青律

在智能汽車領(lǐng)域中，特斯拉時(shí)常被發(fā)燒友提及，這個(gè)以紀(jì)念物理學(xué)家尼古拉·特斯拉所命名的品牌，并沒有辜負(fù)其被賦予的期望，在電動(dòng)車領(lǐng)域做得十分出色。就在剛剛過去的四月， 馬斯克和軟硬件高管們一起，正式推出了特斯拉全自動(dòng)駕駛產(chǎn)品，包含芯片、硬件，以及軟件配套方案。馬斯克說最快明年，就讓大家上街打到無人駕駛的電動(dòng)特斯拉。

而此時(shí)遠(yuǎn)在大洋彼岸的何金洲剛剛從網(wǎng)絡(luò)媒體上得知這一消息，他內(nèi)心遠(yuǎn)不如外表所展現(xiàn)的那般平靜。作為特斯拉的上游零件供貨商之一，何金洲所在的成都銀河磁體股份有限公司為特斯拉特定的車型提供了一種實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)功能的零件，那是由一種名叫熱壓釹鐵硼的磁性功能材料做成，具有很高的磁性能，能夠?yàn)槭褂谜邘硎孢m便捷的乘坐體驗(yàn)。

“熱壓釹鐵硼磁體的應(yīng)用遠(yuǎn)不止此，它還廣泛存在于汽車電機(jī)、伺服電機(jī)、電動(dòng)工具等領(lǐng)域，以細(xì)節(jié)化的方式為這些產(chǎn)業(yè)帶來優(yōu)化體驗(yàn)，促進(jìn)各個(gè)行業(yè)的不斷發(fā)展?！弊鳛槌啥笺y河磁體股份有限公司副總經(jīng)理何金洲這樣認(rèn)為，但更多時(shí)候他是以一位工學(xué)碩士的身份在審視這種稀土磁鐵的未來。

被“吸引”的千行百業(yè)

這對普通人而言是一個(gè)極為陌生的領(lǐng)域，似乎在談及磁性材料時(shí)，大眾的上限就在于懸磁浮列車等高新技術(shù)應(yīng)用，但這對何金洲而言，是占據(jù)一生中長達(dá)幾十年的陪伴物，或者說研究對象。在接受《產(chǎn)城》雜志專訪時(shí)，他對國內(nèi)當(dāng)下的磁性材料做了一個(gè)大致的區(qū)分?！按判圆牧现饕周洿朋w和永磁磁體（又名硬磁體）兩大類，前者需要外界通電才能產(chǎn)生磁力，后者本身就具有保持磁力的特點(diǎn)。常用的永磁材料分為金屬磁體、鐵氧體磁體、稀土永磁磁體和其他。其中稀土永磁是最新、最強(qiáng)的永磁材料，迄今為止已經(jīng)有三代產(chǎn)品獲得大規(guī)模應(yīng)用。”

在說到這般受歡迎的稀土永磁時(shí)，何金洲拿起粉筆在會議室的黑板上分類寫下其更詳細(xì)的參考數(shù)據(jù)。這很容易讓人明白，稀土永磁將會是這場訪談的重中之重。但所有的事實(shí)在出現(xiàn)時(shí)都是有原因的，稀土永磁并不是因?yàn)橄∮卸@得珍惜且熱門，這種材料具有很高的磁能積，這一特性足以讓諸多行業(yè)為之青睞。根據(jù)中國有色金屬工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)，2010 年釹鐵硼磁體的產(chǎn)值全面超越鐵氧體，成為永磁行業(yè)名副其實(shí)的“主角”。2014年，中國稀土永磁材料產(chǎn)量合計(jì)11.8 萬噸，同比增長25%;2015年我國稀土永磁材料產(chǎn)量約為13.5萬噸，2016年約14.8萬噸，這種材料在現(xiàn)代工業(yè)和電子技術(shù)中得到了越來越廣泛的應(yīng)用。

早在1993年，成都銀河磁體股份有限公司（原成都銀河新型復(fù)合材料廠）就已進(jìn)入該領(lǐng)域，成為我國較早專業(yè)從事新一代稀土磁體——粘結(jié)釹鐵硼磁體研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的廠家?！澳壳肮局饕a(chǎn)品包括粘結(jié)釹鐵硼磁體、釤鈷磁體和熱壓釹鐵硼磁體這三類稀土永磁體?！?/p>

何金洲認(rèn)為，稀土磁體將會是助力各行業(yè)邁入高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。在二十多年的歷史沿革中，稀土磁體見證了手機(jī)從大哥大變成小巧玲瓏的設(shè)備，并得到普及，也見證了大塊頭的電腦成為人人手提的輕薄筆記本……“我們通過稀土磁體把這些電器的內(nèi)組部件的大小、成本降下來，促使這些行業(yè)得以往輕薄、便攜、低價(jià)方向發(fā)展?！焙谓鹬藿忉屨f，稀土磁體作為一種新材料，并不是以一己之力改變?nèi)藗兊纳?，而是融于其他行業(yè)的方式，與其形成合力進(jìn)行社會變革。

