夏坤

摘 要：在電網(wǎng)企業(yè)經(jīng)營管理進(jìn)程中，實(shí)現(xiàn)對電網(wǎng)企業(yè)的電量損耗管理，是提高企業(yè)管理效率的基礎(chǔ)。從某種角度而言，受傳統(tǒng)手抄電表的影響，不少電網(wǎng)企業(yè)的新?lián)p率月度波動較為明顯，線損率存在失真的情況。此種現(xiàn)象，在極大程度上隱藏了電網(wǎng)企業(yè)經(jīng)營管理中存在的深層次線損問題，無法為供電作業(yè)提供有力的指導(dǎo)。線損統(tǒng)一管理的缺乏，導(dǎo)致電網(wǎng)企業(yè)電量線損系統(tǒng)對供電作業(yè)支撐力度不足。

關(guān)鍵詞：一體化;線損管理;線損系統(tǒng)

線損率是綜合反映電網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)、生產(chǎn)運(yùn)行和運(yùn)營管理水平的關(guān)鍵技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，線損管理是電網(wǎng)企業(yè)重要的管理內(nèi)容。但受傳統(tǒng)抄表手段制約，長期以來供售電量發(fā)行不同步，月度線損率“大月大、小月小”，波動劇烈，失真掩蓋了線損異動的真實(shí)原因，降低了線損率指標(biāo)在電網(wǎng)管理中應(yīng)發(fā)揮的指導(dǎo)、監(jiān)控作用。為全面完成同期系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)，強(qiáng)化系統(tǒng)實(shí)施管控，介紹了基于一體化電量線損管理的同期線損系統(tǒng)建設(shè)情況，以實(shí)現(xiàn)同期線損管理，歸真線損指標(biāo)。

1 一體化電量線損管理的同期線損系統(tǒng)概述

1.1 系統(tǒng)集成

Kettle是一款國外開源的ETL工具，用于數(shù)據(jù)抽取。一體化電量與線損管理系統(tǒng)與數(shù)據(jù)中心、營銷基礎(chǔ)數(shù)據(jù)平臺及海量數(shù)據(jù)平臺數(shù)據(jù)集成工作全部依托KETTL工具完成，在實(shí)施現(xiàn)場應(yīng)用ETL轉(zhuǎn)換程序執(zhí)行任務(wù)時，轉(zhuǎn)換碼表效率極低，每秒轉(zhuǎn)換速度基本是個位數(shù)（如3條記錄/s）。實(shí)施人員采用單線程和多線程兩種方法轉(zhuǎn)換同樣數(shù)據(jù)量的數(shù)據(jù)，多線程方法比單線程方法效率提高了將近17倍，數(shù)據(jù)抽取速度大大提高，從而提高了工作效率。同期線損系統(tǒng)全面支撐關(guān)口管理、電量管理、線損管理和降損規(guī)劃，與調(diào)度、運(yùn)檢、營銷等專業(yè)開展業(yè)務(wù)融合互動，實(shí)現(xiàn)線損全過程閉環(huán)管理。

1.2 同期線損系統(tǒng)的模型配置

在電量線損的同期線損系統(tǒng)管理中，合理配置系統(tǒng)模型時十分重要的。通常情況下，線損電量管理系統(tǒng)在應(yīng)用期間，需要遵循相應(yīng)的原則，即系統(tǒng)管理關(guān)口為分壓關(guān)口。在系統(tǒng)運(yùn)行期間，需要按照關(guān)口計(jì)量點(diǎn)電壓等級的實(shí)際情況，生成與各層電壓分壓關(guān)口等級。但是，由于線損電量系統(tǒng)中的分壓與業(yè)務(wù)分區(qū)，采用的計(jì)算方法不盡相同。因此，需要在線損管理過程中重視關(guān)口配置的功能。此外，在配置同期線損系統(tǒng)模型過程中，技術(shù)人員也要重視元件線損模型的分配。有的元件線損系統(tǒng)模型分配時，必須要采用手動的操作方式完成比作業(yè)，其任務(wù)量較大。

1.3 同期線損系統(tǒng)的數(shù)據(jù)治理

在電量線損管理期間，應(yīng)從實(shí)際管理現(xiàn)狀角度出發(fā)，實(shí)現(xiàn)對數(shù)據(jù)的有效治理。一般來說，線損管理系統(tǒng)在程序查詢時，多是按照每臺計(jì)量點(diǎn)關(guān)聯(lián)的配變情況查詢數(shù)據(jù)的，在關(guān)聯(lián)臺區(qū)，配變和計(jì)量點(diǎn)之間的關(guān)聯(lián)性是間接存在的。每個單獨(dú)的臺區(qū)中都配備多個計(jì)量點(diǎn)數(shù)據(jù)，此種現(xiàn)象在一定程度上容易導(dǎo)致臺區(qū)數(shù)據(jù)的重復(fù)性。因此，在數(shù)據(jù)治理時，要結(jié)合線損系統(tǒng)的梳理配變與計(jì)量點(diǎn)之間的關(guān)系，提高數(shù)據(jù)治理的科學(xué)性。此外，在數(shù)據(jù)接收時，海量接入的數(shù)據(jù)可能存在不一致性?；诖?，電網(wǎng)企業(yè)要結(jié)合線損系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集的標(biāo)準(zhǔn)，合理抽取數(shù)據(jù)，制定專門性的數(shù)據(jù)采集機(jī)制。借助海量平臺，可以有效將各平臺測點(diǎn)數(shù)據(jù)加以搜集和整理。

