趙曉樂

摘要：針對目前的公路路線設(shè)計過程中存在的影響因素，分析出了公路路線的設(shè)計原則與注意要點，并且提出了優(yōu)化實踐控制的方法策略，其目的就是為相關(guān)參與者提供了一些理論的依據(jù)。

關(guān)鍵詞：公路路線；設(shè)計影響因素；注意要點

注重公路路線設(shè)計的規(guī)劃因素探討，可使公路工程在實踐中的路線設(shè)計更具科學性，增強這方面規(guī)劃工作的落實效果，改善現(xiàn)代公路工程建設(shè)中的路線設(shè)計狀況。因此，在對公路路線進行設(shè)計時，需要根據(jù)實際情況及與時俱進的發(fā)展要求，給予這方面的規(guī)劃因素分析更多的關(guān)注，逐步實現(xiàn)公路路線設(shè)計方面的科學規(guī)劃，從而提升現(xiàn)代公路路線的潛在應用價值，豐富公路工程設(shè)計方面的實踐經(jīng)驗。

1公路路線設(shè)計原則

1.1安全性

公路路線設(shè)計階段，設(shè)計水平的高低會直接影響車輛行駛的安全性。路線設(shè)計人員應將安全性作為路線設(shè)計要考慮的首要原則，即通過提高直線與曲線路段配置的合理性，來認真計算路線設(shè)計過程的平曲線與縱斷面指標。

1.2環(huán)保性

我國生態(tài)環(huán)境問題的日趨突出，大氣污染以及其他方面的污染，已經(jīng)威脅到人們正常的生產(chǎn)生活。在相關(guān)管理部門的規(guī)范標準中，已經(jīng)提出了公路路線的設(shè)計規(guī)劃，即將為周邊的道路交通環(huán)境提供保護作為目標，以實現(xiàn)經(jīng)濟建設(shè)與生態(tài)環(huán)境的和諧統(tǒng)一發(fā)展目標。

1.3高效性

公路路線設(shè)計在地形較為復雜的山區(qū)環(huán)境，如盤山公路與隧道工程等情況下，其經(jīng)濟效果受到嚴重影響。為此，工程設(shè)計人員需結(jié)合經(jīng)濟條件，通過建立完善的施工體系，來保證路線規(guī)劃設(shè)計的高效性。

2公路路線設(shè)計注意要點

2.1直線路線設(shè)計要點

對于公路工程項目來說，直線路線，是整個工程的主要部分，也是路線設(shè)計方案科學合理的最佳體現(xiàn)。即其不僅能夠降低施工建設(shè)的難度，還能最大限度的降低施工安全風險。據(jù)統(tǒng)計，當前公路直線路線設(shè)計的問題主要體現(xiàn)在直線部分設(shè)計太長，這就降低了整個工程項目運行使用的安全性。

2.2曲線路線設(shè)計要點

曲線是路線線形連續(xù)、合理連接直線單元的關(guān)鍵，因此，路線設(shè)計人員應做好曲線布置的合理性。具體來說，就是通過合理確定緩和曲線的方法，來提高公路工程項目建設(shè)使用的安全指標。緩和曲線是指，通過設(shè)置回旋線連接公路直線與圓曲線，來提高公路工程線形指標的過渡效果。

3基于公路路線設(shè)計的規(guī)劃影響因素

在完善公路路線設(shè)計方案、提升其規(guī)劃設(shè)計水平的過程中，需要根據(jù)形勢變化，對相應的規(guī)劃因素加以分析，使得公路路線規(guī)劃設(shè)計工作能夠達到預期效果。具體的規(guī)劃因素包括以下方面。

3.1環(huán)境方面

實踐中落實公路路線設(shè)計工作時，為了確保其規(guī)劃的有效性，則需要對環(huán)境方面的因素進行考慮，避免對規(guī)劃設(shè)計方案的應用效果造成不良影響。具體表現(xiàn)為：

（1）公路路線設(shè)計中進行整體規(guī)劃時，若工程所在區(qū)域的地形條件復雜，則會對規(guī)劃效果造成不同程度的影響，可能會降低公路路線規(guī)劃設(shè)計效率，制約路線設(shè)計水平；（2）基于公路路線設(shè)計方面的規(guī)劃，若工程建設(shè)區(qū)域的地質(zhì)構(gòu)造復雜性特點顯著，加上環(huán)境方面的不確定因素較多，會加大公路路線規(guī)劃的設(shè)計難度，且路線設(shè)計質(zhì)量缺乏保障。

