王曉紅
摘要:配網(wǎng)工程的造價(jià)可以由:c+v+m構(gòu)成。施工方所能獲得的經(jīng)濟(jì)回報(bào)可以借助m/(c+v)來(lái)表示,其指代施工方參與配網(wǎng)工程建設(shè)的利潤(rùn)率。為此,對(duì)造價(jià)管理方法的探究可以落腳于提升利潤(rùn)率這一目標(biāo)上,而這就需要在保持m不變的基礎(chǔ)上,有效降低c+v的量值。實(shí)現(xiàn)途徑可遵循:滾動(dòng)計(jì)劃法、權(quán)變管理法、合約管理法。
關(guān)鍵詞:配網(wǎng)工程;造價(jià)管控;方法
中圖分類號(hào):TU723.3
文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
文章編號(hào):2095-6487(2019)03-0146-02
0引言
作為施工方在參與配網(wǎng)工程建設(shè)時(shí),只有不斷提升造價(jià)管控能力,才能在滿足雙方合約要求的基礎(chǔ)上為自己爭(zhēng)取滿意的經(jīng)濟(jì)回報(bào)。配電網(wǎng)一般由架空線路、桿塔、電纜、配電變壓器、開關(guān)設(shè)備、無(wú)功補(bǔ)償電容等配電設(shè)備及附屬設(shè)施組成。在價(jià)值層面可以將上述固定資產(chǎn)投入定義為“不變資本”(c),施工方向勞務(wù)部門所引進(jìn)勞動(dòng)力的資金投入可以定義為“可變資本”(v),由勞動(dòng)力的抽象勞動(dòng)所創(chuàng)造的剩余價(jià)值可以定義為“利潤(rùn)”(m)。因此,配網(wǎng)工程的造價(jià)可以由:c+v+m構(gòu)成。施工方所能獲得的經(jīng)濟(jì)回報(bào)可以借助m/(c+v)來(lái)表示,其指代施工方參與配網(wǎng)工程建設(shè)的利潤(rùn)率。為此,對(duì)造價(jià)管理方法的探究可以落腳于提升利潤(rùn)率這一目標(biāo)上,而這就需要在保持m不變的基礎(chǔ)上,有效降低c+v的量值。基于以上所述,將就文章主題展開討論。
1配網(wǎng)工程造價(jià)管控所面臨的挑戰(zhàn)
結(jié)合工作實(shí)踐,當(dāng)前在造價(jià)管控中主要面臨以下3個(gè)方面的挑戰(zhàn)。
1.1施工中的資本有機(jī)構(gòu)成難以精準(zhǔn)把握
由資本的有機(jī)構(gòu)成是由資本的技術(shù)構(gòu)成所決定,其表達(dá)式為c配電工程v。由于配電工程建設(shè)具有施工規(guī)模大、施工地形復(fù)雜等特征,施工方在按照以往資本技術(shù)構(gòu)成的數(shù)據(jù)經(jīng)驗(yàn)來(lái)制訂本次工程建設(shè)中的c與v的比例時(shí),往往面臨資本有機(jī)構(gòu)成難以精準(zhǔn)把握的挑戰(zhàn)。該挑戰(zhàn)的形成或者導(dǎo)致不變資本相對(duì)富裕,進(jìn)而出現(xiàn)配電工程建設(shè)延期的局面;或者導(dǎo)致可變資本相對(duì)富裕,而出現(xiàn)單位工效降低的局面。前者將侵蝕m的量值,后者則會(huì)增大v的量值,最終都會(huì)降低施工企業(yè)的利潤(rùn)率。
1.2施工中的員工單位工效難以精確測(cè)量
在班組作業(yè)形態(tài)下來(lái)開展配電工程施工實(shí)則體現(xiàn)為“總體工人”的工作局面,面對(duì)“總體工人”的工作局面則難以對(duì)員工個(gè)體的單位工效進(jìn)行精確測(cè)量。由此所產(chǎn)生的后果便是,班組成員有機(jī)會(huì)實(shí)施“搭便車”的行為,進(jìn)而影響班組整體的作業(yè)效率。由上文的論述可知,這將造成分項(xiàng)目施工延期而侵蝕“m”的量值。再者,配電工程施工的地形往往較為復(fù)雜,這也為監(jiān)督班組成員個(gè)體的施工績(jī)效帶來(lái)了難度川。
