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        交通工程施工技術(shù)要點和管理措施

        2019-09-10 00:43:18尚亞南
        名城繪 2019年7期
        關(guān)鍵詞:管理措施要點施工技術(shù)

        尚亞南

        摘要:隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,對交通工程網(wǎng)的修建規(guī)模也越來越大,交通工具也越來越先進,人民群眾對交通工程的要求越來越高,要求在使用方便、安全的前提下,還要求保證交通工程質(zhì)量和使用年限。面對我國交通工程建設(shè)規(guī)模大、投資者較多的情況,如何保證交通工程質(zhì)量,使交通工程項目在正式投入使用后,其功能能夠得到有效的保障。加強在施工過程中的技術(shù)控制和管理是相對重要的。鑒于此,本文主要分析探討了交通工程施工技術(shù)要點和管理措施,以供參閱。

        關(guān)鍵詞:交通工程;施工技術(shù);要點;管理措施

        1城市交通工程施工的技術(shù)要點

        1.1城市交通電氣系統(tǒng)施工的技術(shù)要點

        城市交通工程中電氣施工是非常重要的組成部分,同時也可以充分地體現(xiàn)出城市交通的功能,在城市交通中,電氣系統(tǒng)的施工最主要的就是動力系統(tǒng)的安裝與調(diào)試、交通照明系統(tǒng)的安裝、備用的供電系統(tǒng)安全與調(diào)試等,這些都是城市交通電氣系統(tǒng)施工中的重點,加強對這些技術(shù)的管理,能夠有效的提升交通工程建設(shè)的周期,提升城市交通運行的安全性、穩(wěn)定性,保證城市交通工程的功能能夠更好地體現(xiàn)出來,有效的提升城市交通的經(jīng)濟效益。

        1.2交通給排水系統(tǒng)施工的技術(shù)要點

        在城市交通建設(shè)中,其中城給排水系統(tǒng)對市交通運行有直接的影響。在城市交通建設(shè)上,需要把交通的給排水系統(tǒng)和市政排水系進行協(xié)調(diào)化,所以對于城市交通的給排水系統(tǒng)建設(shè)要求會比較高。在城市交通的給排水系統(tǒng)中,一般有污水排水系統(tǒng)和廢水排水系統(tǒng),所以在城市交通施工中,需要對兩者進行區(qū)別對待,從而更好的保證城市交通給排水功能。

        1.3交通通風系統(tǒng)施工的技術(shù)要點

        對于隧道交通通風系統(tǒng)技術(shù)下面的幾個方面需要重視,就可操作的風機安裝,風機的消聲器和電動執(zhí)行機的活塞風道及機械安裝,隧道內(nèi)空調(diào)的新風機和回排風機的整個安裝。交通在城市的整個建設(shè)過程中要保障其內(nèi)的交通安全和技術(shù)控制,從而發(fā)揮交通在整個城中的各方面的功能。根據(jù)現(xiàn)在的情況,交通的設(shè)計要注意以下幾點:①在設(shè)計交通的內(nèi)部結(jié)構(gòu)中不但要使運行安全中減少必要線路修建,還要考慮交通結(jié)構(gòu)的強度與其內(nèi)的橫向穩(wěn)定性,技術(shù)人員需重視關(guān)于交通構(gòu)成中的減震性和平順性以及耐用性。②關(guān)于橫向穩(wěn)定。要想更好地保證扣件結(jié)構(gòu),在建設(shè)交通的曲線階段輪軌橫向荷載為考慮重點。③關(guān)于減震性。因社會的不斷進步和社會的發(fā)展需求,地鐵交通技術(shù)也更替了最傳統(tǒng)的碎石交通的內(nèi)構(gòu),為了更好的控制輪軌兩者的作用力,在交通的板底部建設(shè)了少量的彈性層。

        2加強交通工程施工技術(shù)管理的措施

        2.1嚴格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范,切實加強施工質(zhì)量控制

        施工的質(zhì)量是工程的命脈,是施工技術(shù)規(guī)范的主旨所在。因此,在施工中我們注重技術(shù)規(guī)范的學(xué)習(xí)和掌握,對質(zhì)量評定中所規(guī)定的各種檢驗參數(shù)都要求各班組了如指掌,項目部并為此配備了大量的檢驗和實驗工具。另外,我們還注重狠抓施工質(zhì)量,加強項目內(nèi)部自檢,發(fā)現(xiàn)問題及時改正,對違章施工導(dǎo)致質(zhì)量事故的,嚴肅處理并進行整改。工程施工質(zhì)量的控制分施工前、施工過程中及中間驗收的控制。我們把班組分為合格班組和免檢班組兩級,針對交通工程的施工特點,從施工前控制和施工過程中的控制兩個方面從嚴把關(guān),變末端管理為瞬間控制。在每個施工班組施工前,均反復(fù)向其強調(diào)工程質(zhì)量的高標準要求,并注重開工的準備工作,不合實際、不能保證工程質(zhì)量的均不允許動工;對主要材料,在可能的情況下均進行廠檢,檢查廠家的質(zhì)保措施、生產(chǎn)能力、設(shè)備水平、信譽等,并隨時通過材料的進場抽檢對材料及其生產(chǎn)穩(wěn)定性進行監(jiān)控,從而從源頭上控制了材料的質(zhì)量。

