劉彥鑫

摘 要：針對較薄煤層綜采工作面撤出支架易出現(xiàn)煤壁冒頂、壓架、死架的現(xiàn)象，從技術(shù)方面提出新的回撤工藝、回撤注意事項和措施，提高了回撤支架的安全性，降低了勞動強度，大大縮短綜采工作面搬架倒面時間，保障煤礦開采的高產(chǎn)、高效。

關(guān)鍵詞：回撤通道;綜采工作面;預掘通道;停采線

1 目前常見的回撤通道

①預掘通道：預先在工作面設(shè)計停采線位置利用綜掘機掘進回撤通道及輔助措施巷，當工作面推進到停采線時通過預掘的回撤通道回收工作面設(shè)備;②末采采煤機割通道：當工作面推進到停采線附近時，提前停止移架，只推輸送機，利用采煤機割煤作通道，并進行有效支護后形成回撤通道，用于工作面回收設(shè)備。后一種方法施工工程量小，材料消耗少，不影響工作面正常通風，安全高效。

2 末采及回撤通道施工工藝方案選擇

2.1 工程概況

某綜采工作面為一采區(qū)第三個回采工作面，工作面順槽長1812m，切眼長180m。工作面北部為9號煤層三條大巷，西部為已回采的綜采工作面，留設(shè)煤柱20m，東部為實體煤，南部為井田邊界。煤層平均厚1.6m，賦存區(qū)穩(wěn)定可采，結(jié)構(gòu)簡單。煤層頂板為K4石灰?guī)r，局部為泥巖或砂質(zhì)泥巖，底板為粉砂巖。

2.2 預掘單回撤通道

預掘單回撤通道是在工作面停采線處沿工作面傾向方向布置一條巷道作為回撤通道，回撤通道采用錨網(wǎng)索支護，末采后期工作面與回撤通道貫通，采場與回撤通道合二為一，回撤通道作為出架、調(diào)架、撤架的空間。預掘回撤通道的優(yōu)點：工藝簡單，可利用現(xiàn)有的掘進設(shè)備進行施工，施工回撤通道可與工作面回采平行作業(yè)。缺點：末采后期工作面與回撤通道之間的煤墻受超前支承壓力的作用，煤體破碎、壓酥，對頂板的支承作用有限，回撤通道頂板活動明顯，頂板下沉、兩幫移近明顯加大。

2.3 預掘雙回撤通道

預掘雙回撤通道是在工作面停采線處沿工作面傾向方向平行施工兩條巷道，靠近工作面的為主回撤通道，另一為輔回撤通道，主、輔回撤通道之間布置多條聯(lián)絡巷貫通。預掘雙回撤通道除具有預掘單回撤通道的優(yōu)點外，主、輔回撤通道之間的聯(lián)絡巷形成了多通道回撤，可實現(xiàn)多頭平行回撤支架，縮短了支架回撤時間，提高了工作效率，多適用于大采高、工作面長度大的工作面。缺點：工程量大，材料消耗多，需要留設(shè)煤柱，浪費大量資源。

2.4 無預掘回撤通道

無預掘回撤通道是在末采后期推溜不移架，采煤機破頂或破底自行形成回撤通道，回撤通道采用錨網(wǎng)索+鋼絲繩支護的方法。無預掘回撤通道的優(yōu)點：通過錨桿、錨索的組合、懸吊、強化作用，可使頂板形成一個有機的整體，有效控制頂板的初期離層，支架回撤期間頂板下沉不明顯。缺點：移溜采用單體柱方式逐段推移，勞動效率低;掛網(wǎng)、掛繩需在機道內(nèi)完成，安全性較差;所形成的回撤通道空間狹小，搬家速度受到限制，多適用于采高低、三機設(shè)備尺寸小的工作面。

2.5 末采及回撤通道施工工藝方案確定末采階

段均采用預掘單回撤通道施工，在工作面推進至距回撤通道約4.5m的位置，頂板活動明顯，頂板大面積來壓，工作面支架不同程度的出現(xiàn)壓架、死架現(xiàn)象，不僅增加搬家倒面的難度，降低生產(chǎn)速度，而且對工作面人身、設(shè)備安全造成極大的安全威脅。同時，該礦9#煤層平均厚1.6m，采用一次采全高采煤工藝，采高低，支架運輸尺寸小，頂板為30～40cm的K4灰?guī)r，底板為粉砂巖，破底更容易。針對上述三種方案的對比礦區(qū)的實際情況，確定采煤工作面末采及回撤通道采用無預掘回撤通道施工，采煤機破底施工回撤通道，通道寬3.2m、高1.8m、長度180m，采用錨網(wǎng)索+鋼絲繩支護。

3 末采及通道施工工藝流程

①從末采起點位置開始鋪設(shè)網(wǎng)片，第一個循環(huán)鋪設(shè)單層鋼筋網(wǎng)，第二個循環(huán)開始鋪設(shè)單層菱形網(wǎng)，直到回撤通道煤壁。菱形網(wǎng)鋪設(shè)標準橫向搭接長度200mm，縱向使用網(wǎng)上鐵絲穿成一體，聯(lián)網(wǎng)孔孔綁扎，綁扎不少于3圈;②往前推進2.4m后，菱形網(wǎng)下依次開始綁扎不小于Ф20mm的鋼絲繩，2.4-8.8m段，鋪設(shè)鋼絲繩9道，每道間距0.8m;鋼絲繩兩端連接在兩順槽的頂板金屬網(wǎng)上固定，鋼絲繩與金屬網(wǎng)之間采用隔孔雙絲連接，鋼絲繩一直聯(lián)到回撤通道停采線;③8.8-2m段，支護形式采用錨網(wǎng)索聯(lián)合支護，采用單層菱形網(wǎng)，Ф20×1800mm左螺旋紋錨桿，間排距為900×1200mm，使用120×120×8mm的鐵托盤，采用一支msck2335和一支msk2360低粘度樹脂藥卷錨固，msck2335在前、msk2360在后，錨固力不小于100kN，扭矩不小于200N·m;④工作面撤架通道幫部采用錨網(wǎng)支護方式。規(guī)格：采用Ф20×1800mm 左螺旋紋錨桿及配套托盤進行錨固，使用MSCK2335型和MSS2360型錨固劑各一卷進行錨固，間排距1200mm×1200mm。

4 結(jié)束語

采煤工作面末采及回撤通道采用采煤機破底施工回撤通道，回撤通道采用錨網(wǎng)索+鋼絲繩支護，有效地抑制了圍巖的變形，回撤通道頂板下沉、兩幫移近不明顯，未出現(xiàn)壓架、死架現(xiàn)象，工藝簡單，安全、高效、順利地完成了搬家倒面。

參考文獻：

[1]王瓊偉，黃金川，魏景，等.綜采工作面縮面液壓支架回撤的模擬推演[J].煤礦機電，2018（06）：79-80+83.

[2]梁偉.煤礦綜采工作面安全管理研究[J].資源信息與工程，2018，33（02）：81-82.