國(guó)家將會(huì)遇到的挑戰(zhàn)和建議：

1、跨境電商在“一帶一路”沿線國(guó)家遇到的挑戰(zhàn)

1.1貿(mào)易對(duì)象的極大不同

從中國(guó)改革開(kāi)放開(kāi)始，我國(guó)的主要貿(mào)易伙伴一直是歐美發(fā)達(dá)國(guó)家，根據(jù)官方數(shù)據(jù)，2016-2018年“一帶一路”國(guó)別合作度前十分別是俄羅斯，哈薩克斯坦，巴基斯坦，韓國(guó)，越南，馬來(lái)西亞，新加坡，印度尼西亞，和柬埔寨。[91]我們所面對(duì)的貿(mào)易對(duì)象發(fā)生極大變化，我們習(xí)慣了與歐美國(guó)家做貿(mào)易，熟悉他們的需求，了解他們的節(jié)日。但是“一帶一路”沿線的那些中亞，東歐，非洲的小國(guó)家，不要說(shuō)摸透這些國(guó)家消費(fèi)者的喜好、文化差異和宗教風(fēng)俗，很多外貿(mào)企業(yè)甚至對(duì)這些國(guó)家每年過(guò)什么重要節(jié)日都不知道。因此了解當(dāng)?shù)貒?guó)家的風(fēng)俗人情與消費(fèi)習(xí)慣，有助于跨境電商賣家運(yùn)用合適的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷策略來(lái)迅速的打開(kāi)國(guó)際市場(chǎng)，獲得持續(xù)性的發(fā)展。

1.2跨境電商人才的缺乏

跨境電商人才必須具備較強(qiáng)的復(fù)合型技能，首先，需要了解傳統(tǒng)國(guó)際貿(mào)易的知識(shí)，如國(guó)際貿(mào)易規(guī)則、國(guó)際物流和國(guó)際貿(mào)易法律和法規(guī)等等;其次，需要掌握良好的外語(yǔ)溝通能力，這里的外語(yǔ)不是指英語(yǔ)，而是“一帶一路”沿線國(guó)家的小語(yǔ)種，掌握這些小語(yǔ)種的人才在市場(chǎng)上是稀缺物種，既懂小語(yǔ)種又有跨境電商技能的人才不是隨隨便便突擊一兩年就可以培養(yǎng)出來(lái)的，這需要市場(chǎng)的培育，更需要我國(guó)高等院校從基礎(chǔ)開(kāi)始培養(yǎng);再次，還需要了解各大跨境電商平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)規(guī)則和操作，全球大約有58家主流的跨境電商平臺(tái)，我們熟知的有Amazon，eBay，Wish，AliExpress，阿里巴巴，敦煌網(wǎng)，中國(guó)制造網(wǎng)，環(huán)球資源等等，根據(jù)不同國(guó)家流行的電商平臺(tái)，跨境人才需要熟悉這些平臺(tái)的規(guī)則和不同的運(yùn)營(yíng)操作技能。另外，我國(guó)跨境電商企業(yè)絕大多數(shù)都是中小企業(yè)，平臺(tái)發(fā)展空間小，很難吸引高素質(zhì)的跨境電商人才前去工作。

1.3跨境物流的尷尬

淘寶和天貓?jiān)趪?guó)內(nèi)能夠粘住全國(guó)數(shù)以億計(jì)的消費(fèi)者在上面購(gòu)物，有一個(gè)很重要的原因就是把顧客的體驗(yàn)做到極致。顧客可以不出門就能買到全天下的產(chǎn)品，所需要做的只是動(dòng)動(dòng)手指頭而已，顧客下完訂單后，江浙滬基本第二天就送到了。京東更夸張，在國(guó)內(nèi)很多城市可以做到，顧客中午11點(diǎn)之間下單，下午送到;晚上23點(diǎn)之前下單，明天上午送到。中國(guó)消費(fèi)對(duì)于網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的高效高速的快遞送貨體驗(yàn)是很多國(guó)家的消費(fèi)者所未曾體會(huì)過(guò)的，全球只有美國(guó)的Amazon也是這兩年才對(duì)有其Prime付費(fèi)的會(huì)員有的免費(fèi)的送貨服務(wù)，但是配送速度和中國(guó)的物流是無(wú)法相媲美的。目前跨境電商運(yùn)到歐美的包裹通常需要1-3周的時(shí)間，而運(yùn)到俄羅斯和巴西的包裹則需要1-2個(gè)月甚至更多。這里牽涉到的不僅是國(guó)際物流的速度和時(shí)間，還有貨物到了目的國(guó)的派送速度和時(shí)間。因此，對(duì)于“一帶一路”國(guó)家的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，如果物流速度很慢，外加因長(zhǎng)途運(yùn)輸而有損壞，那么顧客體驗(yàn)會(huì)差很多，這也很難吸引顧客上跨境電商平臺(tái)去持續(xù)購(gòu)物。

