劉解兵 何利鋒

摘 要：經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和運(yùn)輸息息相關(guān)，在我國(guó)，港口經(jīng)濟(jì)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中具有非常重要的意義。在港口建設(shè)的過(guò)程中一定要重視機(jī)電設(shè)備的使用效率和質(zhì)量，這是對(duì)工程質(zhì)量和進(jìn)程產(chǎn)生影響的重要因素。本文重點(diǎn)分析研究港口建設(shè)工程機(jī)電設(shè)備的質(zhì)量控制，以供參考。

關(guān)鍵詞：港口建設(shè)；機(jī)電設(shè)備；質(zhì)量控制

1 港口建設(shè)工程中機(jī)電設(shè)備質(zhì)量控制的重要意義

在建設(shè)工程實(shí)施的過(guò)程中，機(jī)電設(shè)備是非常關(guān)鍵的，加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備的質(zhì)量管控具有非常重要的意義，是對(duì)工程建設(shè)效率提高的重要關(guān)鍵。機(jī)電工程控制主要指的是直接對(duì)機(jī)電的技術(shù)和安裝進(jìn)行管理，確保機(jī)電設(shè)備的使用效率，另外還需要重視機(jī)電設(shè)備在后期運(yùn)行過(guò)程中的安全性和穩(wěn)定性，機(jī)電設(shè)備在使用的時(shí)候往往會(huì)出現(xiàn)一定的安全風(fēng)險(xiǎn)，在此過(guò)程中一定要注意加強(qiáng)質(zhì)量控制，只有如此才能對(duì)機(jī)電設(shè)備的長(zhǎng)效運(yùn)行進(jìn)行保障，讓機(jī)電安裝事故出現(xiàn)的概率降低。

2 港口建設(shè)工程中機(jī)電設(shè)備質(zhì)量管理的不足

在港口建設(shè)的過(guò)程中涉及到很多大型機(jī)械設(shè)備，這些設(shè)備當(dāng)中也包含了很多小部件，任何一個(gè)部件或者環(huán)節(jié)的錯(cuò)誤都可能會(huì)對(duì)機(jī)電設(shè)備的質(zhì)量產(chǎn)生影響。

2.1 質(zhì)量管理機(jī)制與理念不完善

確保港口建設(shè)工程機(jī)電設(shè)備質(zhì)量控制的關(guān)鍵在于管理，一定要依照相關(guān)的規(guī)范要求進(jìn)行操作，對(duì)質(zhì)量管控的相關(guān)流程和措施進(jìn)行了解，并且與實(shí)際情況相結(jié)合即是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的質(zhì)量管理問(wèn)題進(jìn)行解決，采取合理的措施彌補(bǔ)可能出現(xiàn)的問(wèn)題，控制安全隱患。當(dāng)前在港口建設(shè)工程機(jī)電設(shè)備質(zhì)量管控的過(guò)程中，還出現(xiàn)了很多問(wèn)題，尤其是在制定管理體系以及在落實(shí)執(zhí)行的過(guò)程中。首先在制定相關(guān)管理控制策略的過(guò)程中沒(méi)有與實(shí)際相結(jié)合，沒(méi)有對(duì)建設(shè)工程的實(shí)際情況進(jìn)行重點(diǎn)考量，無(wú)法達(dá)到港口機(jī)電設(shè)備質(zhì)量控制的具體需要。與此同時(shí)，沒(méi)有有效的對(duì)管理體系的執(zhí)行進(jìn)行監(jiān)督，往往很多制度只是流于表面操作人員，無(wú)法依照統(tǒng)一的規(guī)范進(jìn)行質(zhì)量管理控制，這就導(dǎo)致在管理的過(guò)程中出現(xiàn)很多不完善的地方。

2.2 質(zhì)量管理人員專業(yè)性有待提高

專業(yè)管理人員的個(gè)人素質(zhì)是確保港口建設(shè)工程機(jī)電設(shè)備質(zhì)量管控的重要基礎(chǔ)。專業(yè)人員需要具有較強(qiáng)的管理能力以及相關(guān)的機(jī)電設(shè)備安裝知識(shí)，只有如此才能有效的控制和完善機(jī)電設(shè)備質(zhì)量管理，當(dāng)前港口建設(shè)的過(guò)程中，由于待遇工作環(huán)境等相關(guān)問(wèn)題的影響，導(dǎo)致對(duì)專業(yè)人士的吸引力不足，造成港口建設(shè)過(guò)程中相關(guān)的專業(yè)人員確實(shí)無(wú)法有效保證質(zhì)量控制的專業(yè)性。與此同時(shí)，因?yàn)楣こ坦芾砗凸こ汰h(huán)境等因素的影響，無(wú)法有效的保證相關(guān)人員的工作積極性。由于人才流動(dòng)量大，而且人員思想波動(dòng)，造成機(jī)電設(shè)備管控過(guò)程中的專業(yè)性不強(qiáng)，工作效率較低。

