寶沃牽手神州優(yōu)車，開啟汽車零售新模式

2019年1月8日，神州優(yōu)車聯(lián)合寶沃汽車在北京舉行了題為“新零售、新紀元”的新戰(zhàn)略發(fā)布會，宣布推出神州寶沃汽車新零售平臺，希望通過產(chǎn)業(yè)鏈改造和平臺賦能，實現(xiàn)產(chǎn)銷分離、渠道重塑，以此重構(gòu)汽車消費、重新定義汽車新零售。

在發(fā)布會上，寶沃汽車新任全球總裁Bruno Lambert（布魯諾·蘭伯特）表示寶沃汽車將在新模式的賦能下，繼續(xù)專注產(chǎn)品研發(fā)和制造，致力于新一代汽車的電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化，集合全球資源，加速產(chǎn)品迭代，擴大產(chǎn)銷規(guī)模，成為介于傳統(tǒng)主機廠和造車新勢力之間的“造車第三極”。

神州優(yōu)車董事長兼CEO陸正耀表示：“在此戰(zhàn)略背景下，神州寶沃汽車的新戰(zhàn)略將實現(xiàn)產(chǎn)銷分離模式，此舉意味著主機廠將更加專注于產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)及售后服務(wù)，而神州寶沃的新零售平臺將在品牌、金融、庫存、流量、場景、信息化等方面為經(jīng)銷商全面賦能?！?/p>

新零售平臺將打破傳統(tǒng)4S店營銷模式，啟動“千城萬店”渠道下沉計劃，在全國設(shè)立35個庫存中心并將原4S店模式改變?yōu)槠放破炫灥?、授?quán)專營店和特約銷售點等多樣化的零售網(wǎng)點，以便能比傳統(tǒng)營銷模式更深入和貼近用戶，并剝離不必要的屬性，實現(xiàn)輕裝快跑。

此外，新平臺還將基于神州優(yōu)車覆蓋全國的“租車+專車”汽車共享網(wǎng)絡(luò)，借助線上APP運營和大數(shù)據(jù)分析，推出0首付、深度試駕、90天無理由退換車和全透明售后維修等服務(wù)，實現(xiàn)先享后買、可退可換的汽車輕型消費模式。

2019六大房車展發(fā)布 3月15日北京農(nóng)展館首秀

2018年12月20日，房車時代2019年度會展項目發(fā)布會在北京人民日報社舉行。來自全球房車露營行業(yè)100多家單位200余人參與了此次發(fā)布會，《房車時代》雜志社發(fā)布了2019年全年會展方案，將分別在北京、成都、寧波、成都、南京、廣東等地區(qū)舉辦六場房車展，首秀將于2019年3月15到18日在北京農(nóng)展館舉行。

mu-X牧游俠聯(lián)合《中國國家地理》科考活動第二季在京正式啟動

2018年12月28日，江西五十鈴聯(lián)合《中國國家地理》“牧行萬里，探知神州”——2018年科考活動回顧暨2019年第二季科考活動啟動儀式在北京舉辦。同年4月至11月，mu-X牧游俠跟隨《中國國家地理》先后深入藏東南、三江源、阿爾金以及新疆南戈壁四條線路，走過了總程達10000公里以上的傳奇科學考察之旅。

2019年mu-X牧游俠將與 《中國國家地理》再度攜手出發(fā)：4月橫斷山三江并流考察，探訪峽谷中的民族，穿越怒江大峽谷；6月穿越喜馬拉雅山，尋找山脈原始文明；8月阿里高原考察，發(fā)掘藏地文明起源；11月塔克拉瑪干沙漠考察，走進最后的沙漠部落探尋原始綠洲。踏遍四大經(jīng)緯，探尋世外文明。

2018款牧馬人Euro NCAP碰撞僅得一星

2018年12月份，Euro NCAP歐盟新車安全評鑒協(xié)會對第三、四季度上市的新車進行了集中測試，包括BMW X5、奧迪Q3、現(xiàn)代圣達菲、菲亞特熊貓以及Jeep牧馬人等。其中，X5、Q3、圣達菲等新車都得到了5星評價，而越野人最為關(guān)注的牧馬人則出人意料，它的評分僅僅比菲亞特熊貓的0星強一點，僅僅得到了EuroNCAP 1星評價，這對菲亞特克萊斯勒的兄弟表現(xiàn)可謂差強人意。