1.4跨境電商的先天的短板

跨境電商一定會(huì)牽涉到長(zhǎng)途的運(yùn)輸，中轉(zhuǎn)程序很復(fù)雜，運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)，超大體積、超重或者特殊的的產(chǎn)品無(wú)法通過(guò)國(guó)際快遞或者航空小包這種低成本的方式運(yùn)輸出去，只有通過(guò)海運(yùn)的方式發(fā)出，但是長(zhǎng)時(shí)間的海運(yùn)會(huì)嚴(yán)重影響顧客的購(gòu)物體驗(yàn)。因此跨境電商適合選擇體積小，重量輕，但是單價(jià)高的產(chǎn)品，這樣賣家才能在扣除相關(guān)的國(guó)際運(yùn)費(fèi)用后還能獲得不錯(cuò)的利潤(rùn)率。所以跨境電商平臺(tái)上的產(chǎn)品的種類確實(shí)不如我國(guó)的淘寶和天貓一樣豐富，另外價(jià)格確實(shí)也不便宜，絕大多數(shù)的跨境電商賣家現(xiàn)在都是在做發(fā)達(dá)歐美國(guó)家顧客的生意，他們的客單價(jià)都比較高，一般是淘寶價(jià)格的6-8倍，但是針對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家的消費(fèi)者，很多國(guó)家的消費(fèi)者并不富裕，可能接受不了這么高的價(jià)格，那么針對(duì)這些國(guó)家，應(yīng)該怎么選擇產(chǎn)品是需要做調(diào)研的。

2、針對(duì)“一帶一路”跨境電商的建議

2.1樹(shù)立中國(guó)品質(zhì)和中國(guó)品牌

中國(guó)一直被譽(yù)為世界工廠，有規(guī)模龐大的制造業(yè)和完備的制造能力以及相關(guān)技術(shù)人才作為支撐。之前絕大多數(shù)的跨境電商賣家所面對(duì)的客戶是來(lái)自歐美發(fā)達(dá)國(guó)家，那里的消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的品牌、質(zhì)量和安全非常關(guān)注，所以銷售到那里的產(chǎn)品的品質(zhì)都是非常高的。同樣的，銷售到“一帶一路”沿線國(guó)家的產(chǎn)品同樣需要高品質(zhì)的產(chǎn)品，這里并不是指把銷售到歐美的產(chǎn)品直接拿到“一帶一路”沿線國(guó)家來(lái)銷售，而是要了解當(dāng)?shù)仡櫩偷男枨螅鶕?jù)這些需求來(lái)重新設(shè)計(jì)和生產(chǎn)產(chǎn)品，并保證這些產(chǎn)品能夠滿足當(dāng)?shù)仡櫩偷囊蟆Ｈ绻诠δ芎驮O(shè)計(jì)上有創(chuàng)新之處給顧客帶來(lái)額外的附加體驗(yàn)?zāi)蔷透?，這樣讓能外國(guó)顧客相信中國(guó)制造和中國(guó)品質(zhì)。

