苗行
摘 要:當(dāng)前我國運(yùn)行中的燃煤電廠與國際先進(jìn)水平有一定差距,往往由于設(shè)計(jì)周期短,在電廠設(shè)計(jì)中存在因循守舊、套用傳統(tǒng)或習(xí)慣布置模式有余而優(yōu)化創(chuàng)新不夠,精細(xì)設(shè)計(jì)不夠,造成不必要的浪費(fèi)。本文通過從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面對某電站汽機(jī)房的布置方案進(jìn)行探討。
關(guān)鍵詞:發(fā)電廠;汽機(jī)房;布置;優(yōu)化
近年來,隨著電力體制改革方案的逐步實(shí)施,電力企業(yè)的思維模式、工作方式、管理體制都面臨新的考驗(yàn)。隨著電力市場的逐步建立和電力工業(yè)體制改革進(jìn)程的深化,商業(yè)化運(yùn)營已成為我國電力企業(yè)改革的方向。我國五大發(fā)電集團(tuán)的成立揭開了電力市場全面競爭的序幕。由于競爭機(jī)制的引入,降低廠用電率、降低發(fā)電成本、提高上網(wǎng)電價(jià)的競爭力已成為各個(gè)發(fā)電集團(tuán)努力追求的經(jīng)濟(jì)目標(biāo),并且越來越迫切。不斷優(yōu)化設(shè)計(jì),/經(jīng)濟(jì)適用、系統(tǒng)簡單、備用減少、安全可靠、節(jié)約用地、節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境、以人為本,已經(jīng)成為各發(fā)電廠設(shè)計(jì)的需求。
一、慨況
通過查閱相關(guān)資料可以了解到,火力發(fā)電廠廠房布置的一般原則包括滿足電力生產(chǎn)工藝流程的要求,管線連接整齊,設(shè)施布置緊湊、恰當(dāng),空間利用合理,巡回檢查通道整潔和檢修運(yùn)行方便等。這些原則性要求是發(fā)電廠主廠房布置優(yōu)化方法的保障和基礎(chǔ)。從國內(nèi)電廠的主廠房布局看,比較常用的是四列式布置,
即按順序布置汽機(jī)房、除氧間、煤倉間、鍋爐房?;鹆Πl(fā)電廠主廠房布置是火電廠設(shè)計(jì)的核心內(nèi)容,其布置應(yīng)滿足電力生產(chǎn)工藝流程的要求,并滿足安裝、運(yùn)行和檢修的需要。因此,主廠房的布置一定要具備整體、整齊、美觀、設(shè)備分工明確的特點(diǎn)。但因其占地面積和體積均較大,難以充分利用空間。在優(yōu)化主廠房布置時(shí),應(yīng)堅(jiān)持“以人為本”的設(shè)計(jì)理念,從而為電廠工作人員的檢修、運(yùn)行和維護(hù)工作創(chuàng)造良好的環(huán)境條件。在實(shí)際的廠房布置方案設(shè)計(jì)中,需結(jié)合實(shí)際的工作條件和設(shè)備情況綜合考慮。只有全面結(jié)合實(shí)際情況,合理優(yōu)化主廠房建筑的空間設(shè)計(jì),才能使火力發(fā)電廠的工作更加完善,不斷降低土建結(jié)構(gòu)費(fèi)用和工程投資。
二、案例分析
1.發(fā)電廠汽機(jī)房的傳統(tǒng)布置。以某30 MW級別的發(fā)電廠為例。國內(nèi)30 MW級別的發(fā)電廠的汽機(jī)系統(tǒng)采用的是汽機(jī)房+除氧燃料間的典型布置方式,具體如下:(1)汽機(jī)房結(jié)構(gòu)形式及尺寸。汽機(jī)房采用單排架結(jié)構(gòu)形式,跨度為18.0~21.0 m,柱距為8.0~9.0 m,汽機(jī)房共5個(gè)柱距,汽機(jī)房總長度為43.0 m。汽輪機(jī)向下排汽,汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組高位布置,汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組中心線距汽機(jī)房A列柱8.0 m,汽機(jī)房采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或鋼結(jié)構(gòu)。(2)除氧燃料間結(jié)構(gòu)形式及尺寸。除氧燃料間為單框架結(jié)構(gòu),跨度為8.0 m,除氧燃料間總長度為43.0 m。(3)汽機(jī)房各層布置。汽機(jī)房±0.0 m層布置電動(dòng)給水泵、高/低壓加熱器及其他輔助設(shè)備;8.0 m為汽輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)層。汽機(jī)房行車軌頂標(biāo)高15.5 m,汽機(jī)房屋架下弦標(biāo)高18.3 m,汽輪機(jī)、電動(dòng)給水泵均采用行車檢修起吊。