此次針對牧馬人的評級測試，E u ro N CA P選擇了2018款Jeep牧馬人Sahara4門無限版進行測試，其整備質(zhì)量為2089kg。

在偏移可變性碰撞中，車輛以64km/h的速度行駛，并且以車頭體積的40%與可變形壁障碰撞，以模擬車輛與對向來著之間的碰撞。在這項滿分為8分的測試中，牧馬人的得分僅為3.9分。

在完全正面碰撞測試中，車輛以50km/h的測試速度與剛性障礙物完全碰撞，以測試是車輛前后座椅的約束能力。在這項測試中，牧馬人的得分為5.7分。側(cè)面碰撞事故在致死率和致殘率中高居第二位，在移動壁障測試中，一個可變形壁障以50km/h的速度從被測試車身正側(cè)面撞擊車輛以測試氣囊、氣簾以及車體結(jié)構(gòu)的安全性，此項測試中，牧馬人在總分為16分的測試中得分為8分。

鞭打試驗，是為了驗證車輛在追尾或者被追尾過程中座椅對乘員的保護能力，該項測試總共進行三次，牧馬人在滿分為2分的情況下得到了1.7分。

由于歐洲上市的牧馬人并沒有配備低速自動緊急制動系統(tǒng)，所以在滿分為4分的測試中評分為0分。

由此，牧馬人在測試中僅得到了Euro NCAP 1星安全評級。對此，Euro NCAP秘書長評論道：“看到一輛2018年銷售的新款汽車，既沒有自動制動系統(tǒng)，也沒有車道輔助系統(tǒng)，這真的有點令人失望?，F(xiàn)在是菲亞特 — 克萊斯勒集團應(yīng)該提高產(chǎn)品的安全性來與對手競爭了?！?/p>

全場景智能豪華C級旗艦座駕

——全新奧迪A6L正式上市

2019年1月15日，全場景智能豪華C級旗艦座駕——全新奧迪A6L在南粵名城廣州正式上市，共發(fā)布同級最豐富的12款車型，售價區(qū)間為41.78萬～66.68萬元。

作為新豪華時代首款“全場景智能豪華C級旗艦座駕”，全新奧迪A6L以簡約靈動的卓然設(shè)計、舒適動感的智能駕駛、流暢自然的智能交互和多維感官的智能體驗，關(guān)注每一個駕乘場景體驗感的提升，為享受進取的時代創(chuàng)變者，帶來新豪華時代高品質(zhì)的出行生活。一汽-大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理劉亦功在發(fā)布會上表示“全新奧迪A6L，正是為新豪華時代的精英群體，量身打造的首款‘全場景智能豪華C級旗艦座駕’，將再次超越經(jīng)典，續(xù)寫傳奇，真正定義并引領(lǐng)新豪華時代?！?/p>

紅旗純電動SUV首款產(chǎn)品E-HS3正式下線

紅旗首款純電動SUV——紅旗E-HS3正式下線，新車在2018北京車展就已首次亮相，定位于紅旗品牌旗下入門級電動SUV產(chǎn)品，也是純電動SUV的首款產(chǎn)品。外觀方面，E-HS3整體設(shè)計語言與紅旗H5相似，家族式進氣格柵配合直瀑式鍍鉻條裝飾。新車大燈組造型細長，內(nèi)部還加入了LED光帶設(shè)計。側(cè)面來看，新車采用拱形設(shè)計的側(cè)包圍配合向車頭彎折的D柱設(shè)計為新車營造出極為流暢的視覺效果。此外，新車還在右前翼子板處設(shè)置了充電接口。配置方面，可以選擇全景天窗、黑色霧燈罩。儲能部分其使用了中國第一汽車集團公司生產(chǎn)的三元鋰離子電池組，電機功率114kW。

售17.49萬元起 雪佛蘭新款探界者上市

雪佛蘭新款探界者正式上市，新車共推出8款車型，售價區(qū)間為17.49萬～25.09萬元。新車此次更新主要針對配置方面進行調(diào)整，其余部分無明顯變化。配置方面，部分車型增加真皮座椅、電動后備廂、GPS導航系統(tǒng)、type-C接口等。動力方面，新款探界者繼續(xù)搭載1.5T和2.0T兩種動力，最大功率分別為132kW和191kW；傳動系統(tǒng)方面，1.5T車型匹配6擋手自一體變速器，2.0T車型匹配9擋手自一體變速器。