2.3 對(duì)前期質(zhì)量管理重視不夠

機(jī)電設(shè)備質(zhì)量管控屬于一種系統(tǒng)化的工程，一定要對(duì)機(jī)電設(shè)備的特征以及港口建設(shè)的要求進(jìn)行重點(diǎn)分析和研究，在此條件下全方位的進(jìn)行質(zhì)量管控，只有如此才能將質(zhì)量管控的效果充分的體現(xiàn)出來(lái)。當(dāng)前很多人員在進(jìn)行港口建設(shè)的過(guò)程中，沒(méi)有重視機(jī)電設(shè)備的前期質(zhì)量控制，無(wú)法從整體的角度保證港口的建設(shè)質(zhì)量控制，只是注重一些部分質(zhì)量控制，沒(méi)有從整體和本質(zhì)上對(duì)機(jī)電設(shè)備質(zhì)量控制進(jìn)行關(guān)注，無(wú)法保證質(zhì)量控制長(zhǎng)期性。盡管當(dāng)前我國(guó)在港口建設(shè)工程機(jī)電設(shè)備質(zhì)量控制方面已經(jīng)取得了一定的進(jìn)步，然而還需要全面的貫徹新型的質(zhì)量控制理念，加強(qiáng)前期的管理。

3 加強(qiáng)港口建設(shè)工程中機(jī)電設(shè)備質(zhì)量控制的具體方法

機(jī)電設(shè)備是確保工程實(shí)施過(guò)程中的重要基礎(chǔ)，在進(jìn)行港口建設(shè)的時(shí)候一定要重視機(jī)電設(shè)備的質(zhì)量問(wèn)題，重視設(shè)備的質(zhì)量控制和安裝調(diào)試等，監(jiān)督設(shè)備的質(zhì)量，讓港口建設(shè)的效率進(jìn)一步提升，提高港口建設(shè)的質(zhì)量保證港口的使用壽命。

3.1 設(shè)備制造商資格審查

在機(jī)電設(shè)備質(zhì)量管控的過(guò)程中，一定要保證制造設(shè)備的廠家具有一定的生產(chǎn)能力，并且具有相應(yīng)的資格，只有如此才能保證機(jī)電設(shè)備生產(chǎn)出來(lái)之后符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。在選擇制造廠商和審查資格的過(guò)程中，一定要注意以下三個(gè)方面，生產(chǎn)廠家的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、生產(chǎn)廠家的制造能力以及生產(chǎn)商家的投資能力。

生產(chǎn)廠家需要具有較好的運(yùn)營(yíng)能力，這也是保證機(jī)電設(shè)備具有較好質(zhì)量的基礎(chǔ)，廠家的投資能力對(duì)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)情況也是直接影響生產(chǎn)廠家是否能夠及時(shí)更新設(shè)備，保證產(chǎn)能，具有非常重要的意義，如果廠家沒(méi)有很強(qiáng)的投資能力，可能會(huì)面臨倒閉的風(fēng)險(xiǎn)，其制造的機(jī)電設(shè)備也無(wú)法保證其可靠性。

生產(chǎn)技術(shù)對(duì)機(jī)電設(shè)備的使用效果和使用壽命有直接影響，也是審查過(guò)程中的重點(diǎn)，一定要對(duì)廠家的制造技術(shù)和生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行重點(diǎn)審查，保證其符合生產(chǎn)的具體要求。

在審查的過(guò)程中還需要注意廠家的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)以及良好的口碑，一定要注意生產(chǎn)廠家是否具有較高的行業(yè)威望。