2.汽機(jī)房布置的優(yōu)化設(shè)計(jì)。(1)汽機(jī)房優(yōu)化措施。30 MW發(fā)電廠汽機(jī)房采用先進(jìn)的工藝技術(shù),優(yōu)化布置措施如下:①采用進(jìn)口高溫超高壓單缸軸向排汽凝汽式汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組,該機(jī)組在國外生物質(zhì)能發(fā)電廠有運(yùn)行業(yè)績,而在國內(nèi)的生物質(zhì)能發(fā)電廠是首次使用。目前,國內(nèi)的生物質(zhì)電廠多采用中溫次高壓、高溫高壓機(jī)組,高溫超高壓機(jī)組比國內(nèi)常規(guī)機(jī)組的發(fā)電效率高2%~4%。②汽輪機(jī)軸向排汽,汽輪發(fā)電機(jī)組低位0.0 m層布置,降低汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組標(biāo)高,取消汽輪機(jī)運(yùn)行層,整體降低汽機(jī)房標(biāo)高;同時(shí),縮短汽輪機(jī)組距汽機(jī)房A列柱的距離,汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組緊湊式布置,減小汽機(jī)房長度。③縮短汽機(jī)房的跨度,電動(dòng)給水泵移至除氧燃料間。④優(yōu)化汽機(jī)房結(jié)構(gòu)形式,不設(shè)常規(guī)的汽機(jī)房,取消汽機(jī)房單排架結(jié)構(gòu),汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組布置在可拆卸的輕型汽機(jī)罩殼內(nèi);汽機(jī)罩殼內(nèi)不設(shè)行車,檢修時(shí)用汽車式起重機(jī)將相應(yīng)部位的罩殼移走后進(jìn)行設(shè)備的檢修。(2)汽機(jī)房優(yōu)化布置設(shè)計(jì)。汽機(jī)房、除氧燃料間二列式布置,具體優(yōu)化布置如下:①汽機(jī)房結(jié)構(gòu)形式及尺寸。汽機(jī)房采用可拆卸的汽機(jī)輕型罩殼形式,汽機(jī)罩殼跨度為13.0 m,長32.0 m,汽機(jī)罩殼頂最高標(biāo)高8.5 m,頂部呈弧形,汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組中心線距汽機(jī)房A列柱6.5 m。②除氧燃料間結(jié)構(gòu)形式及尺寸。除氧燃料間為單框架,跨度為8.0 m,除氧燃料間總長度為8.0×5=40.0(m)。③汽機(jī)房各層布置:汽機(jī)房±0.0 m層布置汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組、凝結(jié)水泵坑、凝結(jié)水泵、射汽抽氣器、軸封、膠球清洗裝置等輔助設(shè)備。④除氧燃料間各層布置:除氧燃料間±0.0 m層布置電動(dòng)給水泵組、高/低壓加熱器、蓄電池室,并設(shè)有電動(dòng)給水泵組的檢修起吊設(shè)備;8.0 m為運(yùn)行層,布置機(jī)爐集控室、工程師室、UPS室、電子設(shè)備間、高/低壓配電裝置;14.0 m為除氧層,布置除氧器、給料機(jī)、連續(xù)排污擴(kuò)容器等。
3.汽機(jī)房布置優(yōu)化技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析。該發(fā)電廠選用了高效率的高溫超高壓汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組,雖然初期投資比國內(nèi)傳統(tǒng)的高溫高壓機(jī)組及中溫次高壓機(jī)組高,但由于發(fā)電效率高,每年的運(yùn)行費(fèi)用均比國內(nèi)傳統(tǒng)的機(jī)組低。在發(fā)電量相等的情況下,高溫超高壓機(jī)組至少可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤30 g/(kW·h),每年至少可節(jié)約600萬元
燃料費(fèi)(按全年發(fā)電7500 h計(jì));在燃料相等的情況下,高溫超高壓發(fā)電機(jī)組比國內(nèi)常規(guī)機(jī)組全年至少可多發(fā)電17.5 GW·h(按全年發(fā)電7500 h計(jì))。
由于取消汽機(jī)房單排架結(jié)構(gòu),采用輕型汽機(jī)罩殼的結(jié)構(gòu)形式,不僅節(jié)約了大量的土建費(fèi)用,還縮短了汽機(jī)房施工工期,可節(jié)約初投資約200萬元;同時(shí),減少汽機(jī)房占地面積約358 m2,減少汽機(jī)房容積約10000 m3。
該30 MW發(fā)電廠在安全、經(jīng)濟(jì)且便于運(yùn)行維護(hù)的前提下,選用了高性能的高溫超高壓機(jī)組,不僅提高了汽輪機(jī)的熱效率,提高了生物質(zhì)能源利用率,還減少了汽機(jī)房占地面積和容積,使汽機(jī)房的系統(tǒng)效率達(dá)到了同類型機(jī)組的國內(nèi)領(lǐng)先水平,技術(shù)、經(jīng)濟(jì)性良好。
參考文獻(xiàn)
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