龍長(zhǎng)鑫

摘 要：對(duì)于航空維修來(lái)說(shuō)，在開(kāi)展相應(yīng)維修工作時(shí)需要考慮的因素比較多，這就導(dǎo)致航空公司在開(kāi)展航空維修時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)難以預(yù)知的問(wèn)題。而在航空維修中應(yīng)用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)，能夠保證維修人員在短時(shí)間內(nèi)掌握航空維修中各項(xiàng)數(shù)據(jù)信息，以此合理的規(guī)劃航空維修方案，使得航空維修出現(xiàn)問(wèn)題的幾率降到最低。本文首先簡(jiǎn)要概述數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)，之后闡述數(shù)據(jù)挖掘在航空維修中的應(yīng)用，確保航空維修精確和可靠性有所提高。

關(guān)鍵詞：數(shù)據(jù)挖掘；航空維修；應(yīng)用

引言

如果在航空維修中僅采取傳統(tǒng)的維修模式，不僅難以找出各項(xiàng)航空機(jī)載設(shè)備在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行過(guò)程中累積下來(lái)的問(wèn)題，對(duì)于航空機(jī)載設(shè)備后期運(yùn)行的安全可靠性也有極大的影響。基于此，就應(yīng)利用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)航空維修模式實(shí)施優(yōu)化調(diào)整，嚴(yán)格管理控制航空公司在開(kāi)展航空維修時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題。而且通過(guò)數(shù)據(jù)挖掘還能保證航空維修中各項(xiàng)數(shù)據(jù)信息的精確及可靠性，積極改善航空維修缺陷，使得航空維修能夠滿(mǎn)足我國(guó)民航構(gòu)機(jī)良性發(fā)展要求。

1 數(shù)據(jù)挖掘的概述

數(shù)據(jù)挖掘，顧名思義就是深入挖掘航空維修中各項(xiàng)數(shù)據(jù)信息，了解航空機(jī)載設(shè)備故障表現(xiàn)形式和出現(xiàn)故障的原因，以此合理的規(guī)劃航空維修模式，以控制航空維修過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題。而且在我國(guó)信息行業(yè)不斷發(fā)展的條件下，越來(lái)越多的數(shù)據(jù)庫(kù)在我國(guó)各行業(yè)中取得廣泛的應(yīng)用，這也說(shuō)明數(shù)據(jù)在我國(guó)各行業(yè)發(fā)展和各項(xiàng)工作實(shí)施過(guò)程中起到至關(guān)重要的作用。而對(duì)于航空維修來(lái)說(shuō)，在開(kāi)展相應(yīng)工作時(shí)往往會(huì)受到外在因素的制約，這就導(dǎo)致維修工程部門(mén)在開(kāi)展航空維修時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)問(wèn)題。這就需要在數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)的支持下對(duì)航空維修中各項(xiàng)數(shù)據(jù)信息展開(kāi)盡快的提取和分析。強(qiáng)化各項(xiàng)數(shù)據(jù)信息在航空維修中的作用效果，逐步提升航空維修性能水平。而在對(duì)數(shù)據(jù)挖掘進(jìn)行深入分析的過(guò)程中，了解到該項(xiàng)技術(shù)本身具備多學(xué)科交叉的屬性，其余多屬學(xué)科知識(shí)之間存在緊密的聯(lián)系。這就應(yīng)保證相關(guān)人員對(duì)數(shù)據(jù)挖掘有所了解，使得數(shù)據(jù)挖掘在航空維修中的作用效果充分發(fā)揮出來(lái)。而且航空維修工作的細(xì)節(jié)比較瑣碎，涉及的工作內(nèi)容復(fù)雜多變。這就導(dǎo)致維修人員在開(kāi)展航空維修工作時(shí)很難把控該項(xiàng)工作實(shí)施的規(guī)律，繼而導(dǎo)致航空維修中存在差錯(cuò)。而借助數(shù)據(jù)挖掘則能幫助維修人員鋪?zhàn)降礁鼮樯钊氲臄?shù)據(jù)和信息。有效提高航空維修的準(zhǔn)確和可靠性，全面落實(shí)民航機(jī)構(gòu)對(duì)航空維修提出的要求。

