楊遠(yuǎn)柱
摘要:制氫轉(zhuǎn)化爐鼓風(fēng)機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)過程中常用的一項(xiàng)裝置,其性能會對工業(yè)生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行產(chǎn)生直接影響。制氫轉(zhuǎn)化爐鼓風(fēng)機(jī)在實(shí)際應(yīng)用過程中,其軸承系統(tǒng)最終容易出現(xiàn)問題,其一旦出現(xiàn)問題,將會對其對制氫轉(zhuǎn)化爐鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)行造成嚴(yán)重影響,因此,要依據(jù)分析結(jié)果做好相應(yīng)的改造分析,使其在具體運(yùn)行過程中的性能可以得到進(jìn)一步提升,滿足生產(chǎn)作業(yè)需求。
關(guān)鍵詞:轉(zhuǎn)化爐鼓風(fēng)機(jī);軸承系統(tǒng);安全生產(chǎn);經(jīng)濟(jì)效益
某工廠在制氫過程中會應(yīng)用到轉(zhuǎn)化爐鼓風(fēng)機(jī),工廠的具體運(yùn)行情況,會對受到鼓風(fēng)機(jī)的性能影響。在設(shè)計(jì)制氫裝置時(shí),原設(shè)計(jì)方案就是將液化氣、石腦油作為整個(gè)生產(chǎn)過程中的原料,進(jìn)行制取氫氣時(shí),采用蒸汽轉(zhuǎn)化法進(jìn)行,后因?yàn)樯a(chǎn)需求,將原材料改為天然氣。在制氫氣期間,制氫轉(zhuǎn)化爐鼓風(fēng)在運(yùn)行過程中,鼓風(fēng)機(jī)軸承系統(tǒng)出現(xiàn)了問題,這對裝置的運(yùn)行效果造成了嚴(yán)重影響,因此,要做好相應(yīng)的分析工作。
1 制氫氣過程中轉(zhuǎn)化爐的運(yùn)行情況
轉(zhuǎn)化爐爐膛在實(shí)際運(yùn)行過程中的正常壓力大小為-0.66-0.4kPa,通過引風(fēng)機(jī)入口的調(diào)節(jié)閥保持爐膛內(nèi)的氣壓恒定不變,同時(shí),在爐膛內(nèi)要安裝報(bào)警連鎖裝置,通過對其應(yīng)用,當(dāng)具體生產(chǎn)過程中,若爐膛內(nèi)的壓力出現(xiàn)了異常時(shí),裝置將會自動報(bào)警,從而人們的發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象[1]。正常運(yùn)行時(shí),爐膛內(nèi)的壓力都不會被控制在-0.48-0.58kPa之間,如在生產(chǎn)期間,由于一些原因影響,導(dǎo)致爐膛內(nèi)的壓力出現(xiàn)了高壓現(xiàn)象,此時(shí),系統(tǒng)中的高壓報(bào)警連鎖信將使裝置的運(yùn)行停下來,避免造成更為嚴(yán)重的危害。
本次分析的鼓風(fēng)機(jī)的生存于20世界末期,在具體生產(chǎn)期間,以為受技術(shù)限制,采用的機(jī)構(gòu)為單級離心懸臂式,并且,裝置中的軸承箱、軸承、潤滑采用的配置方式都較差。裝置在用戶生產(chǎn)后,風(fēng)機(jī)軸承經(jīng)常出現(xiàn)故障,在出現(xiàn)故障后,要停產(chǎn)檢修,這對企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益造成嚴(yán)重影響,對于整個(gè)行業(yè)的發(fā)展也造成了不良影響。因此,必須對風(fēng)機(jī)軸承在應(yīng)用期過程中出現(xiàn)的故障進(jìn)行詳細(xì)分析,依據(jù)分析結(jié)果,做好相應(yīng)的改造工作,進(jìn)而使提高風(fēng)機(jī)軸承的性能,降低在應(yīng)用期間發(fā)生故障的幾率,延長風(fēng)機(jī)軸承的應(yīng)用壽命,從而提高經(jīng)濟(jì)效益。
2 制氫轉(zhuǎn)化爐鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中軸承出現(xiàn)故障的原因