在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的商戰(zhàn)中，存在很多同質(zhì)同類產(chǎn)品的無(wú)序低價(jià)的競(jìng)爭(zhēng)，如何在眾多產(chǎn)品中脫穎而出，這需要借助品牌的力量。對(duì)于外貿(mào)商品，注冊(cè)品牌可以避免引起侵權(quán)糾紛，也能保護(hù)自己的產(chǎn)品不會(huì)被其他商家仿制銷售，在跨境平臺(tái)上銷售要做到品牌（商標(biāo)）的注冊(cè)要先于產(chǎn)品在店鋪里上架。樹(shù)立良好的品牌形象，提升品牌的競(jìng)爭(zhēng)力，能夠給企業(yè)的產(chǎn)品帶來(lái)附加值，幫助企業(yè)避免惡性競(jìng)爭(zhēng)，會(huì)提高顧客的忠誠(chéng)度，帶來(lái)更好的利潤(rùn)回報(bào)。因此中國(guó)制造、中國(guó)品質(zhì)、中國(guó)品牌需要所有的企業(yè)腳踏實(shí)地的建立良好的形象，打出口碑，贏得當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的信賴。.

2.2大數(shù)據(jù)的分析和使用

美國(guó)咨詢公司麥肯錫在《大數(shù)據(jù)：創(chuàng)新，競(jìng)爭(zhēng)和生產(chǎn)力的下一個(gè)前沿領(lǐng)域》中提到：“大數(shù)據(jù)不僅惠及商業(yè)，而且在國(guó)民經(jīng)濟(jì)及民生方面，都會(huì)發(fā)生重要的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。我們的研究發(fā)現(xiàn)，數(shù)據(jù)可以為世界經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造巨大的價(jià)值、提高公司和公共部門的生產(chǎn)力和競(jìng)爭(zhēng)力，并未消費(fèi)者創(chuàng)造顯著的經(jīng)濟(jì)附加值”。面對(duì)如此眾多的國(guó)家和顧客，我們?cè)撊绾沃啦煌瑖?guó)家顧客的不同需求，比如，巴林人最愛(ài)買家具，西班牙和巴西人最愛(ài)買枸杞，俄羅斯人最愛(ài)買茶葉等等。光擁有數(shù)據(jù)是沒(méi)有任何價(jià)值的，對(duì)大數(shù)據(jù)進(jìn)行分析是數(shù)據(jù)處理的核心，只有對(duì)海量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，幫助企業(yè)做出相關(guān)的生產(chǎn)和營(yíng)銷決策時(shí)大數(shù)據(jù)的價(jià)值才體現(xiàn)出來(lái)。大數(shù)據(jù)分析的終極目的就是在龐雜的數(shù)據(jù)中找出有用的信息。因此國(guó)內(nèi)的跨境電商賣家應(yīng)該使用數(shù)據(jù)分析技術(shù)對(duì)能收集到的進(jìn)行整理、分析和運(yùn)用，比如：對(duì)消費(fèi)者瀏覽了那些產(chǎn)品，分別停留了多久時(shí)間等來(lái)得出消費(fèi)者的需求和偏好，從而獲得真實(shí)的消費(fèi)者的信息，以此來(lái)調(diào)整自己產(chǎn)品或推送有針對(duì)性的產(chǎn)品。

2.3海外倉(cāng)的建設(shè)

海外倉(cāng)不只是在國(guó)外建立一個(gè)倉(cāng)庫(kù)那么簡(jiǎn)單，國(guó)際物流一直是跨境電商的痛點(diǎn)，但其實(shí)是跨境電商的整個(gè)商品流通環(huán)節(jié)中非常重要的節(jié)點(diǎn)。國(guó)際物流不光要經(jīng)歷國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)還要經(jīng)歷海關(guān)的清關(guān)檢查，冗長(zhǎng)的收貨時(shí)間是無(wú)法提升顧客體驗(yàn)的;其次售后服務(wù)的退換貨服務(wù)對(duì)于海外賣家來(lái)說(shuō)也是極其頭痛的。所以在相關(guān)國(guó)家建立一個(gè)海外倉(cāng)庫(kù)，跨境賣家可以提前把批量產(chǎn)品通過(guò)海運(yùn)運(yùn)到海外倉(cāng)內(nèi)，當(dāng)有顧客需要時(shí)就可以直接從當(dāng)?shù)匕l(fā)貨，節(jié)約時(shí)間和成本;如果顧客有退換貨可以直接退到當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù)，這瞬間提升了顧客的消費(fèi)體驗(yàn)。但是我國(guó)跨境賣家主要以中小企業(yè)為多，他們沒(méi)有資金和資源來(lái)建設(shè)海外倉(cāng)，這里需要政府和大型企業(yè)出一份力。

