圣陶兄：

我等八月二十二日由北平動(dòng)身，二十四日到哈爾濱。這至少是個(gè)有趣的地方，請(qǐng)聽(tīng)我說(shuō)哈爾濱的印象。

這里分道里，道外，南崗，馬家溝四部分。馬家溝是新辟的市區(qū)，姑不論。南崗是住宅區(qū)，據(jù)說(shuō)建筑別有風(fēng)味；可惜我們?nèi)r(shí)，在沒(méi)月亮的晚上。道外是中國(guó)式的市街，我們只走過(guò)十分鐘。我所知的哈爾濱，是哈爾濱的道里，我們住的地方。

道里純粹不是中國(guó)味兒。街上滿眼是俄國(guó)人，走著的，坐著的；女人比哪兒似乎都要多些。據(jù)說(shuō)道里俄國(guó)人也只十幾萬(wàn)；中國(guó)人有三十幾萬(wàn)，但俄國(guó)人大約喜歡出街，所以便覺(jué)滿街都是了。你黃昏后在中國(guó)大街上走（或在南崗秋林洋行前面走），瞧那擁?yè)頂D擠的熱鬧勁兒。上海大馬路等處入夜也鬧攘攘的，但亂七八糟地各有目的，這兒卻幾乎滿是逛街的。

這種忙里閑的光景，別處是沒(méi)有的。

這里的外國(guó)人不像上海的英美人在中國(guó)人之上，可是也并不如有些人所想，在中國(guó)人之下。中國(guó)人算是不讓他們欺負(fù)了，他們又怎會(huì)讓中國(guó)人欺負(fù)呢？中國(guó)人不特別尊重他們，卻是真的。他們的流品很雜，開(kāi)大洋行小買賣的固然多，駕著汽車沿街兜攬乘客的也不少，赤著腳愛(ài)淘氣的頑童隨處可見(jiàn)。這樣倒能和中國(guó)人混在一起，沒(méi)有什么隔閡了。也許因白俄們窮無(wú)所歸，才得如此；但這現(xiàn)象比上海沈陽(yáng)等中外雜居的地方使人舒服多了。在上海沈陽(yáng)冷眼看著，是常要生氣，常要擔(dān)心的。

這里人大都會(huì)說(shuō)俄國(guó)話，即使是賣掃帚的。他們又大都有些外國(guó)規(guī)矩，如應(yīng)諾時(shí)的“哼哼”，及保持市街清潔之類。但他們并不矜持他們的俄國(guó)話和外國(guó)規(guī)矩，也沒(méi)有賣弄的意思，只看做稀松平常，與別處的“二毛子”大不一樣。他們的外國(guó)化是生活自然的趨勢(shì)，而不是奢侈的裝飾，是“全民”的，不是少數(shù)“高等華人”的。一個(gè)生客到此，能領(lǐng)受著多少異域的風(fēng)味而不感著窒息似的；與洋大人治下的上海，新貴族消夏地的青島、北戴河，宛然是兩個(gè)世界。

這里雖是歐化的都會(huì)，但閑的處所竟有甚于北平的。大商店上午九點(diǎn)開(kāi)到十二點(diǎn)，一點(diǎn)到三點(diǎn)休息；三點(diǎn)再開(kāi)，五點(diǎn)便上門了。晚上呢，自然照例開(kāi)電燈，讓炫眼的窗飾點(diǎn)綴坦蕩蕩的街市。穿梭般的男女比白天多得多。俄國(guó)人，至少在哈爾濱的，像是與街有不解緣。在巴黎、倫敦最熱鬧的路上，晚上逛街的似乎也只如此罷了。街兩旁很多休息的長(zhǎng)椅，并沒(méi)有樹(shù)蔭遮著；許多俄國(guó)人就這么四無(wú)依傍地坐在那兒，有些竟是為了消遣來(lái)的。閑一些的街中間還有小花園，圍以短短的柵欄，里面來(lái)回散步的不少。你從此定可以想到，一個(gè)廣大的公園，在哈爾濱是決少不了的。

這個(gè)現(xiàn)在叫做“特市公園”。大小仿佛北平的中山公園，但布置自然兩樣。里面有許多花壇，用各色的花拼成種種對(duì)稱的圖案；最有意思的是一處入口的兩個(gè)草獅子。是蹲伏著的，滿身碧油油的嫩草，比常見(jiàn)的獅子大些，神氣自然極了。園內(nèi)有小山，有曲水，有亭有橋；橋是外國(guó)式，以玲瓏勝。水中可以劃船，也還有些彎可轉(zhuǎn)。這樣便耐人尋味。又有茶座，電影場(chǎng)，電氣馬（上海大世界等處有）等。這里電影不分場(chǎng)，從某時(shí)至某時(shí)老是演著；當(dāng)時(shí)頗以為奇，后來(lái)才知是外國(guó)辦法。我們?nèi)サ哪翘?，正演《西游記》；不知?jiǎng)e處會(huì)演些好片子否。

這公園里也是晚上人多；據(jù)說(shuō)俄國(guó)女人常愛(ài)成排地在園中走，排的長(zhǎng)約等于路的闊，同時(shí)總有好兩排走著，想來(lái)倒也很好看。特市公園外，警察告訴我們還有些小園子，不知性質(zhì)如何。

