2019年1月16日，寶馬集團在上海以“豪華新境”為主題，展示了BMW大型豪華車全系產(chǎn)品，包括全球首次亮相的新BMW 7系，以及寶馬歷史上首款創(chuàng)新BMW X7和全新BMW 8系雙門轎跑車。其中，創(chuàng)新BMW X7將于今年二季度正式在中國上市，而新BMW7系以及全新BMW 8系雙門轎跑車將在下半年陸續(xù)上市。

三款BMW大型豪華車亮相21款BMW新產(chǎn)品加持

作為BMW大型豪車陣列的中流砥柱，新BMW7系攜全新設(shè)計語言氣勢呈現(xiàn)，將“精準與詩意”的設(shè)計原則體現(xiàn)得淋漓盡致。數(shù)據(jù)顯示，全球四成以上的7系銷量來自中國客戶，因此新產(chǎn)品的研發(fā)和設(shè)計始終將中國客戶的需求置于首位，尤其是后排的豪華舒適性進一步提升，而性能和智能化更勝一籌。

作為BMW X產(chǎn)品陣列最新領(lǐng)軍車型，創(chuàng)新BMW X7亦是一款專屬的豪華新車，它將全新的空間感引入豪華車細分市場，提供三排座椅，可選6座和7座兩種布局，該車型尚未推出便已被眾多中國消費者火熱預(yù)定。

數(shù)字“8”在寶馬專為動感風(fēng)尚、燃情無限的跑車而特別命名。此次全新BMW 8系雙門轎跑車迎來亮相。將來，BMW8系將逐步發(fā)展壯大，在雙門轎跑車之外引入敞篷跑車和四門轎跑車版本。

2019年，寶馬在中國將延續(xù)產(chǎn)品進攻態(tài)勢，進一步強化在高檔車市場的競爭力，推動核心業(yè)務(wù)的可持續(xù)增長。2019年，僅BMW品牌就計劃推出多達21款新產(chǎn)品，除了以上大型豪華車，BMW3系也將迎來全新一代，全新BMW X3和全新BMW X5迎來完整銷售年。

專注“新四化”關(guān)鍵領(lǐng)域和落地堅定本土化創(chuàng)新

全新“第一戰(zhàn)略”的核心是推動寶馬集團從汽車制造商轉(zhuǎn)型為高科技企業(yè)和高檔出行服務(wù)提供商，以汽車行業(yè)的“新四化”（自動化、互聯(lián)化、電動化和共享化，又簡稱為ACES）為目標推動研發(fā)、生產(chǎn)、運營和客戶服務(wù)的變革。在這一變革中，寶馬集團希望掌握未來汽車的核心科技，而中國正是寶馬集團全新“第一戰(zhàn)略”落地的重中之重。

在自動駕駛層面，寶馬是第一家在中國獲得自動駕駛路試許可牌照的國際整車制造商，并已進行第四級完全自動駕駛的路試。鑒于中國交通路況的復(fù)雜性，在對未來關(guān)鍵性自動駕駛技術(shù)的開發(fā)中，在中國獲得的相關(guān)數(shù)據(jù)和經(jīng)驗將對其他市場提供寶貴借鑒意義。

中國在智能互聯(lián)領(lǐng)域同樣扮演著重要角色。BMW云端互聯(lián)APP的功能不斷豐富，目前超過150萬中國用戶正在使用相關(guān)數(shù)字化服務(wù)。寶馬集團還積極投身于未來出行生態(tài)體系的建設(shè)，與阿里巴巴、百度、騰訊及國內(nèi)新創(chuàng)企業(yè)建立合作。近期，寶馬集團宣布將成為首家將天貓精靈智能語音助手整合到車內(nèi)并推向市場的豪華汽車制造商，該項互聯(lián)功能將于今年年底前在中國市場推出。

作為全球電動化領(lǐng)域的先鋒，寶馬集團采用系統(tǒng)化方式推動電動化。寶馬目前在中國市場上為客戶提供最為豐富的新能源產(chǎn)品陣營，擁有超過130個城市330多家授權(quán)經(jīng)銷商為新能源客戶提供相關(guān)服務(wù)。同時，為了給中國新能源客戶提供便捷充電服務(wù)，寶馬已經(jīng)在150個城市提供8萬個聯(lián)網(wǎng)的公共充電樁。2020年，采用BMW第五代電力驅(qū)動技術(shù)—無稀土電機的純電動汽車BMW iX3，將在沈陽投產(chǎn)并出口全球。

在日益重要的數(shù)字化出行服務(wù)領(lǐng)域，寶馬也在中國取得扎實進展。除了在中國成立專門的出行服務(wù)公司外，寶馬于2018年11月成為首家在中國獲批“網(wǎng)約車運營執(zhí)照”的跨國公司。目前，即時出行在成都為不同的消費者需求提供兩種出行服務(wù)，分別是汽車分時租賃和高端網(wǎng)約車業(yè)務(wù)。微評：寶馬集團在今年要有一系列大動作，X7和7系作為旗艦先發(fā)布，而真正的重頭戲，是今年的3系！