吳怡婷

摘 要：目前國家對于能源短缺問題非常重視，在這種背景下新能源技術(shù)在短時間內(nèi)活躍起來，本文將對新能源技術(shù)在航標燈上的使用進行簡單分析，并著重介紹一下太陽能技術(shù)在航標燈方面的使用情況，希望能讓讀者了解到新能源技術(shù)在航標燈上使用的價值以及意義所在。

關(guān)鍵詞：新能源；航標燈；使用形式

船舶在海上運行的時候會受到外在環(huán)境影響，所以要確保工作能夠順利進行，航標燈起了很大的作用，船只在海上航行的時候會遇到很多不利于通航的情況如在夜晚行進或是海面上濃霧密布等，這些因素的出現(xiàn)都可能讓船上的人遇到危險，但是利用航標燈指明其坐標位置船只就能順利航行。

1 太陽能LED航標燈

船舶在海上航行對于航標燈能源的來源，應(yīng)該參考比較便利的方面，如：太陽能[1]，現(xiàn)在就對目前市場中存在的太陽能LED航標燈進行介紹，其主要組成成分有太陽能板蓄電池、無線通信器、GPS定位等，太陽能LED航標燈在工作中主要是通過其中的光伏電池去吸收白天太陽發(fā)出的熱能加以利用，從而為裝置提供能量。而采集太陽能的工具其外形就是我們平常見過的圓柱連板，在這個裝置上存在半導(dǎo)體裝置，半導(dǎo)體裝置的另外一面和金屬相互連接，這樣就能形成一個完整的閉合電路從而存儲電能。在實際使用中根據(jù)航標燈需要的電量，從而利用串聯(lián)或是并聯(lián)的方式，使電路中能夠產(chǎn)生維持電器工作的電流以及電壓。LED太陽能航標燈在工作中為工作人員到來不少便利，大大簡化了工作難度，對于通航船只而言是非常重要的。在設(shè)計太陽能LED航標燈的時候，一定要考慮到實際工作環(huán)境，從而在設(shè)計中對關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行嚴格要求如航標燈在夜間的視覺必須在四海里以外，這樣才能在符合國際相關(guān)文件對其的要求，增加工作人員在工作中的安全系數(shù)，另外根據(jù)相關(guān)協(xié)會對航標燈顏色方面的文件可以了解到航標燈信號關(guān)于燈的顏色也是有要求的，體現(xiàn)在色度方面，除了在色度方面對于其壽命和功耗同樣也是有一個標準，對于這些標準設(shè)計人員應(yīng)該詳細了解這樣才能避免在設(shè)計環(huán)節(jié)中由于考慮不足而使航標燈不具備實際使用的功能效果。除了以上提到的這些方面太陽能LED航標燈與傳統(tǒng)航標燈只是對于提供能量的方式不同[2]，對于其外形結(jié)構(gòu)而言遵循的原則基本是相同的，那就是設(shè)計結(jié)構(gòu)應(yīng)該符合實際工作的要求并且在設(shè)計的時候需要與船只外形生適應(yīng)。對于光源在海平面方向的照射角度，也需要進行科學(xué)計算并將其控制在合理的范圍之內(nèi)，下圖1所示的航標燈結(jié)構(gòu)就是目前市場中比較流行的太陽能LED航標燈的一種?，F(xiàn)在以圖1所示的太陽能LED航標燈結(jié)構(gòu)對其內(nèi)部功能軟件進行介紹，中間的長方形立方體是LED光源，而航標燈的蓄電池和遙測器是在太陽能光源的下方，彼此之間通過光源線連接。目前出現(xiàn)的航標燈主要是使用plc數(shù)字系統(tǒng)，以及其它系統(tǒng)，為了能夠使裝置中信號的輸出輸入能夠穩(wěn)定在其中加入了穩(wěn)定電壓的裝置，在這一系列元件的互相作用下，從而保證LED光源能在驅(qū)動電路的作用下運行。