制氫轉(zhuǎn)化爐鼓風(fēng)機(jī)在具體應(yīng)用過程中,軸承經(jīng)常出現(xiàn)故障主要原因是由于風(fēng)機(jī)軸承溫度過高,同時(shí),由于運(yùn)行期間,軸承在運(yùn)行期間出現(xiàn)異常震動,而在實(shí)際生產(chǎn)過程中,為了降低軸承的具體溫度,以及軸承出現(xiàn)異常震動,在生產(chǎn)時(shí),要降低鼓風(fēng)機(jī)的具體流量,進(jìn)而達(dá)到降低鼓風(fēng)機(jī)在具體運(yùn)行過程中的負(fù)荷過大的情況,這一操作方式,可以達(dá)到維持短期生產(chǎn)的目的[2]。但是,從長遠(yuǎn)的角度來看,隨著風(fēng)機(jī)流量的減少,轉(zhuǎn)化爐內(nèi)的空氣量將會出現(xiàn)不足情況,這將會對生產(chǎn)工程中燃料的燃燒產(chǎn)生影響,空氣不足對于燃料燃燒的直接影響,就是會導(dǎo)致燃料燃燒不完全,這也將會導(dǎo)致爐內(nèi)的溫度降低,情況嚴(yán)重時(shí),會在對流段發(fā)生二次燃現(xiàn)象。燃料燃燒不完全會導(dǎo)致爐內(nèi)溫度降低,這會對轉(zhuǎn)化爐在具體應(yīng)用期間的轉(zhuǎn)化率產(chǎn)生較為嚴(yán)重的影響,從而會降低裝置子在具體運(yùn)行中的產(chǎn)量。此外,若對流段由于空氣不足原因影響,出現(xiàn)了二次燃燒,將會對對流段爐管的整體質(zhì)量,以及性能造成破壞,這勢必會對裝置的運(yùn)行造成不良影響,因此,在實(shí)際生產(chǎn)期間,為了確保轉(zhuǎn)化爐爐膛的溫度始終都可以保持一個(gè)相對穩(wěn)定的狀態(tài),應(yīng)適當(dāng)減少進(jìn)入轉(zhuǎn)化爐管內(nèi)的具體流量,通過該處理方式,使轉(zhuǎn)化爐在運(yùn)行過程中可以保持熱量平衡,保證其運(yùn)行的穩(wěn)定性[3]。從實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)來看,如果軸承的具體溫度超過了85℃,此時(shí),軸承就有損損壞的風(fēng)險(xiǎn),因此,要停止生產(chǎn),指派專人對風(fēng)機(jī)進(jìn)行檢修,避免造成更為嚴(yán)重的影響。
3 改造鼓風(fēng)機(jī)軸承系統(tǒng)的合理方案
鼓風(fēng)機(jī)軸承系統(tǒng)在具體運(yùn)行過程中損壞頻繁的原因就是原系統(tǒng)中軸承采用的潤滑方式不合理,同時(shí),軸承的具體承載力偏低。通過相應(yīng)調(diào)查,最終決定利用更加符合鼓風(fēng)機(jī)軸承系統(tǒng)的油潤滑發(fā)方式取代脂潤滑方式,采用符合系統(tǒng)運(yùn)行的油浴潤滑軸承箱,對于鼓風(fēng)機(jī)中的軸承箱來說,考慮到整個(gè)裝置在運(yùn)行過程中的經(jīng)濟(jì)性以及合理性,仍然沿用分立式布置、水平剖結(jié)構(gòu),針對裝置中應(yīng)用的原軸承箱,要采用相同的安裝尺寸的軸承箱,采用滾動的軸承應(yīng)當(dāng)為大品牌廠家生產(chǎn)的軸承,同時(shí),在該過程中,還要對軸承的具體型號進(jìn)行適當(dāng)升級,進(jìn)而使軸承在具體應(yīng)用期間的承載能力能夠得到進(jìn)一步提升[4]。因此,最終確定了改造軸承系統(tǒng)的方案。改造前:軸承、軸承箱配置的固定端位于電機(jī)側(cè),而浮動端則位于葉輪側(cè),采用的潤滑方式為脂潤滑。改造后:軸承、軸承箱配置的固定端位于葉輪側(cè),而浮動端則位于電機(jī)側(cè),采用的潤滑方式為油浴潤滑,并且,在具體改造過程中也對軸承系統(tǒng)和軸承座進(jìn)行了適當(dāng)升級,通過合理的改造使鼓風(fēng)機(jī)軸承系統(tǒng)的性能得到了進(jìn)一步提升,進(jìn)而延長了鼓風(fēng)機(jī)軸承系統(tǒng)在具體應(yīng)用過程中的性能,同時(shí),也減少了由于軸承系統(tǒng)問題,以及停機(jī)停產(chǎn)情況的發(fā)生,提高企業(yè)在具體運(yùn)營過程中的經(jīng)濟(jì)效益,促進(jìn)了整個(gè)行業(yè)的發(fā)展[5]。此外,經(jīng)過改造后的注軸承座油池小,因此,要增加補(bǔ)償式油位指示器,通過對其進(jìn)行合理應(yīng)用,當(dāng)軸承箱位降低時(shí),其能夠自動向軸承箱內(nèi)補(bǔ)充潤滑,保證軸承箱油位可以保持平衡,克服了軸承油池較小的缺陷。
4 結(jié)束語:
在對制氫轉(zhuǎn)化爐鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行應(yīng)用期間,要對軸承系統(tǒng)的性能進(jìn)行全面考慮,若其性能差,在生產(chǎn)過程中會由于軸承系統(tǒng)在運(yùn)行期間出現(xiàn)故障,而對生產(chǎn)造成不良影響,對性能差的軸承系統(tǒng)要采取合理方式對其進(jìn)行改造,提高軸承系統(tǒng),保證制氫轉(zhuǎn)化爐鼓風(fēng)機(jī)在生產(chǎn)過程中不會出現(xiàn)安全問題。
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