黎敏

摘要：文章鑒于電廠汽輪機(jī)檢修工作的重要性，分析精細(xì)化管理模式在電廠汽輪機(jī)檢修工作中應(yīng)用之前的準(zhǔn)備工作，以及在汽輪機(jī)檢修工作中的具體應(yīng)用情況，還介紹的檢修工作之后的汽輪機(jī)試運(yùn)行和整理工作內(nèi)容，以供參考。

關(guān)鍵詞：電廠汽輪機(jī);檢修;精細(xì)化管理

引言

在我國(guó)的經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展以及城鎮(zhèn)化進(jìn)程不斷加快的同時(shí)，使得目前城市人口也在不斷增加，加之人們生活水平的提高和生產(chǎn)方式的改變，使得我國(guó)社會(huì)的用電負(fù)荷也在持續(xù)增加。火電廠作為目前我國(guó)主要的發(fā)電企業(yè)來(lái)說(shuō)，在擴(kuò)大規(guī)模以及增加機(jī)組容量和參數(shù)的同時(shí)，還需要針對(duì)其中最為重要的汽輪機(jī)設(shè)備來(lái)開(kāi)展有效的檢修和維護(hù)工作。而且需要針對(duì)目前傳統(tǒng)的粗放的管理方式來(lái)通過(guò)先進(jìn)的精細(xì)化管理的新型管理模式來(lái)取代，確保發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行以及供電過(guò)程的可靠和安全性。本文就針對(duì)精細(xì)化管理在電廠汽輪機(jī)檢修中的應(yīng)用進(jìn)行深入研究。

汽輪機(jī)檢修的前期準(zhǔn)備工作

收集汽輪機(jī)運(yùn)行狀態(tài)歷史數(shù)據(jù)

在開(kāi)展汽輪機(jī)檢修工作之前，其基礎(chǔ)性的工作就是進(jìn)行汽輪機(jī)歷史運(yùn)行數(shù)據(jù)的收集，重點(diǎn)收集的內(nèi)容就是汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速、能耗以及軸瓦負(fù)荷分配等信息，并且將這些信息作為檢修人員開(kāi)展檢修工作的主要標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)。針對(duì)目前采用高速運(yùn)轉(zhuǎn)的多軸式汽輪機(jī)的情況，由于其在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行之后出現(xiàn)軸瓦鎢金磨損以及基礎(chǔ)下沉的概率比較高，而且此問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)汽缸和軸承等位移并對(duì)中心軸系造成改變的問(wèn)題。針對(duì)此問(wèn)題就需要做好汽輪機(jī)軸瓦負(fù)荷的合理分配和調(diào)整等工作，而為了做好上述工作就需要將之前汽輪機(jī)正常運(yùn)行狀態(tài)下的振幅、能耗、油溫以及頂軸油膜壓力等數(shù)據(jù)作為檢修和檢測(cè)工作的依據(jù)。而且還要在對(duì)上述數(shù)據(jù)進(jìn)行收集的過(guò)程中要通過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮鱽?lái)保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和真實(shí)性，針對(duì)超出正常值的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理。

進(jìn)行檢修計(jì)劃的制定

在通過(guò)對(duì)汽輪機(jī)的歷史運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行收集和分析并掌握汽輪機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)之后，需要確定汽輪機(jī)運(yùn)行中的問(wèn)題，并針對(duì)具體問(wèn)題來(lái)開(kāi)展檢修計(jì)劃的制定。不僅需要針對(duì)其常見(jiàn)的基本的故障問(wèn)題開(kāi)展普通檢修工作計(jì)劃的制定，而且需要重點(diǎn)針對(duì)其中的歷史遺留問(wèn)題以及節(jié)能降耗和加大容量與參數(shù)、改進(jìn)技術(shù)工藝等精細(xì)檢修來(lái)開(kāi)展精細(xì)檢修計(jì)劃的制定。通過(guò)上述檢修計(jì)劃來(lái)對(duì)分清主次合理安排檢修時(shí)間，避免出現(xiàn)疏漏問(wèn)題，并實(shí)現(xiàn)檢修工作效率和效果的提升。