2 太陽能聯(lián)合風(fēng)能，提高LED航標燈的使用效果

船只在海面上航行，會遇到很多問題其中比較多的困擾是來自于外在環(huán)境[3]，因為環(huán)境因素是目前船只在通航的過程中比較難以克服的，所以為了減輕環(huán)境因素對船只通航的影響，現(xiàn)在使用風(fēng)能以及太陽能相互作用的工作模式從而大大降低了航標燈在航行過程中因內(nèi)部供電不足造成的影響，風(fēng)能以及太陽能在工作中來源比較廣泛，并且在航行中還很容易獲得，所以使用風(fēng)能以及太陽能相互補充可以有效的避免在以往工作中由于電池在工作的途中耗盡而導(dǎo)致工作出現(xiàn)問題，風(fēng)能以及太陽能相互作用可以保證LED航標燈能夠24小時持續(xù)供電為通航工作的順利進行提供了很大的安全保障。

3 新能源航標燈的應(yīng)用價值

在以往通航工作，由于環(huán)境因素的影響導(dǎo)致預(yù)先設(shè)置的計劃存在很多變數(shù)，從而對于能源方便的儲備會因計劃的變動而影響通航作業(yè)。除此之外，在目前國家大力推進可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略下，新能源的開發(fā)及利用已經(jīng)成為當(dāng)代企業(yè)發(fā)展的必然趨勢也是未來中國發(fā)展的重點內(nèi)容?；诤胶９ぷ鲗τ谀茉捶矫娴男枨笫褂眯履茉匆呀?jīng)是當(dāng)下比較重要的工作板塊之一了，新能源在與傳統(tǒng)能源在工作中的比較效果來看，能源的獲取更為便捷、經(jīng)濟并且隨著中國科技的發(fā)展對于電力驅(qū)動航標燈這一方面的工作有了更深的研究，因為在電力方面的高速發(fā)展提高了系統(tǒng)內(nèi)部一體化的集成作業(yè)，大大簡化了電力結(jié)構(gòu)，在節(jié)省航標燈材料的同時保證了其使用效果不會發(fā)生下降還能在一定程度上延長航標燈的使用時間，除了以上對于其經(jīng)濟以及技術(shù)方面的好處之外，新能源在實際工作中與傳統(tǒng)能源相比也更加簡單，在安裝時非常方便，在海上工作的時候會因為環(huán)境方面的影響而加重工作的難度，對于工作維護方面也存在不小的難題，但是使用新能源航標燈之后，工作人員在維護方面相比以往來講工作難度下降了不少，這在拆卸方面這有很大的體現(xiàn)。新能源是利用太陽能以及風(fēng)能等補充電能，所以不需要拆換蓄電池，在工作環(huán)節(jié)中由于能源方面消耗巨大所以在以往的工作的環(huán)節(jié)中需要頻繁的更換電池，但是使用新能源之后可以利用能源補充工作電量，這樣就省略了更換電池這一道工序，從而降低了工作成本提高了工作效率。

4 結(jié)語

隨著目前國家對于能源方面的戰(zhàn)略安排，在航標燈上使用新能源技術(shù)，提高航海工作效率，已經(jīng)成為目前相關(guān)工作人員應(yīng)該重點研究的內(nèi)容之一，傳統(tǒng)的航標燈在工作時候?qū)τ谀茉捶矫娴南氖遣恍〉?，而且在消耗的過程中還會產(chǎn)生很多二氧化碳以及其他有害氣體，對于大氣環(huán)境會造成很大的污染非常不利于國家環(huán)保工作的進行，所以，這也是工作人員應(yīng)該大力在工作中推行新能源技術(shù)的主要原因，在航標燈中使用新能源技術(shù)之后，可以明顯發(fā)現(xiàn)其工作效率得到了提高，并且降低了相關(guān)單位的運營成本，對于現(xiàn)代化發(fā)展是有很大幫助的。

參考文獻

[1]冷泉，童揚武.新能源技術(shù)在航標燈上的使用[J].珠江水運，2018（18）：62-64.

[2]陳國偉，甄濤.多光色一體化航標燈在中國沿海航標上的創(chuàng)新應(yīng)用[J].世界海運，2018，41（09）：31-34.

[3]王俊文，張偉，安小剛.航標燈亮度環(huán)境自適應(yīng)智能調(diào)節(jié)關(guān)鍵技術(shù)研究[J].中國水運，2017（11）：51-52.