袁燕飛

摘 要：就跨河橋梁的防洪影響評(píng)價(jià)而言，其是保證河道行洪、堤防安全以及橋梁運(yùn)行穩(wěn)定的關(guān)鍵措施，因此應(yīng)當(dāng)列入水行政主管部門(mén)開(kāi)展橋梁建設(shè)審查的重點(diǎn)部分。鑒于此，本文主要就橋梁工程防洪影響評(píng)價(jià)工作開(kāi)展過(guò)程中需要注意的幾點(diǎn)問(wèn)題展開(kāi)論述，希望可以為有關(guān)工作人員提供一些參考或者幫助，共同提升橋梁工程防洪影響評(píng)價(jià)工作的效率和質(zhì)量，最大限度確保我國(guó)橋梁工程防洪整體質(zhì)量的提升。

關(guān)鍵詞：橋梁工程;防洪影響評(píng)價(jià);注意問(wèn)題

一、河道角度考慮橋墩布置方面需要注意的問(wèn)題

對(duì)于橋墩布置而言，橋墩處河床沖刷以及水位雍高是其對(duì)河道影響的主要表現(xiàn)。建設(shè)橋梁的過(guò)程中橋墩對(duì)河道部分過(guò)水?dāng)嗝孢M(jìn)行了占用，所以河道通水位下的有效過(guò)水面積相應(yīng)縮減，并就橋墩處水流的正常流態(tài)進(jìn)行轉(zhuǎn)變。對(duì)河道沖刷以及壅水程度造成影響的因素包含河道流速、流量、河床土質(zhì)以及橋墩尺寸等。為了最大限度降低橋墩對(duì)河道產(chǎn)生的消極影響，部分設(shè)計(jì)規(guī)范或者規(guī)定中明確開(kāi)展跨河建筑設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)最大限度降低河道中的墩柱數(shù)量，甚至是不設(shè)置墩柱，并就占用河道行洪斷面采取相應(yīng)的補(bǔ)償措施，擴(kuò)挖河道或者切灘是最為常用的補(bǔ)償措施。有相關(guān)規(guī)定明確要求水上過(guò)河建筑物軸線(xiàn)的法線(xiàn)方向與水流方向的夾角應(yīng)當(dāng)在5°以下，所以說(shuō)開(kāi)展防洪評(píng)價(jià)工作時(shí)需要在安全、美觀(guān)以及經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)上盡可能增加橋梁跨徑值，并在降低橋墩數(shù)量的同時(shí)嚴(yán)格管控壅水高度，使其始終處于河道行洪允許范圍以?xún)?nèi)。此外，布置橋墩軸線(xiàn)時(shí)應(yīng)當(dāng)保證其與水流方向的一致性，進(jìn)而可做到阻水面積的有效縮減。

二、堤防角度考慮橋墩布置方面需要注意的問(wèn)題

開(kāi)展橋梁防洪評(píng)價(jià)工作時(shí)應(yīng)當(dāng)給予橋墩對(duì)堤防影響高度關(guān)注和重視。有關(guān)規(guī)定明確提出，橋梁、渡槽、管道等各類(lèi)跨堤建筑物或者構(gòu)筑物其支墩布置不應(yīng)處于堤身設(shè)計(jì)斷面內(nèi)部。如必須于堤身背水坡處進(jìn)行布置，其必須就堤身設(shè)計(jì)抗滑與滲流穩(wěn)定方面的要求進(jìn)行滿(mǎn)足。如在堤防位置布置橋墩，后續(xù)使用過(guò)程中車(chē)輛產(chǎn)生的震動(dòng)力會(huì)直接影響堤防的穩(wěn)定性。為了有效避免出現(xiàn)此類(lèi)不良現(xiàn)象，建設(shè)單位需要合理調(diào)整橋墩布置。綜合來(lái)講實(shí)際工程中普遍存在以下兩種情況：第一，將橋梁現(xiàn)狀作為基礎(chǔ)進(jìn)行合理的擴(kuò)建加寬操作，并確保新橋布置與老橋之間的協(xié)調(diào)性;第二，就橋墩位置進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整并一定程度提升橋梁的跨度。此種操作會(huì)一定程度提高工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)難度以及建設(shè)資本。所以說(shuō)，需要以實(shí)際情況為依據(jù)選擇適當(dāng)?shù)牟僮?，而不是僅考慮水利防洪方面的要求。