3.2安全方面

在對公路路線設(shè)計的規(guī)劃因素進行探討時，為了降低其路線建成后的事故率，優(yōu)化公路安全性能，則需要對公路路線規(guī)劃設(shè)計的安全因素加以分析。具體表現(xiàn)為：

（1）彎道、直道的交叉事故因素。彎道與直線的交叉事故因素是影響安全控制的主要因素，主要在于：平曲線是公路緩和曲線與圓曲線共同組成的部分，也是交通事故多發(fā)地，對公路的安全性能影響較大。同時，由于車輛長期在公路曲線中行駛，自身的損耗也會加大，也會給公路交通方面埋下安全隱患，需要公路路線設(shè)計人員能夠?qū)@類規(guī)劃因素進行深入思考，針對性地進行路線設(shè)計工作，最大限度地降低公路路線應用中的交通安全事故發(fā)生率。

（2）縱坡度因素的影響。公路工程建設(shè)中確定具體的路線設(shè)計方案時，若縱坡坡度設(shè)計不合理，相關(guān)警示標志配合使用考慮不充分，則會威脅行車安全，增加公路運行過程中的事故發(fā)生率。

（3）多線條組合形式的因素。為了有效保障行車安全，還需要在公路路線設(shè)計中對路基的不同線條進行控制，深入分析其中不同線路組合的不良線路，了解公路路線整體的規(guī)劃狀況。同時，需要通過對豎曲線的分析及控制，完成相應的規(guī)劃設(shè)計工作，確定相應坡度、坡長及豎曲線半徑，保證路線縱斷面合理的布設(shè)。

4公路路線設(shè)計中影響因素管理措施

4.1加強環(huán)境因素分析，控制好路線線形指標

在健全公路路線設(shè)計方案時，設(shè)計人員應根據(jù)其規(guī)劃情況，利用專業(yè)資料、豐富的實踐經(jīng)驗等，對公路工程所在區(qū)域的環(huán)境因素進行全面分析，將有效的應對工作落實到位，避免因環(huán)境因素的影響而降低路線設(shè)計效率。同時，在公路路線設(shè)計方面的規(guī)劃工作進行中，為了避免由于路線線形不規(guī)范而發(fā)生交通事故，則需要嚴格控制好路線各項指標，強化人員方面的控制意識，積極開展相應的控制工作，促使公路路線設(shè)計過程中的科學規(guī)劃效果更加顯著，滿足路線設(shè)計方案應用價值及應用水平方面的要求。

4.2重視安全設(shè)計，嚴格把控規(guī)劃過程

為了實現(xiàn)對公路路線應用中交通安全事故的有效應對，滿足行車安全性方面的多樣化需求，則需要在公路路線設(shè)計方面的規(guī)劃工作過程中，重視路線安全設(shè)計，并通過對其規(guī)劃過程的嚴格把控，增強公路路線安全應用效果。具體表現(xiàn)為：

（1）公路路線設(shè)計人員在自身的設(shè)計工作開展中，需要對直線公路與彎道交叉部分的安全狀況進行深入分析，強化路線安全設(shè)計意識，并對其合理規(guī)劃進行更多的思考，使得最終得到的公路路線設(shè)計方案更具安全性，保持其規(guī)劃方面良好的功能特性；（2）公路路線設(shè)計中應用安全狀況的改善，也需要對這方面的規(guī)劃過程加以控制，處理好其中的細節(jié)問題，重視路線安全設(shè)計理念的合理運用，確保公路路線設(shè)計方面的規(guī)劃狀況良好性，并為公路路線的科學規(guī)劃設(shè)計提供支持。

5結(jié)束語

綜上所述，通過對這些規(guī)劃因素的分析考慮，可使公路路線設(shè)計方面的規(guī)劃更具科學性公路路線設(shè)計原則，如安全性、環(huán)保性以及經(jīng)濟性，應充分作用于公路路線的設(shè)計使用方案，以使路線確定的建設(shè)使用具備事半功倍的作用效果。

參考文獻：

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（作者單位：邯鄲市華威公路設(shè)計咨詢有限公司）