2 基于一體化電量線損管理的同期線損系統(tǒng)建設(shè)注意問題分析

2.1 集成差異化的問題。

在一體化電量線損管理的同期線損系統(tǒng)建設(shè)期間，集成差異化問題是比較受關(guān)注的。通常情況下，同期線損系統(tǒng)建設(shè)下，實(shí)際信息狀況是明確線損系統(tǒng)集成差異問題的重要來源。通過信息化狀態(tài)，可以在一體化電量線損管理系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)對系統(tǒng)平臺中相關(guān)信息的合成與集成。系統(tǒng)平臺包括方面的平臺：（1）同期線損系統(tǒng)的數(shù)據(jù)中心;（2）同期線損系統(tǒng)的海量平臺;（3）同期線損系統(tǒng)的營銷技術(shù)數(shù)據(jù)平臺。借助上述同期線損三大平臺，能夠有效完成對用電信息、營銷業(yè)務(wù)等相關(guān)內(nèi)容和數(shù)據(jù)的搜集，并實(shí)現(xiàn)對數(shù)據(jù)的繼承，最終提高對SCADA系統(tǒng)的繼承性。

2.2 線損率數(shù)據(jù)治理問題。

在電量線損管理的同期線損系統(tǒng)建設(shè)中，線損率計(jì)算下的數(shù)據(jù)治理問題，也是極為重要的。從某種角度而言，線損率的正確性和可靠性，是受源端系統(tǒng)中數(shù)據(jù)質(zhì)量影響的。目前，結(jié)合電量線損管理的同期線損系統(tǒng)的抽數(shù)程序，在同期線損系統(tǒng)調(diào)度中心、項(xiàng)目組和運(yùn)檢部等的綜合研究下，提高設(shè)備命名規(guī)范性。綜合以上規(guī)范流程，進(jìn)一步將同期線損系統(tǒng)設(shè)備的ID作為判斷的依據(jù)。以此，實(shí)現(xiàn)對當(dāng)前同期線損系統(tǒng)下調(diào)度和運(yùn)檢數(shù)據(jù)匹配率低的問題，最終改善檔案數(shù)據(jù)接入準(zhǔn)確性水平。

3 一體化電量線損管理的同期線損系統(tǒng)建設(shè)研究

3.1 加強(qiáng)對系統(tǒng)關(guān)口的管理

在建設(shè)一體化電量線損管理的同期線損系統(tǒng)時，要進(jìn)一步加強(qiáng)對系統(tǒng)關(guān)口的管理。目前，針對同期線損管理系統(tǒng)的應(yīng)用情況，各關(guān)口點(diǎn)計(jì)量裝置配置的要求都得以創(chuàng)新。從同期線損系統(tǒng)管理的實(shí)際情況出發(fā)，實(shí)現(xiàn)對關(guān)口普查工作的重新組織，科學(xué)對計(jì)量裝置和配置進(jìn)行梳理，是提高系統(tǒng)關(guān)口管理水平的重要保障。電網(wǎng)企業(yè)相關(guān)部門要結(jié)合計(jì)量裝置配置的關(guān)口點(diǎn)需求，將關(guān)口管理納入到企業(yè)年度管理計(jì)劃中，且從實(shí)際情況角度出發(fā)實(shí)現(xiàn)對關(guān)口方案的優(yōu)化。

3.2 提升系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集質(zhì)量

在對一體化電量線損管理的同期線損系統(tǒng)進(jìn)行建設(shè)時，也要提升系統(tǒng)數(shù)據(jù)的采集質(zhì)量。從某種角度而言，數(shù)據(jù)采集的質(zhì)量是后期數(shù)據(jù)計(jì)算準(zhǔn)確性的重要前提。目前，在提升同期線損系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集質(zhì)量時，多可以從以下幾個方面展開研究。

3.2.1加強(qiáng)對電網(wǎng)企業(yè)站內(nèi)裝置的改造

改造和優(yōu)化站內(nèi)裝置，采用科學(xué)合理的用電采集系統(tǒng)，使電量采集的成功率達(dá)到100%。以此，從根本上提高同期線損系統(tǒng)中線損計(jì)算數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

3.2.2增加計(jì)量功能

在同期線損系統(tǒng)管理中，將計(jì)量功能加入到架空線聯(lián)絡(luò)開關(guān)中，同時定期更換智能表的進(jìn)度，保證同期線損系統(tǒng)中數(shù)據(jù)采集覆蓋率為100%。

4 結(jié)束語

總之，線損率是綜合反映電網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)、生產(chǎn)運(yùn)行和運(yùn)營管理水平的關(guān)鍵技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，線損管理是電網(wǎng)企業(yè)重要的管理內(nèi)容。所以，電網(wǎng)企業(yè)正大力開展?fàn)I配調(diào)貫通，推進(jìn)業(yè)務(wù)融合和數(shù)據(jù)共享，并由發(fā)展部、信通部組織專題調(diào)研，深化線損系統(tǒng)需求論證，開展頂層設(shè)計(jì)，提出同期線損管理思路，同時完成一體化電量與線損管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、功能開發(fā)及測試工作。

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