2.4出口和進(jìn)口同時(shí)并行

跨境電商不光有出口還有進(jìn)口，現(xiàn)在很流行的海淘就是屬于跨境電商的一種。我們不光要讓當(dāng)?shù)氐南M(fèi)者能夠享受到高品質(zhì)的中國(guó)產(chǎn)品，而且還要幫助他們把當(dāng)?shù)氐奶厣a(chǎn)品賣到中國(guó)來(lái)讓更多的中國(guó)消費(fèi)者了解。黃奇帆說(shuō)“出口大國(guó)不一定是經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)，但進(jìn)口大國(guó)一定是，我國(guó)的外貿(mào)已經(jīng)從擴(kuò)大出口為主轉(zhuǎn)變?yōu)楣膭?lì)出口和增加進(jìn)口并重”?！耙粠б宦贰毖鼐€國(guó)家有非常特色的農(nóng)產(chǎn)品，這是可以深化跨境電商的合作的突破點(diǎn)。

跨境電商在歐美國(guó)家已經(jīng)成為常態(tài)，但是對(duì)于“一帶一路”沿線國(guó)家，還需要繼續(xù)開(kāi)發(fā)，但這也正說(shuō)明有很大的市場(chǎng)潛力可挖掘?？缇澄锪魇强缇畴娚痰耐袋c(diǎn)，這需要國(guó)家出面幫助這些國(guó)家建設(shè)好基礎(chǔ)設(shè)施，以便于物流的高速運(yùn)轉(zhuǎn)。在國(guó)家的大力扶持下，跨境電商會(huì)發(fā)展越來(lái)愈好，也會(huì)給沿途國(guó)家人民帶來(lái)諸多福利。

參考文獻(xiàn)：

[1]孫從眾，“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下高職院校跨境電商人才培養(yǎng)模式探索——以寧波城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院應(yīng)用英語(yǔ)專業(yè)為例.江西電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2015，12（29）：21-25.

[2]鄒鳳，林友，雷楚蓮，沈慧、“一帶一路”背景下跨境電商平臺(tái)發(fā)展問(wèn)題與對(duì)策研究.[J]理論觀察，2016（7）：36-37.

[3]于雯婷.“一帶一路”建設(shè)背景下中國(guó)跨境電子商務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀及前景.企業(yè)導(dǎo)報(bào)，2016，4：58-60.

[4]徐曉敏.出口跨境電商發(fā)展分析及建議.跨境電子商務(wù)，2016，12：54-57.

[5]鄂立彬，黃永穩(wěn).國(guó)際貿(mào)易新方式：跨境電子商務(wù)的最新研究.[J]東北財(cái)經(jīng)大學(xué)學(xué)報(bào)，2014，2：22-31.

[6]大數(shù)據(jù)：創(chuàng)新、競(jìng)爭(zhēng)和生產(chǎn)力的下一個(gè)前沿.百度文庫(kù).2018.https：//wenku.baidu.com/view/0c8d422aac02de80d4d8d15abe23482fb5da0210.html

[7]楊芳.黃奇帆：出口大國(guó)不一定是經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)但進(jìn)口大國(guó)一定是.鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng).http：//finance.ifeng.com/a/20181107/16560982_0.shtml

[8]百度百科.國(guó)務(wù)院關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的指導(dǎo)意見(jiàn).https：//baike.baidu.com/item//國(guó)務(wù)院關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)%2B”行動(dòng)的指導(dǎo)意見(jiàn)/17988337

[9]中國(guó)一帶一路網(wǎng).“一帶一路”大數(shù)據(jù)報(bào)告（2018）.2018，9.https：//www.yidaiyilu.gov.cn/xwzx/gnxw/66751.htm

[10]聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署.2017年“一帶一路”經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告.2017，12.http：//www.cn.undp.org/content/china/zh/home/library/south-south-cooperation/the-economic-development-along-the-belt-and-road-2017.html