配備專業(yè)備件、工具和技術(shù)人員

基于上述檢修計(jì)劃，需要按照檢修計(jì)劃中所需要的備件和工具進(jìn)行采購(gòu)、準(zhǔn)備和質(zhì)量檢查。還需要針對(duì)需要進(jìn)行更換的零部件來(lái)聯(lián)系廠家進(jìn)行購(gòu)買，確保不會(huì)影響正常的檢修進(jìn)度。而且在對(duì)專業(yè)工器具進(jìn)行采購(gòu)和準(zhǔn)備之后，需要做好質(zhì)量檢查來(lái)確保其符合標(biāo)準(zhǔn)要求。辭我啊，還需要進(jìn)行檢修人員隊(duì)伍的準(zhǔn)備，選擇具有相關(guān)資格以及具有較高專業(yè)技能水平和工作經(jīng)驗(yàn)的工作人員，保證團(tuán)隊(duì)成員之間可以相互配合來(lái)保證檢修工作的順利完成。

精細(xì)化管理在汽輪機(jī)檢修過(guò)程中的具體應(yīng)用

首先針對(duì)汽輪機(jī)檢修工作流程的復(fù)雜性，在開(kāi)展檢修過(guò)程中的精細(xì)化管理過(guò)程中，需要專業(yè)技術(shù)人員和管理組長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展檢修全國(guó)的指揮和監(jiān)督工作，針對(duì)整個(gè)檢修過(guò)程和各個(gè)環(huán)節(jié)來(lái)進(jìn)行質(zhì)量和時(shí)間進(jìn)度上的管理，防止出現(xiàn)由于工作懈怠以及工作繁瑣等原因而導(dǎo)致的返工以及造成檢修工期延誤等問(wèn)題。其次，就是定期進(jìn)行小組會(huì)議的召開(kāi)來(lái)總結(jié)和匯報(bào)每天的工程進(jìn)度和檢修情況，并對(duì)第二天的檢修工作進(jìn)行安排，確保檢修過(guò)程的安全高效。再次就是在對(duì)汽輪機(jī)的檢修條件進(jìn)行確定之后，需要排查檢測(cè)環(huán)境的安全隔離性，對(duì)外界的干擾因素進(jìn)行排除來(lái)保證不同檢修工序之間的無(wú)縫銜接。最后還要就是針對(duì)汽輪機(jī)解體之后在故障檢修和排除過(guò)程中所需要的各種檢修器具來(lái)進(jìn)行科學(xué)調(diào)整以及進(jìn)行實(shí)踐分配等規(guī)范統(tǒng)一的精細(xì)化管理。而且要針對(duì)檢修過(guò)程中所需要的重要的桁車來(lái)說(shuō)，需要通過(guò)提前的信息溝通和現(xiàn)場(chǎng)配合等統(tǒng)籌分配工作來(lái)避免對(duì)檢修任務(wù)造成耽誤。此外，在整個(gè)檢修工作持續(xù)開(kāi)展的過(guò)程中，需要做好相關(guān)技術(shù)參數(shù)和調(diào)整數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確記錄工作，還要通過(guò)專業(yè)的班組領(lǐng)導(dǎo)來(lái)檢測(cè)不可再次測(cè)量的數(shù)據(jù)。在檢修完成并對(duì)故障進(jìn)行排除之后需要對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行恢復(fù)安裝，并且在恢復(fù)安裝過(guò)程中對(duì)重要的軸瓦進(jìn)出口、隔板位置以及汽封齒高低等細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查和確認(rèn)，保證在安裝完成之后不會(huì)出現(xiàn)漏氣漏油等問(wèn)題。通過(guò)上述汽輪機(jī)檢修過(guò)程中的精細(xì)化管理來(lái)保證責(zé)任到人，滿足汽輪機(jī)檢修安全有效和質(zhì)量達(dá)標(biāo)的要求。