2 數(shù)據(jù)挖掘在航空維修中的應(yīng)用

由于航空維修較為復(fù)雜，在開(kāi)展相應(yīng)維修項(xiàng)目時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)問(wèn)題，其對(duì)于各項(xiàng)航空機(jī)載設(shè)備安全性能和可靠性也有極大的影響。而在其中應(yīng)用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)，不僅能夠改善航空維修潛藏的問(wèn)題，還能將數(shù)據(jù)挖掘的優(yōu)勢(shì)全面發(fā)揮出來(lái)，有效解決航空維修工作在實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題。而且通過(guò)多方面研究分析，了解到數(shù)據(jù)挖掘在航空維修中有著明顯的優(yōu)勢(shì)，其主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

2.1 定義數(shù)據(jù)源

為強(qiáng)化數(shù)據(jù)挖掘在航空維修中的作用效果，首先應(yīng)要求維修人員按照航空維修要求以及數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)具體表現(xiàn)形式定義標(biāo)準(zhǔn)合理的數(shù)據(jù)源。通過(guò)數(shù)據(jù)源不僅能夠?qū)⒑娇諜C(jī)載設(shè)備故障全面展現(xiàn)出來(lái)，還能為航空維修中各項(xiàng)數(shù)據(jù)信息提供合理的存儲(chǔ)地址，以避免航空維修過(guò)程中出現(xiàn)各項(xiàng)數(shù)據(jù)信息丟失的問(wèn)題，以此提高各項(xiàng)數(shù)據(jù)信息在航空維修中的具體應(yīng)用價(jià)值。不僅如此，數(shù)據(jù)源本身還具備容量大的優(yōu)勢(shì)，也就是說(shuō)航空維修中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)信息均能存儲(chǔ)在相應(yīng)數(shù)據(jù)源當(dāng)中，繼而為后期相類(lèi)似的航空維修提供更為準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。從航空維修數(shù)據(jù)源的角度出發(fā)，在創(chuàng)設(shè)相應(yīng)數(shù)據(jù)源時(shí)還應(yīng)保證數(shù)據(jù)源中字符串以及服務(wù)器名稱(chēng)的安全性和合理性，嚴(yán)格控制外在因素對(duì)航空維修數(shù)據(jù)源質(zhì)量安全和實(shí)用價(jià)值產(chǎn)生影響。逐步提升數(shù)據(jù)源與航空維修工作之間的銜接性。不斷提高數(shù)據(jù)挖掘?qū)嶋H作用效果，更好的滿(mǎn)足航空維修工作要求。

2.2 建立數(shù)據(jù)挖掘結(jié)構(gòu)

在完成數(shù)據(jù)源定義之后，應(yīng)利用數(shù)據(jù)庫(kù)中各項(xiàng)數(shù)據(jù)信息規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)合理的數(shù)據(jù)源視圖，并在這一過(guò)程中針對(duì)數(shù)據(jù)源視圖展開(kāi)有效計(jì)算，據(jù)此建立符合航空維修的數(shù)據(jù)挖掘機(jī)構(gòu)。強(qiáng)調(diào)各項(xiàng)挖掘模型數(shù)據(jù)域的合理性，確保數(shù)據(jù)挖掘結(jié)構(gòu)在航空維修中發(fā)揮自身最大的作用。一般來(lái)說(shuō)，數(shù)據(jù)挖掘結(jié)構(gòu)并不包括數(shù)據(jù)算法和算法類(lèi)型，而且數(shù)據(jù)挖掘結(jié)構(gòu)中涉及的數(shù)據(jù)信息可以劃分成不同的數(shù)據(jù)挖掘模型。這就應(yīng)保證航空維修中數(shù)據(jù)挖掘結(jié)構(gòu)的合理性，以此提高數(shù)據(jù)挖掘機(jī)構(gòu)在航空維修中的作用效果，以為航空維修順利開(kāi)展提供便利支持。此外，還應(yīng)保證維修人員對(duì)數(shù)據(jù)挖掘結(jié)構(gòu)有所了解，確保維修人員能夠按照數(shù)據(jù)挖掘結(jié)構(gòu)所表現(xiàn)出來(lái)的數(shù)據(jù)信息開(kāi)展航空維修工作?？刂坪娇站S修工作在實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題，以將數(shù)據(jù)挖掘的優(yōu)勢(shì)全面發(fā)揮出來(lái)。