1.3施工中的原料節(jié)約使用難以跟蹤監(jiān)管
經(jīng)驗(yàn)表明,在造價(jià)管理中對(duì)于固定資產(chǎn)的施工管理較為容易,而對(duì)于原料投入的施工管理則面臨著挑戰(zhàn)。根據(jù)政治經(jīng)濟(jì)學(xué)原理可知,物化勞動(dòng)是活勞動(dòng)動(dòng)的吸收器,吸收的效率越高則m的量值越大。由于存在著信息不對(duì)稱現(xiàn)象,施工中難以對(duì)員工個(gè)體的原料節(jié)約使用情況進(jìn)行跟蹤監(jiān)管,所以便容易導(dǎo)致因成材率問(wèn)題而降低物化勞動(dòng)對(duì)活勞動(dòng)的吸收效率,最終因m的削減而降低參與配電工程建設(shè)的利潤(rùn)率。
2應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的著眼點(diǎn)
針對(duì)以上所面臨的挑戰(zhàn),應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的著眼點(diǎn)可歸納為以下3個(gè)方面。
2.1著眼于建立滾動(dòng)計(jì)劃
為了在配電工程施工中獲得滿意的利潤(rùn)率目標(biāo),則需要集約化的投入不變資本和可變資本。在滿足配電網(wǎng)正常使用的前提下,需要原材料價(jià)值的轉(zhuǎn)移績(jī)效,以及通過(guò)提高單位工效來(lái)節(jié)約必要?jiǎng)趧?dòng)時(shí)間,最終提高經(jīng)濟(jì)剩余的量值。這就要求,需著眼于建立滾動(dòng)計(jì)劃通過(guò)因果累積效應(yīng),來(lái)逐步修正c與v的比例關(guān)系。出于對(duì)氣候因素和地質(zhì)因素所帶來(lái)的不確定性風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)避考慮,建立滾動(dòng)計(jì)劃也能在造價(jià)管控中形成權(quán)變管理模式,進(jìn)而追求造價(jià)管控的整體最優(yōu)原則。
2.2著眼于引入合約管理
目前合約管理主要存在于配電工程的甲方與乙方之間,而在乙方施:工過(guò)程中則以內(nèi)部監(jiān)管來(lái)督導(dǎo)班組的作業(yè)情況。為了解決班組作業(yè)過(guò)程中成員個(gè)體的“搭便車”問(wèn)題,則需要下沉施工管理的權(quán)限來(lái)強(qiáng)化班組內(nèi)部的治理機(jī)制。因此,這里需著眼于引入施工方與班組之間的合約管理模式,通過(guò)落實(shí)班組負(fù)責(zé)人的主體責(zé)任,并配套獎(jiǎng)勵(lì)與懲戒辦法來(lái)壓縮班組成員實(shí)施“搭便車”行為的空間,并增大其實(shí)施“搭便車”行為的成本,最終從整體上提升班組的整體作業(yè)效率。
2.3著眼于內(nèi)化管控紅利
由工作經(jīng)驗(yàn)可知,造價(jià)管控的主體根本還是一線施工人員,他們的崗位技能和崗位意識(shí)直接決定著他們?cè)谑褂迷牧系某刹穆?,也直接決定著他們參與實(shí)施管控的意愿。這就要求,應(yīng)著眼于內(nèi)化造價(jià)管控紅利,即使班組成員的造價(jià)管控努力與自身的經(jīng)濟(jì)回報(bào)成正比。
3完善配網(wǎng)工程造價(jià)管控的方法
根據(jù)以上所述,完善造價(jià)管控的方法如下。
3.1在配電工程造價(jià)管控中使用滾動(dòng)計(jì)劃法
