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        探討道路運輸與市區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的關系

        2019-09-10 07:22:44康瑞娜
        環(huán)球市場 2019年18期
        關鍵詞:道路運輸發(fā)展策略關系

        康瑞娜

        摘要:一直以來,道路運輸作為一類最為基礎與廣泛的交通運輸方式,為市區(qū)經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展提供了重要幫助。同時,市區(qū)經(jīng)濟也為道路運輸發(fā)展給予了巨大的經(jīng)濟保障,二者之間相互影響、相互制約,有著辯證統(tǒng)一的互動關系。新時期,只有把握好二者之間的關系,才能有效加快道路運輸行業(yè)與市區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的步伐。本文特此探討道路運輸與市區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的關系,希望能夠推動城市道路運輸體系向更高層次發(fā)展。

        關鍵詞:道路運輸;市區(qū)經(jīng)濟;關系;發(fā)展策略

        隨著城市化進程的不斷加快,道路運輸成為現(xiàn)代化城市之間貨物與旅客運輸?shù)闹匾?,在市區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展中占據(jù)著重要位置。同時,道路運輸相對于海洋及空中運輸而言,有著更為廣泛的運輸需求,在整個交通運輸體系中發(fā)揮著重要作用。此外,市區(qū)經(jīng)濟也支撐著道路運輸?shù)慕ㄔO與完善的基礎??傊缆愤\輸與市區(qū)經(jīng)濟發(fā)展密切相關,處理好二者關系,則能發(fā)揮互為促進作用,關系處理不好,則會產(chǎn)生互相制約的問題。因此研究道路運輸與市區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的關系十分必要,需要提出有利于夯實市區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的道路運輸行業(yè)發(fā)展策略。

        一、道路運輸完善對市區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的促進

        (一)直接帶動市區(qū)道路沿線經(jīng)濟發(fā)展

        隨著城市道路交通的不斷建設與完善,在設計之初就充分考慮道路周邊相關行業(yè)與基礎配套設施等方面的因素。因此各類道路樞紐站與??空军c的設置,十分符合市區(qū)商業(yè)、餐飲、娛樂或是住房等產(chǎn)業(yè)的興起與發(fā)展,能夠有效激活市場經(jīng)濟,刺激消費、增加收入,直接促進市區(qū)經(jīng)濟的快速發(fā)展。

        (二)有效促進市區(qū)經(jīng)濟結構的優(yōu)化調(diào)整

        道路運輸作為市區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的重要動力,它持續(xù)地刺激著市區(qū)經(jīng)濟結構的優(yōu)化調(diào)整,不斷改進與完善市區(qū)的工業(yè)發(fā)展布局。只有根據(jù)現(xiàn)代化的道路運輸體系,調(diào)整好生產(chǎn)、服務的類型、渠道等,才能有效提升生產(chǎn)與銷售運輸原材料、半成品與成品等的效率,降低生產(chǎn)、服務成本,增加行業(yè)的競爭力。此外,道路運輸在一定程度上,也促進了市區(qū)產(chǎn)業(yè)的精細化、規(guī)模化、集中化發(fā)展,從而獲得長久的發(fā)展保障。

        (三)極大地增加了市區(qū)人員的就業(yè)機會

        道路運輸行業(yè)的大規(guī)模發(fā)展,無疑會增加很多建設與維護的工程,在建設、維護與管理的過程中,會需要大量的技術、管理與維修人員。這樣給許多社會人員提供了就業(yè)的機會,一些下崗職工、待業(yè)人員與農(nóng)村、市區(qū)富裕勞動力,則可以在道路運輸?shù)牟粩喟l(fā)展中,尋得生存生活的經(jīng)濟來源,從而較好地維護市區(qū)的安定和諧。道路運輸充好市區(qū)經(jīng)濟收入的良好拉動載體,運輸愈加發(fā)達的市區(qū),其財富積累的程度也越高。

        (四)有助于為市區(qū)吸引更多的投資

        良好的道路運輸體系,能夠有效拉近各個城市之間的距離,有助于形成統(tǒng)一良性的市場競爭機制,為市區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展提供更好的市場環(huán)境。暢通便捷的道路運輸,也是吸引外商投資的一個關鍵因素,有助于實現(xiàn)資本的有效流通與合理配置,能夠緩解生產(chǎn)發(fā)展中的瓶頸問題,實現(xiàn)最大化的效益與進一步擴張的經(jīng)濟。此外,道路運輸體系的不斷完善,能夠提升人們的生活水平,便于開展有益的交流活動,一定程度上可以拓寬城市發(fā)展的思路,為市區(qū)經(jīng)濟發(fā)展提供良好的社會生態(tài)。

        二、市區(qū)經(jīng)濟發(fā)展對道路運輸?shù)膸幼饔?/p>

        (一)為道路運輸發(fā)展提供資金保障

        伴隨時代與市區(qū)經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展,地方政府將工作的重點向民生服務領域傾斜,對構建更為完善的公共服務體系更為有利,道路運輸作為其中重要一項內(nèi)容,得到了更多的關注與支持。尤其是來自資金層面的支撐,使得道路交通擁有更多的資金用于完善道路交通設施、規(guī)劃交通路線、提供優(yōu)質(zhì)交通服務、提升道路運輸人員待遇,從而促使道路運輸獲得可持續(xù)發(fā)展的動力。而反之如果市區(qū)政府財力不足,則會無暇顧及道路運輸行業(yè)的建設完善,進而產(chǎn)生惡性循環(huán),經(jīng)濟發(fā)展滯后制約道路運輸發(fā)展,道路運輸水平低下又會進一步加劇市區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的困難。