2.3 創(chuàng)建數(shù)據(jù)挖掘模型

作為航空維修數(shù)據(jù)挖掘中的重點(diǎn)，按照航空維修具體要求和數(shù)據(jù)挖掘表現(xiàn)形式創(chuàng)設(shè)與之相關(guān)的模型顯得尤為重要。而與數(shù)據(jù)挖掘結(jié)構(gòu)相比，數(shù)據(jù)挖掘模型主要表現(xiàn)在樹(shù)狀圖模型上。通過(guò)相應(yīng)模型不僅能夠有效存儲(chǔ)航空維修過(guò)程中產(chǎn)生的各項(xiàng)數(shù)據(jù)信息，還能強(qiáng)化維修人員對(duì)航空維修的識(shí)別效果，確保維修人員能夠根據(jù)信息識(shí)別結(jié)果更好的開(kāi)展航空維修工作，從而避免航空維修因各項(xiàng)數(shù)據(jù)信息而出現(xiàn)問(wèn)題。而對(duì)于航空維修過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題來(lái)說(shuō)，也可以要求維修人員從數(shù)據(jù)挖掘模型的角度出發(fā)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)合理的改善措施。必要時(shí)還應(yīng)要求維修人員將數(shù)據(jù)挖掘模型與航空維修問(wèn)題結(jié)合到一起，深入分析航空維修出現(xiàn)問(wèn)題的原因。之后通過(guò)數(shù)據(jù)挖掘模型規(guī)劃合理的改善措施，有效控制航空維修工作在實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題。

2.4 生成和訓(xùn)練模型

在對(duì)航空維修數(shù)據(jù)模型實(shí)施綜合處理時(shí)，應(yīng)強(qiáng)化生成和訓(xùn)練模型的分析力度。同時(shí)強(qiáng)化相應(yīng)模型數(shù)據(jù)處理效果，將數(shù)據(jù)挖掘算法以基礎(chǔ)信息輸入到未經(jīng)處理的數(shù)據(jù)模型當(dāng)中。強(qiáng)化相應(yīng)數(shù)據(jù)模型綜合處理效果，繼而生成更加合理的航空維修方案，從而避免航空維修出現(xiàn)問(wèn)題。此外，將訓(xùn)練數(shù)據(jù)輸入到相應(yīng)模型當(dāng)中之后，生成和訓(xùn)練模型就能夠?qū)Ω黜?xiàng)數(shù)據(jù)信息展開(kāi)有效分析，并從數(shù)據(jù)分析中找出航空維修規(guī)則和具體維修模式，之后利用各項(xiàng)基礎(chǔ)信息開(kāi)展航空維修數(shù)據(jù)模型填充工作。逐步提升數(shù)據(jù)挖掘模型與航空維修要求之間的銜接性，確保航空維修能夠在數(shù)據(jù)挖掘的支持下提高其整體質(zhì)量效果，以為航空維修人員更好的開(kāi)展航空維修工作提供一定便利支持。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，了解到數(shù)據(jù)挖掘本身具備諸多優(yōu)勢(shì)，將其應(yīng)用到在航空維修當(dāng)中，不僅能夠改善航空維修潛藏問(wèn)題，對(duì)于提升航空維修精準(zhǔn)度和可靠性也起到非常重要的作用。對(duì)于航空維修過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題來(lái)說(shuō)，也可以要求航空維修人員利用數(shù)據(jù)挖掘模式找出航空維修出現(xiàn)問(wèn)題的原因，以此規(guī)劃針對(duì)性的解決措施，避免航空維修問(wèn)題難以得到精確合理的解決辦法。此外，上文還通過(guò)多個(gè)方面介紹了數(shù)據(jù)挖掘在航空維修中的應(yīng)用，以為推進(jìn)航空維修順利開(kāi)展提供有效參考依據(jù)。

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