配電工程施工遵循一定的技術(shù)流程,施工單位可以將該技術(shù)流程分解為相對(duì)獨(dú)立的若干模塊,以模塊施工的先后次序作為滾動(dòng)計(jì)劃法的應(yīng)用對(duì)象。如,將架設(shè)桿塔作為相對(duì)獨(dú)立的模塊,將其放置在架空線路作業(yè)之前,那么近期則可以對(duì)架設(shè)桿塔作業(yè)進(jìn)行詳細(xì)計(jì)劃,并根據(jù)計(jì)劃來(lái)配置勞動(dòng)力數(shù)量。隨著架設(shè)桿塔任務(wù)即將結(jié)束,則需要對(duì)電纜的使用量值、架空線路作業(yè)的物力資源和人力資源投入進(jìn)行詳細(xì)計(jì)劃,以此類推,最終形成相對(duì)合理的資本有機(jī)構(gòu)成田。
3.2在配電工程造價(jià)管控中使用權(quán)變管理法
根據(jù)配電工程施工所獲得利潤(rùn)率的表達(dá)式:m/(c+v)可知,在m一定的情況下應(yīng)努力壓縮c+v的量值。由于c作為不變資本投入直接關(guān)系到配電工程最后的使用價(jià)值,所以主要的壓縮對(duì)象應(yīng)為可變資本v。v可以看作為一線員工的工資,壓縮工資總額則需要在勞動(dòng)力的投入上建立彈性管理模式。這就要求,施工方應(yīng)與勞務(wù)部門建立緊密的業(yè)務(wù)聯(lián)系,以勞務(wù)部門作為勞動(dòng)力資源的蓄水池,根據(jù)滾動(dòng)計(jì)劃和不確定性風(fēng)險(xiǎn)對(duì)勞動(dòng)力投入實(shí)施權(quán)變管理。
3.3在配電工程造價(jià)管控中使用合約管理法
為了提高班組在施工作業(yè)時(shí)的整體工效,以及使班組成員形成造價(jià)管控的行動(dòng)自覺(jué),施工單位應(yīng)與班組之間簽訂施工任務(wù)書。在任務(wù)書中應(yīng)界定雙方的權(quán)益與職責(zé),并明確班組施工的各項(xiàng)要求。更為重要的是,在任務(wù)書中需額定班組本次施工的預(yù)算金額,并規(guī)定在有效履行任務(wù)書各項(xiàng)要求的情況下,所結(jié)余的預(yù)算資金可按比例或者全部作為班組成員的獎(jiǎng)勵(lì)性經(jīng)費(fèi)。這樣一來(lái),就能將班組成員所實(shí)施的造價(jià)管控努力內(nèi)化為他們可以觸手可得的獎(jiǎng)勵(lì),那么他們自然就能形成造價(jià)管控的行為自覺(jué)4。
最后強(qiáng)調(diào),在配電工程施工過(guò)程中,往往會(huì)遇到人為因素而導(dǎo)致的阻礙正常施工的現(xiàn)象。為此,這就需要利用經(jīng)濟(jì)學(xué)方法中的千預(yù)機(jī)制,即應(yīng)在多部門聯(lián)動(dòng)的機(jī)制下對(duì)風(fēng)險(xiǎn)實(shí)施干預(yù),只有在確保施工進(jìn)度不受影響的情形下,才能提升造價(jià)管控的力度。
4結(jié)束語(yǔ)
在價(jià)值層面可以將配電工程建設(shè)的固定資產(chǎn)投入定義為“不變資本”(c),施工方向勞務(wù)部門所引進(jìn)勞動(dòng)力的資金投入可以定義為“可變資本”(v),由勞動(dòng)力的抽象勞動(dòng)所創(chuàng)造的剩余價(jià)值可以定義為“利潤(rùn)”(m)。因此,配網(wǎng)工程的造價(jià)可以由:c+v+m構(gòu)成。施工方所能獲得的經(jīng)濟(jì)回報(bào)可以借助m/(c+v)來(lái)表示,其指代施工方參與配網(wǎng)工程建設(shè)的利潤(rùn)率。對(duì)造價(jià)管理方法的探究可以落腳于提升利潤(rùn)率這一目標(biāo)上,而這就需要在保持m不變的基礎(chǔ)上,有效降低c+v的量值。實(shí)現(xiàn)途徑可遵循:滾動(dòng)計(jì)劃法、權(quán)變管理法、合約管理法。
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