如改變橋墩位置難度較大時(shí)可通過(guò)其它措施的應(yīng)用確保河道行洪、堤防抗滑以及滲流穩(wěn)定等各個(gè)方面均滿(mǎn)足有關(guān)要求。開(kāi)展防洪評(píng)價(jià)工作時(shí)，通常對(duì)以下幾項(xiàng)對(duì)策進(jìn)行應(yīng)用：第一，補(bǔ)償?shù)谭罃嗝?。堤防背水?cè)回填土并將其壓實(shí)，以達(dá)成堤防斷面擴(kuò)大的目的，進(jìn)而橋墩可處于補(bǔ)償斷面坡腳線(xiàn)之外的區(qū)域。需要注意補(bǔ)償斷面頂高程、頂寬、坡度以及填筑標(biāo)準(zhǔn)等均需要就堤防設(shè)計(jì)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和需求進(jìn)行滿(mǎn)足。第二，堤防防滲。為了最大限度避免堤防滲透破壞的情況發(fā)生，于堤防迎水側(cè)可結(jié)合堤護(hù)砌鋪防滲土工膜，堤頂可就垂直鋪塑、塑性混凝土防滲墻、高壓噴射灌漿、多頭小直徑深層攪拌樁等方案進(jìn)行應(yīng)用，堤防背水側(cè)則可應(yīng)用建設(shè)防滲平臺(tái)以及延長(zhǎng)滲徑等措施。需要注意開(kāi)展堤防補(bǔ)償或者防滲施工時(shí)應(yīng)當(dāng)與水利主管部門(mén)開(kāi)展溝通和交流，在完整收集本段堤防規(guī)劃資料后再開(kāi)展上述施工，并且開(kāi)展加固施工時(shí)需要對(duì)河道規(guī)劃的有關(guān)需求進(jìn)行滿(mǎn)足。

評(píng)價(jià)河道內(nèi)距離堤防距離較近的河灘地橋墩時(shí)，不僅需要對(duì)壅水以及沖刷方面的影響進(jìn)行考慮，還需重視其可能引發(fā)的滲漏問(wèn)題。所以說(shuō)開(kāi)展具體評(píng)價(jià)工作時(shí)需要就橋址處的河床地質(zhì)資料進(jìn)行收集，作為了解河床地質(zhì)構(gòu)造以及分析土質(zhì)物理力學(xué)的指標(biāo)，進(jìn)而可對(duì)其是否含有強(qiáng)透水層、橋墩施工會(huì)不會(huì)破壞不透水層、強(qiáng)透水層是否會(huì)于堤外形成滲漏通道等情況進(jìn)行相對(duì)精準(zhǔn)的判斷，并可進(jìn)一步就行洪時(shí)的滲流穩(wěn)定性進(jìn)行分析。

三、防汛交通角度考慮橋梁布置方面需要注意的問(wèn)題

堤防防汛道路是開(kāi)展防汛搶險(xiǎn)與工程管理活動(dòng)的重要通道，有關(guān)規(guī)定明確所有與堤交叉以及連接的建筑物、構(gòu)筑物均不能對(duì)堤防管理與防汛運(yùn)用造成影響，更不能影響防汛的安全性?？蓪蛄号c堤防連接的型式整理為平交和立交倆種，開(kāi)展橋梁布置時(shí)通常對(duì)立交跨堤型式進(jìn)行應(yīng)用。

布置橋梁與堤防時(shí)對(duì)立交方法進(jìn)行應(yīng)用，需要確保橋梁與堤防之間的凈空高度可就其自身與堤防的使用要求進(jìn)行滿(mǎn)足，并就堤防長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃的有關(guān)需求進(jìn)行考慮。如凈空高度無(wú)法就上述要求進(jìn)行滿(mǎn)足，需要通過(guò)其它措施進(jìn)行彌補(bǔ)，通常會(huì)在堤防背水側(cè)傍堤坡修筑路堤，以確保可就堤防交通、管理維修以及防汛搶險(xiǎn)各個(gè)方面的要求進(jìn)行滿(mǎn)足。有關(guān)文件明確要求為了就堤防防汛搶險(xiǎn)以及其它各個(gè)方面的要求進(jìn)行滿(mǎn)足，立交跨堤建筑物與堤頂?shù)膬艨崭叨刃枰?.5米以上，如確實(shí)無(wú)法滿(mǎn)足此項(xiàng)要求時(shí)則人行通道必須在2.2米以上，此時(shí)建設(shè)單位應(yīng)順堤專(zhuān)門(mén)建設(shè)三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)的防汛通道。