三菱得利卡D：5越野概念車發(fā)布

在2018年11月末，三菱正式發(fā)布了全新的得利卡D：5，在全新的得利卡D：5上也自然保留了越野的跨界元素。在2018年東京改裝沙龍上，基于全新得利卡D：5打造而來的越野概念車將正式亮相。這輛得利卡D：5概念車對于越野性能的強化顯然就會秀氣很多。它并沒有針對懸掛高度進行提升，也沒有換裝全地形的輪胎。在車輛內(nèi)部也保持了與普通版車型的一致，在動力方面提供2.2L渦輪增壓柴油發(fā)動機和8擋自動變速器的選擇，驅(qū)動形式標配適時四驅(qū)結(jié)構(gòu)。與之一同亮相的，還將包括一款基于三菱歐藍德PHEV和一款基于三菱Eclipse Cross打造而來的高性能概念車。

售9.68萬～12.98萬元，歐尚科尚正式上市

1月17日，歐尚全新品牌形象第二款車型——科尚，在全國101個城市的103個終端4S店舉行了上市發(fā)布會，同時還開啟了65家全新體驗中心，近萬名客戶親臨發(fā)布會現(xiàn)場的舉動創(chuàng)造了中國新車上市新記錄。

本次科尚上市共帶來5款車型，官方指導價區(qū)間為9.68萬～12.98萬元，全部車型搭載長安自主研發(fā)的1.5T發(fā)動機和6MT手動變速器，頂配的藍動精英型還搭載48V混動系統(tǒng)，具備低速助力、高速能耗優(yōu)化特點。據(jù)官方消息，未來科尚還將推出1.5T+7DCT車型，有望于今年二季度上市。

科尚新車面向新城市中產(chǎn)中年輕創(chuàng)業(yè)者而來，擁有同級別車型中唯一的雙電動滑門、高德全球首發(fā)的3.0地圖以及豪華座艙等。

牛車網(wǎng)發(fā)布《家用汽車拆解評價規(guī)范》標準

《家用汽車拆解評價規(guī)范》（Family Car Dismantling and Evaluation Standard）團體標準在“全國團體標準信息平臺”首次正式發(fā)布并實施。該標準由中國產(chǎn)學研合作促進會發(fā)布，耐卡（北京）科技有限公司（牛車網(wǎng)）是主要發(fā)起和起草單位?！都矣闷嚥鸾庠u價規(guī)范》旨在促進汽車評價機構(gòu)在商品車拆解及評價方面走向標準化和規(guī)范化，使拆解評價工作更加客觀公正。該標準填補了汽車評價領(lǐng)域的空白，按照GB/T 1.1—2009給出的規(guī)則起草，中國標準分類號為T/CAB CSISA0010—2019。

蔚來ES6正式上市 補貼前售35.8萬元起

2018年12月15日，2018蔚來日“NIO Day 2018”于上海東方體育中心正式舉行，發(fā)布會現(xiàn)場，蔚來旗下第二款SUV車型——蔚來ES6正式亮相，并宣布正式上市銷售。ES6分為基準版和性能版，基準版補貼前起售價35.8萬元，性能版補貼前起售價39.8萬元。另外，蔚來還特別推出了限量6000臺的ES6首發(fā)紀念版，從2019年6月起優(yōu)先開始交付，同樣提供70kWh和84kWh動力電池組。動力方面，蔚來ES6同時搭載永磁同步電機與異步感應(yīng)電機。前永磁同步電機最大功率160kW、最大扭矩305N·m；后異步感應(yīng)電機最大功率240kW、最大扭矩420N·m。底盤方面，ES6采用前雙叉臂后多連桿的組合，并帶有電子減振器，用戶還可以根據(jù)需要選裝高低可調(diào)的空氣懸架。

2019款奧迪Q7上市售價69.98萬～98.48萬元

2019款奧迪Q7已正式上市。新車主要針對配置和車型命名進行調(diào)整，搭載2.0L渦輪增壓和3.0L機械增壓發(fā)動機，共推出5款車型，售價區(qū)間為69.98萬～98.48萬元。動力方面，新車搭載2.0L渦輪增壓和3.0L機械增壓發(fā)動機，最大功率分別為185kW和245kW，峰值扭矩分別為370N·m和440N·m。傳動方面，與之匹配的是8擋手自一體變速器，并均配quattro四驅(qū)系統(tǒng)。