汽輪機(jī)檢修后的整理工作和試運(yùn)行

汽輪機(jī)的試運(yùn)行

在經(jīng)過(guò)上述汽輪機(jī)的解體檢修、故障排除和恢復(fù)安裝之后，需要對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行試運(yùn)行來(lái)開(kāi)展各項(xiàng)數(shù)據(jù)的檢測(cè)工作。在開(kāi)展試運(yùn)行之前，需要對(duì)潤(rùn)滑油系統(tǒng)是否正常進(jìn)行檢查，經(jīng)過(guò)檢查之后需要確保軸瓦回油量中有存油。在上述檢查無(wú)誤之后啟動(dòng)設(shè)備，并開(kāi)展軸瓦振幅、溫度、軸瓦油膜和頂軸壓力、TSI系統(tǒng)下的軸向位移、CRT系統(tǒng)下的汽缸賬差等參數(shù)等采集工作，將這些數(shù)據(jù)作為后續(xù)檢修工作開(kāi)展的依據(jù)。此外，還要做好細(xì)節(jié)方面如投運(yùn)前后盤(pán)車裝置的頂軸壓力和電機(jī)電流值的測(cè)量工作，通過(guò)專人進(jìn)行整個(gè)試運(yùn)行的操控以及測(cè)試數(shù)據(jù)的深入分析來(lái)對(duì)檢修之后汽輪機(jī)的操作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理科學(xué)性的提高。

汽輪機(jī)檢修后的工作整理

在上述所有工作完成之后，還需要做好以下汽輪機(jī)檢修之后的精細(xì)化管理模式下的工作整理：首先就是對(duì)檢修所用的工器具進(jìn)行回收和整理，并對(duì)工器具的使用情況如損耗以及報(bào)廢數(shù)目等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)來(lái)作為下次檢修工作的依據(jù)。其次就是進(jìn)行檢修總結(jié)報(bào)告的整理和提交。主要的內(nèi)容就是檢修過(guò)程中所更換的零部件以及改進(jìn)的地方，針對(duì)檢修過(guò)程中遇到的問(wèn)題所采取的措施以及達(dá)到的效果等，還有經(jīng)過(guò)檢修之后沒(méi)有處理的問(wèn)題等，通過(guò)穿插圖表以及生動(dòng)詳細(xì)等方式來(lái)進(jìn)行紙質(zhì)和電子兩種形式的報(bào)告提交。最后就是進(jìn)行工作包的修編以及開(kāi)支的統(tǒng)計(jì)。針對(duì)檢修過(guò)程中的難題以及創(chuàng)新改進(jìn)的地方、修改不合理的內(nèi)容等進(jìn)行修編，而且對(duì)其中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行總結(jié)，還要針對(duì)整個(gè)過(guò)程中的費(fèi)用開(kāi)銷進(jìn)行計(jì)算，對(duì)電廠的維修成本和經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行衡量。

結(jié)語(yǔ)

鑒于目前電力能源在各個(gè)行業(yè)中的重要作用，為了確保發(fā)電企業(yè)的供電可靠性，就需要針對(duì)目前火電廠中的汽輪機(jī)來(lái)做好檢修工作。而且在檢修工作開(kāi)展中進(jìn)行精細(xì)化管理模式的應(yīng)用，通過(guò)對(duì)職責(zé)的明確以及分工的細(xì)化確保整個(gè)檢修環(huán)節(jié)的全面性和安全性，實(shí)現(xiàn)檢修工作效率和質(zhì)量的提升。而且要減少整個(gè)過(guò)程中的成本，通過(guò)檢修來(lái)延長(zhǎng)汽輪機(jī)的使用壽命，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗以及降本增效的目的。

參考文獻(xiàn)

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黨俊玲.淺談精細(xì)化管理在電廠汽輪機(jī)檢修中的應(yīng)用[J].科技尚品，2017（2）：252–252.