產(chǎn)業(yè)升級下的細(xì)分視角

盡管我國未來將繼續(xù)提高稀土永磁材料的綜合磁性能，在降低成本的同時(shí)，繼續(xù)開發(fā)高豐度稀土在永磁材料中的應(yīng)用技術(shù)，以保障“中國制造 2025”、“互聯(lián)網(wǎng) +”等國家戰(zhàn)略實(shí)施，但該行業(yè)依然面臨著諸多挑戰(zhàn)。“核心技術(shù)創(chuàng)新能力不足，高端應(yīng)用市場的占有率偏低，新的應(yīng)用領(lǐng)域拓展滯后于產(chǎn)能增長，市場不規(guī)范等都成為現(xiàn)階段稀土永磁材料產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和技術(shù)升級的阻礙?！?/p>

對于懷揣著將國內(nèi)市場打造為世界一流稀土永磁材料產(chǎn)業(yè)的何金洲而言，這些阻礙宛同從材料中伸出的爪牙牽絆著企業(yè)緩慢往前方前進(jìn)?！拔覀冃枰M快解決這些問題，不能任其發(fā)展?！睘榇?，成都銀河磁體投資3億建設(shè)稀土材料研發(fā)生產(chǎn)基地，延續(xù)了在創(chuàng)立之初便形成的傳統(tǒng)，加強(qiáng)與行業(yè)中處于領(lǐng)先水平的企業(yè)合作，無論對方是技術(shù)上，還是規(guī)模上卓越。何金洲認(rèn)為，企業(yè)必須始終跟蹤、引領(lǐng)這個(gè)行業(yè)最新、最先進(jìn)的技術(shù)，掌握最貼近市場方向的視角，以更好地滿足消費(fèi)者。另一方面從內(nèi)部團(tuán)隊(duì)構(gòu)建的角度出發(fā)，企業(yè)還應(yīng)加強(qiáng)自身的管理模式。自九十年代以來，管理規(guī)模與理念國內(nèi)外差距一直保持著相當(dāng)大的差異。“我們建立起成熟且有實(shí)力的團(tuán)隊(duì)，加強(qiáng)科研成果向產(chǎn)業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)化，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)往做強(qiáng)、做優(yōu)的方向發(fā)展?！?/p>

如今，在成都銀河磁體的產(chǎn)品版圖中，按照制造工藝，釹鐵硼被分為了粘結(jié)和熱壓兩種。其中粘結(jié)釹鐵硼磁體已經(jīng)以汽車電機(jī)、硬盤驅(qū)動(dòng)器主軸電機(jī)、光盤驅(qū)動(dòng)器主軸電機(jī)、多種泵類電機(jī)以及各類永磁無刷直流電機(jī)轉(zhuǎn)子組件等零部件的形式，廣泛應(yīng)用于汽車、節(jié)能家電、電動(dòng)工具、機(jī)器人等多種領(lǐng)域，出口到日本、歐洲、美國、韓國和臺灣等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)。而釤鈷磁體也已經(jīng)被開發(fā)出應(yīng)用在軍事裝備、航空航天、自動(dòng)化控制、汽車、通訊等行業(yè)?！爸劣跓釅衡S鐵硼磁體，將隨著我公司技術(shù)進(jìn)步帶來的成本不斷下降，今后在汽車電機(jī)、電動(dòng)工具、伺服電機(jī)等各類高效節(jié)能電機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用將增加。”

當(dāng)下國內(nèi)已成為釹鐵硼產(chǎn)銷大國，釹鐵硼行業(yè)向深加工發(fā)展。2001 年我國釹鐵硼產(chǎn)量僅有 6500 噸左右，而到了 2010 年產(chǎn)量已達(dá)8.2萬噸，復(fù)合增長率高達(dá) 31.8%。作為全球產(chǎn)銷規(guī)模最大的粘結(jié)釹鐵硼磁體生產(chǎn)企業(yè)，占全球市場份額的25%以上，成都銀河磁體也是全球第二家、同時(shí)也是中國第一家具有批量生產(chǎn)熱壓釹鐵硼磁體能力的企業(yè)，代表著中國行業(yè)領(lǐng)域中最先進(jìn)的生產(chǎn)力量。

“這樣快速增長的市場需求將會為成都銀河磁體帶來更大的發(fā)展動(dòng)力，我們將在原有的行業(yè)領(lǐng)域中穩(wěn)步前行，但同時(shí)也將積極關(guān)注新領(lǐng)域的需求變動(dòng)，在工業(yè)和消費(fèi)升級的風(fēng)口，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步的細(xì)分發(fā)展?！?/p>