3.2 重視設(shè)備制造

為了進(jìn)一步對(duì)設(shè)備制造的質(zhì)量管控進(jìn)行強(qiáng)化，一定要聘請(qǐng)專業(yè)的監(jiān)理工程師，全面的對(duì)生產(chǎn)設(shè)備制造進(jìn)行質(zhì)量管控，為了保證監(jiān)理工程師具有較高的質(zhì)量控制能力，建立工程師需要具備兩方面的控制權(quán)。首先監(jiān)理工程師需要有效的將質(zhì)量管控和計(jì)量支付相聯(lián)系。在實(shí)際管理的過(guò)程中能夠行使計(jì)量支付的權(quán)利，如果在檢查的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)某些機(jī)電設(shè)備質(zhì)量無(wú)法達(dá)到要求，可以拒絕付款，這樣可以在一定程度上約束機(jī)電設(shè)備制造廠商，保證機(jī)電設(shè)備制造的質(zhì)量，其次一定要具有認(rèn)證機(jī)電設(shè)備質(zhì)量控制以及否認(rèn)的權(quán)利，如果監(jiān)理工程師在進(jìn)行管理的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)機(jī)電設(shè)備的質(zhì)量無(wú)法達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，需要對(duì)其進(jìn)行反饋，并且讓廠家進(jìn)行優(yōu)化生產(chǎn)，另外監(jiān)理工程師需要具有一定的質(zhì)量管控權(quán)力，這樣可以有效的防止設(shè)備出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。

3.3 重視設(shè)備安裝與檢驗(yàn)

對(duì)機(jī)電設(shè)備質(zhì)量管理控制體系進(jìn)行合理化的應(yīng)用，可以有效的對(duì)機(jī)電設(shè)備的建造質(zhì)量進(jìn)行控制，港口建設(shè)機(jī)電設(shè)備安裝工程質(zhì)量管控的過(guò)程中，一定要重點(diǎn)關(guān)注安裝時(shí)的質(zhì)量控制和管理技術(shù)，在安裝的時(shí)候一定要采取合理的方式進(jìn)行控制，通過(guò)現(xiàn)代化的技術(shù)讓安裝過(guò)程中質(zhì)量管控工作得到提升，通過(guò)現(xiàn)代化的建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督以及合理的施工管理技術(shù)，在兩重標(biāo)準(zhǔn)之下合理的進(jìn)行管理體系的完善，在工程建設(shè)機(jī)電設(shè)備安裝的時(shí)候，一定要采取規(guī)范化的管理態(tài)度，讓技術(shù)手段控制能力增強(qiáng)，使之符合質(zhì)量提升的需要。

3.4 港口機(jī)電設(shè)備事后質(zhì)量控制

在安裝和檢驗(yàn)港口機(jī)電設(shè)備之后需要進(jìn)入事后質(zhì)量控制的環(huán)節(jié)，在此過(guò)程中需要依照設(shè)計(jì)文件和合同要求總體性對(duì)機(jī)電設(shè)備的完成情況進(jìn)行評(píng)估，在檢測(cè)的過(guò)程中一定要保證設(shè)備的性能符合要求，依照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)操作，在安裝和調(diào)試機(jī)電設(shè)備后，需要保證機(jī)電設(shè)備在后續(xù)使用的過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。在機(jī)電設(shè)備質(zhì)量管控的條件下，還需要重視港口建設(shè)工程質(zhì)量的管控，由于港口較為復(fù)雜，在建設(shè)的過(guò)程中，會(huì)需要使用到很多大型機(jī)械設(shè)備，一定要保證這些機(jī)電設(shè)備之間能夠有效的進(jìn)行配合，只有如此才能符合質(zhì)量控制的需要。與此同時(shí)監(jiān)理工程師還需要注意合理的安排和設(shè)計(jì)機(jī)械的使用，有效的讓各機(jī)械設(shè)備之間進(jìn)行配合，依照工程的需要將建設(shè)工作完成。

結(jié)束語(yǔ)

我國(guó)當(dāng)前的科學(xué)技術(shù)水平進(jìn)一步提升，在港口建設(shè)方面也得到了長(zhǎng)足的發(fā)展，一定要注意在質(zhì)量管控的過(guò)程中關(guān)注每一個(gè)細(xì)節(jié)，與此同時(shí)還需要注意讓港口建設(shè)工程質(zhì)量提高嚴(yán)格的對(duì)設(shè)備制造的質(zhì)量進(jìn)行把控積極把關(guān)，只有如此才能符合港口建設(shè)工程的質(zhì)量需要。

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（作者單位：上海振華重工（股份）有限公司長(zhǎng)興分公司）