ERIC TINGWALL

177美元有很多種花法，你可以去迪士尼樂園排一天的隊，可以選擇在一個體面的酒店里過夜，也可以選擇在米其林星級餐廳里吃一頓不一定管飽的晚餐，或者選擇跟一輛610馬力的機械增壓Shelby野馬GT-S度過24小時——講道理地說，177美元都不能給這輛車買半條后輪胎。這個超值的交易來自德國最大的汽車租賃公司SixT，自從2011年開始他們在美國的業(yè)務不斷壯大。SixT在拉斯維加斯、洛杉磯、勞德代爾堡和邁阿密投放了20輛Shelby，價格按照需求量在177美元到250美元之間浮動。租賃用戶的每日行駛里程被限制在280公里以內，超出將多支付52美分/公里。所以如果你是一個性能車愛好者，花點時間好好規(guī)劃一下行程，就可以以一個非常低的價格與Shelby野馬GT-S共度一個完美假期。試想一下，為什么不遠離無聊的SUV和三廂轎車以及這些無聊車型代表的工作壓力、生活負擔，在一條完美的駕駛者之路上來一次激情之旅呢？在野馬的機械增壓器上煎一塊牛排，晚上睡在副駕駛位置何嘗不是一次新鮮的體驗？

我們原本想在洛杉磯駕駛和測試這輛來自SixT的Shelby野馬GT-S，因為這里離全美最好的駕駛公路都很近，不過由于這邊并沒有空閑車輛，所以我們選擇了勞德代爾堡——一個位于美國最平坦的州卻交通擁擠的濱海小鎮(zhèn)。不要相信那些佛羅里達州沒有好的駕駛公路的說法，距離勞德代爾堡480公里的地方就有一條15公里長的駕駛公路，如果我們開車去這里進行一次為期兩天的自駕之旅，那么將會產生291美元的里程附加費。不過SixT并沒有注意我們的里程表，所以我們響著胎開始了前往Crystal River的旅程。

SixT并不是唯一一家提供跑車租賃的租車行，不過他們是唯一一個覺得野馬GT的460馬力仍然需要150馬力的。這輛由Shelby制造的GT-S版本是在野馬GT豪華版的基礎上加裝了福特1階性能套件，Eaton TVS R2650機械增壓器負責向福特5.0升V8發(fā)動機吹入0.76巴的空氣，讓其可以輸出超過600馬力和691?！っ?。在1126公里的駕駛之后，這輛GT-S的油耗顯示在13.6升/百公里。

Shelby保留了原廠福特剎車、限滑差速器和電磁減震器，與之匹配的是福特高性能彈簧和20英寸輪圈?！懊李仭狈矫姘艘粋€玻璃纖維發(fā)動機艙蓋、全新的前臉、橙黑配色的座椅、隱私玻璃以及你在Shelby紀念品商店才能買到的Logo。另外，車內設施則包括了原廠導航系統(tǒng)、無鑰匙啟動和在佛羅里達州氣候必備的通風座椅，即使動力只有現(xiàn)在的一半，這也會是一輛討人喜歡的租賃車輛。

只需開上幾公里就能發(fā)現(xiàn)GT-S沒有一輛你從經銷商買到的Shelby GT350那么完美：發(fā)動機怠速時不停地“打顫”，偶爾還會在換擋時“打嗝”。這些怪癖很難忍受，但當你在幾天內就可以把車還回去的時候，這些怪癖就很容易被原諒了?；蛘吣阋部梢栽谖鲓W澤洛小道（West Ozello Trail）上輕松地“繞過”GT-S的缺陷。這是一條在奧蘭多以西約145公里的蜿蜒公路，穿過墨西哥灣的沼澤地帶。這條路展現(xiàn)了佛羅里達州的自然美景，與該州受歡迎的主題公園和春假海灘形成鮮明對比。奧澤洛的彎道被荒謬的路政部門建議的車速48公里/小時、32公里/小時和16公里/小時緊緊地盤繞著，當?shù)厝苏J為這是不可以被侵犯的鐵律。然而，在不間斷的行駛中，短段的彎道接連不斷地連接在一起，可能會讓你想起田納西州傳說中的“龍尾之路”。