如布置橋梁和堤防時(shí)對(duì)平交型式進(jìn)行應(yīng)用會(huì)于防汛交通、堤防日常維修管理等各個(gè)方面產(chǎn)生較大影響，不僅需要就平交道口進(jìn)行設(shè)置，還需在平交道口處的堤防內(nèi)側(cè)及外側(cè)添加相應(yīng)的防護(hù)措施。橋梁完工并投入使用之后需要強(qiáng)化交通管制，一旦出現(xiàn)交通矛盾需要將防汛搶險(xiǎn)與工程管理各個(gè)方面的需求作為考慮的重點(diǎn)。

四、防洪角度考慮施工方面需要注意的問(wèn)題

樁基施工、施工平臺(tái)搭設(shè)以及圍堰設(shè)置等是施工過(guò)程中會(huì)影響河道行洪的主要因素，其施工均于河道或者灘地區(qū)域開(kāi)展，施工過(guò)程中需要應(yīng)用的各類(lèi)機(jī)械設(shè)備等均存在占用河道或者灘地的情況，所以出于河道行洪安全以及工程建設(shè)自身安全方面的考慮，上述各項(xiàng)施工均應(yīng)當(dāng)安排在非汛期，在汛期來(lái)臨之前將所有施工機(jī)械與設(shè)備撤出河道及灘地范圍，并確保場(chǎng)地的平整和整潔。

相關(guān)規(guī)定明確指出，所有防洪工程設(shè)施的保護(hù)范圍內(nèi)嚴(yán)禁出現(xiàn)對(duì)防洪工程安全造成影響的活動(dòng)，如打井、采石、取土以及爆破等。所以說(shuō)，如工程建設(shè)需要在河道管理范圍內(nèi)完成取土還需就施工取土方案開(kāi)展評(píng)價(jià)。施工單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)將橋梁施工過(guò)程中產(chǎn)生的棄土運(yùn)輸?shù)接嘘P(guān)部門(mén)指定的堆放地點(diǎn)，嚴(yán)禁出現(xiàn)在河道或者灘地區(qū)域內(nèi)部隨意堆放的情況。如橋梁工程整個(gè)施工工期相對(duì)較長(zhǎng)，并且出現(xiàn)跨汛期的情況，建設(shè)單位需要結(jié)合實(shí)際信息就施工期度汛預(yù)案進(jìn)行編制，在汛期內(nèi)不可于灘地及河道范圍內(nèi)開(kāi)展施工，需要最大限度確保河道行洪與橋梁自身的安全性。

結(jié)束語(yǔ)

由上述所言可以得知，橋梁工程防洪影響評(píng)價(jià)是確保河道行洪、堤防安全以及橋梁運(yùn)行穩(wěn)定的關(guān)鍵措施之一，因此需要給予高度關(guān)注和重視并將其積極意義充分發(fā)揮。

參考文獻(xiàn)

[1]李彬.幾種特殊情況的橋梁阻水比探討[J].人民珠江，2016，37（12）：82-86.

[2]馬進(jìn)榮，李宗駿.鐵路跨河橋梁工程防洪評(píng)價(jià)常見(jiàn)問(wèn)題探討[J].水利水運(yùn)工程學(xué)報(bào)，2015（06）：76-81.

[3]呂春法.廣東省跨河橋梁工程建設(shè)項(xiàng)目防洪評(píng)價(jià)中常見(jiàn)問(wèn)題和解決對(duì)策[J].廣東水利水電，2014（08）：37-38+43.

[4]吳春熠.珠江河口橋梁工程防洪影響評(píng)價(jià)編制若干問(wèn)題探討[A].中國(guó)水利學(xué)會(huì).中國(guó)水利學(xué)會(huì)2013學(xué)術(shù)年會(huì)論文集——S3防汛抗旱減災(zāi)[C].中國(guó)水利學(xué)會(huì)：中國(guó)水利學(xué)會(huì)，2013：7.

[5]王旭，張鳳華，馬松根.橋梁工程防洪影響評(píng)價(jià)需要注意的幾個(gè)問(wèn)題[J].河南水利與南水北調(diào)，2012（15）：39-41.

[6]殷衛(wèi)國(guó)，陳婷，劉輝.淺談橋梁工程防洪評(píng)價(jià)過(guò)程中需注意的幾個(gè)問(wèn)題[J].治淮，2011（01）：26-27.