        2.2注意工作方法,講求經(jīng)濟實效

        上面千條線,全靠施工技術(shù)員的一根繩,施工技術(shù)員不明了自己的基本工作內(nèi)容,就無法當好施工技術(shù)員。施工技術(shù)員的崗位責任制,就在于做好本職工作,現(xiàn)場業(yè)內(nèi)業(yè)外越多,越要講求一定的工作方法,講求實效,就是珍惜時間,遇事不拖,說干就干,雷厲風行,今天的事今天辦完,決不拖到明天做。否則,事情越積越多,處理更困難。在“質(zhì)量”備受關(guān)注的今天,社會各方面都對質(zhì)量提出更高、更新的要求。就必須樹立“人無我有、人有我優(yōu)、人優(yōu)我新”的發(fā)展創(chuàng)新觀念。

        2.3規(guī)范交通工程監(jiān)督制度

        要改變落后的交通工程管理思路,樹立科學(xué)的管理理念,創(chuàng)新管理方式,更新落后的工作方式和流程,使各個工作部分更好地協(xié)調(diào)和銜接。發(fā)揮先進的管理經(jīng)驗作用,實現(xiàn)與信息技術(shù)的良好促進,積極有效地監(jiān)督交通工程市場,促進管理的實效性。健全對交通工程的監(jiān)理制度。嚴格遵照國家相關(guān)規(guī)則制度進行施工管理,對工程管理的每一個細節(jié)都嚴格進行監(jiān)督。業(yè)主對工程實施間接管理,雙方簽訂合同,全權(quán)委托給監(jiān)理機構(gòu)對工程建設(shè)環(huán)節(jié)全方位監(jiān)控。監(jiān)理能夠?qū)こ酞毩Q策,權(quán)責明確、統(tǒng)一,能利用自身的專業(yè)水平,獨立且公正地管理和指導(dǎo)。業(yè)主和監(jiān)理應(yīng)該良好溝通,明確雙方權(quán)利和義務(wù),在相互制約中促進和提高,保證交通工程建設(shè)具有較高水平。

        2.4培養(yǎng)高素質(zhì)人才

        在施工過程中提高施工人員的安全和責任意識,加強對工程施工各個階段的安全管理意識,在保證安全施工的同時,嚴把質(zhì)量關(guān)。交通工程施工技術(shù)管理人員的缺乏,使得交通工程建設(shè)過程中的各項工作無法嚴格落實,培養(yǎng)經(jīng)驗豐富、良好職業(yè)道德的復(fù)合型人才有利與交通工程技術(shù)管理的蓬勃發(fā)展,加強與國際先進交通工程機構(gòu)的聯(lián)系,輸送管理人員在先進的機構(gòu)進修,從而應(yīng)用于日益多元化的交通工程建設(shè)過程中。每年重點扶持、資助一批優(yōu)秀的管理人才,調(diào)動大多數(shù)人的科研,工作積極性,借此來逐步提高交通工程施工技術(shù)管理水平。

        3結(jié)束語

        綜上所述,為提高城市交通工程的施工效率,施工單位可根據(jù)實際的施工環(huán)境選擇合適的施工技術(shù),同時制定工程施工質(zhì)量管理制度。在施工階段,應(yīng)當降低施工對于周邊環(huán)境的影響,運用先進的施工技術(shù)以及設(shè)備,選擇合適的綠色施工技術(shù),運用新型的節(jié)能材料,促使城市交通工程能夠高效、快速的完成,進而促進城市的快速發(fā)展。

        參考文獻:

        [1]宋小鍵.淺談交通工程施工技術(shù)的管理[J]. 建筑工程技術(shù)與設(shè)計.2018(11).

        [2]張偉.試論城市軌道交通工程施工技術(shù)要點和管理措施[J]. 工程建設(shè)與設(shè)計.2018(02).

        [3]樊志華 .交通工程施工管理和質(zhì)量控制[J]. 工程建設(shè)與設(shè)計.2018(06).

        (作者單位:山東順遂交通工程有限公司)

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