這里的路都用石塊筑成。有人說(shuō)石頭路塵土少些；至于不用柏油，也許因?yàn)槎焯?，柏油不?jīng)凍之故?？傊?，塵土少是真的，從北平到這兒，想著塵土要多些，哪知適得其反；在這兒街上走，從好些方面看，確是比北平舒服多了。因?yàn)槁泛?，汽車也好。不止坐著平穩(wěn)而已，又多！又賤！又快！滿街是的，一揚(yáng)手就來(lái)，和北平洋車一樣。這兒洋車少而貴；幾毛錢便可坐汽車，人多些便和洋車價(jià)相等。開(kāi)車的俄國(guó)人居多，開(kāi)得“棒”極了；拐彎，倒車，簡(jiǎn)直行所無(wú)事，還讓你一點(diǎn)不擔(dān)心。巴黎、倫敦自然有高妙的車手，但車馬填咽，顯不出本領(lǐng)；街上的Taxi有時(shí)幾乎像驢子似的。在這一點(diǎn)上，哈爾濱要強(qiáng)些。胡適之先生提倡“汽車文明”，這里我是第一次接觸汽車文明了。上海汽車也許比這兒多，但太貴族了，沒(méi)有多少意思。此地的馬車也不少，也賤，和五年前南京的馬車差不多，或者還要賤些。

這里還有一樣便宜的東西，便是俄國(guó)菜。我們第一天在一天津館吃面，以為便宜些；哪知第二天吃俄國(guó)午餐，竟比天津館好而便宜得多。去年暑假在上海，有人請(qǐng)吃“俄國(guó)大菜”，似乎那時(shí)很流行，大約也因?yàn)閮r(jià)廉物美吧。俄國(guó)菜分量多，便于點(diǎn)菜分食；比吃別國(guó)菜自由些；且油重，合于我們的口味。我們?cè)诮稚弦?jiàn)俄國(guó)女人的脛癡肥的多，后來(lái)在西伯利亞各站所見(jiàn)也如此；我們常說(shuō)，這怕是菜里的油太重了吧。

最后我要說(shuō)松花江，道里道外都在江南，那邊叫江北。江中有一太陽(yáng)島，夏天人很多，往往有帶了一家人去整日在上面的。

島上最好的玩意自然是游泳，其次許就算劃船。島上有一個(gè)臨時(shí)照相人。我和一位徐君同去，我們坐在小船上讓他照一個(gè)相。岸邊穿著游泳衣的俄國(guó)婦人孩子共四五人，跳跳跑跑地硬擠到我們船邊，有的浸在水里，有的爬在船上，一同照在那張相里。這種天真爛漫，倒也有些教人感著溫暖的。走方照相人，哈爾濱甚多，中國(guó)別的大都市里，似未見(jiàn)過(guò)；也是外國(guó)玩意兒。照得不會(huì)好，當(dāng)時(shí)可取，足為紀(jì)念而已。

從太陽(yáng)島劃了小船上道外去。我是剛起手劃船，在北平三海來(lái)過(guò)幾回；最痛快是這回了。船夫管著方向，他的兩槳老是伺候著我的。槳是洋式，長(zhǎng)而勻稱，支在小鐵叉上，又穩(wěn)，又靈活；槳片是薄薄的，彎彎的。江上又沒(méi)有什么萍藻，顯得寬暢之至。這樣不吃力而得討好，我們過(guò)了一個(gè)愉快的下午。第二天我們一伙兒便離開(kāi)哈爾濱了。

此信八月三十一在西伯利亞車中動(dòng)手寫，直耽擱到今日才寫畢。在時(shí)間上，不在篇幅上，要算得是一通太長(zhǎng)的信了，一切請(qǐng)?jiān)徚T！

弟自清，1931年10月8日，倫敦

【來(lái)源】朱自清：《歐游雜記》，中州古籍出版社，2016年9月1日。

【閱讀導(dǎo)引】

1896年至1903年，隨著中東鐵路建設(shè)，工商業(yè)及人口開(kāi)始在哈爾濱一帶聚集。中東鐵路建成時(shí)，哈爾濱已經(jīng)形成近代城市的雛形。20世紀(jì)初，哈爾濱已成為國(guó)際性商埠，先后有33個(gè)國(guó)家的16萬(wàn)余僑民聚集這里，16個(gè)國(guó)家在此設(shè)領(lǐng)事館。1946年4月28日，哈爾濱建立了人民政權(quán)，成為中國(guó)解放最早的大城市?！八麄儯ü枮I人）的外國(guó)化是生活自然的趨勢(shì)，而不是奢侈的裝飾，是‘全民’的，不是少數(shù)‘高等華人’的。一個(gè)生客到此，能領(lǐng)受著多少異域的風(fēng)味而不感著窒息似的；與洋大人治下的上海，新貴族消夏地的青島、北戴河，宛然是兩個(gè)世界?！敝⑽募?、詩(shī)人、學(xué)者、民主戰(zhàn)士朱自清于1931年秋留學(xué)英國(guó)，途經(jīng)哈爾濱，寫下了《西行通訊》。1934年，《西行通訊》作為朱自清漫游歐洲寫就的《歐游雜記》一書的附錄問(wèn)世出版，將哈爾濱與威尼斯、佛羅倫薩、龐貝古城、瑞士、荷蘭、柏林、德瑞司登、萊茵河、巴黎等歐洲國(guó)家、名城、盛景一同推介至世界的眼簾。