張浪

摘要：近年來(lái)隨著經(jīng)濟(jì)全球化和電商行業(yè)的發(fā)展，我國(guó)的跨境電子商務(wù)已經(jīng)非常成熟，但是跨境物流方面仍然相對(duì)落后，無(wú)法與跨境電子商務(wù)保持協(xié)同發(fā)展。在跨境物流的政策、系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等方面都有所欠缺。由于這些因素的限制，嚴(yán)重滯緩了我國(guó)跨境電子商務(wù)的繼續(xù)向前發(fā)展，因此應(yīng)該及時(shí)的著手去改善跨境物流行業(yè)目前存在的問題，促進(jìn)跨境電子商務(wù)物流模式的創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)更好更快發(fā)展。

關(guān)鍵詞：跨境電子商務(wù);物流模式;發(fā)展趨勢(shì)

跨境電子商務(wù)的發(fā)展給跨境物流帶來(lái)了更多的機(jī)會(huì)，為了使跨境電子商務(wù)更好發(fā)展，應(yīng)該尋找一種更適合當(dāng)下國(guó)際形勢(shì)和國(guó)際關(guān)系的跨境電子商務(wù)物流模式，掌握跨境電子商務(wù)物流的發(fā)展趨勢(shì)，站在行業(yè)的前沿，促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

一、跨境電子商務(wù)及其物流現(xiàn)狀

在經(jīng)濟(jì)全球化的時(shí)代大背景下，國(guó)際間的交流合作更加密切，貿(mào)易往來(lái)也越來(lái)越頻繁，人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)方式都受到了極大的影響，人們對(duì)國(guó)外的產(chǎn)品的購(gòu)物欲逐漸的提高，開始通過(guò)各種方式購(gòu)買進(jìn)口產(chǎn)品，以此帶動(dòng)了跨境電子商務(wù)和跨境物流的發(fā)展。借助互聯(lián)網(wǎng)和智能服務(wù)、移動(dòng)通訊等技術(shù)，分?jǐn)?shù)不同國(guó)家的買賣雙方都可以通過(guò)跨境電子商務(wù)交易平臺(tái)進(jìn)行自主交易，完成商品交易、下單、資金結(jié)算、物流配送、售后服務(wù)等環(huán)節(jié)[1]?？缇畴娮由虅?wù)打破了國(guó)界和語(yǔ)言和地域的限制，實(shí)現(xiàn)了全球范圍內(nèi)的資源互通，商品互換。擴(kuò)大了人們的消費(fèi)和購(gòu)物市場(chǎng)，方便了人們的生活。

但是，目前的跨境電子商務(wù)和跨境電子商務(wù)物流存在著很大的問題，下面我將簡(jiǎn)要分析：

（一）跨境電子商務(wù)和跨境物流的發(fā)展不協(xié)調(diào)

跨境電子商務(wù)對(duì)物流的要求非常高，需要在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行跨境的物流傳送，在物流過(guò)程中也會(huì)有不同的具體要求。目前由于跨境物流所花費(fèi)的時(shí)間長(zhǎng)價(jià)格高，很多消費(fèi)者難以負(fù)擔(dān)，使得人們選擇減少跨境電子商務(wù)交易，這很大程度上限制了我國(guó)跨境電子商務(wù)的發(fā)展，站在國(guó)際的角度來(lái)看，我國(guó)跨境物流的時(shí)候，也嚴(yán)重地影響了我國(guó)的國(guó)際形象。為了提高我國(guó)的國(guó)際經(jīng)濟(jì)地位，滿足消費(fèi)者對(duì)跨境物流的需求，提高物流速度，降低物流費(fèi)用是非常必要的[2]。

（二）跨境物流和其他合作方的問題

在跨境物流中涉及到了我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)、境外倉(cāng)庫(kù)、兩國(guó)海關(guān)，商檢等方面的配套服務(wù)，這其中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都影響著跨境物流運(yùn)輸。在目前的跨境電子商務(wù)教育中，時(shí)常會(huì)出現(xiàn)物流中斷的問題，這是因?yàn)樵诳缇澄锪鬟^(guò)程中與其他合作方之間存在著問題，導(dǎo)致商品被扣留，這樣不僅會(huì)對(duì)買賣雙方造成經(jīng)濟(jì)損失，還會(huì)帶來(lái)一系列的相關(guān)問題，既浪費(fèi)時(shí)間精力，又不利于跨境電子商務(wù)的發(fā)展。因此在進(jìn)行跨境物流的過(guò)程當(dāng)中，要與海關(guān)商檢等合作方進(jìn)行密切的溝通和合作，保證商品在傳輸過(guò)程中，能夠安全的輸送到買家手中，減少不必要的時(shí)間和金錢的浪費(fèi)。

（三）跨境物流程序存在問題

跨境物流的工作需要經(jīng)過(guò)復(fù)雜的工作流程，在這些環(huán)節(jié)當(dāng)中如果內(nèi)部的交接出現(xiàn)了問題就會(huì)影響物流配送，導(dǎo)致貨物無(wú)法及時(shí)的輸送到買家手中[3]。因此為了減少跨境物流中出現(xiàn)的問題，就應(yīng)該調(diào)整好物流內(nèi)部的工作流程。在物流公司內(nèi)部建立，趕緊的工作系統(tǒng)，加強(qiáng)不同部門和不同工作環(huán)節(jié)工作的對(duì)接和合作，針對(duì)物流配送貨物的不同特點(diǎn)分類進(jìn)行運(yùn)輸。將每一件貨物都進(jìn)行登記，建立郵件查詢系統(tǒng)保證又建在傳輸中的每一個(gè)過(guò)程和環(huán)節(jié)的透明性。

