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        走流程式的致歉

        2019-09-10 07:22:44
        悅行 2019年4期
        關鍵詞:天文臺黑洞車主

        短短的4月里,作為普通觀眾的我們可謂吃瓜吃得目不暇接,從娛樂圈、攝影圈到汽車圈,每一個瓜都不簡單,而且還是具有強烈的蝴蝶效應的那種。

        首先是視覺中國引爆版權爭議的事件。有網友發(fā)現(xiàn),在號稱擁有全球優(yōu)質正版視覺內容平臺的視覺中國官網上,人類首張黑洞照片被標注為視覺中國“版權所有”的編輯圖片,并稱此圖來源為歐洲南方天文臺。但是歐洲南方天文臺表示視覺中國從未就黑洞圖片聯(lián)系過他們,實在是啪啪地打了視覺中國的臉。事情并未隨著視覺中國的解釋而落幕,素有“福爾摩斯”之稱的網友還發(fā)現(xiàn)除了黑洞照片,國旗、國徽也被視覺中國標注了版權。隨后,共青團中央和人民日報的官微分別就此問題@視覺中國,自知有錯的視覺中國緊急發(fā)文致歉,但是,如果道歉有用的話,還要警察干什么?據了解,“黑洞圖片”事件使視覺中國網站已經關閉,其股票開盤封死跌停。

        這邊有“黑洞照片”揭露了視覺中國的盜圖碰瓷式盈利模式,那邊廂有西安奔馳女車主維權事件。這位高學歷女車主憑借著一己之力揭開了汽車行業(yè)的“黑幕”,知道事情來龍去脈的讀者,私底下肯定也為西安女車主有勇有謀的維權之舉而鼓掌。在筆者寫稿之時,西安女車主已經與奔馳方達成和解,其中對于其個人被收取的“金融服務費”會被退還,但是全國千千萬萬消費者的“金融服務費”最終又會如何處理呢?

        由衷地感覺到,貌似只有在微博維權才會引起相關部門的關注。另外,現(xiàn)在的道歉早已是一文不值,先撈到錢才是第一任務,若錯誤被公之于眾,就發(fā)布一封聲明來道歉,理所當然地以為這樣就會被大家所原諒。為人處事,還是自重一點比較好。

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