        (二)對道路運輸結構效益做出提升

        通常意義而言,市區(qū)經(jīng)濟的快速發(fā)展水平,能夠影響著道路運輸?shù)慕M成結構與規(guī)模效益。一般經(jīng)濟較為發(fā)達的市區(qū),其服務、人文等主客觀方面的需求較多,勢必會增加對其道路運輸規(guī)模的更高層次要求,才能充分適應現(xiàn)代市區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展要求。這樣現(xiàn)代道路運輸系統(tǒng),需要進行科學分配,既要符合市區(qū)的宏觀經(jīng)濟效益,又要匹配市場競爭機制,來有效提升道路運輸?shù)男б婕靶?,全面降低道路運輸?shù)某杀荆粩鄶U展道路交通的運輸規(guī)模,增強與社會各領域的相互協(xié)作,以便充分發(fā)揮各自優(yōu)勢,實現(xiàn)市區(qū)經(jīng)濟利潤的良性增加。

        三、道路運輸與市區(qū)經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展的策略

        (一)市區(qū)政府重視道路運輸行業(yè)發(fā)展

        政府作為市區(qū)市場經(jīng)濟的關鍵主體,理應承擔起實施宏觀調(diào)控,來促進經(jīng)濟快速穩(wěn)定發(fā)展的重要職能。同時,政府更要扮演好供給社會公共物品與服務的角色,對于具備雙重屬性的特殊公共項目道路運輸,必須提高重視程度,因為它是發(fā)展市區(qū)經(jīng)濟的先決條件。政府要清醒地認識到道路發(fā)展狀況,直接關系著市區(qū)經(jīng)濟現(xiàn)狀乃至未來發(fā)展形勢,要將道路運輸建設與發(fā)展,擺在更加突出的位置。此外,要堅持道路運輸行業(yè)建設適度超前于市區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的原則,多舉并措、想方設法地改善道路運輸情況,使其發(fā)揮好促進市區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的有益價值。在另一層面,政府還要正確認知道路運輸行業(yè)的發(fā)展,其取決于市區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展情況,因此要在貫徹與落實科學發(fā)展觀的基礎上,積極轉變經(jīng)濟增長方式,確保經(jīng)濟增長質(zhì)量。

        (二)科學合理制定道路運輸發(fā)展規(guī)劃

        鑒于道路運輸體系的規(guī)劃與建設,關系到市區(qū)交通的各個方面,如道路、地鐵、車流、入流、貨流等,對于市區(qū)的整體布局與功能定位有著巨大的影響,因此必須根據(jù)市區(qū)經(jīng)濟發(fā)展目標,來科學合理地制定道路運輸發(fā)展規(guī)劃。提高道路運輸戰(zhàn)略規(guī)劃的科學性、針對性與有效性,明確應該解決的問題,不僅包括市區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的當前問題,還包括未來發(fā)展可能遇到的各類風險。這就要求各級政府及有關部門,樹立全局觀念與長遠意識,提高規(guī)劃的前瞻性與科學性,優(yōu)化調(diào)整道路運輸系統(tǒng)的結構和功能,避免重復建設帶來的資源浪費與負面影響;同時,還要對道路運輸項目建設實施嚴格的可行性論證,深入分析項目是否有利于土地合理開發(fā)利用,以及項目的整體效益實現(xiàn)可能,要全面確保道路運輸項目的社會效益、經(jīng)濟效益乃至生態(tài)效益。

        (三)合理增加城市道路運輸投入力度

        針對當前我國一些城市的道路運輸發(fā)展不平衡的問題,地方政府必須要適當加大城市道路運輸?shù)耐度肓Χ?,改變其城市道路運輸設施供給不足的問題。要合理增加專項資金,并加強資金的分配與使用管理,盡可能地提升資金的使用效益,積極推進道路運輸行業(yè)發(fā)展。要重點擴充道路容量,優(yōu)化市區(qū)道路運輸結構與系統(tǒng),來服務于市區(qū)經(jīng)濟發(fā)展過程中的商品與服務流通、勞務分工、擴大市場等需要。這樣在改善運輸條件及降低交易費用的同時,會極大地帶動市區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展。此外,還要創(chuàng)新引入現(xiàn)代交通設施與技術,如輕軌與地鐵等,著力解決道路運輸擁擠的情況。此外,在發(fā)展道路運輸行業(yè)時,政府要鼓勵社會大眾與企業(yè)單位參與到共建、共管、共享之中,更多地吸引資金、技術與管理方面的優(yōu)勢,一同推進道路運輸行業(yè)的建設。

        四、結語

        綜上所述,道路運輸與市區(qū)經(jīng)濟發(fā)展都是關乎人民切身利益的現(xiàn)實問題,尤其在社會經(jīng)濟不斷發(fā)展的今天,唯有努力把握好道路運輸同市區(qū)經(jīng)濟發(fā)展之間的有益關系,才能在促進道路運輸行業(yè)乃至整個交通行業(yè)持續(xù)發(fā)展的情況下,同時助力于市區(qū)經(jīng)濟的快速、穩(wěn)定發(fā)展。

        參考文獻:

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        [2]郝添磊.綜合交通運輸系統(tǒng)與經(jīng)濟系統(tǒng)協(xié)調(diào)性實證研究——以陜西省為例[J].經(jīng)濟研究導刊,2019-04-25.

        [3]王士軍.公路交通物流運輸對促進地方區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的研究[J].納稅,2019-04-25.

        [4]楊君.對新形勢下如何實施道路運輸管理的思考[J].經(jīng)貿(mào)實踐,2018-08-15.

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