二、跨境電子商務(wù)物流模式創(chuàng)新與發(fā)展趨勢(shì)

（一）推動(dòng)跨境物流的發(fā)展

就目前局勢(shì)來(lái)看，我國(guó)應(yīng)該加快推進(jìn)跨境物流的發(fā)展速度，使跨境物流跟緊跨境電子商務(wù)的發(fā)展步伐，實(shí)現(xiàn)跨境電子商務(wù)和跨境物流的協(xié)同發(fā)展。首先就是要整合跨境電子商務(wù)內(nèi)部的工作，改進(jìn)工作流程，優(yōu)化每個(gè)工作環(huán)節(jié)的工作，減少工作中不必要的時(shí)間和財(cái)務(wù)的浪費(fèi)，加快工作速度和效率，使貨物能夠在盡可能短的時(shí)間內(nèi)傳送到買家手中同時(shí)降低跨境物流資費(fèi)，從側(cè)面引導(dǎo)消費(fèi)者選擇跨境電子商務(wù)。同時(shí)跨境電子商務(wù)應(yīng)該加強(qiáng)科技的投入，建立起完善的跨境電子商務(wù)交易系統(tǒng)，培養(yǎng)員工使用現(xiàn)代化管理系統(tǒng)的能力，實(shí)行貨物運(yùn)輸?shù)娜^(guò)程跟蹤，減少工作中重復(fù)和不必要的環(huán)節(jié)。

（二）建立跨境電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

智能信息化的時(shí)代為我們的生活和工作都提供了很大的便利，在跨境電子商務(wù)交易過(guò)程中也可以通過(guò)建立智能的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)來(lái)提高工作的效率，減少不必要的資源浪費(fèi)。跨境電子商務(wù)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，應(yīng)該同跨境物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)之間建立聯(lián)系[4]。對(duì)每一筆訂單的物流單號(hào)，物流過(guò)程和貨物存儲(chǔ)情況都進(jìn)行記錄，然后分類整理統(tǒng)計(jì)。針對(duì)有特殊問題需要退貨的貨物，要根據(jù)貨物的不同類別，選擇不同的退貨流程，既保證消費(fèi)者不受利益損失，又要確保退貨過(guò)程中物流安全輸送。這其中的每個(gè)環(huán)節(jié)，消費(fèi)者和跨境物流工作人員都可以隨時(shí)查看進(jìn)度，既能夠讓跨境物流工作，這了解工作進(jìn)度也可以讓消費(fèi)者對(duì)跨境物流放心滿意。

（三）多種物流模式融合創(chuàng)新

跨境物流包括國(guó)內(nèi)物流和國(guó)際物流兩個(gè)環(huán)節(jié)，要加強(qiáng)兩個(gè)物流模式之間的聯(lián)系和合作，提高二者之間的合作默契程度，從而縮短物流配送的時(shí)間[5]。既要完善國(guó)際物流的配送模式，根據(jù)不同國(guó)家的具體政策和要求來(lái)具體分析配送方案，又要努力提高我國(guó)國(guó)際物流配送的速度，降低配送費(fèi)用，讓消費(fèi)者能夠放心的選擇我國(guó)的國(guó)際物流，實(shí)現(xiàn)國(guó)際物流的資源共享。目前很多的跨境電子商務(wù)企業(yè)，都選擇物流外包的方式來(lái)完成物流配送工作，這樣一來(lái)可以減輕電子商務(wù)企業(yè)的工作壓力，還可以提高物流配送的工作效率。因此可以大力鼓勵(lì)和發(fā)展第四方物流的模式，用這種方式去整合跨境物流工作，優(yōu)化工作環(huán)節(jié)，促進(jìn)跨境物流的高速發(fā)展。

三、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，跨境物流在政策、系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等方面還有所欠缺，這影響和制約著我國(guó)跨境電子商務(wù)的發(fā)展，但發(fā)現(xiàn)并解決目前存在的問題，完善跨境物流的工作，提高物流速度，降低物流費(fèi)用，一定會(huì)促進(jìn)我國(guó)跨境電子商務(wù)和跨境物流協(xié)同合作，共同帶動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]張夏恒.跨境電商物流協(xié)同模型構(gòu)建與實(shí)現(xiàn)路徑研究[D].長(zhǎng)安大學(xué)，2016.

[2]胡平珍.跨境電商視角下的物流運(yùn)作模式研究[D].江西財(cái)經(jīng)大學(xué)，2017.

[3]夏晨兆，白云.淺談跨境電子商務(wù)物流模式創(chuàng)新與發(fā)展趨勢(shì)[J].全國(guó)流通經(jīng)濟(jì)，2017（23）：27-28.

[4]鄢榮嬌.我國(guó)跨境電商物流中的海外倉(cāng)建設(shè)模式研究[D].安徽大學(xué)，2016.

[5]鄒耀.跨境電子商務(wù)運(yùn)營(yíng)環(huán)境下物流模式選擇研究[D].上海工程技術(shù)大學(xué)，2016.