Shelby GT-S的強大動力將彎道之間夾雜的直道縮小到可以忽略不計。在1擋，數(shù)字轉速表的像素很難跟上轉速的上升。在3擋，發(fā)動機仍然有強大的扭矩，仿佛下一秒它就會脫離變速箱。即使到了5擋，仍然有騎著一匹烈馬的感覺。我在這里跳著擋位來說，不是因為變速箱會跳躍換擋，而是因為當你全油門的時候，大腦根本無法處理GT-S全力加速帶來的瞬間沖擊感。我們用撥片換擋測試得到GT-S的0-96公里/小時加速時間是3.6秒，0-400米加速用時11.7秒，平均車速198.4公里/小時。與GT-S基于的野馬GT相比，上述數(shù)據(jù)分別提高了0.2秒和0.4秒。雖然考慮到它的功率，我們以為這個差距會更大，但對于這款我們測試過的最便宜的性能車來說，這個成績已經十分出眾了。

與GT-S相匹配的是米其林PS 4S輪胎——比搭載一級性能包的野馬GT更寬，無論你是剎車、加速還是轉彎，它都可以像魔術貼般抓住路面。雖然我們沒有足夠的場地來測試橫向抓地力，但是從113公里/小時到0的制動距離只有45.4米，這比輕了76千克的野馬GT還要短。在舒適性和操控性方面，懸架比我們想象中更硬，這讓車輛在彎道中的姿態(tài)有些緊張，不過它的轉向重量和精準性可以給予你足夠的信心來過彎。

15公里結束得實在太快，西奧澤洛小徑的美妙到了海邊就結束了。它的盡頭是一個小的碼頭，消失在海灣中。漲潮時，海水會淹沒最后幾十米的路面，就好像有一種無形的力量想要把佛羅里達州的最完美的駕駛之路隱藏起來。不過坦誠地說，這個“佛羅里達第一”在加州幾乎排不上名次。像這樣一輛“激動車”如果能在洛杉磯周邊的峽谷來上這么一次短途旅程，那會讓這177美元更加超值。對于一個汽車愛好者來說，很少有比在壯觀的公路上駕駛一輛好車更令人難忘的經歷了。性能車租金變得越來越便宜，你真的不動心嗎？

去哪兒

去西奧澤洛小道自駕對多數(shù)人來說并不是一件很方便的事。不過下面的5個地方離主要機場都不遠，你可以試試。

亞特蘭大

從亞特蘭大機場向北驅車兩小時，可以到達佐治亞州的薩切斯（Suches），這是Six Gap路線的起點。

丹佛

從丹佛國際機場正西方向的Peak to Peak小路，可以看到前面山脈明信片般的美景，還可以看到博爾德峽谷（BoulderCanyon）和煤溪峽谷公路（Coal Creek Canyon Roads）等引人入勝的景色。

洛杉磯

洛杉磯國際機場向東北50公里，你就可以遠離南加州令人絕望的交通狀況，到達天使峰公路（Angeles Crest Highway），一條穿梭于圣蓋伯瑞爾山脈（San Gabriel Mountains）之間的公路。

波特蘭

從俄勒岡州埃斯塔卡達玫瑰市（City of Roses）的東南部開始，沿著克拉卡馬斯河（Clackamas River）邊的224號州高速公路開114公里，就可以到達底特律?？刹皇悄莻€底特律，那個底特律沒有好的駕駛公路。

華盛頓

從弗吉尼亞州的Waterlick鎮(zhèn)往西南方向走30多公里，沿著堡壘巷路（Fort Valley Road）走到州675號公路，然后轉到211號公路進入斯佩里維爾（Sperryville）。

除了SixT，你在以下幾個租車公司也可以租到跑車甚至經典車。

Enterprise

在全美的70個分店可以租到奧迪R8、阿斯頓·馬丁DB11和保時捷911這樣的跑車，不過他們僅支持預定同級車，也就是說如果你訂的是一輛R8，到時候給你一輛賓利GT也是有可能的。

Hertz

比Ente rpr ise的可選范圍要少，不過他們的“Dr e a mCollection”也可以租到保時捷911和日產GT-R，而且最大的優(yōu)勢是“所租即所得”。

Turo

雖然比不上前兩個大公司的取車、還車點數(shù)量，不過Turo的優(yōu)勢在于你可以直接向私人車主租車，也就是說你不僅能租到法拉利488GTB，還能租到蘭博基尼Countach。記得要仔細閱讀車主自己的規(guī)矩，比如我們看到一位車主會在還車的時候檢查輪胎花紋。